বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি কি শেষ হয়ে যায়? উবার ড্রাইভার, 164 XNUMX কিলোমিটার [উদাহরণ] • গাড়ি

উবার ড্রাইভার যে ইলেকট্রিক নিসান লিফ চালায় তাকে টর্ক নিউজ ওয়েবসাইটে পোস্ট করা হয়েছে। লেখক উবার পরিষেবাতে চালিত করার মাধ্যমে লোকেদের ইলেকট্রিশিয়ান হিসাবে কী বোঝায় সে সম্পর্কে অনেক কথা বলেছেন। তবে সবচেয়ে আকর্ষণীয় বিষয় হল ফটো যা নিবন্ধটি খোলে, যা গাড়ির মাইলেজ এবং ব্যাটারি খরচের মাত্রা দেখায়।

বিষয়বস্তু সূচি

বৈদ্যুতিক গাড়িতে কত ঘন ঘন আপনার ব্যাটারি পরিবর্তন করতে হবে?
- - - সাংবাদিক পুরস্কার নিসান লিফ 2 - লাইক এবং দেখুন

একজন উবার চালকের তোলা একটি ছবি দেখায় যে গাড়িটি 101 মাইল ভ্রমণ করেছে, যা 858 কিলোমিটারের সমান। একই সময়ে, গাড়িটি ব্যাটারির ক্ষমতার 163 স্কোয়ারের মধ্যে 925টি হারিয়েছে, কারণ 1টির মধ্যে 12টি বর্গক্ষেত্র বরাদ্দ করা হয়েছিল। এর মানে হল যে প্রায় 11-12 কিলোমিটার দৌড়ে, ব্যাটারির ক্ষমতা শুরুর তুলনায় 164 শতাংশ কম।

প্রশ্নবিদ্ধ ড্রাইভার কানাডিয়ান সীমান্তের কাছে দেশের পশ্চিমে একটি শহর পোর্টল্যান্ডে গাড়ি চালাচ্ছে। শহরের জলবায়ু ভূমধ্যসাগরের কথা মনে করিয়ে দেয়। এই কারণেই একটি লিফ ব্যাটারি যেটিতে সক্রিয় তাপ ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা নেই (অর্থাৎ কুলিং) খুব কমই বেশি গরম হয়।

অন্যদিকে, এটি যোগ করা উচিত যে গরম জলবায়ুতে (স্পেন, ক্যালিফোর্নিয়া, অ্যারিজোনা) ব্যবহৃত নিসান লিফি খুব দ্রুত ব্যাটারির ক্ষমতা হারাতে পারে। অ্যারিজোনায় প্রথম 30 kWh নিসান লিফের প্রথম বিক্রিতে, এটি রিপোর্ট করা হয়েছিল যে গাড়ির মালিকরা প্রতি 1-2 মাসে একটি বর্গ ব্যাটারি হারাচ্ছেন!

> নিসান লিফ: 309 শতাংশ ব্যাটারি ক্ষমতা বাকি সহ 52 কিলোমিটার

ইলাস্ট্রেশন: (C) Chris Holmqvist, TorqueNews

বাণিজ্য