টেস্ট ড্রাইভ ব্রিজস্টোন উদ্ভাবনী এনলাইটেন প্রযুক্তি উপস্থাপন করে
পরীক্ষামূলক চালনা

টেস্ট ড্রাইভ ব্রিজস্টোন উদ্ভাবনী এনলাইটেন প্রযুক্তি উপস্থাপন করে

টেস্ট ড্রাইভ ব্রিজস্টোন উদ্ভাবনী এনলাইটেন প্রযুক্তি উপস্থাপন করে

এটি ভিজা পৃষ্ঠগুলিতে কর্মক্ষমতা উন্নত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

ব্রিজস্টোন দীর্ঘ-মেয়াদী অংশীদার ভক্সওয়াগেনের সাথে নতুন নতুন বৈদ্যুতিন গাড়ির আইডি 3 তে অভিনব ENLITEN প্রযুক্তি প্রয়োগ করতে অংশীদার করেছে। ব্রিজেস্টোন পরিবেশবান্ধব ENLITEN প্রযুক্তির অগ্রগামী, যা টায়ারগুলিকে খুব কম ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের সুযোগ দেয় তবে আইডি 3 এর জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা টুরানজা ইকো টায়ারগুলি তৈরি করতে কম উপাদান প্রয়োজন।

পরিবেশ বান্ধব টায়ার সহ পরিবেশ বান্ধব গাড়ি

আরও চালকদের কাছে ই-মোবিলিটির সুবিধাগুলি দেখানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, দীর্ঘ প্রতীক্ষিত ID.3 হল Volkswagen-এর প্রথম সর্ব-ইলেকট্রিক গাড়ি যা বাজারে এসেছে৷ ID.3 ডেভেলপ করার সময়, ভক্সওয়াগেন এমন একটি টায়ার খুঁজছে যা ভেজা এবং শুষ্ক উভয় অবস্থায়ই উচ্চ স্তরে পারফর্ম করবে, ভালো ব্রেকিং দূরত্ব, দীর্ঘ জীবন এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে অতি-নিম্ন ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধ ক্ষমতা থাকবে। এর কারণ হল রোলিং রেজিস্ট্যান্স জ্বালানি খরচের উপর এবং এই ক্ষেত্রে ID.3 ব্যাটারি প্যাকের অপারেটিং রেঞ্জের উপর ব্যাপক প্রভাব ফেলে।

ব্রিজস্টোন বেসপোক তুরাঞ্জা ইকো টায়ার এবং এনলাইটেন প্রযুক্তির সাথে এই সমস্ত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। এই উদ্ভাবনী ব্রিজস্টোন লাইটওয়েট টায়ার প্রযুক্তি কম কাঁচামাল গ্রহণের পাশাপাশি রোলিং প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধিতে একটি নতুন মান নির্ধারণ করে, যা স্থায়িত্বের জন্য নির্মিত বৈদ্যুতিক গাড়ির ধারণার সাথে তাল মিলিয়ে পরিবেশগত সুবিধা প্রদান করে।

ENLITEN টেকনোলজির টায়ারগুলি একটি রোলিং রেজিস্ট্যান্স প্রদর্শন করে যা একটি স্ট্যান্ডার্ড হাই-এন্ড গ্রীষ্মের টায়ার থেকে 30% কম। [ENLITEN এর সাথে এবং ছাড়া একই আকারের গ্রীষ্মকালীন টায়ারের সাথে ব্রিজস্টোন দ্বারা করা তুলনার উপর ভিত্তি করে। প্রযুক্তি (92Y 225 / 40R18 XL)।] জ্বালানি চালিত যানবাহনের জন্য, এটি কম জ্বালানি খরচ এবং CO2 নির্গমনে অবদান রাখে, সেইসাথে একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি লাইফকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত করে, নিশ্চিত করে যে ID.3 চালকরা গাড়ির সর্বোচ্চ উপভোগ করতে পারেন। ড্রাইভিং পরিসীমা. এছাড়াও, ENLITEN প্রযুক্তি সহ টায়ারগুলি সমতুল্য উচ্চ-সম্পন্ন স্ট্যান্ডার্ড গ্রীষ্মকালীন টায়ারের তুলনায় 20% পর্যন্ত অতিরিক্ত জ্বালানি/ব্যাটারি সাশ্রয় করতে দেয়৷ 1 এর পরিমাণ 2 কেজি পর্যন্ত৷ প্রতিটি টায়ারের উৎপাদনের জন্য কম কাঁচামালের প্রয়োজন হয়, যা পরিবেশের জন্য আরেকটি সুবিধা, উভয় ক্ষেত্রেই সম্পদ এবং ব্যবহৃত টায়ার বর্জ্যের শব্দ ব্যবস্থাপনা।

ENLITEN প্রযুক্তির বৈশিষ্ট্যগুলির ক্ষেত্রে অন্যান্য অনেক সুবিধা রয়েছে। ENLITEN প্রযুক্তি তৈরি করতে ব্যবহৃত অনন্য উপাদানের মধ্যে একইসাথে নতুন মিশ্রণ প্রক্রিয়া, ট্রেসকে ত্যাগ না করে পরিধানের দক্ষতা বাড়ায়। এটি, মডেলের সম্পূর্ণ 3 ডি ডিজাইনের সাথে মিলিত, যা ভিজা কর্মক্ষমতা সর্বাধিক করে তোলে এবং পরিধান হ্রাস করে, এর অর্থ ENLITEN প্রযুক্তি যানবাহন পরিচালনার উন্নতি করে এবং ড্রাইভিংয়ের আনন্দ বাড়ায়। নির্দিষ্ট ক্ষেত্রে আইডি XNUMX প্রযুক্তি ভোকস ওয়াগেনের সমস্ত কার্যকারিতা প্রত্যাশা পূরণ করে।

এমন একটি প্রকল্প যা দীর্ঘ অংশীদারিত্ব থেকে উপকৃত হয়েছে

দীর্ঘমেয়াদী অংশীদার ব্রিজেস্টোন এবং ভক্সওয়াগেনের মধ্যে সাফল্যের গল্পগুলি, গত বছর নুরবার্গিংয়ের সবচেয়ে বেশি বৈদ্যুতিক ল্যাপের জন্য নতুন রেকর্ড সহ, ভ্যালসওগেনের সমস্ত প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য টায়ারগুলি দ্রুত বিকাশিত হওয়ায় মান যোগ করা।

উন্নয়নের প্রাথমিক পর্যায়ে, ব্রিজস্টোন সর্বোত্তম টায়ার সাইজিং আইডি 3 ডিজিটালি নির্ধারণ করতে তার উদ্ভাবনী ভার্চুয়াল টায়ার বিকাশ প্রযুক্তি ব্যবহার করে। টায়ার বিকাশের পর্বকে ত্বরান্বিত করার পাশাপাশি ভার্চুয়াল টায়ার ডেভলপমেন্টও বিকাশ এবং পরীক্ষার সময় টায়ারকে শারীরিকভাবে তৈরি এবং চালিত করার প্রয়োজন হবে না তা নিশ্চিত করে গুরুত্বপূর্ণ পরিবেশগত সুবিধা নিয়ে আসে তবে কার্যতঃ।

ENLITEN প্রযুক্তির সাথে তুরানজা ইকো টায়ারগুলি 3, 18 এবং 19 ইঞ্চি সংস্করণে ভক্সওয়াগেন ID.20 এর জন্য উপলব্ধ। 19- এবং 20 ইঞ্চি টায়ার ব্রিজেস্টোন বি-সিল প্রযুক্তিতে সজ্জিত, যা ট্র্যাড এরিয়ায় একটি পাঞ্চার ঘটনাক্রমে অস্থায়ীভাবে বাতাসকে আটকে দেয়, গাড়ি চালনা চালিয়ে যেতে দেয়।

“ID.3 এর লঞ্চ ছিল গল্ফের পর সবচেয়ে বড় লঞ্চ। আমরা জানতাম যে টায়ারগুলি নিখুঁত হতে হবে যাতে ড্রাইভাররা গাড়ি এবং পরিবেশ উভয়ের সুবিধা বুঝতে পারে। এজন্য আমরা ID.3-এর জন্য Bridgestone এবং তাদের ENLITEN প্রযুক্তি বেছে নিয়েছি। প্রযুক্তি দ্বারা প্রদত্ত ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের উল্লেখযোগ্য হ্রাস ID.3 এর ব্যাটারি লাইফের উপর একটি বিশাল প্রভাব ফেলে, এবং এটি খুবই গুরুত্বপূর্ণ, বিশেষ করে এই সত্য যে সম্প্রতি বৈদ্যুতিক গাড়ির পরিসর সম্পর্কে অনেক প্রশ্ন উঠেছে। দীর্ঘমেয়াদে, ENLITEN প্রযুক্তি ই-মোবিলিটির প্রযোজ্যতার ধারণা পরিবর্তন করতে সাহায্য করতে পারে। এটি অবশ্যই উদ্ভাবনী প্রযুক্তি,” ভক্সওয়াগেনের চ্যাসিস ডেভেলপমেন্টের প্রধান কার্স্টেন শোবসড্যাট মন্তব্য করেছেন:

"সর্ব-ইলেকট্রিক আইডি পরিবারের জন্য সাম্প্রতিক ডিজাইনগুলি প্রমাণ করেছে যে বৈদ্যুতিক গতিশীলতা কী করতে পারে। ID.3 সত্যিই প্রত্যেকের জন্য একটি বৈদ্যুতিক গাড়ী আছে. আমরা গর্বিত যে ব্রিজস্টোন প্রথমবারের মতো নতুন অল-ইলেকট্রিক ভক্সওয়াগেন ID.3-এ ENLITEN প্রযুক্তির সাথে রাস্তার কর্মক্ষমতা এবং পরিবেশগত সুবিধাগুলিকে একত্রিত করতে সাহায্য করেছে৷ একটি ব্যবসা হিসাবে, আমরা OEMs কে কাস্টমাইজড সমাধান প্রদান করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, যারা আমাদের প্রাথমিক অংশীদার যারা গতিশীলতার ভবিষ্যতে অবদান রাখে এবং সমাজের জন্য অতিরিক্ত মূল্য তৈরি করতে তাদের সাথে কাজ করে। ঠিক এটাই আমরা ভক্সওয়াগেনের সমান্তরালে করছি,” বলেছেন মার্ক তেজেডর, ভাইস প্রেসিডেন্ট, অরিজিনাল ইকুইপমেন্ট, ব্রিজস্টোন ইএমআইএ৷

-----------

1. ENLITEN প্রযুক্তি (92Y 225 / 40R18 XL) এর সাথে ও ছাড়াই একই আকারের উচ্চ-গ্রীষ্মের টায়ারগুলির সাথে ব্রিজেস্টোন দ্বারা তুলনার ভিত্তিতে।

একটি মন্তব্য জুড়ুন