VW AHD ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
2.5-লিটার ভক্সওয়াগেন AHD ইঞ্জিন বা LT 2.5 TDI 1996 থেকে 1999 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল এবং CIS বাজারে খুব জনপ্রিয় LT মিনিবাসের দ্বিতীয় প্রজন্মে ইনস্টল করা হয়েছিল। ইউরো 3 ইকোনমি স্ট্যান্ডার্ডে আপগ্রেড করার পরে, এই ডিজেল ইঞ্জিনটি ANJ সূচকের সাথে একটি ইউনিটের পথ দিয়েছে।
К серии EA381 также относят: 1Т, CN, AAS, AAT, AEL и BJK.
VW AHD 2.5 TDI ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন
সঠিক ভলিউম | 2461 সে.মি. |
পাওয়ার সিস্টেম | সরাসরি প্রবেশ করানো |
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 102 এইচ.পি. |
ঘূর্ণন সঁচারক বল | 250 এনএম |
সিলিন্ডার ব্লক | ঢালাই লোহা R5 |
ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 10v |
সিলিন্ডার ব্যাস | 81 মিমি |
পিস্টন স্ট্রোক | 95.5 মিমি |
তুলনামূলক অনুপাত | 19.5 |
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | এসওএইচসি |
জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | হাঁ |
টাইমিং ড্রাইভ | চাবুক |
পর্যায় নিয়ন্ত্রক | না |
টার্বোচার্জিং | BorgWarner K14 |
কি ধরনের তেল ালতে হবে | 7.8 লিটার 5W-40 |
জ্বালানীর ধরণ | ডিজেল |
পরিবেশগত ক্লাস | ইউরো 2 |
আনুমানিক সম্পদ | 450 000 কিমি |
জ্বালানী খরচ অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন ভক্সওয়াগেন AHD
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ 2 ভক্সওয়াগেন LT2.5 1998 TDI-এর উদাহরণে:
শহর | 11.1 লিটার |
পথ | 7.4 লিটার |
মিশ্রিত | 8.8 লিটার |
কোন গাড়িগুলি AHD 2.5 l ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল
LT 2 (2D) | 1996 - 1999 |
AHD অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
এই ডিজেল ইঞ্জিনের একটি বিশাল সম্পদ রয়েছে এবং শুধুমাত্র উচ্চ মাইলেজে উদ্বেগ রয়েছে।
ফোরাম প্রায়ই জ্বালানী সিস্টেমের সমস্যা নিয়ে আলোচনা করে: ইনজেকশন পাম্প এবং ইনজেক্টর
তৈলাক্তকরণে সঞ্চয় প্রায়শই একটি টারবাইন বা হাইড্রোলিক লিফটার প্রতিস্থাপনের দিকে পরিচালিত করে
টাইমিং বেল্টের অবস্থা পর্যবেক্ষণ করুন, একটি বিরতি এবং ভালভ বাঁকানো এবং ক্যামশ্যাফ্ট ভেঙে যাওয়া
এখানে একটি দ্বৈত ভরের ফ্লাইহুইল রয়েছে এবং এটি পরা হলে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পুলি দ্রুত ভেঙে যায়