প্রাকৃতিক গ্যাস বাহন কী?
যানবাহন ডিভাইস

প্রাকৃতিক গ্যাস বাহন কী?

প্রাকৃতিক গ্যাস ব্যবহার


প্রাকৃতিক গ্যাসের যানবাহনে, প্রাকৃতিক গ্যাস হল সবচেয়ে পরিবেশবান্ধব জীবাশ্ম জ্বালানী। গাড়িতে প্রাকৃতিক গ্যাসের ব্যবহার নিষ্কাশন গ্যাসে কার্বন ডাই অক্সাইডের পরিমাণ 25%, কার্বন মনোক্সাইড 75% কমাতে পারে। প্রাকৃতিক গ্যাসের প্রধান উপাদান হল মিথেন। প্রাকৃতিক গ্যাস 200 বার চাপে সংরক্ষণ করা হয়, তাই এর অন্য নাম সংকুচিত প্রাকৃতিক গ্যাস, সিএনজি। বর্তমানে, সারা বিশ্বে 15 মিলিয়নেরও বেশি যানবাহন প্রাকৃতিক গ্যাসে চলে। প্রাকৃতিক গ্যাসের আরেকটি সুবিধা হল এর কম দাম। গ্যাসোলিনের চেয়ে মিথেন 2-3 গুণ সস্তা। প্রাকৃতিক গ্যাস ব্যবহারের অসুবিধাগুলির মধ্যে রয়েছে গাড়ির শক্তি হ্রাস, প্রকল্পের উপর নির্ভর করে 20% পর্যন্ত। বর্ধিত ভালভ পরিধান যখন ইঞ্জিন গ্যাসে চলমান এবং গ্যাস সরঞ্জাম উচ্চ খরচ. পৃথকভাবে, প্রাকৃতিক গ্যাসে চলমান গাড়িগুলির সুরক্ষা সম্পর্কে বলা উচিত।

গ্যাস উপর গাড়ী অধ্যয়ন


জার্মান অটোমোবাইল ক্লাবের (এডিএসি) গবেষণায় দেখা গেছে যে সামনের ও পাশের যানবাহনগুলিতে আগুনের ঝুঁকি বাড়েনি। অর্থাত, কোনও দুর্ঘটনা ঘটলে প্রাকৃতিক গ্যাসের যানটি সাধারণ গাড়ির মতো আচরণ করে। নিম্নলিখিত ধরণের প্রাকৃতিক গ্যাস যানবাহন রয়েছে। গাড়ি উত্পাদন, সিরিয়ালভাবে অটো প্রস্তুতকারকদের কারখানায় উত্পাদিত। পরিবর্তিত গাড়ি বিশেষায়িত ব্যবসায় পরিণত হয়। প্রাকৃতিক গ্যাস মেশিন দুটি সংস্করণে উপলব্ধ। দ্বৈত জ্বালানী, গ্যাস এবং পেট্রোল সমান পদগুলিতে ব্যবহৃত হয়, আপনি মোড এবং মনো-জ্বালানী, বেস জ্বালানী পরিবর্তন করতে পারেন, জরুরী গ্যাসের ট্যাঙ্ক রয়েছে, পেট্রোলের স্বয়ংক্রিয় স্যুইচিং রয়েছে। মনো-জ্বালানী যানবাহনগুলি প্রাকৃতিক গ্যাসের জন্য বেশি উপযুক্ত, সর্বোত্তম জ্বালানী গ্রহণ এবং কম নির্গমন রয়েছে।

পেট্রোল গ্যাস যানবাহন


Чтобы превратиться в автомобиль на природном газу, автопроизводители используют существующие бензиновые двигатели. Это двигатели с искровым зажиганием. Двигатели с турбонаддувом лучше всего подходят для конверсии газа. Адаптация работы турбокомпрессора, большее сжатие, дополнительное давление, позволяет достичь одинаковых характеристик мощности и крутящего момента для газа и бензина. Характеристиками сжатого природного газа являются повышенная стойкость к детонации, октановое число 130 и отсутствие смазывающих свойств, что приводит к увеличению нагрузки на двигатель. Чтобы противодействовать этим факторам, в механическую часть двигателя вносятся различные изменения. Повышение прочности отдельных элементов и компонентов, поршневых пальцев и колец, вкладышей шайб, направляющих клапанов и седел.

সিরিয়াল গ্যাস মেশিন


প্রয়োজনে, পেট্রল ইনজেক্টরগুলির তাপ পরিবাহিতা বৃদ্ধি পায়, জল এবং তেল পাম্পগুলির কার্যকারিতা বৃদ্ধি পায় এবং স্পার্ক প্লাগগুলি প্রতিস্থাপিত হয়। অডি, বিএমডব্লিউ, সিট্রোয়েন, শেভ্রোলেট, ফিয়াট, ফোর্ড, হোন্ডা, হুন্ডাই, মার্সিডিজ-বেঞ্জ, ওপেল, পুজো, সিট, স্কোডা, টয়োটা, ভক্সওয়াগেন, ভলভো সহ বেশিরভাগ গাড়ি নির্মাতারা প্রাকৃতিক গ্যাসের গাড়ি সরবরাহ করে। যেখানে প্রাকৃতিক গ্যাস সবচেয়ে বেশি পাওয়া যায় সেখানে গাড়ি বিক্রি হয়। আমাদের দেশে প্রাকৃতিক গ্যাসের গাড়ি আনুষ্ঠানিকভাবে বিক্রি হয় না। দেশে একটি উৎপাদন প্রাকৃতিক গ্যাস যান চালু করা যেতে পারে। পরিবর্তিত প্রাকৃতিক গ্যাস যানবাহন। তত্ত্বে, সমস্ত পেট্রলচালিত যানবাহন প্রাকৃতিক গ্যাসে রূপান্তরিত হতে পারে। বিশেষায়িত কেন্দ্রগুলি বিভিন্ন নির্মাতাদের কাছ থেকে প্রাকৃতিক গ্যাসের জন্য গ্যাস সরঞ্জাম স্থাপনের প্রস্তাব দেয়।

গ্যাস গাড়ির সরঞ্জাম


ফলস্বরূপ একটি দ্বৈত জ্বালানী যান যা গ্যাস এবং পেট্রোল চালাতে পারে। প্রাকৃতিক গ্যাসের দাম বেশি হওয়ার কারণে, গ্যাস সরঞ্জামগুলি মূলত বাণিজ্যিক যানবাহন, ট্যাক্সি, বাস এবং ট্রাকে ইনস্টল করা হয়। যেখানে এটি দ্রুত পরিশোধ করে এবং উল্লেখযোগ্য সুবিধা দেয়। ডিজেল ইঞ্জিনগুলিও প্রাকৃতিক গ্যাসে রূপান্তরিত হতে পারে। দুটি পন্থা আছে। গ্যাস সরঞ্জাম সহ একটি ইগনিশন সিস্টেম স্থাপনের জন্য, বায়ু-জ্বালানী মিশ্রণটির বাধ্যতামূলক ইগনিশন। এবং জ্বালানী-বায়ু মিশ্রণের স্বতঃস্ফূর্ত জ্বলন, ডিজেল এবং প্রাকৃতিক গ্যাসের মিশ্রণে চালিত ইঞ্জিন। দাম বেশি হওয়ার কারণে, বাস ও ট্রাকের জন্য ডিজেল ইঞ্জিনগুলি প্রাকৃতিক গ্যাসে রূপান্তরিত হয়।

গাড়ি গ্যাস সরবরাহের ব্যবস্থা


গ্যাস সরঞ্জাম। সংকুচিত প্রাকৃতিক গ্যাসের উপর চলাচলের জন্য সিলিন্ডার সরঞ্জাম (এলপিজি) একটি গ্যাস সরবরাহ ব্যবস্থা এবং একটি বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের সাথে মিলিত হয়। এলপিজি এবং সংশোধিত যানবাহন উত্পাদনের জন্য সরঞ্জামগুলির সংমিশ্রণটি মূলত একই এবং এলপিজির প্রস্তুতকারকের উপর নির্ভর করে তার আলাদা নকশা থাকতে পারে। প্রাকৃতিক গ্যাস সরবরাহ ব্যবস্থায় একটি ভর্তি দরজা, গ্যাস সিলিন্ডার, একটি উচ্চ চাপের গ্যাস লাইন, একটি গ্যাস চাপ নিয়ন্ত্রক, একটি গ্যাস বিতরণ লাইন এবং গ্যাস ভালভ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। গ্যাস ফিলার ঘাড়, গ্যাস ফিলার অগ্রভাগ, জ্বালানী ফিলার ঘাড়ের পাশে অবস্থিত। চাপ সহ গ্যাস পূরণ করার সময় গ্যাস সিলিন্ডারগুলি এটির মাধ্যমে প্রবেশ করে। ইঞ্জিনের আকারের উপর নির্ভর করে এক বা একাধিক পুরু প্রাচীরযুক্ত গ্যাস সিলিন্ডারগুলি গাড়ীর কাঠামোতে লাগানো হয়।

যেখানে গ্যাস মেশিনগুলির গ্যাস সিলিন্ডার স্থাপন করা হয়েছে


সিরিয়াল গাড়িগুলিতে, সিলিন্ডারগুলি সাধারণত গাড়ির নীচে থাকে, পরিবর্তিতগুলিতে - লাগেজ বগিতে। সিলিন্ডারগুলি শরীরের বন্ধনীগুলির সাথে সংযুক্ত থাকে। সিলিন্ডার থেকে, গ্যাস উচ্চ-চাপের পাইপলাইনে গ্যাসের চাপ নিয়ন্ত্রকের কাছে প্রবেশ করে, যা নিশ্চিত করে যে গ্যাসের চাপ নামমাত্র কাজের চাপে নেমে যায়। গ্যাস সরঞ্জামে, ডায়াফ্রাম বা প্লাঞ্জার টাইপ প্রেসার রেগুলেটর ব্যবহার করা হয়। গ্যাসের চাপ হ্রাস এর শক্তিশালী শীতলতা দ্বারা অনুষঙ্গী হয়। হিমায়িত প্রতিরোধ করার জন্য, গ্যাসের চাপ নিয়ন্ত্রকের হাউজিং ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। রেটেড ওয়ার্কিং প্রেশারে গ্যাস গ্যাস ডিস্ট্রিবিউশন পাইপে প্রবেশ করে এবং তারপরে গ্যাস সরবরাহের ভালভগুলিতে গ্রহণের বহুগুণে প্রবেশ করে। গ্যাস সরবরাহ ভালভ, কিছু উত্সে গ্যাস অগ্রভাগ, একটি সোলেনয়েড ভালভ।

গ্যাস সিস্টেম অপারেশন


সোলেনয়েড কয়েলে যখন স্রোত প্রয়োগ করা হয়, তখন আর্মারটি উঠে যায় এবং গর্তটি খোলে। আবেগ গ্যাস গ্রহণের বহুগুণে প্রবেশ করে এবং বাতাসের সাথে মিশে যায়। স্রোতের অভাবে, বসন্তটি ভাল অবস্থায় বদ্ধ অবস্থানে থাকে। বৈদ্যুতিন গ্যাস পরিচালনা ব্যবস্থা ইনপুট সেন্সর অন্তর্ভুক্ত। উত্পাদন যানবাহনের জন্য, গ্যাস পরিচালন ব্যবস্থা ইঞ্জিন পরিচালন ব্যবস্থার একটি এক্সটেনশন। পরিবর্তিত যানবাহনগুলির একটি পৃথক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা রয়েছে। ইনপুট সেন্সরগুলির মধ্যে একটি সিলিন্ডার প্রেসার সেন্সর এবং একটি গ্যাস বিতরণ লাইন চাপ সেন্সর অন্তর্ভুক্ত। সিলিন্ডার চাপ সেন্সর চাপ নিয়ন্ত্রকের উপর অবস্থিত। এটি সিলিন্ডারের গ্যাস সরবরাহের পরিমাণ সিলিন্ডারের ঘনত্বের পাশাপাশি গ্যাসের পরিমাণ দ্বারা নির্ধারণ করে। গ্যাস বিতরণ পাইপে চাপ সংবেদক নিম্নচাপ সার্কিটের গ্যাস চাপ সনাক্ত করে।

গ্যাস গাড়ি


এর ভিত্তিতে, গ্যাস সরবরাহ ভালভ খোলার সময়কাল নির্ধারিত হয়। সেন্সরগুলি থেকে সংকেতগুলি বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিটে প্রেরণ করা হয়। নিয়ন্ত্রণ ইউনিট অন্য সিস্টেমের তথ্য, ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণের জন্য সেন্সর, ইঞ্জিনের গতি, থ্রোটল অবস্থান, অক্সিজেন সেন্সর ব্যবহার করে। এবং অন্যরা, নিয়ন্ত্রণ ইউনিটের অন্তর্ভুক্ত অ্যালগরিদম অনুসারে, কার্য সম্পাদন করে খুশি to ইঞ্জিনের গতি, লোড, গ্যাসের গুণমান এবং চাপের উপর নির্ভর করে গ্যাস ইঞ্জেকশন নিয়ন্ত্রণ করুন। লাম্বদা গ্যাস নিয়ন্ত্রণ, সমজাতীয় মিশ্রণ অপারেশন, উচ্চ মানের গ্যাস অভিযোজন নিশ্চিত করে। ইঞ্জিনের শীতল সূচনা, বায়ু তাপমাত্রা সহ 10 under C ইঞ্জিনের নিচে পেট্রোল শুরু হয়। ইঞ্জিনটির জরুরী সূচনা, যদি গ্যাস বের হয়, তবে উত্পাদিত পেট্রল মাইলেজ কয়েক সেকেন্ডের জন্য সঞ্চালিত হয় না। এই ফাংশনগুলি ড্রাইভ প্রক্রিয়া ব্যবহার করে করা হয়।

একটি মন্তব্য

  • Mikhalych

    এমন অনুভূতি যে নিবন্ধটির লেখক পাঠকের কাছে কিছু জানাতে চান, তবে তিনি নিজেও এ সম্পর্কে কোন অভিশাপ বুঝতে পারেন না। আমি কেবল বিভিন্ন নিবন্ধ থেকে পাঠ্যটি নিয়েছি, এটি একত্রিত করে একটিতে রেখেছি।

একটি মন্তব্য জুড়ুন