ফোর্ড E5SA ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
2.3-লিটার 16-ভালভ ফোর্ড E5SA বা 2.3 I4 DOHC ইঞ্জিনটি 2000 থেকে 2006 সাল পর্যন্ত একত্রিত হয়েছিল এবং শুধুমাত্র গ্যালাক্সি মিনিভ্যানের প্রথম প্রজন্মে ইনস্টল করা হয়েছিল, তবে ইতিমধ্যে পুনরায় স্টাইল করা সংস্করণে। আপডেটের আগে, এই মোটরটিকে Y5B বলা হত এবং এটি সুপরিচিত Y5A ইউনিটের একটি পরিবর্তন ছিল।
К линейке I4 DOHC также относят двс: ZVSA.
Ford E5SA 2.3 I4 DOHC ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন
সঠিক ভলিউম | 2295 সে.মি. |
পাওয়ার সিস্টেম | বিতরণ ইনজেকশন |
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 145 এইচ.পি. |
ঘূর্ণন সঁচারক বল | 203 এনএম |
সিলিন্ডার ব্লক | ঢালাই লোহা R4 |
ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 16v |
সিলিন্ডার ব্যাস | 89.6 মিমি |
পিস্টন স্ট্রোক | 91 মিমি |
তুলনামূলক অনুপাত | 10 |
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | না |
জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | হাঁ |
টাইমিং ড্রাইভ | চেইন |
পর্যায় নিয়ন্ত্রক | না |
টার্বোচার্জিং | না |
কি ধরনের তেল ালতে হবে | 4.3 লিটার 5W-30 |
জ্বালানীর ধরণ | এআই-92 |
পরিবেশগত ক্লাস | ইউরো 3 |
আনুমানিক সম্পদ | 400 000 কিমি |
ক্যাটালগ অনুযায়ী E5SA ইঞ্জিনের ওজন 170 কেজি
ইঞ্জিন নম্বর E5SA বাক্সের সাথে ব্লকের সংযোগস্থলে অবস্থিত
জ্বালানী খরচ E5SA Ford 2.3 I4 DOHC
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ 2003 ফোর্ড গ্যালাক্সির উদাহরণ ব্যবহার করে:
শহর | 14.0 লিটার |
পথ | 7.8 লিটার |
মিশ্রিত | 10.1 লিটার |
অন্যান্য নির্মাতাদের থেকে অনুরূপ মোটর:
কোন গাড়িগুলি E5SA Ford DOHC I4 2.3 l ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল
Galaxy 1 (V191) | 2000 - 2006 |
অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা Ford DOHC I4 2.3 E5SA
এই মোটরটি বেশ উদাসীন, কিন্তু নির্ভরযোগ্য এবং কার্যত কোন দুর্বল পয়েন্ট নেই।
200 কিলোমিটারের বেশি দৌড়ে, টাইমিং চেইন মেকানিজমের হস্তক্ষেপের প্রয়োজন হতে পারে
নিষ্ক্রিয় ভালভের পর্যায়ক্রমে পরিষ্কার করা আপনাকে ভাসমান গতি থেকে রক্ষা করবে
তেল ফুটো হওয়ার উত্সগুলি প্রায়শই সামনের এবং পিছনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট তেল সিলগুলি।
নিম্নমানের লুব্রিকেন্টের ব্যবহার প্রায়ই হাইড্রোলিক লিফটারদের নক করার দিকে নিয়ে যায়