একটি ইঞ্জিন তেল প্যান কি. বৈশিষ্ট্য, গঠন, প্রকার এবং কি প্রয়োজন
যানবাহন ডিভাইস

একটি ইঞ্জিন তেল প্যান কি. বৈশিষ্ট্য, গঠন, প্রকার এবং কি প্রয়োজন

আজ আমরা শিখব যে গাড়ির ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্ককেসের তেল প্যানকে কী বলা হয়, একটি উপাদান কীসের জন্য, অংশটি কী কাজ এবং কার্য সম্পাদন করে এবং সমাবেশটি কোথায় অবস্থিত ইঞ্জিন কক্ষ

একটি যানবাহন ইঞ্জিন তেল প্যান কি? বৈশিষ্ট্য, গঠন, প্রকার এবং এটি কিসের জন্য প্রয়োজনীয়

শুভ বিকাল, আজ আমরা খুঁজে বের করব একটি ইঞ্জিন তেল প্যান কি? গাড়ি, জন্য উপাদান কি বিদ্যুৎ কেন্দ্র, কি কাজ и ফাংশন অংশ দ্বারা সঞ্চালিত হয়, সেইসাথে, নোড কোথায় в ইঞ্জিন কক্ষ যানবাহন উপরন্তু, এর সম্পর্কে কথা বলা যাক তেল প্যান কি প্রভাব আছে উপর ইঞ্জিন অপারেশন গাড়ি, গঠন কি и উপাদান ডিভাইস, সেইসাথে, নোডের ধরন কি কি. উপসংহারে, এর সম্পর্কে কথা বলা যাক দুই-স্ট্রোক ক্র্যাঙ্ককেসের তেল প্যানের মধ্যে পার্থক্য কী থেকে চার স্ট্রোক ইঞ্জিনলাভ কি কি и অসুবিধা অধিকারী বিশদকরতে পারা গাড়ী পাওয়ার প্লান্ট ছাড়া ফাংশন এই গিঁট, সেইসাথে, কি উপকরণ উৎপাদন করা মোটর উপাদান.

একটি ইঞ্জিন তেল প্যান কি. বৈশিষ্ট্য, গঠন, প্রকার এবং কি প্রয়োজন

যেমন গাড়ির একটি উপাদান ক্র্যাঙ্ককেস তেল প্যান এক মূল উপাদান в পেট্রল গঠন বা ডিজেল ইঞ্জিন গাড়ির। তৈল পাত্র অদ্ভুত জাহাজ বা ক্ষমতা, যা সরবরাহ করে ইঞ্জিন তেল স্টোরেজ... প্রায়ই সাম্প ইনস্টল করা ইঞ্জিন ব্লকের নীচে. রেফারেন্সের জন্য, আমরা যে নোট যন্ত্র যেকোনো আধুনিক মোটর ছাড়া কল্পনাও করা যায় না তৈল পাত্র, যা প্রধান সঞ্চালন করে ফাংশন এ প্রযুক্তিগত তরল বাল্ক বজায় রাখা в ইঞ্জিন. সাধারণত, এই অধিকাংশ যন্ত্রাংশ থেকে তৈরি করা হয় গণ্ড বা অ্যালুমিনিয়াম, উপর নির্ভর করে আদর্শ বিদ্যুৎ কেন্দ্র. এছাড়া, সাম্প সর্বদা বিশেষ দিয়ে সজ্জিত নর্দমার গর্ত и ধাতব স্ক্রু প্লাগ এটি, যার মাধ্যমে পুরানো ইঞ্জিন তেল নিষ্কাশন করা.

একটি বিস্তারিত পরীক্ষা এগিয়ে যাওয়ার আগে তৈল পাত্র, এটা কি বুঝতে সার্থক ক্র্যাঙ্ককেস গাড়ি? ক্র্যাঁককেস বিদ্যুৎ কেন্দ্র হয় হাউজিং ইঞ্জিন, যা স্থির к ইঞ্জিন ব্লকমাধ্যমে রাবার বা সিলিকন গ্যাসকেটঅভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন রক্ষা থেকে প্রযুক্তিগত তরল লিক আউট প্রায়ই ক্র্যাঙ্ককেসের ভিতরে স্থাপন করা হয় cranked и প্রাথমিক খাদ বিদ্যুৎ কেন্দ্র. ভিতরে নিম্ন একই গিঁট অংশ অবস্থিত তৈল পাত্র, যা অন্তর্ভুক্ত в ক্র্যাঙ্ককেস রচনা, যে কারণে এটা বলা হয়তেল তৈলবাহী ইঞ্জিনের ভিতরকার আবরণ" সাধারণত, пতারকা к ক্র্যাঙ্ককেস সংযুক্ত করা হয় উপর বল্টু এবং হয় বিভক্ত ইঞ্জিন অংশ

1. উৎপত্তির ইতিহাস, বৈশিষ্ট্য এবং আপনার একটি তেল প্যান কী প্রয়োজন

যেমন একটি বিস্তারিত আমাদের বিবেচনা ইঞ্জিন, হিসাবে হিসাবে ক্র্যাঙ্ককেস তেল প্যান দিয়ে শুরু করতে চাই নোড উৎপত্তি ইতিহাস. নোট করুন যে তৈরি করার জন্য ধন্যবাদ ক্র্যাঙ্ককেস এবং তার তৃণশয্যা একজন আমেরিকান ইঞ্জিনিয়ার দরকার হ্যারিসন কার্টারযারা অনেক দূরে 1889 বছর এই গুরুত্বপূর্ণ উদ্ভাবন বিশদ যেকোনো আধুনিক যান। প্রাথমিকভাবে উদ্ভাবন বিজ্ঞানী ছিলেন নির্দেশিত উপর দুই চাকার গাড়িক্র্যাঁককেস একটি বিশেষ তৈরি করেছে স্টোরেজ ট্যাঙ্ক থেকে বাইকযেখানে এটি সংরক্ষিত ছিল প্রযুক্তিগত তরল থেকে চেইন তৈলাক্তকরণক্র্যাঙ্ককেসের কাজ সেই সময়ে আদিম সঙ্গে তৃণশয্যাযেখানে তেল সংরক্ষণ করা হয়েছিল সাধারণ ছিল সুরক্ষা কাঠামো থেকে আর্দ্রতা প্রবেশ с ময়লা.

কাজটি কোন সাম্প এটা হয় ইঞ্জিন তেল স্টোরেজ, যা প্রায়ই অধীন হয় উচ্চ জ্বর. অতএব, গাড়ি নির্মাতারা বিশেষ মনোযোগ দেয় সমাবেশ এটা বা ওটা মডেল মেশিনের জন্য বিশেষভাবে উপস্থাপন করা হয় অংশ উপাদান. আমরা আগেই উল্লেখ করেছি, ক্র্যাঙ্ককেস с তৃণশয্যা প্রায়ই থেকে তৈরি ধাতু (অ্যালুমিনিয়াম বা ঢালাই লোহা). 

একটি ইঞ্জিন তেল প্যান কি. বৈশিষ্ট্য, গঠন, প্রকার এবং কি প্রয়োজন

তবে গাড়ি আছে ক্র্যাঙ্ককেস তেল প্যানকে তৈরি একটি বিশেষ থেকে пластика. এটি করার জন্য করা হয় যতটা সম্ভব ওজন হালকা করুন গাড়ি রেফারেন্সের জন্য, আমরা নোট করি যে কেউ এমন দেখা করতে পারে সাম্প মডেলউপর অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠ যা প্রতিষ্ঠিত হয় বিভিন্ন অতিরিক্ত ইঞ্জিন উপাদান, উদাহরণ স্বরূপ তেল পাম্প.

রেফারেন্সের জন্য, আমরা যে নোট তৈল পাত্র করতে পারেন ইনস্টল করা শুধু পাওয়ার প্লান্টেই নয়, চালু রয়েছে গিয়ারবক্স, তারা কিনা স্বয়ংক্রিয় বা যান্ত্রিক প্রকার. তাছাড়া, এটি খুঁজে পাওয়া অস্বাভাবিক নয় তৈল পাত্র у পিছনের চাকা ড্রাইভ গাড়ি বা চালু সেতু যানবাহন। এইভাবে, কিছু পরিমাণে, সবাই গিঁট, যা কার্যকারিতা উপর তেল তার নিজস্ব বিশেষ আছে প্যালেট

একটি ইঞ্জিন তেল প্যান কি. বৈশিষ্ট্য, গঠন, প্রকার এবং কি প্রয়োজন

কিন্তু ক্র্যাঙ্ককেস তেল প্যান যথেষ্ট শক্তিশালী বিভিন্ন অন্যদের থেকে অনুরূপ আইটেম, উদাহরণস্বরূপ থেকে ট্রান্সমিশন প্যালেট... প্রধান বিষয় প্রদর্শিত সৌলন্যাদি বিভিন্ন মধ্যে মিথ্যা ভলিউমফর্ম и উত্পাদন উপকরণ বিস্তারিত আমরা জানি যে, ইঞ্জিন তেল প্যান সবচেয়ে বিশাল এ আয়তন এবং আপনি প্রায়ই এই উপাদান খুঁজে পেতে পারেন বিচ্ছিন্ন করা যায় না с ইঞ্জিন, ইন প্রদর্শিত সৌলন্যাদি একই সাম্প গিয়ারবক্সযে সবসময় যায় বিচ্ছিন্ন টাইপ.

2. তেলের প্যান তৈরির প্রকারভেদ, নির্মাণের প্রকার এবং উপাদান

সব ইঞ্জিন তেল প্যান ভাগ নিশ্চিতভাবে ধরনেরপ্যালেট টাইপ যার উপর নির্ভর করে মোটর এটা ইনস্টল করা. এইভাবে, আছে তেল প্যান থেকে দুইটি আঘাত и চার স্ট্রোক বিদ্যুৎ উৎপাদন কেন্দ্র. প্রধান তেল প্যানের মধ্যে পার্থক্যনির্দিষ্টভাবে ইনস্টল করা হয়েছে ইঞ্জিন, বিদ্যমান ভবন নিজের মোটর. এই যে মানে প্যালেট হতে পারে বিচ্ছিন্ন করা যায় বা বিচ্ছিন্ন করা যায় না, অর্থাৎ, তারা ক্র্যাঙ্ককেসের অংশএবং জলাধার নয়.

একটি ইঞ্জিন তেল প্যান কি. বৈশিষ্ট্য, গঠন, প্রকার এবং কি প্রয়োজন


প্রথম তেল প্যান ধরনেরযা হলো এক হিসাবে с ক্র্যাঙ্ককেস বোঝায় দুই-স্ট্রোক ইঞ্জিন.তাছাড়া, প্যালেট এসব বিদ্যুৎ কেন্দ্রে তাদের অবিচ্ছেদ্য অংশ শরীরের অংশএবং পাওয়ার সিস্টেমের উপাদান গাড়ী ভিতরে দুই-স্ট্রোক মোটর মধ্যে ক্র্যাঙ্ককেস с তৃণশয্যা প্রধান জ্বালানী মিশ্রণের অংশ, তারপর কি পাঠানো হয় в সিলিন্ডার বিদ্যুৎ কেন্দ্র. এই ইঞ্জিন সিস্টেম ভিন্ন থেকে চার স্ট্রোক সত্য যে যেমন একটি বিদ্যুৎ কেন্দ্রে মোটর তেল, সাধারণত অবস্থিত সরাসরি যোগাযোগ с জ্বালানী, যে, মধ্যে একটি ট্যাঙ্ক

একটি ইঞ্জিন তেল প্যান কি. বৈশিষ্ট্য, গঠন, প্রকার এবং কি প্রয়োজন

ফলস্বরূপ, এটি প্রায়ই পর্যবেক্ষণ করা সম্ভব নিষ্কাশন রঙ অনেক অন্ধকার সাধারণ. নিষ্কাশন রং যেমন মোটর প্রায়ই ঘটে নীলাভ আভাবিশেষ করে এই সাধারণত থেকে মোটরসাইকেল. রেফারেন্সের জন্য, আমরা যে নোট স্পার্ক প্লাগ в দুই-স্ট্রোক ইউনিট প্রচুর হাঁট কম, তুলনায় চার স্ট্রোক. আজ খুঁজে পাওয়া বেশ কঠিন বিক্রয় এই সঙ্গে যানবাহন মোটর কর্মের ধরন, তার কারণে কম দক্ষতা.


দ্বিতীয় তেল প্যান ধরনের বোঝায় চার-স্ট্রোক ইঞ্জিন। দ্য ভবন এমন মোটরসাম্প শুধুমাত্র বহন করে সহায়ক ফাংশন, যে, শুধুমাত্র ট্যাঙ্ক থেকে প্রযুক্তিগত তরল স্টোরেজ এবং আর না। সত্য যে ধন্যবাদ চার স্ট্রোক বিদ্যুৎ উৎপাদন কেন্দ্র, মোটর তেল কার্যকরীভাবে মিস в সিলিন্ডার দহন চেম্বারট্রাফিক ধোঁয়া উত্পাদিত ইঞ্জিন অনেক লাইটার রঙে, কারণ পরিষ্কারক এ রচনা... এছাড়াও, মোটর এই প্রজাতি অতিরিক্ত দিয়ে সজ্জিত প্রভাবক (নিউট্রালাইজার) নিষ্কাশন গ্যাস সিস্টেম.

ছাড়া বিভাজন প্যান এ বন্ধন প্রকার, বিস্তারিত আরো শ্রেণীবদ্ধ এ গঠন и উত্পাদন উপাদান... সংক্রান্ত উপাদান, যা থেকে উত্পাদিত উপাদান, যেমন আমরা আগে উল্লেখ করেছি, প্রায়ই তেল প্যান থেকে তৈরি করা হয় অ্যালুমিনিয়াম খাদ বা স্টেইনলেস স্টিলের, সামান্য কম ঘন ঘন ঢালাই লোহা... সাধারণত, ঢালাই লোহা স্বয়ংচালিত শিল্প অনেক পরিণত হয়েছে কম প্রায়ই ব্যবহার করুন, কারণে প্রচুর পরিমাণে উপাদান... ব্যতীত ধাতুআধুনিক গাড়িতে, বিশেষ করে সাবকম্প্যাক্ট পাওয়া যাবে প্যালেট তৈরি থেকে উচ্চ তাপমাত্রা প্লাস্টিকপ্লাস্টিকের তেলের প্যান ভালো কারণ ওজন তারা হয় সহজ একই অ্যালুমিনিয়াম প্রায় এ 2 বার.

একটি ইঞ্জিন তেল প্যান কি. বৈশিষ্ট্য, গঠন, প্রকার এবং কি প্রয়োজন


সম্পর্কিত ভবন и তেল প্যান চেহারা, তারপর বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই করা একটি ছোট আকারে কালো আয়তক্ষেত্রাকার নৌকা. এছাড়াও অনেক অটোমেকার প্যালেট রক্ষা করুন বিশেষ শীট থেকে пластика বা পরিণত হয়েছেযা বলা হয় ক্র্যাঙ্ককেস সুরক্ষা বা ইঞ্জিন... কিছু প্যালেট মডেল করতে পারেন তৈরি করা অতিরিক্ত সহ পাঁজর, которые অবস্থিত সর্বত্র পৃষ্ঠ বিশদ। পাঁজর দেওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় অতিরিক্ত কাঠামোগত অনমনীয়তা, যদি প্যালেট বহন করে শব্দার্থিক লোড, অর্থাৎ, হয় ইঞ্জিন হাউজিং অংশ (অ-বিভক্ত ধরনের ক্র্যাঙ্ককেস).

ইঞ্জিনের একটি ক্র্যাঙ্ককেসের প্যালেট। বৈশিষ্ট্য, গঠন, প্রকার এবং কি প্রয়োজন

ভিডিও পর্যালোচনা: "ইঞ্জিন তেল প্যান। বৈশিষ্ট্য, গঠন, প্রকার এবং এর জন্য কী প্রয়োজন "

তথ্যও

উপরের সংক্ষিপ্তসার, আমরা যে নোট ক্র্যাঙ্ককেস বিদ্যুৎ কেন্দ্র এবং তৈল পাত্র, দুটি পৃথক বিবরণযারা পারফর্ম করে বিভিন্ন ফাংশন এবং সাধারণত সংযোগ একে অপরের সাথে ব্যবহার করে বন্ধন বল্টুক্র্যাঁককেস - এই প্রধান ইঞ্জিন শরীরের অংশ, যার ভিতরে অবস্থিত বিচ্ছিন্ন স্থান, যা গঠন করে গহ্বর в মোটর, কোথায় আছে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টএবং কখনও কখনও একসাথে কামশ্যাফ্ট, উপর নির্ভর করে আদর্শ বিদ্যুৎ কেন্দ্র. এছাড়া, ক্র্যাঙ্ককেসের উপরের অংশ কখনও কখনও সঙ্গে মিলিত সিলিন্ডার ব্লক এবং হতে এক হিসাবে... সংক্রান্ত ক্র্যাঙ্ককেস তেল প্যান, তারপর নিজেই নকশা খুব সহজ, কিন্তু, গুরুত্বপূর্ণ ফাংশন কি и যা এক উল্লেখযোগ্য সাহায্য রেন্ডার দেয় ইঞ্জিন কার্থিস আইটেম 

একটি মন্তব্য জুড়ুন