গাড়ি ব্রেক
ব্রেক পরিবর্তন - একটি ডিস্ক ব্রেক সঙ্গে ড্রাম ব্রেক প্রতিস্থাপন!
ড্রাম ব্রেক হল স্বয়ংচালিত ব্রেকিং প্রযুক্তির একটি হোল্ডওভার। 70 এর দশক পর্যন্ত, এটি সমস্ত গাড়ির জন্য মান ছিল। যাইহোক, সিলিন্ডারের ক্ষমতার দিক থেকে এই দৈত্যগুলির অনেক বড় দুর্ঘটনা ছোট আকারের এবং কাঠামোগতভাবে অনুপযুক্ত ড্রাম ব্রেকগুলির সাথে যুক্ত। সৌভাগ্যক্রমে, এটি শীঘ্রই পরিবর্তিত হয়েছে। পুরানো এবং কম আকারের এমনকি 60 এর দশকের শেষের দিকে ভারী আমেরিকান আমেরিকান পেশী গাড়িগুলিতে প্রায়শই এই জাতীয় ব্রেক ছিল - প্রায়শই মারাত্মক পরিণতি হয়। সেই সময়ে, যাত্রী নিরাপত্তা প্রযুক্তি এখনও তার প্রাথমিক অবস্থায় ছিল। ড্রাম ব্রেকের অসুবিধা নাম থেকেই বোঝা যায়, একটি ড্রাম ব্রেক একটি ঘূর্ণায়মান ড্রাম নিয়ে গঠিত। এর অভ্যন্তরে দুটি দৃঢ়ভাবে সমন্বিত ব্রেক প্যাড রয়েছে। ব্রেক করার সময়, ব্রেক প্যাডগুলি ব্রেক ড্রামের ভিতরের দিকে চাপ দেওয়া হয়। ফলস্বরূপ ঘর্ষণ পছন্দসই ব্রেকিং প্রভাব তৈরি করে - তাত্ত্বিকভাবে। একটি ড্রাম ব্রেক এর প্রধান সমস্যা হল পর্যাপ্তভাবে এর অক্ষমতা...
ব্রেকগুলি কেন চেপে ধরে এবং শিস দেয়
সময়ে সময়ে, প্রতিটি মোটরচালক তার গাড়ির ব্রেকগুলির হুইসেল এবং চিৎকার শুনতে পান। কিছু পরিস্থিতিতে, প্যাডেলে কয়েকটি ছোট চাপের পরে শব্দটি অদৃশ্য হয়ে যায়। অন্যদের মধ্যে, সমস্যা অদৃশ্য হয় না। ব্রেকগুলির বহিরাগত শব্দ উপেক্ষা করা যায় না, কারণ রাস্তার নিরাপত্তা এটির উপর নির্ভর করে। আসুন বিবেচনা করি কী কারণে ব্রেকগুলির চিৎকার দেখা যায় এবং প্রতিটি পৃথক পরিস্থিতিতে কী করা যেতে পারে। স্কুইকি ব্রেক: প্রধান কারণ ব্রেক প্যাডেল চাপলে অতিরিক্ত শব্দ হওয়ার মূল কারণগুলি সম্পর্কে বিস্তারিত জানার আগে, আসুন সংক্ষেপে ব্রেকগুলির নকশাটি স্মরণ করি। প্রতিটি চাকায়, সিস্টেমে ক্যালিপার নামে একটি ড্রাইভ প্রক্রিয়া রয়েছে। এটি হুইল হাবের সাথে সংযুক্ত একটি ধাতব ডিস্ককে আটকে রাখে। এটি একটি ডিস্ক পরিবর্তন. ড্রাম কাউন্টারপার্টে, ব্রেক সিলিন্ডার প্যাডগুলিকে ক্লেঞ্চ করে এবং ...
বিভিন্ন ধরণের ব্রেক ডিস্ক
ভেন্টেড, এক টুকরো, ঢালাই/ইস্পাত, কার্বন, বা এমনকি সিরামিক, ডিস্ক ব্রেকগুলির বিভিন্ন প্রকার রয়েছে। প্রতিটি সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি পর্যবেক্ষণ করে সেগুলি আবিষ্কার করুন বা পুনরায় আবিষ্কার করুন৷ পূর্ণ এবং বায়ুচলাচল ডিস্কের মধ্যে পার্থক্য পার্থক্যটি বেশ সহজ, জানার সবচেয়ে সহজ উপায় হল একটি সম্পূর্ণ ডিস্ক, কোনো বৈশিষ্ট্য ছাড়াই একটি ফাঁকা ডিস্ক। একটি বায়ুচলাচল ড্রাইভকে শীতল করার উন্নতির জন্য একে অপরের উপরে একটি ফাঁক দিয়ে দুটি হার্ড ড্রাইভের মতো দেখায় (এটি প্রকৃতপক্ষে ড্রাইভের কেন্দ্রের মধ্য দিয়েও ছড়িয়ে যেতে পারে)। একটি নিয়ম হিসাবে, সামনের ব্রেকগুলি বায়ুচলাচল করা হয়, এবং পিছনের ব্রেকগুলি ব্যয়ের কারণে ভরা হয় (পিছনের ব্রেকগুলি কম লোড হয়, তাই বায়ুচলাচল ডিস্কগুলি ইনস্টল করার দরকার নেই)। এখানে এন্ট্রিগুলি বায়ুচলাচল করা হয়, মাঝখানের স্থানটি এখানে ভাল তাপ অপচয়ের অনুমতি দেয়...
সিরামিক প্যাড: উপকারিতা এবং কনস, পর্যালোচনা
স্ব-চালিত যানবাহন তৈরির পর থেকে, এমন একটি ব্যবস্থা তৈরি করা প্রয়োজন হয়ে উঠেছে যা ড্রাইভারকে সময়মতো গাড়ি থামাতে দেয়। আধুনিক পরিবহনে, এটি আর একটি প্রক্রিয়া নয়, তবে একটি সম্পূর্ণ সিস্টেম যা বিপুল সংখ্যক বিভিন্ন উপাদান নিয়ে গঠিত যা একটি গাড়ি বা মোটরসাইকেলের গতিতে দ্রুততম সম্ভাব্য হ্রাস প্রদান করে। সক্রিয় এবং নিষ্ক্রিয় নিরাপত্তা ব্যবস্থায় ব্রেক সহ অনেক উপাদান রয়েছে। তাদের ডিভাইসে একটি লাইন রয়েছে যার মাধ্যমে ব্রেক ফ্লুইড চলে, ব্রেক সিলিন্ডার (একটি ভ্যাকুয়াম বুস্টার সহ একটি মাস্টার সিলিন্ডার এবং প্রতিটি চাকার জন্য একটি), একটি ডিস্ক (বাজেট গাড়িগুলিতে, পিছনের অ্যাক্সেলে একটি ড্রাম টাইপ ব্যবহার করা হয়, যা আপনি পড়তে পারেন) অন্য একটি পর্যালোচনাতে বিস্তারিতভাবে, ক্যালিপার (যদি ডিস্ক টাইপ ব্যবহার করা হয়) এবং প্যাড। যখন গাড়ির গতি কমে যায় (ব্যবহারে নেই...
ডট ব্রেক তরল শ্রেণিবিন্যাস এবং বিবরণ
ব্রেক ফ্লুইড হল একটি বিশেষ পদার্থ যা গাড়ির ব্রেক সিস্টেমকে পূরণ করে এবং এর অপারেশনে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এটি হাইড্রোলিক ড্রাইভের মাধ্যমে ব্রেক প্যাডেল চাপা থেকে ব্রেক মেকানিজমগুলিতে শক্তি প্রেরণ করে, যার কারণে গাড়িটি ব্রেক করা এবং থামানো হয়। সিস্টেমে ব্রেক ফ্লুইডের সঠিক পরিমাণ এবং গুণমান বজায় রাখা নিরাপদ ড্রাইভিং এর চাবিকাঠি। ব্রেক ফ্লুইডের উদ্দেশ্য এবং প্রয়োজনীয়তা ব্রেক ফ্লুইডের মূল উদ্দেশ্য হল মাস্টার ব্রেক সিলিন্ডার থেকে চাকার ব্রেক মেকানিজমগুলিতে বল হস্তান্তর করা। একটি গাড়ির ব্রেকিং এর স্থায়িত্ব ব্রেক ফ্লুইডের মানের সাথে সরাসরি সম্পর্কিত। এটি তাদের জন্য সমস্ত মৌলিক প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে। অতিরিক্তভাবে, আপনার তরল প্রস্তুতকারকের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত। ব্রেক ফ্লুইডের জন্য প্রাথমিক প্রয়োজনীয়তা: উচ্চ তাপমাত্রা...
EBD সিস্টেম পরিচালনার বিবরণ এবং নীতি
EBD এর সংক্ষিপ্ত নাম "ইলেক্ট্রনিক ব্রেক ডিস্ট্রিবিউশন", যার অর্থ "ইলেক্ট্রনিক ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন সিস্টেম"। EBD চার-চ্যানেল ABS এর সাথে একত্রে কাজ করে এবং এটি এর সফ্টওয়্যার সংযোজন। এটি আপনাকে গাড়ির লোডের উপর নির্ভর করে চাকার উপর আরও কার্যকরভাবে ব্রেকিং ফোর্স বিতরণ করতে দেয় এবং ব্রেক করার সময় আরও ভাল নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা এবং স্থিতিশীলতা প্রদান করে। EBD কিভাবে কাজ করে এবং ডিজাইন করে জরুরী ব্রেকিংয়ের সময়, গাড়ির মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র সামনের দিকে সরে যায়, পিছনের এক্সেলের লোড কমিয়ে দেয়। যদি এই মুহুর্তে সমস্ত চাকার ব্রেকিং ফোর্স একই থাকে (যা ব্রেক ফোর্স কন্ট্রোল সিস্টেম ব্যবহার করে না এমন যানবাহনে ঘটে), পিছনের চাকাগুলি সম্পূর্ণরূপে অবরুদ্ধ হতে পারে। এটি পার্শ্বীয় শক্তিগুলির প্রভাবের অধীনে দিকনির্দেশক স্থিতিশীলতার ক্ষতির দিকে পরিচালিত করে এবং ...
Freinage IBS / তারের দ্বারা
যদি আধুনিক গাড়ির ব্রেক প্যাডেল যান্ত্রিকভাবে ব্রেকিং সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত থাকে, তবে পরিস্থিতি গুরুতরভাবে পরিবর্তিত হতে শুরু করে ... তাহলে চলুন একত্রিত ব্রেকিং সিস্টেমের জন্য "তারের দ্বারা" বা আইবিএস বলা হয় কী ধরনের ব্রেকিং। দয়া করে মনে রাখবেন যে আলফা রোমিও গিউলিয়া এই সিস্টেমটি ব্যবহার করার জন্য প্রথম যানগুলির মধ্যে একটি (মহাদেশীয় ইউরোপ থেকে সরবরাহ করা হয়েছে), তাই এটি ইতিমধ্যেই নতুন বাজারে উপস্থিত রয়েছে। মার্সিডিজ কিছু সময়ের জন্য SBC: Sensotronic ব্রেক সিস্টেমের সাথে এই প্রযুক্তি ব্যবহার করছে, আবারও দেখায় যে তারকাটি প্রায়শই এগিয়ে থাকে... আরও পড়ুন: কীভাবে "ক্লাসিক" ব্রেক একটি গাড়িতে কাজ করে। মৌলিক নীতি আপনি সম্ভবত ইতিমধ্যেই জানেন যে, একটি গাড়ির ব্রেক সিস্টেম হাইড্রোলিক, অর্থাৎ এতে তরল ভরা পাইপ থাকে। আপনি যখন ব্রেক করেন, আপনি হাইড্রোলিক সার্কিটে চাপ দেন। তখন এই চাপ...
ইলেক্ট্রোমেকানিকাল পার্কিং ব্রেক (ইপিবি) এর পরিচালনা ও নকশার নীতি
যেকোন গাড়ির একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল পার্কিং ব্রেক, যা পার্ক করার সময় গাড়িটিকে ঠিক করে রাখে এবং অনিচ্ছাকৃতভাবে পিছনে বা সামনের দিকে যেতে বাধা দেয়। আধুনিক গাড়িগুলি ক্রমবর্ধমানভাবে একটি ইলেক্ট্রোমেকানিকাল ধরণের পার্কিং ব্রেক দিয়ে সজ্জিত হচ্ছে, যেখানে ইলেকট্রনিক্সগুলি সাধারণ "হ্যান্ডব্রেক" প্রতিস্থাপন করে। ইলেক্ট্রোমেকানিক্যাল পার্কিং ব্রেক "EPB" এর সংক্ষিপ্ত রূপ হল ইলেক্ট্রোমেকানিক্যাল পার্কিং ব্রেক। EPB এর প্রধান কাজ এবং ক্লাসিক পার্কিং ব্রেক থেকে এর পার্থক্য বিবেচনা করুন। আমরা ডিভাইসের উপাদান এবং এর অপারেশন নীতি বিশ্লেষণ করব। EPB ফাংশন EPB-এর প্রধান কাজগুলির মধ্যে রয়েছে: পার্ক করার সময় গাড়িটিকে যথাস্থানে রাখা; পরিষেবা ব্রেক সিস্টেমের ব্যর্থতার ক্ষেত্রে জরুরী ব্রেকিং; একটি পাহাড়ে স্টার্ট করার সময় গাড়িটিকে পিছিয়ে যাওয়া থেকে আটকানো। ইপিবি ডিভাইস গাড়ির পিছনের চাকায় ইলেক্ট্রোমেকানিক্যাল হ্যান্ডব্রেক ইনস্টল করা আছে। কাঠামোগতভাবে, এটি নিম্নলিখিতগুলি নিয়ে গঠিত ...
ব্রেক প্যাড পরিধান নির্ধারণ কিভাবে
রাস্তার নিরাপত্তা গাড়ির ব্রেকিং সিস্টেমের মানের উপর নির্ভর করে। এজন্য প্যাড প্রতিস্থাপন বা তাদের অবস্থার নির্ণয় নিয়মিত বিরতিতে করা উচিত। একটি গাড়ি চালানোর সাথে সর্বদা দুটি বিপরীত প্রক্রিয়া থাকে: ত্বরণ এবং ব্রেকিং। ঘর্ষণ উপাদান পরিধান চালক যে গতিতে ব্রেক প্যাডেল টিপে এবং কত ঘন ঘন সিস্টেম সক্রিয় করা হয় তার উপর নির্ভর করে। গাড়ি চালানোর সময় প্রতিটি চালককে অবশ্যই তার গাড়ির ব্রেকগুলির অবস্থা পরীক্ষা করতে হবে যাতে সমস্যাগুলি সনাক্ত করা যায় বা সেগুলি প্রতিরোধ করা যায়। কোন পরিস্থিতিতে সমস্ত প্যাড প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন, কীভাবে নির্ধারণ করা যায় যে উপাদানটি ইতিমধ্যে ব্যবহার করা হয়েছে এবং অংশটি শীঘ্রই তার কার্যকারিতা হারাবে এবং ব্রেক প্যাডের পরিধানের ধরণটি কী নির্দেশ করতে পারে তাও বিবেচনা করুন। পরিধানের লক্ষণগুলি কী কী? উপরন্তু, আমরা আপনাকে পড়ার পরামর্শ দিই ...
অন্ধ স্থান: মনে রাখার মূল বিষয়
অন্ধ স্থানটি এমন একটি অঞ্চল যা গাড়ির আয়না দ্বারা আচ্ছাদিত নয়, এটি বিশেষত বিপজ্জনক কারণ ড্রাইভার তাদের দেখতে পারে না। লেন পরিবর্তন করার সময়, একজন মোটরচালককে তাদের আয়না পরীক্ষা করা উচিত, কিন্তু তাদের অন্ধ দাগগুলিও পরীক্ষা করা উচিত যাতে তারা অকেজো। রাস্তা ব্যবহারকারীরা বিশেষভাবে সতর্ক, অন্ধ দাগ সম্পর্কে আপনার কী মনে রাখা দরকার তা খুঁজে বের করুন! 🚗 অন্ধ দাগ কি? ড্রাইভিং লাইসেন্স পাস করার সময় আপনি যে প্রথম ধারণাগুলি শিখবেন তার মধ্যে একটি হল অন্ধ দাগ৷ প্রকৃতপক্ষে, রাস্তার নিয়মগুলি শেখার সময়, অন্ধ দাগ সম্পর্কে অনেক প্রশ্ন উঠতে পারে৷ এই বিপজ্জনক অঞ্চলগুলি গাড়ি, দু-চাকার গাড়ি, পথচারী এবং সাইকেল চালকদের জন্য উদ্বিগ্ন। সুতরাং, একটি গাড়িতে, আপনার বেশ কয়েকটি দৃশ্যমানতা অঞ্চল রয়েছে: আপনার দৃশ্যের ক্ষেত্র সহ উইন্ডশীল্ড…
আপনি পছন্দ করতে পারেন
ব্রেক শব্দ: কি করতে হবে?
ডট ব্রেক তরল শ্রেণিবিন্যাস এবং বিবরণ
ব্রেক প্যাড পরিধান নির্ধারণ কিভাবে
কিভাবে ব্রেক ক্লিনার ব্যবহার করবেন?
ব্রেক ক্লিনার হল এমন একটি পণ্য যা আপনার গাড়ির ব্রেক সিস্টেম বজায় রাখতে এবং পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। আপনার সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য, যান্ত্রিক অংশগুলিকে আটকে থাকা ময়লা এবং অমেধ্য জমার সাথে সম্পর্কিত পরিধান সীমিত করে আপনার ব্রেকগুলি সঠিকভাবে কাজ করে কিনা তা নিশ্চিত করা গুরুত্বপূর্ণ। 💧 ব্রেক ক্লিনার কিসের জন্য ব্যবহার করা হয়? একটি স্প্রে বা ক্যান্টিন সংস্করণে উপলব্ধ, ব্রেক ক্লিনার আপনাকে ব্রেক সিস্টেমের প্রধান অংশগুলিকে তাদের ক্ষতি না করে পরিষ্কার করতে দেয়। যেহেতু এই অংশগুলি, বিশেষ করে ব্রেক প্যাডগুলি খুব দ্রুত গরম হয়ে যায়, তাই সর্বোত্তম কর্মক্ষমতা পাওয়ার জন্য অমেধ্য থেকে মুক্তি পাওয়া গুরুত্বপূর্ণ৷ এটি ক্যালিপারের মতো ব্রেক উপাদানগুলি পরিষ্কার করার জন্য একটি সত্য ডিগ্রিজার। আমরা সুপারিশ করি যে আপনি পণ্যটিকে সরাসরি প্লাকুয়েটস ডি ফ্রেইনে প্রজেক্ট করা এড়িয়ে চলুন যাতে তারা তৈরি করা উপাদানগুলির ক্ষতি হওয়ার ঝুঁকিতে থাকে। তাই অধিকারের জন্য...
ভ্যাকুয়াম ব্রেক বুস্টারটির কাজ করার ডিভাইস এবং নীতি
ভ্যাকুয়াম বুস্টার গাড়ির ব্রেকিং সিস্টেমের অবিচ্ছেদ্য উপাদানগুলির মধ্যে একটি। এর মূল উদ্দেশ্য হল প্যাডেল থেকে মাস্টার ব্রেক সিলিন্ডারে প্রেরিত শক্তি বৃদ্ধি করা। এই কারণে, ড্রাইভিং সহজ এবং আরো আরামদায়ক হয়ে ওঠে, এবং ব্রেকিং কার্যকর হয়। প্রবন্ধে, আমরা বিশ্লেষণ করব কীভাবে পরিবর্ধক কাজ করে, এটিতে কী কী উপাদান রয়েছে তা খুঁজে বের করব এবং এটি ছাড়া করা সম্ভব কিনা তাও খুঁজে বের করব। ভ্যাকুয়াম বুস্টারের কার্যাবলী ভ্যাকুয়াম ক্লিনার (ডিভাইসের সাধারণ উপাধি) এর প্রধান কাজগুলি হল: ড্রাইভার ব্রেক প্যাডেলে চাপ দেওয়ার প্রচেষ্টা বৃদ্ধি করা; জরুরি ব্রেকিংয়ের সময় ব্রেকিং সিস্টেমের আরও দক্ষ অপারেশন নিশ্চিত করা। ভ্যাকুয়াম বুস্টার উদীয়মান ভ্যাকুয়ামের কারণে অতিরিক্ত শক্তি তৈরি করে। এবং উচ্চ গতিতে চলমান গাড়ির জরুরী ব্রেকিংয়ের ক্ষেত্রে এটি এই শক্তিবৃদ্ধি যা পুরো ব্রেক সিস্টেমটিকে কাজ করতে দেয় ...
পার্কিং ব্রেক পরিচালনার ডিভাইস এবং নীতি
পার্কিং ব্রেক (ওরফে হ্যান্ডব্রেক, বা দৈনন্দিন জীবনে "হ্যান্ডব্রেক") গাড়ির ব্রেক নিয়ন্ত্রণের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ। গাড়ি চালানোর সময় ড্রাইভার দ্বারা ব্যবহৃত প্রধান ব্রেক সিস্টেমের বিপরীতে, পার্কিং ব্রেক সিস্টেম প্রাথমিকভাবে গাড়িটিকে ঢালু পৃষ্ঠের জায়গায় ধরে রাখতে কাজ করে এবং প্রধান ব্যর্থতার ক্ষেত্রে জরুরী জরুরী ব্রেক সিস্টেম হিসাবেও ব্যবহার করা যেতে পারে। নিবন্ধ থেকে আমরা ডিভাইস এবং হ্যান্ডব্রেক পরিচালনার নীতি সম্পর্কে শিখি। হ্যান্ডব্রেকের কাজ এবং উদ্দেশ্য পার্কিং ব্রেক (বা হ্যান্ডব্রেক) এর প্রধান উদ্দেশ্য হল দীর্ঘ পার্কিং এর সময় গাড়িটিকে যথাস্থানে রাখা। জরুরী বা জরুরী ব্রেকিং এর সময় প্রধান ব্রেকিং সিস্টেমের ব্যর্থতার ক্ষেত্রেও এটি ব্যবহার করা হয়। পরবর্তী ক্ষেত্রে, হ্যান্ডব্রেক হিসাবে ব্যবহৃত হয় ...
টিসিএস ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের পরিচালনার বিবরণ এবং নীতি
ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম হল একটি গাড়ির মেকানিজম এবং ইলেকট্রনিক উপাদানগুলির একটি সেট যা ড্রাইভের চাকার স্লিপেজ প্রতিরোধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। TCS সিস্টেম (ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম, ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম) হন্ডা গাড়িতে ইনস্টল করা ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেমের ট্রেড নাম। অনুরূপ সিস্টেমগুলি অন্যান্য ব্র্যান্ডের গাড়িগুলিতে ইনস্টল করা আছে, তবে তাদের বিভিন্ন ব্যবসায়িক নাম রয়েছে: টিআরসি ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম (টয়োটা), এএসআর ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম (অডি, মার্সিডিজ, ভক্সওয়াগেন), ইটিসি সিস্টেম (রেঞ্জ রোভার) এবং অন্যান্য। অ্যাক্টিভেটেড TCS স্টার্ট অফ করার সময়, হার্ড অ্যাক্সিলারেশন, কর্নারিং, খারাপ রাস্তার অবস্থা এবং দ্রুত লেন পরিবর্তনের সময় গাড়ির চাকাকে ঘুরতে বাধা দেয়। TCS এর পরিচালনার নীতি, এর উপাদান এবং সাধারণ নকশা, সেইসাথে এটির অপারেশনের সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি বিবেচনা করুন। TCS কিভাবে কাজ করে সাধারণ কিভাবে ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম কাজ করে...
স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম ESC এর কার্যকারিতা বর্ণনা এবং নীতি
ESC হল একটি ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক সক্রিয় নিরাপত্তা ব্যবস্থা, যার মূল উদ্দেশ্য হল গাড়িটিকে স্কিডিং থেকে রোধ করা, অর্থাৎ, ধারালো চালচলনের সময় চলাচলের একটি প্রদত্ত গতিপথ থেকে বিচ্যুতি রোধ করা। ESC এর আরেকটি নাম আছে - "ডাইনামিক স্টেবিলাইজেশন সিস্টেম"। ESC সংক্ষেপে ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ - ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ECU)। স্ট্যাবিলাইজেশন সিস্টেম হল একটি বিস্তৃত সিস্টেম যা ABS এবং TCS এর ক্ষমতাকে কভার করে। সিস্টেমের পরিচালনার নীতি, এর প্রধান উপাদানগুলির পাশাপাশি অপারেশনের ইতিবাচক এবং নেতিবাচক দিকগুলি বিবেচনা করুন। সিস্টেমের পরিচালনার নীতি আসুন বোশ থেকে ইএসপি (ইলেক্ট্রনিক স্ট্যাবিলিটি প্রোগ্রাম) সিস্টেমের উদাহরণ ব্যবহার করে ইএসসির পরিচালনার নীতিটি বিশ্লেষণ করি, যা 1995 সাল থেকে গাড়িতে ইনস্টল করা হয়েছে। ESP-এর জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল সঠিকভাবে চিহ্নিত করা...
প্রকারভেদ, ডিভাইস এবং ডিস্ক ব্রেকগুলির পরিচালনার নীতি
হাইড্রোলিক ডিস্ক ব্রেক হল ঘর্ষণ ধরনের ব্রেকগুলির মধ্যে একটি। তাদের ঘূর্ণায়মান অংশ একটি ব্রেক ডিস্ক দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়, এবং নির্দিষ্ট অংশ ব্রেক প্যাড সহ একটি ক্যালিপার দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। ড্রাম-টাইপ ব্রেকগুলির মোটামুটি সাধারণ ব্যবহার সত্ত্বেও, ডিস্ক ব্রেক এখনও সর্বাধিক জনপ্রিয়তা অর্জন করেছে। আমরা ডিস্ক ব্রেকের ডিভাইসটি বুঝতে পারব, এবং দুটি ব্রেক প্রক্রিয়ার মধ্যে পার্থক্যও খুঁজে বের করব। ডিস্ক ব্রেক এর ডিভাইস ডিস্ক ব্রেক এর ডিজাইন নিম্নরূপ: ক্যালিপার (বন্ধনী); কর্মরত ব্রেক সিলিন্ডার; ব্রেক প্যাড; ব্রেক ডিস্ক। ক্যালিপার, যা একটি ঢালাই-লোহা বা অ্যালুমিনিয়াম কেস (একটি বন্ধনী আকারে), স্টিয়ারিং নাকলের সাথে স্থির করা হয়। ক্যালিপারের নকশা এটিকে ব্রেক ডিস্কের (একটি ভাসমান ক্যালিপার সহ একটি প্রক্রিয়ার ক্ষেত্রে) সম্পর্কিত একটি অনুভূমিক সমতলে গাইড বরাবর চলাচল করতে দেয়। পিস্টনগুলি ক্যালিপার বডিতে অবস্থিত, যা ব্রেক করার সময় ব্রেক টিপুন ...
