ইঞ্জিন শক্তি কি এবং কিভাবে এটি গণনা করতে হয়? তাহলে ইঞ্জিন শক্তি মানে কি? এই মানটি দহন চেম্বারে পিস্টনের উপরের এবং নীচের মৃত কেন্দ্রে তৈরি উদাসীনতার পার্থক্য বোঝায়। এটি নিম্নলিখিত সূত্র ব্যবহার করে গণনা করা যেতে পারে, যেখানে: d - সিলিন্ডারের ব্যাস নির্ধারণ করে, c - পিস্টন স্ট্রোক, n - সিলিন্ডারের সংখ্যা। প্রতিটি সিলিন্ডার কভার করে, এবং যানবাহনে সংক্ষিপ্ত করা হয় এবং cm3 এ ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি হিসাবে রিপোর্ট করা হয়। এটি লক্ষ করা গুরুত্বপূর্ণ যে ইন-লাইন ইউনিট সহ গাড়িগুলিতে, প্রতিটি সিলিন্ডারের একই ভলিউম মান রয়েছে। এটি ভি বা স্টার ইঞ্জিনে ভিন্ন যেখানে পিস্টন স্ট্রোক ভিন্ন হতে পারে। অন্যদিকে, একটি ঘূর্ণমান পিস্টন (ওয়াঙ্কেল ইঞ্জিন) সহ ইউনিটগুলিতে, শক্তি একটি দ্বিগুণ পরিবর্তন ...

ভ্রমণ মোটর - এটা কি? সারা বিশ্বে দূর-দূরত্বের রাস্তা এবং অফ-রোড ভ্রমণের জন্য উত্পাদিত মেশিনগুলির আকৃতি এবং সরঞ্জামগুলি ক্লাসিক মোটরসাইকেলের চেয়ে কিছুটা আলাদা। মোটরসাইকেল ভ্রমণের ক্ষেত্রে ট্যুরিং মোটরসাইকেলগুলি আপনার প্রয়োজন এবং প্রয়োজনীয়তা অনুসারে তৈরি করা হয়। এই বিভাগে বড়, ভারী, কিন্তু সহজে হ্যান্ডেল করা যায় এমন মেশিনও রয়েছে। তাদের একটি বর্ধিত ট্যাঙ্ক এবং প্রচুর পরিমাণে ব্যাগ বা ওয়ারড্রোব ট্রাঙ্ক রয়েছে, যেখানে আপনি ভ্রমণের জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত কিছু সহজেই প্যাক করতে পারেন। রোড এবং ট্যুরিং বাইক, এন্ডুরোস এবং আর কি? ট্যুরিং বাইকের ধরন জানুন ভ্রমণের জন্য ডিজাইন করা বিভিন্ন ধরণের ট্যুরিং বাইক রয়েছে: রোড এবং ট্যুরিং বাইক; ক্রীড়া এবং পর্যটক মোটরসাইকেল; এন্ডুরো মোটরসাইকেল ভ্রমণ; অ্যাডভেঞ্চার গাড়ি। রোড এবং ট্যুরিং মোটরসাইকেল টিপিক্যাল ট্যুরিং…

হেলিকপ্টারগুলির বৈশিষ্ট্যগুলি ভালভাবে বোঝার জন্য, আপনাকে আমরা কী সম্পর্কে কথা বলছি তা জানতে হবে। এই ধরনের মোটরসাইকেলের নাম কোথা থেকে এসেছে, যা নিঃসন্দেহে নজর কাড়ে? কয়েক দশক আগে, টিউনিং যন্ত্রাংশ বাজারে ব্যাপকভাবে উপলব্ধ হওয়ার আগে, মোটরসাইকেল মালিকরা যে কোনও মূল্যে তাদের হারলেকে ছোট করতে চেয়েছিলেন। সমস্ত অপ্রয়োজনীয় উপাদান, যেমন ফেন্ডার বা আলো অপসারণ, আনাড়ি বাইকগুলিকে হালকা এবং আরও মজাদার করে তোলে৷ এইভাবে, হেলিকপ্টার বা হারলেসের "পাতলা" সংস্করণের জন্ম হয়েছিল। চপার মোটরসাইকেল - কেন মানুষ তাদের এত ভালোবাসে? বিভিন্ন উপায়ে, এটি রোগ সিনেমার যোগ্যতা, যা চপারদের কাছে দুর্দান্ত জনপ্রিয়তা দিয়েছে। এখন থেকে, যারা স্বাধীন এবং পর্যাপ্তভাবে তাদের মোটরসাইকেল পরিচালনা করতে চায় তারা এই ধরনের একটি কৌশলের উপর নির্ভর করছে। কাঁটা অনেক এগিয়ে, ফেন্ডার ছাড়া সরু টায়ার, কম...

মোটরসাইকেলগুলি কিছুটা গাড়ির মতো - প্রতিটি চালক নিজের জন্য কিছু খুঁজে পেতে পারেন। এবং প্রতিটি যানবাহনকে অবশ্যই রাস্তায় স্বাচ্ছন্দ্যে ভ্রমণ করতে সক্ষম হওয়া উচিত, সেখানে অনেক ধরণের গাড়ি এবং দুচাকার গাড়ি রয়েছে। মোটরসাইকেলগুলিতে এটি আরও বেশি লক্ষণীয়, কারণ যানবাহনের এই গ্রুপে আপনি পাবেন: ● স্কুটার; ● ক্রস; ● এন্ডুরো; ● সুপারমোটো; ● কাস্টম; ● পর্যটক দুই চাকার যানবাহন; ● ক্রুজিং/পরিবর্তনযোগ্য; ● নগ্ন; ● ক্লাসিক; ● খেলাধুলা (রেসার)। আপনি যদি উপরের তালিকাটি দেখেন, আপনি এমন বিভাগগুলি খুঁজে পাবেন যা প্রথমে আলাদা করে বলা কঠিন হবে, যখন অন্যগুলি একটি SUV এবং একটি VW পোলোর মতো আলাদা হবে৷ তাই যদি আপনি ইতিমধ্যে না জানেন ...

মটোক্রস বাইকের প্রতি অনেক মোটরসাইকেল চালকের মুগ্ধতা পেগাসাস কনসোলের স্মরণীয় গেম ExciteBike দিয়ে শুরু হয়েছিল। যাইহোক, ক্রস-কান্ট্রি মোটরসাইকেলগুলি খেলাধুলার ভার্চুয়াল দিক ছাড়িয়ে গেছে এবং এখন সবাই এই জাতীয় মেশিনের সাথে অফ-রোডে তাদের হাত চেষ্টা করতে পারে। আপনি যখন মোটরসাইকেল অ্যাডভেঞ্চারে যান, তখন আপনাকে আপনার মানিব্যাগটিও খালি করতে হবে না। আপনি যদি মোটোক্রস বাইকের প্রতি আগ্রহী হন তবে সেগুলি সম্পর্কে আপনার কী জানা উচিত? মোটরসাইকেল ক্রস, বা আমরা কি সম্পর্কে কথা বলছি? কোন লাইট, স্টার্টার, দিক নির্দেশক এবং ফুটপেগ নেই - এটি একটি সাধারণ ক্রসের জন্য সাধারণ। যাইহোক, আপনাকে শক্তিশালী দুই বা চার-স্ট্রোক ইঞ্জিন, একটি হালকা ওজনের ফ্রেম এবং দুর্দান্ত অফ-রোড পারফরম্যান্স মনে রাখতে হবে। একটি মোটরক্রস বাইক হল নির্ধারিত মোটরসাইকেল চালকের জন্য একটি প্রস্তাব যিনি বোঝেন যে এই ধরনের দ্বি-চাকার গাড়ি বৈধ হবে না...

সুপারমোটো (অন্যথায় সুপারমটার্ড নামে পরিচিত) তখন থেকেই ক্রমাগত বিকাশে রয়েছে, যদিও আপনি যদি এই জাতীয় মেশিনের সাথে খেলা শুরু করতে চান তবে আপনার যা দরকার তা হল একটি এন্ডুরো এবং সমতল-সারফেস চাকার সেট। এটি দ্বৈত ক্রীড়া দিয়ে শুরু করা মূল্যবান। আমরা এমন মেশিনগুলির কথা বলছি যেগুলিতে ট্যুরিং এবং অফ-রোড বাইকের উভয় বৈশিষ্ট্য রয়েছে। সাসপেনশনে (টায়ার সহ) ছোটখাটো পরিবর্তনের পরে, আপাতদৃষ্টিতে উদ্ভট চেহারার দ্বৈত স্পোর্টস কারগুলি তৈরি করা হয়েছিল যাতে অ্যাসফল্টে গাড়ি চালানোর জন্য মসৃণ স্লিপার রয়েছে৷ সুপারমোটো গাড়ি - তারা কিভাবে আলাদা? সুপারমোটো প্রতিযোগিতাগুলি অফ-রোড অংশগুলির সাথে মিলিত অ্যাসফল্ট ট্র্যাকে অনুষ্ঠিত হয়। এর জন্য মেশিনগুলিকে পরিবর্তিত অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে হবে। অতএব, তারা সাধারণ মোটোক্রস বা এন্ডুরো ডিজাইন হতে পারে না কারণ তাদের খুব নরম সাসপেনশন রয়েছে। সঙ্গে…

Supermoto 125 এর সুবিধা হল এটি নতুনদের জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী। যদিও কিছু লোক এখনই 690hp KTM 75 SMR-C বেছে নিতে চায়, তবে অনেক অভিজ্ঞতা ছাড়া আপনার এটির জন্য যাওয়া উচিত নয়। এই মোটরসাইকেলটির সুবিধা হল আপনি এটিকে একটি ক্যাটাগরির B ড্রাইভিং লাইসেন্সের সাথে ব্যবহার করতে পারবেন। তাই আপনাকে স্বত্বে খুব বেশি অর্থ বিনিয়োগ করতে হবে না এবং আপনি মোটরসাইকেল বা প্রয়োজনীয় প্রতিরক্ষামূলক আনুষাঙ্গিক পুনরুদ্ধার করার জন্য অর্থ ব্যয় করতে পারেন। . . কোন সুপারমোটো 125 - 2T বা 4T? 2T ইঞ্জিনগুলি হালকা, তৈরি করা সহজ এবং একটু বেশি বার্ন করা। যাইহোক, তাদের যন্ত্রাংশ সুপারমোটো 125 4T এর তুলনায় অনেক সস্তা। তবে প্রায়ই...

আপনি কি দ্রুত সুপারস্লাইড এবং অ্যাসফল্ট ট্র্যাকের পুরো দৈর্ঘ্য বরাবর পিছনের চাকায় রাইড করতে আগ্রহী? সুপারমোটো 250 আপনার জন্য নিখুঁত সমাধান কারণ এটি তুলনামূলকভাবে হালকা, কিন্তু একই সাথে টেকসই এবং ট্র্যাকে এবং শহরে অনেক মজার। এই ধরনের গাড়িতে মাঠে ঝাঁপ দেওয়া থেকে কিছুই আপনাকে বাধা দেয় না। দ্বি-চাকার এই শ্রেণীর মধ্যে, দুই-স্ট্রোক এবং চার-স্ট্রোকের মধ্যে পছন্দটি গুরুত্বপূর্ণ। সুপারমোটো 250 সম্পর্কে আপনার কী জানা দরকার? কেন একটি 250cc সুপারমোটো? সুপারমোটো 250 হল এমন এক টুকরো সরঞ্জাম যা মোটরসাইকেল চালানো শেখার জন্য উপযোগী হতে পারে। 125³ সেমি পর্যন্ত সংস্করণগুলি বি বিভাগ ড্রাইভিং লাইসেন্স সহ লোকেদের জন্যও উপলব্ধ, তবে এই ক্ষেত্রে আপনার উপযুক্ত পারমিট থাকতে হবে, ...

রোড রাইডিং এর সাথে এন্ডুরোর অভিযোজন এমন একটি শূন্যতা পূরণ করেছে যা মোটরস্পোর্ট বিশ্বে দীর্ঘদিন ধরে দেখা যাচ্ছিল। ফলস্বরূপ, ব্যতিক্রমীভাবে ভাল ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা এবং আরামদায়ক ফিট সহ হালকা এবং শক্তিশালী গাড়িগুলিও রাস্তায় দৃশ্যমান হয়ে ওঠে। যারা কোনো কারণে খেলার বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেননি তারা একটি সুপারমোটো 50 কিনতে পারেন এবং একটি ঐতিহ্যবাহী স্কুটারের চেয়ে আরও চটপটে, শক্তিশালী এবং দ্রুততর দ্বি-চাকার গাড়ি উপভোগ করতে পারেন৷ একটি 50cc সুপারমোটো কি এবং কারা এই বাইক চালাতে পারে? 50 কিউবিক সেন্টিমিটার ক্ষমতা হল সর্বনিম্ন যা SM মোটরসাইকেলে রাখা যায়। আপনি এটি একটি A1 ড্রাইভারের লাইসেন্স দিয়ে চালাতে পারেন এবং এই পারমিটগুলি 16 বছর বয়সে পাওয়া যেতে পারে। এই সরঞ্জামের নকশা আপনাকে 45 কিমি / ঘন্টার উপরে গতিতে যেতে দেয়, তাই বিভাগটি ...

আসুন পরিষ্কার করা যাক - একটি ক্রুজার একটি অপেশাদার জন্য একটি মোটরসাইকেল নয়। যেমন একটি শক্তিশালী মেশিন ড্রাইভিং, আপনি অসাধারণ ত্বরণ অভিজ্ঞতা নাও হতে পারে. এছাড়াও আপনি খেলাধুলা বা এন্ডুরোর মতো খুব দ্রুত কোণার মধ্য দিয়ে যেতে পারবেন না। ব্রেকিং আপনাকে সামনের কাঁটাচামচকেও আঘাত করবে না। যাইহোক, এর মানে এই নয় যে একজন শিক্ষানবিশের জন্য রাইডিং সহজ, সহজ এবং উপভোগ্য। ওহ না! ক্রুজার বাইকগুলি এমন প্রাণী যা সামান্য ক্ষমা করে। ক্রুজার - একটি আকর্ষণীয় ইতিহাস সহ একটি মোটরসাইকেল একটি অপেশাদার জন্য একটি হার্লে বা একটি হেলিকপ্টার থেকে একটি ক্রুজারকে আলাদা করা খুব কঠিন এবং আপনি দ্বিতীয়টির সাথে প্রথমটিকে বিভ্রান্ত করতে পারেন। যাইহোক, এটি অবশ্যই সরাসরি বলা উচিত যে এতে কিছু সত্য রয়েছে, কারণ এটি আমেরিকান প্রাণীদের সাথেই ক্রুজার মোটরসাইকেলের ইতিহাস শুরু হয়েছিল। কাচের পর্দার শক্তি এবং ফিল্ম কাজ করেছে ...

বিপরীতমুখী শৈলী ফ্যাশন এখনও. এবং যখন অশ্বশক্তির বিশ্ব ইউনিটগুলির সাহসী বিদ্যুতায়ন দেখতে পায়, উদাহরণস্বরূপ, ক্লাসিক-স্টাইলের মোটরসাইকেলগুলি সর্বদা দীর্ঘশ্বাসের বস্তু। তারা সংগ্রাহকদের দ্বারা প্রশংসিত হয়, তবে যারা এই জাতীয় রাইডিং ব্যাজ সহ কর্মক্ষেত্রে বা প্রতিদিন চিমনি রাইডগুলিতে গাড়ি চালাতে চান তাদের কাছেও আবেদন করে। ক্লাসিক মোটরসাইকেল অনেক নির্মাতার অফারে পাওয়া যাবে এবং তাদের মধ্যে কিছু এখনও বাজারে রয়েছে। ক্লাসিক মোটর কি? এই ধরনের বাইককে বর্ণনা করতে যে শব্দটি ব্যবহার করা যেতে পারে তা হল "যুবক"। এটি একই সময়ে পুরানো এবং তরুণ উভয়ই, কারণ এটি এখনও চলছে, তবে ইতিমধ্যে বিপরীতমুখী। আমরা এমন একটি মোটরসাইকেল সম্পর্কে কথা বলছি যা, তার চেহারার সাথে, মোটরসাইকেলের পুরানো যুগকে, বিশেষ করে গত শতাব্দীর 90 এর দশককে প্রকাশ করে।…

আপনি যদি কখনও আইল অফ ম্যান-এ রেসিং দেখে থাকেন তবে আপনি বুঝতে পারবেন আমি কী বলছি। স্পোর্টস বাইকগুলি রাস্তার সার্কিটে চরম গতি বজায় রাখে এবং যারা এগুলি চালায় তারা নির্ভীক। এবং এটিই একটি সাধারণ "খেলাধুলার" বৈশিষ্ট্য - সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ জিনিসটি হ'ল শক্তি, ত্বরণ, গতি, এরোডাইনামিকস এবং ব্রেকিং। আর কিছু না. কি বাস্তব ক্রীড়া বাইক বৈশিষ্ট্য? জনপ্রিয় স্পিডারগুলি সর্বাধিক কার্যক্ষমতার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা মেশিন। এগুলি প্রাথমিকভাবে রেস ট্র্যাকে গাড়ি চালানোর জন্য উপযুক্ত। আপনি যদি বাইরে যেতে চান তবে এটির জন্য উল্লেখযোগ্য রক্ষণাবেক্ষণ খরচ প্রয়োজন। স্পোর্টবাইকগুলি প্রচুর ধূমপান করে এবং তাদের আশ্চর্যজনক ক্ষমতা রয়েছে। তারা বিশাল ব্রেক বৈশিষ্ট্য. অনুসরণকারীরা আরোহীকে একটি অপ্রাকৃত ভঙ্গিতে জোর করে। ড্রাইভিং আরাম? সম্ভবত না...

রাস্তা ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা স্পোর্ট মোটরসাইকেলগুলি প্রতিটি স্টেবলের পরিসরে এত গুরুত্বপূর্ণ যে তাদের বিকাশ অদৃশ্য হওয়ার আশা করার কোনও কারণ নেই। এটি আইল অফ ম্যান-এ ট্র্যাক বা চরম ঘোড়দৌড়ের ফলাফল যা নির্মাতাদের ক্রেতাদের সাথে সরবরাহ করে। সর্বোপরি, কেউ যদি এমন পরিস্থিতিতে জিতে যায় তবে তার গাড়িগুলি সেরা। এই আশ্চর্যজনক স্পোর্ট বাইক সম্পর্কে আপনার যা জানা দরকার তা খুঁজে বের করুন। মোটোস্পাইডার, বা এটা কি? সাধারণ "খেলাধুলা" হল রেস ট্র্যাকের জন্য প্রস্তুত উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন মোটরসাইকেল মডেলের একটি সভ্য সংস্করণ। এবং যদিও তারা রাস্তা ব্যবহারের জন্য অনুমোদিত, তারা অ্যাড্রেনালিন অভাব. প্রচুর অশ্বশক্তি, একটি শক্ত এবং শক্ত সাসপেনশন যা আপনাকে মাটিতে আঁকড়ে ধরতে দেয় এবং একটি এরোডাইনামিক ডিজাইন যার ওজন এক বস্তা ফ্লাফের মতো - এটাই...

কেন মোটরসাইকেল আরোহীরা (যেমন "600s") অ্যাড্রেনালিনের এ জাতীয় ডোজ দেয় তা বোঝার জন্য, আইল অফ ম্যান-এ রেস চলাকালীন একটি মোটরসাইকেল পাশ দিয়ে যাওয়া বাচ্চাদের প্রতিক্রিয়া পর্যবেক্ষণ করা যথেষ্ট। তাছাড়া বড়রাও আবেগে আসক্ত। যদি এটি শুধুমাত্র একটি পর্যবেক্ষণ হয়, তাহলে এমন একটি "খেলাধুলা" চালানোর মত কি? শুধুমাত্র যারা এই নিঃসন্দেহে আনন্দ অনুভব করেছেন অন্তত একবার এটি সম্পর্কে জানেন। রেসিং বাইক - 1000 না XNUMX? স্পোর্টস টু-হুইলারে এই ধরনের ইঞ্জিন ক্ষমতা শুধুমাত্র দক্ষ এবং অভিজ্ঞ রাইডারদের জন্য সংরক্ষিত হওয়া উচিত। তাদের উচিত, কিন্তু তারা তা করে না, তাই A বিভাগ ড্রাইভিং লাইসেন্স সহ যে কেউ এই ধরনের গাড়ি কিনতে পারে। অনুশীলনে, এর অর্থ অন্ততপক্ষে একটি মোটরসাইকেল চালককে এটিতে চড়ে প্রায় ...

এটা সম্ভব যে একটি মেয়ের জন্য একটি বাইক নির্বাচন করা একটি ছেলের তুলনায় অনেক সহজ। এই অনুরোধ কোথা থেকে এসেছে? টু-হুইলারে থাকা মহিলাদের এই মেশিন দিয়ে তাদের যোগ্যতা প্রমাণ করতে হবে না। তারা যে তারা দ্রুত বা তাদের বাইকে আরো ঘোড়া বা একটি বড় ইঞ্জিন আছে তা দেখানোর বিষয়েও তারা চিন্তা করে না। এটি ছেলেদের তুলনায় একটি খুব ভিন্ন পদ্ধতি, যারা অনেক ক্ষেত্রে "হয় মোটা বা না" নীতিবাক্য দ্বারা পরিচালিত হয়। একজন মহিলার জন্য একটি মোটরসাইকেল - এটা নিয়ে এত হৈচৈ কেন? ইন্টারনেট ফোরামের মাধ্যমে খুঁজছেন, আপনি সম্ভবত খুঁজে পেয়েছেন (আসুন এই পাঠ্যটি ন্যায্য লিঙ্গের দিকে পরিচালিত করা যাক) যে একটি মেয়ের জন্য একটি মোটরসাইকেল অগত্যা 125 বা সর্বোচ্চ 250, এবং বিশেষত একটি ছোট স্কুটার। কেন পুরুষরা তাদের মধ্যে এত একেশ্বরবাদী হয়...

কেউ কেউ ভাবতে পারেন যে লম্বা মোটরসাইকেল চালক হওয়া কোন সমস্যা নয়। সর্বোপরি, এর জন্য ধন্যবাদ, আপনি পড়ে যাওয়ার ভয় ছাড়াই বড় দুই চাকার যানবাহন চালাতে পারেন। এটা সত্য, কিন্তু সঠিক অবস্থানে আপনার মেরুদণ্ড এবং হাঁটু দিয়ে আরামদায়ক অবস্থানে মাটিতে পৌঁছাতে সক্ষম হওয়া ঠিক ততটাই গুরুত্বপূর্ণ। লম্বা লোকদের জন্য একটি মোটরসাইকেলের পছন্দ (পাশাপাশি ছোটদের জন্য) দুর্ঘটনাজনিত হতে পারে না। তাই এখানে কিছু পরামর্শ আছে. লম্বা জন্য মোটরসাইকেল 125 - মডেল আপনি কি এমন একটি শিশুকে জানেন যে আপনার চেয়ে লম্বা এবং এখনও চিরতরে রূপান্তরিত হয়নি? অনেক ছেলে এবং মেয়ে 125cc পর্যন্ত মোপেড বা গাড়ির জন্যও ধ্বংসপ্রাপ্ত হয় এবং তাদের সঠিক উচ্চতায় সামঞ্জস্য করতে হয়। এই বিভাগে উচ্চ মোটরসাইকেলগুলির মধ্যে কী দেওয়া যেতে পারে? আমরা প্রস্তাব করছি…