টেস্ট ড্রাইভ BMW 340i xDrive: আনন্দের একটি আড্ডা
পরীক্ষামূলক চালনা

টেস্ট ড্রাইভ BMW 340i xDrive: আনন্দের একটি আড্ডা

টেস্ট ড্রাইভ BMW 340i xDrive: আনন্দের একটি আড্ডা

আংশিক সংস্কারের পরে, "ট্রোইকা" আরও ভাল এবং আরও বাস্তব হয়ে উঠল।

বিএমডব্লিউ যখন 40 বছর আগে প্রথম 3-সিরিজ চালু করেছিল, তখন কোম্পানি খুব কমই কল্পনা করতে পারে যে এই মডেলটি কেবল বাজারে একটি চিত্তাকর্ষক সাফল্যে পরিণত হবে না এবং ব্র্যান্ডের ইতিহাসে একটি নতুন পৃষ্ঠা খুলবে, কিন্তু এটি করতে গিয়ে, একটি কিংবদন্তির ভিত্তি। সত্যিকারের ড্রাইভিং আনন্দের একটি কিংবদন্তি, একটি নন-বুটিক গাড়ি যা প্রতি কিলোমিটারে আনন্দ দেয় - এবং একই সময়ে স্বাভাবিক দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য এবং জীবনের সবচেয়ে আনন্দদায়ক মুহুর্তগুলির জন্য উপযুক্ত৷ বিগত বছরগুলিতে, "ট্রোইকা" মধ্যবিত্ত গাড়ির অভিজাত বিভাগের সমস্ত প্রতিনিধিদের মধ্যে রাস্তায় আচরণের মান হয়ে উঠেছে। 3 সিরিজ এমন একটি প্রতিষ্ঠানের মর্যাদা অর্জন করেছে যেটি, প্রতিটি ধারাবাহিক প্রজন্মের সাথে, দর্শনের নতুন মাত্রা উন্মোচন করে যা BMW গাড়িকে অন্য সকলের থেকে আলাদা করে।

একটি আংশিক আপডেটের পরে যে BMW 3 টি সিরিজের মধ্য দিয়ে গেছে, F30 কে এখন সঠিকভাবে সর্বকালের সেরা "troika" বলা যেতে পারে। বাহ্যিক পরিবর্তনগুলি ন্যূনতম, তবে আরও আমূল উদ্ভাবনের প্রয়োজন নেই - মডেলের বর্তমান সংস্করণের নকশা ক্রয়ের সিদ্ধান্ত নেওয়ার সময় একটি অগ্রণী মানদণ্ড হিসাবে অবিরত রয়েছে এবং স্পষ্টতই, খুব সফল। এই ক্ষেত্রে উদ্ভাবনের মধ্যে রয়েছে স্বতন্ত্র অংশ, যেমন বাম্পার, পাশাপাশি হেডলাইট, যা আরও আধুনিক প্রযুক্তি ব্যবহার করে। অভ্যন্তরের শৈলীটি স্বাভাবিক ক্লাসিক বৈশিষ্ট্যগুলিও ধরে রেখেছে, তবে উপকরণের গুণমান উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়েছে - এটি এমন কয়েকটি মানদণ্ডের মধ্যে একটি ছিল যার দ্বারা "ট্রোইকা" ন্যায়সঙ্গত সমালোচনা পেয়েছিল। এই মুহুর্তে, ভিতর থেকে "ট্রোইকা" অনুরূপ চিত্র সহ একটি গাড়ি থেকে প্রত্যাশিত হিসাবে মহৎ দেখায়।

উদাহরণস্বরূপ ইঞ্জিন

টপ-অফ-দ্য-লাইন 340i কোম্পানির নতুন 306-লিটার ইনলাইন-সিক্স ইঞ্জিন দ্বারা চালিত যা শুধুমাত্র ইতিমধ্যেই উচ্চ প্রত্যাশা পূরণ করে না, এমনকি তাদের মধ্যে সবচেয়ে বন্যকেও ছাড়িয়ে যায়। ইঞ্জিনের শক্তি 326 থেকে 400 hp এবং টর্ক 450 থেকে 1300 Nm 340 rpm-এ বৃদ্ধি করা হয়েছে। একটি টুইন টার্বোচার্জার দিয়ে সজ্জিত, ইউনিটটি শুধুমাত্র প্রায় সব সম্ভাব্য অপারেটিং মোডেই দানবীয় থ্রাস্ট প্রদান করে না, বরং টার্বোচার্জারকে আশ্চর্যজনক স্বতঃস্ফূর্ত গ্যাস সরবরাহের প্রতিও সাড়া দেয় - কমপ্রেসড এয়ারের পরোক্ষ ঠাণ্ডা করার উন্নত প্রযুক্তির জন্য ধন্যবাদ নয়। টার্বোচার্জার এটি দেখতে প্রায় অবিশ্বাস্য, কিন্তু 3i প্রায় MXNUMX এর মতোই দ্রুত হতে পারে, তবে এটির অনেক বেশি পরিশীলিত পদ্ধতি রয়েছে এবং এটি কখনই এর নাটকের বাইরে যায় না।

আসুন এক মুহুর্তের জন্য ভুলে যাই - আপডেট হওয়া সিরিজ 3 এর সমস্ত সংস্করণে একটি পুনরায় ডিজাইন করা চ্যাসি রয়েছে, যা রাস্তায় আগের চেয়ে আরও বেশি সক্রিয় আচরণের গ্যারান্টি দেয়। এবং এই মডেলের ইতিহাস দেখায়, ভালর একমাত্র শত্রুই সেরা।

উপসংহার

+ চমত্কার শিষ্টাচার, কৌতুকপূর্ণ ট্র্যাকশন, ত্বকের উচ্চারণ সহজেই, দুর্দান্ত শব্দ এবং মাঝারি জ্বালানী গ্রহণ, অত্যন্ত সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ, খেলাধুলাপূর্ণ হ্যান্ডলিং, অনবদ্য ট্র্যাকশন, কেবিনে প্রায় নিখুঁত এরজোনমিক্স সহ ফেনোমোনাল ইন-লাইন সিক্স সিলিন্ডার ইঞ্জিন;

- তুলনামূলকভাবে উচ্চ মূল্য, অভ্যন্তরের কিছু উপকরণ ভাল মানের হতে পারে;

পাঠ্য: বোজন বোশনাকভ

ছবি: বিএমডাব্লু

একটি মন্তব্য জুড়ুন