এটি কি অস্ট্রেলিয়ার প্রথম গ্রেট ওয়াল হ্যাভাল ইলেকট্রিক গাড়ি হবে? ওরা চেরি ক্যাট ছোট এসইউভি লং রেঞ্জ এবং নতুন ব্যাটারি টাইপের এমজি জেডএস ইভি এবং হুন্ডাই কোনা ইলেকট্রিকের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে

Ora Cherry Cat ছোট SUV, সম্ভবত অন্য নামে, অস্ট্রেলিয়ার প্রথম GWM Haval বৈদ্যুতিক গাড়ি হতে পারে।

গ্রেট ওয়াল মোটরস (GWM) চীনে তার আসন্ন লঞ্চের আগে তার Ora EV সাব-ব্র্যান্ডের অধীনে তার সাম্প্রতিক অল-ইলেকট্রিক ছোট SUV বিস্তারিত করেছে এবং এটি অস্ট্রেলিয়ায় ব্র্যান্ডের প্রথম EV হতে পারে।

সম্প্রতি লঞ্চ হওয়া Haval Jolion ছোট SUV-এর সাথে এর মৌলিকতা এবং মাত্রাগুলি ভাগ করে, Ora Cherry Cat দুটি স্পেসিফিকেশনে একটি বিশাল পরিসর এবং একটি সম্পূর্ণ নতুন ব্যাটারি রসায়ন অফার করে যা সম্পূর্ণ কোবাল্ট-মুক্ত।

চেরি ক্যাট টেসলা মডেল 61-এর জন্য উপযুক্ত একটি 3kWh ব্যাটারি প্যাক দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে যার রেঞ্জ 470km (হালকা NEDC টেস্টিং মোডে) অথবা 80km এর জন্য রেট করা একটি বিশাল 600kWh ব্যাটারি প্যাক। নতুন ব্যাটারি রসায়ন, যা শুধুমাত্র বৃহত্তর 80kWh ভেরিয়েন্টে ব্যবহার করার কথা, এটি একটি নতুন ধরনের লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি যা বিশেষভাবে এর ডিজাইন থেকে সন্দেহজনক উৎপত্তির বিরল, বিষাক্ত উপাদান কোবাল্টকে সরিয়ে দেয়।

চেরি ক্যাট আকারে হাভাল জোলিয়নের মতো।

অদ্ভুতভাবে নামের চেরি ক্যাটটি সামনের বা অল-হুইল ড্রাইভের পছন্দ সহ একটি 150kW/340Nm বৈদ্যুতিক মোটর ব্যবহার করে৷

এর সিলুয়েটটি জোলিয়নের মতোই, যদিও এটির একটি ফাঁকা গ্রিল এবং নরম প্রান্ত রয়েছে। স্ট্যান্ডার্ড যন্ত্রপাতির মধ্যে রয়েছে এলইডি হেডলাইট, 17-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল, জোলিয়নের 10.25-ইঞ্চি ওয়ান থেকে আরও বড় মাল্টিমিডিয়া টাচস্ক্রিন, একটি ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, একটি ওয়্যারলেস ফোন চার্জার এবং লেদারেট ইন্টেরিয়র ট্রিম। মজার ব্যাপার হল, এর চার্জিং পোর্ট এর অনেক প্রতিযোগীর মত সামনের বা পিছনের পাশের প্যানেলের পরিবর্তে সামনের বাম প্যানেলে রয়েছে।

এটি অস্ট্রেলিয়ায় পৌঁছালে, Cherry Cat হুন্ডাই কোনা ইলেকট্রিক, কিয়া নিরো ইভি এবং টেসলা মডেল 3-এর মতো গাড়ির তুলনায় একটি প্রতিযোগিতামূলক পরিসর অফার করবে, যেখানে চীনে তৈরি MG ZS EV-এর তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি পরিসর অফার করবে।

চেরি ক্যাট গ্রেট ওয়ালের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ, যা অন্যান্য চীনা নির্মাতাদের আরও টেকসই কোবাল্ট-মুক্ত ব্যাটারি তৈরি করতে দৌড়াচ্ছে। এটি BYD-এর "ব্লেড" ব্যাটারির সাথে প্রতিযোগিতার সম্মুখীন হয়, যেটি একটি কোবাল্ট-মুক্ত লিথিয়াম-আয়রন টাইপ ব্যবহার করে এবং CATL (SAIC MG ব্যাটারি সরবরাহকারী), যা সম্পূর্ণ নতুন সোডিয়াম-আয়ন ধরনের অফার করে যার শক্তির ঘনত্ব কম কিন্তু দ্রুত চার্জ হতে পারে। সাধারণ লিথিয়াম কাঠামো। টেসলা চীনে তার মডেল 3 এবং মডেল Y এর জন্য কোবাল্ট-মুক্ত ব্যাটারির জন্য (যা সস্তাও) CATL-এর দিকে ঝুঁকছে, তবে বেশিরভাগই প্যানাসনিক লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি ব্যবহার করে।

ছোট SUV হল প্রথম উৎপাদন বাহন যা GWM সরবরাহকারীদের দ্বারা তৈরি একটি নতুন কোবাল্ট-মুক্ত ব্যাটারি রসায়ন ব্যবহার করে।

চীনা গণমাধ্যম জানিয়েছে, চেরি ক্যাট অস্ট্রেলিয়ার উপকূলে যাচ্ছে। কারসগাইড মন্তব্যের জন্য GWM Haval-এর স্থানীয় শাখার কাছে পৌঁছেছেন।

শীঘ্রই চীনে চালু হওয়ার পর আমরা চেরি ক্যাটের দাম সম্পর্কে আরও কিছু শুনতে পাব বলে আশা করি, তাই সময়ই বলে দেবে যে এই নতুন ব্যাটারি ডিজাইনগুলি অভ্যন্তরীণ দামের তুলনায় বেশি দামে বৈদ্যুতিক গাড়ি চান তাদের জন্য খরচ কম রাখতে সাহায্য করবে কিনা। দহন গাড়ি এবং পর্যাপ্ত শক্তি সহ। অস্ট্রেলিয়ার মধ্যে আন্তঃনগর ভ্রমণের পরিসীমা।