উইন্ডশীল্ড ড্রাইভারের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উইন্ডো। রাস্তার একটি পরিষ্কার, বাধাহীন দৃশ্য ছাড়া নিরাপদ ড্রাইভিং অসম্ভব। অতএব, আইনটি উইন্ডশীল্ডের অবস্থার বিষয়ে বিশেষভাবে কঠোর। উইন্ডশীল্ডের পিছনে কী সন্ধান করতে হবে এবং এটি ক্ষতিগ্রস্থ হলে কী করবেন তা এই নিবন্ধে পড়ুন। উইন্ডশীল্ডের সম্ভাব্য ক্ষতি উইন্ডশীল্ড গতি বৃদ্ধির সাথে সাথে বাতাসের প্রবাহের শক্তিশালী চাপ থেকে রক্ষা করে। এটি বাতাসের সমস্ত শক্তি এবং এটি বহন করা সমস্ত বস্তুকে ক্যাপচার করে। এমনকি বালির ক্ষুদ্রতম কণাও সামনের পর্দায় স্থায়ী ছাপ রেখে যেতে পারে। স্ক্র্যাচ এবং ফাটল ছাড়াও, সামনের কাচের উপর ক্রমাগত ধুলো জমে থাকা দৃশ্যমানতার ক্রমশ অবনতিতে অবদান রাখে। পাথরের ক্ষতি এবং ধীরে ধীরে স্ক্র্যাপিং ছাড়াও, বডি রোল আপনার গাড়ির উইন্ডশিল্ডে হঠাৎ ফাটল সৃষ্টি করতে পারে। এমনকি সামান্যতম...

যদি ইঞ্জিনের তাপমাত্রা ধারাবাহিকভাবে আদর্শ মাত্রা ছাড়িয়ে যায়, ইঞ্জিনটিকে বিপজ্জনকভাবে ফুটন্ত পয়েন্টের কাছাকাছি রেখে, যত তাড়াতাড়ি সম্ভব কারণটি খুঁজে বের করা গুরুত্বপূর্ণ। এটি স্থগিত করা অনিবার্যভাবে হেড গ্যাসকেট পুড়িয়ে ফেলবে। খুব দেরি হওয়ার আগে আপনার ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হয়ে গেলে কীভাবে আপনার গাড়ির রেডিয়েটর নিয়ন্ত্রণ করবেন সে সম্পর্কে এই নির্দেশিকাটি পড়ুন। অপারেটিং টেম্পারেচার ম্যাটারস একটি ইঞ্জিনকে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব তার অপারেটিং তাপমাত্রায় পৌঁছাতে হবে এবং সঠিকভাবে কাজ করার জন্য এটিকে একটি স্থির স্তরে বজায় রাখতে হবে। মূল কারণ উত্তপ্ত ধাতুর বৈশিষ্ট্যের মধ্যে রয়েছে। সমস্ত ধাতব ইঞ্জিনের অংশগুলি উত্তপ্ত হলে প্রসারিত হয়। অভ্যন্তরীণ ঘর্ষণ এবং বিশেষ করে জ্বলনের কারণে তাপমাত্রা খুব বেশি। অতএব, সমস্ত ইঞ্জিন উপাদান অনিবার্যভাবে প্রসারিত হয়। একটি উষ্ণ ইঞ্জিনের জ্যামিং এড়াতে, ঠান্ডা অবস্থায় সমস্ত অংশের একটি নির্দিষ্ট ছাড়পত্র রয়েছে। এই ফাঁকটি একটি তথাকথিত স্লিপ ফিট প্রদান করে, একবার অংশগুলি…

একজন গাড়ি ব্যবহারকারী হিসাবে, আপনি সম্ভবত তেলের পরিবর্তন সম্পর্কে সব জানেন, যদিও এটি সাধারণত ইঞ্জিন তেল পরিবর্তনকে বোঝায়। গাড়িতে অন্যান্য তরল রয়েছে এবং তাদের প্রতিস্থাপনকে অবহেলা করা উচিত নয়। গিয়ারবক্স তেল এবং ডিফারেনশিয়াল তেল ছাড়াও, পাওয়ার স্টিয়ারিং তেল চিরকাল স্থায়ী হয় না। আমরা আপনাকে দেখাব কিভাবে ব্রেক সিস্টেম এবং পাওয়ার স্টিয়ারিং এ তেল পরিবর্তন করতে হয়। পাওয়ার স্টিয়ারিং কম্পোনেন্টস এবং ফাংশন পাওয়ার স্টিয়ারিং হল একটি মডিউল যা স্টিয়ারিং হুইলকে ঘুরিয়ে দেওয়ার সুবিধা দেয়। এটি মূলত ট্রাকের জন্য একচেটিয়াভাবে তৈরি করা হয়েছিল, কিন্তু এখন কমপ্যাক্ট গাড়িতেও এটি মানসম্মত। পাওয়ার স্টিয়ারিংয়ের সংমিশ্রণে রয়েছে - জলবাহী সিলিন্ডার - জলবাহী পাম্প - পায়ের পাতার মোজাবিশেষ - সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক একটি নিয়ম হিসাবে, জলবাহী পাম্প একটি বেল্ট দ্বারা চালিত হয়। ঘূর্ণমান গতি চাপ তৈরি করে যা পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেমকে সক্রিয় করে। হাইড্রোলিক…

শক শোষকগুলি ধীরে ধীরে পরিধান করে। দীর্ঘ সময় ধরে আপনি খেয়াল করেন না কিভাবে ধীরে ধীরে গাড়ি চালানোর মান খারাপ হচ্ছে। শীঘ্রই বা পরে, এমন একটি বিন্দু আসে যেখানে আপনি আর স্পঞ্জ স্টিয়ারিংকে উপেক্ষা করতে পারবেন না: জীর্ণ শক শোষকগুলির একটি স্পষ্ট সংকেত। এটি শুধুমাত্র অসুবিধাজনকই নয়, বিপজ্জনকও বটে। শক শোষক প্রতিস্থাপন সম্পর্কে আপনার যা জানা দরকার তা এখানে পড়ুন। শক শোষণকারীর নকশা এবং কাজ এটি ড্রাইভিংকে আরও আরামদায়ক এবং নিরাপদ করে তোলে। গাড়িটি তার গতিপথ ধরে রাখে এবং ড্রাইভিং করার সময় নড়াচড়া করে না। আজকাল, বাসের যুগে যাতায়াত কতটা অসুবিধাজনক ছিল তা কল্পনা করা কঠিন। রাস্তাগুলি এখন যেমন মসৃণ ছিল তা নয়। যানবাহনগুলি খুব আদিম সাসপেনশন দিয়ে সজ্জিত ছিল। চমত্কার চামড়া নির্মাণ…

একটি উপাদান হিসাবে, ব্রেক ক্যালিপার পিছনের সারিতে রয়েছে। এটি প্রচলিত রিম বা হাবক্যাপ সহ একটি গাড়িতেও দৃশ্যমান নয়। তাহলে কেন সব এঁকে? কীভাবে আপনার ক্যালিপার আপগ্রেড করবেন এবং আপনার গাড়িকে সুন্দর করবেন তা এখানে পড়ুন। অতএব, আপনি শুধুমাত্র সাবধানে rims তাকান প্রয়োজন। তাদের নকশা সাধারণত খুব ফিলিগ্রি এবং পাতলা হয়। এটি ওজন হ্রাস করে এবং চাকা প্রক্রিয়াটির একটি ভাল দৃশ্য সরবরাহ করে। সেখানে ঝুলন্ত ক্যালিপারটি স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান: ধূসর-কালো, নোংরা এবং মরিচা। সুন্দর অ্যালুমিনিয়াম রিম এবং পরিষ্কার ব্রেক ডিস্কের মধ্যে, এটি নোংরা দেখায়। বিশেষ করে যদি আপনি গাড়ির চেহারাতে বিনিয়োগ করেন, একটি আনপেইন্ট করা ব্রেক ক্যালিপার বিব্রতকর। খুচরা এবং শিল্প ইতিমধ্যে এই সমস্যা মানিয়ে নিয়েছে. শুধুমাত্র একটি উপায় সঠিক একটি গাড়ী পেইন্টিং জন্য বিভিন্ন বিকল্প আছে। স্প্রে পেইন্টিং এবং মোড়ানো সাধারণ পদ্ধতি। যদি বাজেট সীমিত হয়, এবং গাড়ি...

উইশবোন হল স্টিয়ারিং জ্যামিতির অংশ যা সামনের চাকাটিকে গাড়ির চ্যাসিসের সাথে সংযুক্ত করে। উইশবোনটি তার বিয়ারিং দ্বারা প্রদত্ত একটি নির্দিষ্ট সাইড প্লে সহ অত্যন্ত চলমান। এই বিয়ারিং, বা বুশিংগুলি একটি এক-পিস রাবারের হাতা নিয়ে গঠিত যা একটি কন্ট্রোল বাহুতে শক্তভাবে চাপা হয়। বাহ্যিক প্রভাব বা অত্যধিক বার্ধক্যের কারণে রাবার ভঙ্গুর হয়ে গেলে, উইশবোন তার স্থায়িত্ব হারিয়ে ফেলে। উইশবোন ডিফেক্ট উইশবোন একটি খুব ভারী ঝালাই করা ধাতব উপাদান। যতক্ষণ না এটি অত্যধিক চাপ বা ক্ষয়ের শিকার না হয়, কার্যত কোনও ক্ষতি হতে পারে না। এর দুর্বল বিন্দু চাপা bushings হয়. যদিও এগুলি শক্ত রাবার দিয়ে তৈরি, তবে সময়ের সাথে সাথে এগুলি পরে যেতে পারে, ফাটতে পারে বা স্থিতিস্থাপকতা হারাতে পারে। ফলস্বরূপ, কন্ট্রোল লিভার আর সঠিকভাবে সংযুক্ত থাকে না...

ডিজেল ইঞ্জিন তথাকথিত স্ব-প্রজ্বলনকারী। তাদের কাছে স্ট্যান্ডার্ড স্পার্ক প্লাগ নেই যা বাহ্যিক স্পার্কের সাথে জ্বালানী-বায়ু মিশ্রণকে জ্বালায়। ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে, জ্বালানীর দ্রুত সংকোচন আগুনের জন্য যথেষ্ট। এটি করার জন্য, ইঞ্জিনটি অবশ্যই একটি নির্দিষ্ট অপারেটিং তাপমাত্রায় পৌঁছাতে হবে। এর কারণ এই যে ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে সংকোচন খুব বেশি। ইঞ্জিন খুব ঠান্ডা হলে, পিস্টন এবং সিলিন্ডার প্রাচীর মধ্যে খুব বেশি ক্লিয়ারেন্স আছে। অত্যধিক কম্প্রেশন হারিয়ে গেছে এবং ইঞ্জিন শুরু করতে পারে না। ইঞ্জিন যথেষ্ট উষ্ণ হলেই ধাতুগুলি প্রসারিত হয়, যা জ্বলন প্রক্রিয়াটি ঘটতে দেয়। অতএব, ডিজেল ইঞ্জিন শুরু করতে সাহায্য প্রয়োজন। এখানেই গ্লো প্লাগগুলি উদ্ধারে আসে। গ্লো প্লাগ ফাংশন ডিজেল ইঞ্জিন গ্লো প্লাগ শক্ত কার্বন ইস্পাত দিয়ে তৈরি; বৈদ্যুতিক ভোল্টেজ এটিকে উজ্জ্বল করে তোলে। যখন ইনজেকশন সিস্টেম দহন চেম্বারে ডিজেল-এয়ার মিশ্রণ স্প্রে করে, তখন এটি জ্বলে ওঠে...

এর নাম থাকা সত্ত্বেও, একটি পরাগ ফিল্টার কেবল পরাগকে ফিল্টার করার চেয়ে আরও অনেক কিছু করতে পারে। অতএব, একে কেবিন ফিল্টারও বলা হয়। এই অপরিহার্য খুচরা অংশ সরাসরি গাড়ির বাতাসের গুণমানকে প্রভাবিত করে, এইভাবে সঠিক জলবায়ু নিশ্চিত করে। দুর্ভাগ্যবশত, এটি প্রায়ই উপেক্ষিত হয় এবং অনেক গাড়ির মালিক একটি নোংরা পরাগ ফিল্টার দিয়ে গাড়ি চালায়। এবং এটি খুব দুঃখজনক, কারণ বেশিরভাগ গাড়িতে প্রতিস্থাপন খুব সহজ! কেবিন ফিল্টার - এর কাজগুলি পরাগ ফিল্টারের প্রধান কাজটি সুস্পষ্ট, যেমন গ্রহণ করা বাতাস থেকে অবাঞ্ছিত কণার ফিল্টারিং। এটি শহুরে পরিবেশে বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ যেখানে, ধুলো এবং ময়লা ছাড়াও, ক্ষতিকারক কণা যেমন কাঁচ, নাইট্রোজেন, ওজোন, সালফার ডাই অক্সাইড এবং হাইড্রোকার্বন অবশ্যই বাতাস থেকে ফিল্টার করা উচিত। এগুলি আংশিকভাবে অন্যান্য গাড়ি দ্বারা সৃষ্ট, তবে শিল্পের উপজাতও। আসার সাথে সাথে…