দশটি গাড়ি যা একটি স্পোর্টি সংস্করণের প্রাপ্য - বায়িং গাইড
সন্তুষ্ট
দশটি গাড়ি যা একটি স্পোর্টি সংস্করণের প্রাপ্য - বায়িং গাইড
একটি স্পোর্টস ভার্সনের যোগ্য দশটি গাড়ি: Citroën C3 থেকে Volvo XC60 থেকে Fiat Panda পর্যন্ত
Le স্পোর্টস কার তারা আর আগের মতো তাদের পছন্দ করে না: ক্রেতারা (যারা এসইউভি পছন্দ করে) এবং নির্মাতারা (সবচেয়ে শক্তিশালী গাড়ি গড় বাড়ে নির্গমন CO2)।
তার মধ্যে কেনার গাইড আমরা বিশ্লেষণ করেছি ক্রীড়া সংস্করণের যোগ্য দশটি গাড়ি: "তীক্ষ্ণ" বিকল্প ছাড়া 10 খুব প্রিয় গাড়ি। আসুন একসাথে খুঁজে বের করি।
Citroën C3 রেসিং
আমরা জানি যে সিট্রোয়েন সে প্রত্যাখ্যান করেছিল WRC কিন্তু আমরা এখনও সেই ব্র্যান্ডের কথা বলছি যা সবচেয়ে বেশি জিতেছে একসাথে টান বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন।
তাহলে কেন একটি সংস্করণ তৈরি করবেন না C3 বাস্তবায়িত Citroën রেসিং? এটি সম্ভবত 1.6 টার্বোচার্জড পেট্রোল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত যা ইতিমধ্যেই ডিএস 3 রেসিংয়ে ছিল এবং বর্তমানে সি 5 এয়ারক্রস -এ উপস্থিত রয়েছে (যদিও দুর্বল সংস্করণে)।
ফিয়াট পান্ডা 135 এইচপি
একটি মজার বিকল্প ফিয়াত পান্ডা অনেকে অনুপস্থিত: কিংবদন্তী 100 এইচপির উত্তরাধিকারী বলা যেতে পারে 135 এইচপি এবং একটি টার্বোচার্জড টি-জেট 1.4 পেট্রোল ইঞ্জিন প্রথম আধুনিক 595 স্কর্পিওর মত Abarth 135 তে 500 hp এ নেমে আসে।
ফোর্ড ইকোসপোর্ট র্যাপ্টর
La ফোর্ড ইকোসপোর্ট তিনি অবসর নিতে চলেছেন কিন্তু একটি সংস্করণ দিয়ে তার ক্যারিয়ার শেষ করতে পারেন Raptor বেলে (কেন রাখবেন না ইঞ্জিন 1.0 পুমা থেকে তিন সিলিন্ডার হালকা হাইব্রিড পেট্রোল ইঞ্জিন সহ ইকো বুস্ট টার্বো?) এবং দক্ষ অফ-রোড (অফ-রোড লুক এবং চার চাকা ড্রাইভ, সংক্ষেপে হাজির - 2018/2019 biennium-এ - পরিসরে ছোট এসইউভি আমাদের).
জিপ কম্পাস সিপিটি
সীমার মধ্যে জিপ কম্পাস একটি ক্রীড়াবিদ এস সংস্করণ অনুপস্থিত: উদাহরণস্বরূপ, একটি আরো আক্রমনাত্মক চেহারা সঙ্গে একটি বৈকল্পিক, একটি নিম্ন সাসপেনশন এবং ইঞ্জিন 1.3 টার্বো পেট্রোল T4 180 hp ইতিমধ্যে "চাচাতো ভাই" রেনেগেডে দেখা গেছে।
ল্যান্সিয়া ইপসিলন এস মোমো ডিজাইন
2013 এবং 2015 এর মধ্যে, এর সৃষ্টি এস মোমো ডিজাইন আরো পুরুষালি চেহারা দিয়েছে ল্যান্সিয়া ইপসিলন... এই সূত্র যোগ করে পরিবর্তন করা যেতে পারে ইঞ্জিন আরও প্রাণবন্ত, উদাহরণস্বরূপ, ফিয়াট টিপোর 1.4-হর্স পাওয়ার টি-জেট 120 টার্বোচার্জড পেট্রোল ইঞ্জিন।
Peugeot 108 GT লাইন
La Peugeot 108 GT লাইন ইতিমধ্যে 2017 থেকে 2019 পর্যন্ত তালিকায় ছিল। আমরা আবার এই বিকল্পটি অফার করি, কিন্তু সঙ্গে ইঞ্জিন 1.2 এইচপি সহ 102 টার্বো পিউরটেক থ্রি-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিনের চেয়ে বেশি শক্তিশালী। 2008 সাল। শক্তিশালী এবং লাইটওয়েট: মজার জন্য আদর্শ ...
রেনল্ট জো আরএস
La রেনল্ট জো আরএস - বিকল্প খেলাধুলা থেকে ছোট বৈদ্যুতিক এর সহযোগিতায় তৈরি ফরাসি রেনল্ট স্পোর্ট এমন কিছু যা একটি প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে অনুপস্থিত যা শূন্য-নির্গমন যানবাহনের উপর অনেক জোর দেয়।
টয়োটা RAV4 GR স্পোর্ট
করতে টয়োটা RAV4 GR স্পোর্ট ইঞ্জিন পরিবর্তন না করে, তবে কেবল আরও আক্রমণাত্মক চেহারা দেয় এসইউভি মিডিয়া জাপানিরা মানে করোলায় ইতিমধ্যে যা করা হয়েছে তা পুনরায় করা।
ভক্সওয়াগেন ই-আপ! জিটিআই
আনন্দ এবং পরিবেশগত বন্ধুত্ব: সব এক গাড়িতে। সেখানে ভক্সওয়াগেন ই-আপ! জিটিআই - রুক্ষ সংস্করণ বৈদ্যুতিক শহরের গাড়ি জার্মান এক একটি চেহারা যে আপ থেকে অভিন্ন দ্বারা আলাদা করা হয়! গ্যাসোলিন জিটিআই - তরুণ পরিবেশ বান্ধব ড্রাইভারদের জয় করতে পারে।
ভলভো এক্সসি 60 আর
ভলভো একটি পেট্রল ইঞ্জিনের একটি খেলাধুলা সংস্করণ উত্পাদন করবে না। XC60 কারণ এটি সুইডিশ কোম্পানির সর্বশেষ পরিবেশগত নীতির পরিপন্থী হবে। কিন্তু আমরা ২.০ টুইন টার্বোচার্জড ইঞ্জিন (টার্বো + ডিসপ্লেসমেন্ট সুপারচার্জার) সহ Sc১2.0 এইচপি ধারণক্ষমতার গড় স্ক্যান্ডিনেভিয়ান এসইউভির একটি "খারাপ" সংস্করণ কতটা চাই, যা পোলস্টার ইঞ্জিনিয়ারড থার্মাল ইউনিট হিসেবে ব্যবহার করে।