টেস্ট ড্রাইভ ইতিহাসের সবচেয়ে আকর্ষণীয় হোন্ডা সম্পর্কে 15টি অজানা তথ্য

এটা অসম্ভাব্য যে Honda আর কখনও S2000 এর মতো গাড়ি তৈরি করবে। আজকাল, হাই-রিভিং প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী ইঞ্জিন এবং বিশুদ্ধ খেলাধুলাপ্রি় স্থাপত্য এমন কিছু যা বড় ভর-উৎপাদকরা কেবল পুঁজি করতে পারে না। এইভাবে, 1999 সালের কিংবদন্তি স্পোর্টস কুপটি আরও বেশি ব্যবহৃত হবে, বিশেষ করে যদি এর পরিসীমা হয় ... 54 কিলোমিটার।

নিলামের জন্য এখন এমন একটি অনুলিপি প্রস্তুত করা হচ্ছে। ফটোগ্রাফ থেকে, এই ধূসর এস 2000 কারখানাটি ছেড়ে যাওয়ার সময় যতটা সম্ভব তার কাছাকাছি অবস্থায় রয়েছে। এটি আশ্চর্যজনক নয়, কারণ হেডি চিরিনকায়নি নামে এক মালিক এটি সংরক্ষণের ধারণা নিয়ে এটি কিনেছিলেন। তিনি ইতিমধ্যে একটি এস 2000 এর মালিক ছিলেন এবং তার ভবিষ্যতের ক্লাসিকগুলিতে এতটাই আত্মবিশ্বাসী ছিলেন যে তিনি গ্যারেজে ছেড়ে যাওয়ার জন্য আরও একটি কিনেছিলেন।

এখন থেকে, ভবিষ্যদ্বাণী করা যেতে পারে যে গাড়িটি জানুয়ারীর নিলামে সবচেয়ে ব্যয়বহুল নমুনার রেকর্ডটি ভেঙে দেবে। গত বছর নিলামে 2000 কিমি সহ একটি 2009 এস 152 $ 70 ছাড়িয়েছিল।

যুক্তিযুক্তভাবে সবচেয়ে আকর্ষণীয় মডেল হোন্ডা যা তৈরি করেছে সে সম্পর্কে কিছু আকর্ষণীয় তথ্য মনে রাখার জন্য এটিও ভাল সময়।

ডিজাইন এখানে শুরু হয়

চূড়ান্ত উত্পাদন সংস্করণের নকশা Daisuke Sawai এর প্রধান কাজ। তিনি আরও অনেক বেশি আসল হোন্ডা এসএসএম কনসেপ্টের লেখক (ছবিতে) যা S2000 গল্প শুরু করে। সব সময় সাওয়াই ইতালীয় স্টুডিও পিনিনফারিনার সাথে একসাথে প্রকল্পে কাজ করে।

হোন্ডা ইচ্ছাকৃতভাবে ধীর করে দেয়

প্রাথমিক ধারণাটি ১৯৯৯ সালে টোকিওতে দেখানো হয়েছিল, কিন্তু তারপরে 1995 সালের সেপ্টেম্বর মাসে 50 তম বার্ষিকীর সম্মানে এটি প্রবর্তন করার জন্য সংস্থাটি ইচ্ছাকৃতভাবে উত্পাদন মডেলটির উত্পাদন বিলম্ব করেছিল। তবে শেষ পর্যন্ত অপ্রত্যাশিত জটিলতার কারণে অভিষেকটি এপ্রিল 1998 এ স্থগিত করা হয়েছিল।

এই মেশিনটি "9000 আরপিএমের ক্লাব" তৈরি করে

একটি স্পোর্টস কারের একটি সাধারণ চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন একটি আইসক্রিমের টিপের মতো নয়। কিন্তু S2000 ইঞ্জিন সম্পর্কে সাধারণ কিছুই নেই। F20C নামে পরিচিত, এটি অনায়াসে 9000rpm-এ প্রত্যাবর্তন করে - ইতিহাসে প্রথমবার এটি একটি রেস কারের পরিবর্তে একটি নিয়মিত রোড কারে ঘটেছে৷ ফেরারি গর্ব করেছিল যে তাদের কৃতিত্ব ছিল 458, কিন্তু ভুলে গিয়েছিল যে S2000 12 বছর আগে এসেছিল। অন্যান্য মডেলগুলি একই কাজ করতে সক্ষম: Lexus LFA, Ferrari LaFerrari, Porsche 911 GT3।

রেকর্ড লিটার ক্ষমতা

এই 16-ভালভ ভিটিইসি একটি 240 লিটারের স্থানচ্যুতি থেকে XNUMX অশ্বশক্তি বিকশিত করে। এটির প্রথম উপস্থিতির সময় এটি ছিল প্রাকৃতিক উচ্চাকাঙ্ক্ষী ইঞ্জিন যা সর্বোচ্চ পাওয়ার-থেকে-লিটারের অনুপাতের ছিল। লোড সহ্য করার জন্য সিলিন্ডার দেয়ালগুলি সিরামিকের সাথে আরও চাঙ্গা করা হয়।

লিটারের ক্ষমতা প্রায় 123,5 অশ্বশক্তি। একমাত্র 2010 সালে, ফেরারি 458 ইটালিয়া এবং প্রতি লিটারে সর্বনিম্ন 124,5 হর্স শক্তি দিয়ে এই সংখ্যাটি ছাড়িয়ে যেতে পেরেছিল।

আদর্শ ওজন বিতরণ

দ্রাঘিমাংশীয় অবস্থান সত্ত্বেও, কার্যত পুরো এস 2000 ইঞ্জিনটি সামনের অক্ষের পিছনে অবস্থিত। এই অস্বাভাবিক বিন্যাসটি রোডস্টারকে দুটি অক্ষের মধ্যে 50:50 ওজন বিতরণ করতে সক্ষম করে।

এক্স-আকৃতির ফ্রেম

এস 2000 একটি অত্যন্ত উদ্ভাবনী এক্স-ফ্রেমে তৈরি করা হয়েছে যা টর্জনিয়াল প্রতিরোধের উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে। সংক্ষিপ্ত দ্বৈত ইচ্ছার হাড় স্থগিতকরণ ট্র্যাকশন এবং আশ্চর্যজনকভাবে শালীন রাস্তার আরাম সরবরাহ করে।

সবচেয়ে হাস্যকর হেডলাইট ওয়াশ বোতামটি রয়েছে

সাধারণভাবে, একটি খুব সুচিন্তিত গাড়ির বেশ কয়েকটি ছোট, কিন্তু বিরক্তিকর ত্রুটি রয়েছে। সবচেয়ে পাগল হল হেডলাইট ওয়াশার বোতাম, যা গিয়ার লিভারের পিছনে কেন্দ্রের কনসোলে বসে - যেখানে আপনার কনুই সাধারণত থাকবে। আপনি যদি প্রতিবার গিয়ার পরিবর্তন করার সময় আপনার হেডলাইটগুলি ধুতে না চান তবে আপনাকে সুইচটি সরিয়ে উইন্ডশিল্ড পাম্পের সাথে সংযুক্ত করতে হবে। একটি বিকল্প হল উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার তরল প্রতি দুই থেকে তিন ঘন্টা যোগ করা।

ইগনিশন মধ্যে একটি অদ্ভুত সংমিশ্রণ

কিছু পুরানো গাড়ি চাবি দিয়ে শুরু হয় - আপনি এটি রাখুন এবং এটি চালু করুন। অন্যান্য, আরো আধুনিক, স্টার্ট বোতাম দ্বারা হাইলাইট করা হয়। Honda S2000 হল একমাত্র মডেল যেখানে আপনি উভয়ই পাবেন - প্রথমে আপনি কী ঢোকান এবং ইগনিশন চালু করুন, তারপর একটি পৃথক ইগনিশন বোতাম টিপুন।

ছাদ ব্লক করা আছে

বেশিরভাগ রূপান্তরযোগ্য আজকাল 50 কিলোমিটার / ঘন্টা গতিবেগে ছাদটি বাড়াতে বা নামিয়ে আনতে অনুমতি দেয়। তবে, সুরক্ষার কারণে জাপানিরা ঠিক বিপরীত কাজটি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, এবং এস 2000 দিয়ে, আপনি যদি আগে কাজ শুরু করেন তবে ছাদটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে লক হয়ে যায় সমাপ্তি এবং এটি কেবল ড্যাশবোর্ডের নীচে তারটি কেটে ফেলা যায়।

অন্যথায়, ছাদটি কমিয়ে ইনস্টল করতে 6 সেকেন্ড সময় লাগে।

তিনটি হিসাবে ক্যাশে

বেশিরভাগ কনভার্টেবলের সেন্টার কনসোলে একটি স্ট্যাশ থাকে তাই ছাদ নিচে থাকলে আপনার ফোন বা ওয়ালেট তাদের সামনে রেখে আপনি খুব বেশি প্রলুব্ধ না হন। যাইহোক, S2000-এ একটি নয়, তিনটি এরকম ক্যাশে রয়েছে - একটি কেন্দ্র কনসোলে, একটি আসনের উপরে এবং একটি বুট ফ্লোরের নিচে।

বিশেষভাবে ডিজাইন করা টায়ার

আসল টায়ার - Bridgestone S02 - আসলে এই বিশেষ মডেলের জন্য প্রস্তুতকারকের দ্বারা বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছিল। কিন্তু এমন একটি উদাহরণ দেখা বিরল যার মালিক তাদের এমনকি নিম্ন প্রোফাইলের সাথে প্রতিস্থাপন করেননি৷

2004 থেকে নতুন ইঞ্জিন

2004 সালে, মডেলটি একটি ফেসলিফ্ট করা হয়েছিল, যার সময় উত্পাদন তাকানেজাওয়া থেকে সুজুকাতে স্থানান্তরিত হয়েছিল। আমেরিকান বাজারের জন্য, একটি নতুন সামান্য বড় ইঞ্জিন চালু করা হয়েছিল - 2157 সিসি এবং সর্বোচ্চ শক্তি 241 এইচপি। যাইহোক, সর্বোচ্চ গতি প্রতি মিনিটে 8200 হ্রাস করা হয়।

তিনি কয়েক ডজন পুরষ্কার জিতেছে

Honda S2000 অসংখ্য পুরষ্কার জিতেছে: চারবার কার এবং ড্রাইভারের বছরের সেরা 10 গাড়ির নাম দেওয়া হয়েছে, তিনবার তার মালিকদের দ্বারা সর্বাধিক পছন্দের গাড়ি হিসাবে টপ গিয়ার অডিয়েন্স পোল জিতেছে, জালোপনিকের দশকের দশটি গাড়ির একটি হিসাবে নির্বাচিত হয়েছে , এবং রোড অ্যান্ড ট্র্যাকের সেরা দশটি অলরাউন্ড স্পোর্টস কারগুলির মধ্যে একটি৷ এর ইঞ্জিনটি ওয়ার্ডস অটো কর্তৃক আন্তর্জাতিক প্রতিযোগিতা "ইঞ্জিন অফ দ্য ইয়ার" এবং একবার "ইঞ্জিন অফ দ্য ইয়ার" এ দুবার "ইঞ্জিন অফ দ্য ইয়ার" উপাধি পেয়েছে।

অর্ধেকের বেশি বিক্রয় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে রয়েছে

10 বছর পরে, শেষ পর্যন্ত 2009 সালে উত্পাদন শেষ হয়েছিল। এই সময়ে, ১১০,110 টি গাড়ি বিক্রি হয়েছিল, যার মধ্যে ,,,673।। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ছিল এবং হায়, ইউরোপে কেবল ১৯,৯৯৩ টি ছিল যা ব্যাখ্যা করে যে কেন বিদেশ থেকে ভাল কপি পাওয়া এখন এতটা কঠিন?

বব ডিলান একটি এস 2000 চালান

বেশ কয়েকটি জনপ্রিয় মোটরসপোর্ট উত্সাহী তাদের ব্যক্তিগত বাহন হিসাবে এস 2000 বেছে নিয়েছে। এর মধ্যে ন্যাসকার তারকা ড্যানিকা প্যাট্রিক, স্টার ট্রেক অভিনেতা ক্রিস পাইন, প্রাক্তন এফ 1 চ্যাম্পিয়ন জেনসন বাটন, তিনি হন্ডার সাথে প্রাক্তন টপ গিয়ার এবং পঞ্চম গিয়ারের হোস্ট ভিকি বাটলার-হেন্ডার এবং ... নোবেল, বিজয়ী সাহিত্য এবং জীবন্ত রক কিংবদন্তি বব ডিলান মধ্যে।