Alpine A110 VS Alfa Romeo 4C: FACEOFF - স্পোর্টস কার

Alpine A110 VS Alfa Romeo 4C: FACEOFF - স্পোর্টস কার

বিদেশী স্পোর্টস কার, হালকা ওজন, মাঝারি ইঞ্জিন এবং অত্যাশ্চর্য চেহারা। কাগজে সেরা কে হবে?

একজন ফেরারি বাচ্চা, একজনআলফা রোমিও চরম, পরিষ্কার, 4C; অন্যটি 60 এর দশকের একটি ক্লাসিক স্পোর্টস কারের রিমেক।আলপাইন A110। এটি সত্যিই আশ্চর্যজনক যে এই দুটি গাড়ি কতটা একই রকম: তাদের উভয়েরই একটি কেন্দ্র-মাউন্ট করা টার্বো ইঞ্জিন, একই স্থানচ্যুতি, একই ধরণের ট্রান্সমিশন এবং রিয়ার-হুইল ড্রাইভ রয়েছে। তাদের ওজন কম (প্রায় 1000 কেজি) এবং শুধুমাত্র ড্রাইভারকে খুশি করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

আসুন কাগজটি দেখে নিই দুজনের মধ্যে পার্থক্য।

সংক্ষিপ্ত

আলফা রোমিও এক্সএনইউএমএক্সসি

ক্ষমতা	240 সিভি
একটি দম্পতি	320 এনএম
0-100 কিমি / ঘন্টা	4,5 সেকেন্ড
ভি-ম্যাক্স	262 কিমি / ঘন্টা
মূল্য	65.500 ইউরো

আলপাইন এ 110

ক্ষমতা	252 CV
একটি দম্পতি	320 এনএম
0-100 কিমি / ঘন্টা	4,5 সেকেন্ড
ভি-ম্যাক্স	250 কিমি / ঘন্টা
মূল্য	57.200 ইউরো

মাত্রা

দ্যআলফা রোমিও 4C এটা হয় সংক্ষিপ্ত দুটি, কিন্তু এটি আরও বড়। সঙ্গে 399 সেমি দৈর্ঘ্যে e 186 চওড়া, বাইরে থেকে এটি স্থাপিত এবং "বর্গক্ষেত্র", যা সত্যিই খুব বহিরাগত। বৃদ্ধি, বা বরং অর্থহীনতা, একটি রেকর্ড: খুব কমই 118 দেখুন

দ্যআলপাইন এ 110 এটি প্রায় তুলনায় দীর্ঘ 20 সেমি (মোট 418) এবং সর্বোচ্চ 7 সেমি (মোট 125), যা মাথা এবং পায়ের ঘর বেশি দেয়, কিন্তু তার চেয়েও সংকীর্ণ 6 দেখুন অগ্রগতিটি ইতালিয়ানদের চেয়েও দীর্ঘ: 242 সেমি বিরুদ্ধে 238 দেখুন

Il ওজন এটি খুব অনুরূপ, তবে ইতালীয় কার্বন ফ্রেম এবং ছোট মাত্রাগুলি এটিকে কিছুটা হালকা করে তোলে: ঠিক 1009 কেজি আমার বিরুদ্ধে 1103 কেজি ফরাসি।

সুতরাং, ইতালীয় নিম্ন, হালকা এবং একটি ছোট হুইলবেস রয়েছে।, দক্ষতার পক্ষে। যাইহোক, এটি তাকে আরও নার্ভাস এবং তার সীমার বাইরে নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন করে তোলে। অন্যদিকে, আলপাইন আরও স্থিতিস্থাপক এবং স্থিতিশীল হয় যখন এটি ট্র্যাকশন হারায়।

ক্ষমতা

ইঞ্জিনটি খুব অনুরূপ: উভয়ই চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। 1,8 এল টার্বো, 1798 সিসি প্রতি এল 'আলপাইন e 1742 cc (বিখ্যাত "1750") এর জন্যআরম্ভ.

ফরাসি যা বিতরণ করে 252 এইচপি ইনলেট 6000 ই 320 এনএম ইনলেট 2000, যখন আলফা আছে 240 এইচপি 6000 ইনপুট এবং 320 Nm পর্যন্ত 2.200 ইনপুট।

একই দম্পতি উভয় জন্য, অতএব, এমনকি যদি আলপাইন সামান্য কম হয়। এটি 12 এইচপি দিয়ে প্রতিযোগিতা জিতেছে, কিন্তু ওজন-থেকে-শক্তি অনুপাত আলফার জন্য সুবিধাজনক, যা প্রতি সিভি 4,20 কেজি ফরাসিদের থেকে কিছুটা উন্নত (প্রতি সিভি 4,37 কেজি).

তাদের দুজনেরই আছে স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ (শুধুমাত্র বিকল্প) 6-গতির ডুয়াল ক্লাচ।

উৎপাদনশীলতা

আমরা পারফরম্যান্সে আসি:আরম্ভ এবং আমি 'আলপাইন তারা দুজনেই থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায় 0 সেকেন্ডে 100 থেকে 4,5 কিমি / ঘন্টা, সত্যিই একটি চিত্তাকর্ষক সময়। তারপর ইতালীয়দের কাছে পৌঁছায় 258 কিমি / ঘন্টা, এবং ফরাসিদের ইলেকট্রনিক সীমাবদ্ধকারী a দ্বারা থামানো হয়েছে 250 কিমি/সময়। আমি খরচ? আলপাইন সঙ্গে ভাল 6,1 ল / 100 কিমি একটি সম্মিলিত চক্র যা হয়ে ওঠে আলফা জন্য 6,8 l / 100 কিমি।

পরিশেষে, গাড়িগুলি আকার, শক্তি এবং কর্মক্ষমতাতে খুব অনুরূপ, কিন্তু আচরণে খুব ভিন্ন, আলফার চেয়ে ভারী, হালকা এবং আল্পাইনের চেয়ে দ্রুত।