একটি দ্বৈত নিষ্কাশন সিস্টেম কি করে?

নিষ্কাশন ব্যবস্থা একটি গাড়ির ইঞ্জিনের সবচেয়ে মূল্যবান অংশগুলির মধ্যে একটি, কারণ এটি ড্রাইভার এবং যাত্রীদের থেকে ক্ষতিকারক নিষ্কাশন গ্যাস অপসারণের জন্য দায়ী। এই সব ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা উন্নতি, জ্বালানী খরচ হ্রাস এবং শব্দ মাত্রা হ্রাস দ্বারা অর্জন করা হয়. 

নিষ্কাশন ব্যবস্থার মধ্যে রয়েছে নিষ্কাশন পাইপ (এগজস্ট সিস্টেমের শেষে টেলপাইপ সহ), সিলিন্ডার হেড, এক্সজস্ট ম্যানিফোল্ড, টার্বোচার্জার, ক্যাটালিটিক কনভার্টার এবং মাফলার, তবে সিস্টেম লেআউট গাড়ির তৈরি এবং মডেলের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে। দহন প্রক্রিয়া চলাকালীন, ইঞ্জিন চেম্বার ইঞ্জিন থেকে গ্যাসগুলি সরিয়ে দেয় এবং গাড়ির নীচে নির্গত পাইপ থেকে বেরিয়ে যাওয়ার নির্দেশ দেয়। চালকরা গাড়ি থেকে গাড়িতে যে প্রধান নিষ্কাশন সিস্টেমের পার্থক্যগুলি খুঁজে পান তা হল একক বনাম দ্বৈত নিষ্কাশন সিস্টেম। এবং যদি আপনার গাড়ির জন্য একটি দ্বৈত নিষ্কাশন সিস্টেম থাকে (অথবা এমন একটি গাড়ি চান যা করে), আপনি ভাবছেন ঠিক কীভাবে একটি দ্বৈত সিস্টেম কাজ করে। 

একটি দ্বৈত নিষ্কাশন সিস্টেম কি?

দ্বৈত নিষ্কাশন সিস্টেম, যা সাধারণত স্পোর্টস কারগুলিতে ব্যবহৃত হয় বা এমনকি এটিকে আরও খেলাধুলা করার জন্য গাড়িতে যুক্ত করা হয়, একটি একক টেলপাইপের পরিবর্তে পিছনের বাম্পারে দুটি টেলপাইপ রয়েছে৷ দ্বৈত নিষ্কাশন ব্যবস্থার শেষে, নিষ্কাশন গ্যাস দুটি পাইপ এবং দুটি মাফলারের মাধ্যমে বেরিয়ে যায়, যা গাড়ির ইঞ্জিন থেকে শব্দ কম করে। 

যেহেতু নিষ্কাশন ব্যবস্থা ইঞ্জিন থেকে নিষ্কাশন গ্যাসগুলিকে নিয়ন্ত্রণ করে এবং সহজতর করে, তাই একটি দ্বৈত নিষ্কাশন ব্যবস্থা উপকারী কারণ এটি ইঞ্জিন থেকে পোড়া গ্যাসগুলিকে সরিয়ে দেয় এবং দ্রুত নিষ্কাশন পাইপের মাধ্যমে তাদের নির্দেশ করে, যা ভাল কারণ এটি নতুন বায়ু প্রবেশ করতে দেয়। ইঞ্জিন সিলিন্ডারগুলি দ্রুত, যা জ্বলন প্রক্রিয়াকে উন্নত করে। এটি নিষ্কাশনের কার্যকারিতাও উন্নত করে, কারণ দুটি পাইপের মাধ্যমে বায়ু প্রবাহ একটি পাইপের মধ্য দিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করার চেয়ে এই সমস্ত বাষ্পের চেয়ে বেশি। সুতরাং, দ্বৈত সিস্টেম হলে নিষ্কাশন সিস্টেমে কম চাপ এবং চাপ থাকে। 

দুটি সাইলেন্সার ইঞ্জিনে চাপ কমাতেও ভূমিকা পালন করে কারণ শব্দ কমানোর সাইলেন্সার নিষ্কাশন গ্যাসের প্রবাহকে সীমাবদ্ধ করে এবং চাপ তৈরি করে। এটি আপনার ইঞ্জিনকে ধীর করে দিতে পারে। তবে দুটি মাফলার এবং দুটি নিষ্কাশন চ্যানেলের সাথে, নিষ্কাশন ব্যবস্থা আরও দক্ষতার সাথে কাজ করে, যা ইঞ্জিনের কার্যকারিতা উন্নত করে। 

দ্বৈত নিষ্কাশন বনাম একক নিষ্কাশন

আমাদের ভুল করবেন না, একটি নিষ্কাশন বিশ্বের শেষ নয় এবং এটি আপনার গাড়ির জন্য খারাপ নয়। বড় ব্যাসের পাইপ দিয়ে একটি নিষ্কাশন সিস্টেম আপগ্রেড করা সম্ভব যাতে ইঞ্জিনটি এত কঠিন কাজ না করে এবং আপনাকে সম্পূর্ণ নিষ্কাশন সিস্টেম প্রতিস্থাপনের জন্য খুব বেশি বিনিয়োগ করতে হবে না। এবং এটি সম্ভবত একটি একক নিষ্কাশন সিস্টেমের সবচেয়ে বড় প্লাস: সামর্থ্য। একটি একক নিষ্কাশন সিস্টেম, কারণ এটি একত্রিত করতে কম পরিশ্রমের প্রয়োজন, এটি একটি কম ব্যয়বহুল বিকল্প। এটি, দ্বৈত নিষ্কাশনের তুলনায় একটি একক নিষ্কাশনের হালকা ওজন সহ, দ্বৈত সিস্টেম বেছে না নেওয়ার দুটি শক্তিশালী কারণ। 

অন্য প্রতিটি ক্ষেত্রে, স্পষ্ট উত্তর হল যে একটি দ্বৈত ব্যবস্থা ভাল। এটি কর্মক্ষমতা, নিষ্কাশন প্রবাহ উন্নত করে, ইঞ্জিন এবং নিষ্কাশনের অভ্যন্তরে চাপ থেকে মুক্তি দেয় এবং আপনার গাড়িকে আরও আকর্ষণীয় চেহারা দেয়। 

একটি উদ্ধৃতি জন্য যোগাযোগ করুন আজ

একটি গাড়ী বাছাই বা আপগ্রেড করার সময়, এক্সস্ট সিস্টেম সহ বিশদ বিবরণ না দেওয়াই ভাল। যে গাড়িটি আরও ভাল দেখাবে এবং আরও ভাল পারফর্ম করবে (এবং এটির কারণে দীর্ঘস্থায়ী), এটি একটি দ্বৈত নিষ্কাশন সিস্টেম ব্যবহার করা বোধগম্য। 

আপনি যদি আরও জানতে চান বা এমনকি আপনার নিষ্কাশন সিস্টেম মেরামত, যোগ বা সংশোধন করার বিষয়ে একটি উদ্ধৃতি পেতে চান, তাহলে আজই পারফরম্যান্স মাফলারে আমাদের সাথে নির্দ্বিধায় যোগাযোগ করুন। 2007 সালে প্রতিষ্ঠিত, পারফরম্যান্স মাফলার হল ফিনিক্স এলাকার প্রধান কাস্টম নিষ্কাশন দোকান।