Audi A4 Avant 2.0 TDI স্পোর্ট রোড টেস্ট - রোড টেস্ট
পরীক্ষামূলক চালনা

Audi A4 Avant 2.0 TDI স্পোর্ট রোড টেস্ট - রোড টেস্ট

অডি A4 Avant 2.0 TDI স্পোর্ট রোড টেস্ট - রোড টেস্ট

Audi A4 Avant 2.0 TDI স্পোর্ট রোড টেস্ট - রোড টেস্ট

নতুন A4 Avant শুধুমাত্র আরো প্রশস্ত এবং আরো অর্থনৈতিক নয়, বরং গাড়ি চালানোর জন্য আরও মনোরম।

পেগেলা

শহর7/ 10
শহরের বাইরে8/ 10
হাইওয়ে9/ 10
বোর্ডে জীবন9/ 10
দাম এবং খরচ6/ 10
নিরাপত্তা8/ 10

নতুন Audi A4 Avant হল আশেপাশের সবচেয়ে আরামদায়ক এবং প্রশস্ত প্রিমিয়াম D গাড়িগুলির মধ্যে একটি৷ নান্দনিকভাবে, এটি খুব বেশি পরিবর্তন করেনি, তবে শরীরের নীচে অনেকগুলি নতুন বৈশিষ্ট্য রয়েছে৷ উপকরণ এবং ফিনিশের সীমানা নিখুঁততার উপর, এবং ড্রাইভিং গতিশীলতা, যদিও ঠিক খেলাধুলাপূর্ণ নয়, ব্যাপকভাবে উন্নত করা হয়েছে। 2.0 TDI-এর চমৎকার খরচ আছে, আমি সত্যিই যেকোনো পরিস্থিতিতে পার্ক করি। দাম বেশি, তবে প্রতিযোগীদের পর্যায়ে।

দ্যঅডি এক্সক্সএক্স এটি Ingolstadt কোম্পানির অন্যতম ফ্ল্যাগশিপ, সেইসাথে ব্র্যান্ডের অন্যতম প্রতিনিধি গাড়ি। A4 Avant-এর নতুন প্রজন্ম বড় (473 সেমি লম্বা এবং 184 সেমি চওড়া), হালকা, আরও প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত এবং একটি 505-লিটার বুট নিয়ে গর্ব করে - প্রায় দুই প্রজন্ম আগে A6 এর মতো একই লোড ক্ষমতা।

A4 লাইন সবসময় একই, একই স্বীকৃত অনুপাতে। একটি ছোট হুক এবং আরও সুগঠিত গ্রিল সহ কেবল নতুন হেডলাইটগুলি এটি একটি নতুন মডেল।

যাইহোক, যখন আপনি দরজা খুলবেন, তখনই একটি কোয়ান্টাম লাফ অনুভূত হবে। ড্যাশবোর্ড একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ নিয়েছে, উপকরণ এবং সমাপ্তির গুণমানের ক্ষেত্রে খুব বেশি নয় (অডি সর্বদা এই বিষয়ে মাস্টার ছিল), তবে নিয়ন্ত্রণের নকশা এবং এরগনোমিক্সের ক্ষেত্রে।

আমাদের পরীক্ষা সংস্করণ 2.0 টিপিআই 150 এইচপি সহ একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এবং সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত ক্রীড়া.40.150 XNUMX এর প্রারম্ভিক মূল্যে দেওয়া হয়।

অডি A4 Avant 2.0 TDI স্পোর্ট রোড টেস্ট - রোড টেস্ট

শহর

দ্যঅডি এক্সক্সএক্স শহরে এটি তার আকারের চেয়ে কিছুটা ছোট: এর দৈর্ঘ্য 473 সেমি পার্ক করা কঠিন করে তোলে এবং ট্র্যাফিক জ্যামে এটির চালচলনের অভাব রয়েছে। যাইহোক, Ingolstadt স্টেশন এমনকি শহুরে জঙ্গলে চালানোর জন্য একটি মনোরম গাড়ি। ভিতরে ইঞ্জিন রবার এবং শান্ত, এটি শহুরে ড্রাইভিংকে খুব মসৃণ এবং মসৃণ করে তোলে, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এবং ক্লাচের সাহায্যে, যা খুব হালকা এবং কৌশলের জন্য মনোরম। এর সাথে যোগ করা হয়েছে ধাক্কা এবং গর্তে শক শোষকের কাজ, যা আশ্চর্যজনক, এটিকে হালকাভাবে রাখা; এমনকি পাথর এবং অসম রাস্তার উপরেও, A4 উড়ে যায় যেন এটিতে তেল শক শোষণকারী থাকে। খরচও ভাল এবং সাবধানে গাড়ি চালানোর মাধ্যমে আপনি এমনকি শহরে 18 কিমি / লি চালাতে পারেন।

শহরের বাইরে

দ্যঅডি এক্সক্সএক্স এটি এমনকি দেশের পথে এবং মোড় এবং বাঁকের মধ্যেও তার পূর্বপুরুষকে ছাড়িয়ে যায়। স্টিয়ারিং তাত্ক্ষণিকভাবে আরও সুনির্দিষ্ট এবং সুনির্দিষ্ট হয়ে ওঠে, এমনকি যদি এটি সর্বদা একটু "বন্ধ" মনে হয় খেলাধুলা বলে মনে করা হয়। সেটটি খুব আরামদায়ক এবং নরম, তবে বিরক্তিকর রোল সৃষ্টির জন্য যথেষ্ট নয়। তিনি বিএমডব্লিউ 3 সিরিজের চেয়ে অনেক বেশি স্বচ্ছন্দ।

আপনি কি এটা দেখেন অডি গিয়ারবক্স এবং স্টিয়ারিং ধারাবাহিকতা নিয়ে অনেক গবেষণা করেছে।, এবং ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ A4 এতই মনোরম যে আপনি DSG স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের জন্য অনুশোচনা করবেন না। নিয়ন্ত্রণগুলি আসলে চমত্কার ওজন, এবং 2.0 এইচপি সহ 150 TDI। এবং 320 Nm এর টর্ক একটি শান্ত যাত্রার জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী। অবশ্যই, 0 সেকেন্ডে 100-9,3 কিমি/ঘন্টা এবং 215 কিমি/ঘন্টা চিত্তাকর্ষক সংখ্যা নয়, তবে গ্রামাঞ্চলে গড় 27 কিমি/লি। যাই হোক না কেন, আপনি যদি আরও প্রাণবন্ততা চান তবে 2.0 এইচপিও রয়েছে। 190 টিডিআই আরও স্থিতিশীল পিছনের প্রান্ত এবং কম জ্বালানী খরচ সরবরাহ করতে সক্ষম।

অডি A4 Avant 2.0 TDI স্পোর্ট রোড টেস্ট - রোড টেস্ট

হাইওয়ে

নতুন অডি A4 দিয়ে, আপনি হাইওয়েতে মখমলে ভ্রমণ করেন। শব্দ নিরোধক চমৎকার, যেমন শক শোষণকারীদের আরাম। এমনকি 150 এইচপি ইঞ্জিন, তালিকায় সবচেয়ে ছোট হওয়া সত্ত্বেও, পিছিয়ে আছে এবং 130 rpm এ একটি ঘুমের মধ্যে 2.000 কিমি / ঘণ্টায় ষষ্ঠ স্থানে আসে।  

অডি A4 Avant 2.0 TDI স্পোর্ট রোড টেস্ট - রোড টেস্ট"নতুন A4 এর অভ্যন্তরটি পূর্ববর্তী প্রজন্মের তুলনায় কমপক্ষে দুটি স্প্যান বেশি।"

বোর্ডে জীবন

-র অভ্যন্তর নতুন A4 পূর্ববর্তী প্রজন্মের থেকে কমপক্ষে দুই ধাপ উপরে, এবং উপকরণ এবং কাজের গুণমান শীর্ষস্থানীয়। সেখানে ড্যাশবোর্ড এটি এখন পরিষ্কার এবং আরও আধুনিক, জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ এবং শারীরিক চাবিগুলির সাথে সুচিন্তিত, তবে আঙুল-সংবেদনশীলও। আমাদের সংস্করণটি নতুন অডি ভার্চুয়াল ককপিট, যেমন একটি সম্পূর্ণ ডিজিটাল যন্ত্রের গুচ্ছ দিয়ে সজ্জিত নয়, তবে যন্ত্রগুলি এখনও সঠিক এবং সুনির্দিষ্ট। নতুন স্টিয়ারিং হুইল নীচের কাটআউটটি ছোট এবং খেলাধুলাপূর্ণ, এবং নিখুঁত অবস্থানটি খুঁজে পাওয়া সহজ। বোর্ডের জায়গাও বেড়েছে: পিছনে যাত্রীদের জন্য প্রচুর সেন্টিমিটার রয়েছে, এবং 505-লিটার ট্রাঙ্ক (1510 আসন ভাঁজ করা) প্রায় একটি সমান্তরাল পাইপড: সহজ অ্যাক্সেস এবং বরং কম কার্গো সিল।

দাম এবং খরচ

La A4 2.0 TDI 150 রঙ একটি স্পোর্টি কাস্টমাইজেশনের সাথে, এটি 40.150 € 3 থেকে শুরু হয়, যা প্রতিযোগীদের BMW Serie 4 এবং Mercedes C. A2.0 এর ঠিক নীচে আপনার হাত আপনার ওয়ালেটে রাখতে হবে এবং বিকল্পগুলির তালিকা ব্রাউজ করার জন্য প্রস্তুত হতে হবে। অন্যদিকে, 4 টিডিআই খুব কম খরচ করে। কোম্পানি সম্মিলিত চক্রের গড় 100 l / 26 কিমি দাবি করে, এবং দেশের রাস্তায় কয়েক কিলোমিটার গাড়ি চালানোর পর, আমরা প্রতি লিটারে XNUMX কিমি গড় বাঁচাতে পেরেছি।

অডি A4 Avant 2.0 TDI স্পোর্ট রোড টেস্ট - রোড টেস্ট

নিরাপত্তা

A4 সবসময় স্থিতিশীল এবং নিরাপদ, এমনকি XNUMXWD সংস্করণ। সাইড এয়ারব্যাগ, বেল্ট প্রিটেনশন এবং রিয়ার ওয়ার্নিং সিস্টেমের জন্য সতর্ক থাকুন।

আমাদের ফলাফল
মাত্রা
লম্বা473 সেমি
প্রস্থ184 সেমি
উচ্চতা142 সেমি
ওজন1550 কেজি
ট্রাঙ্ক505-1510 লিটার
টেকনিক
ইঞ্জিনলাইনে 4 টি সিলিন্ডার
পক্ষপাত1968 সেমি
সাপ্লাইডীজ়ল্
বিনিময়6 গতির ম্যানুয়াল
টানসামনে
ক্ষমতা150 সিভি এবং 3250 ওজন
একটি দম্পতি320 এনএম
কর্মীরা
0-100 কিমি / ঘন্টা9,2 সেকেন্ড
Velocità Massima215 কিমি / ঘন্টা
খরচ4,0 ল / 100 কিমি

একটি মন্তব্য জুড়ুন