VW AVU ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
1.6-লিটার ভক্সওয়াগেন 1.6 AVU 8v ইঞ্জিনটি 2000 থেকে 2002 সাল পর্যন্ত কোম্পানি দ্বারা উত্পাদিত হয়েছিল এবং এটি Audi A3, VW Golf 4 এবং Bora soplatform মডেলের পাশাপাশি Skoda Octavia-তে ইনস্টল করা হয়েছিল। এটি একটি ইউরো 4 ইউনিট এবং এতে একটি বৈদ্যুতিক থ্রটল, একটি সেকেন্ডারি এয়ার সিস্টেম এবং একটি ইজিআর ভালভ রয়েছে।
Серия EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ ANA APF ARM BFQ BGU BSE BSF
VW AVU 1.6 লিটার ইঞ্জিনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
| সঠিক ভলিউম | 1595 সে.মি. |
| পাওয়ার সিস্টেম | বিতরণ ইনজেকশন |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 102 এইচ.পি. |
| ঘূর্ণন সঁচারক বল | 148 এনএম |
| সিলিন্ডার ব্লক | অ্যালুমিনিয়াম R4 |
| ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 8v |
| সিলিন্ডার ব্যাস | 81 মিমি |
| পিস্টন স্ট্রোক | 77.4 মিমি |
| তুলনামূলক অনুপাত | 10.5 |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | ইজিআর, ইপিসি |
| জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | হাঁ |
| টাইমিং ড্রাইভ | চাবুক |
| পর্যায় নিয়ন্ত্রক | না |
| টার্বোচার্জিং | না |
| কি ধরনের তেল ালতে হবে | 4.5 লিটার 5W-40 * |
| জ্বালানীর ধরণ | এআই-92 |
| পরিবেশগত ক্লাস | ইউরো 3 |
| আনুমানিক সম্পদ | 330 000 কিমি |
AVU ইঞ্জিন নম্বরটি গিয়ারবক্সের সাথে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের সংযোগস্থলে সামনে অবস্থিত
জ্বালানী খরচ অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন ভক্সওয়াগেন AVU
একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ 4 ভক্সওয়াগেন গল্ফ 2001 এর উদাহরণে:
| শহর | 10.3 লিটার |
| পথ | 5.9 লিটার |
| মিশ্রিত | 7.5 লিটার |
কোন গাড়িগুলি AVU 1.6 l ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল
| A3 1(8L) | 2000 - 2002 |
| অক্টাভিয়া 1 (1U) | 2000 - 2002 |
| সেরা 1 (1J) | 2000 - 2002 |
| তরঙ্গ 4 (1J) | 2000 - 2002 |
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন AVU এর অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
এই নির্ভরযোগ্য এবং সম্পদপূর্ণ ইঞ্জিন খুব কমই চিন্তিত এবং শুধুমাত্র উচ্চ মাইলেজে।
সবচেয়ে বিখ্যাত সমস্যা হল তেল বার্নার, কিন্তু রিংগুলি 200 কিমি পরে পড়ে থাকে।
একটি আটকে থাকা জ্বালানী পাম্প বা একটি ফাটল কুণ্ডলী প্রায়শই অস্থির অপারেশনের জন্য দায়ী।
প্রতি 90 হাজার কিলোমিটারে টাইমিং বেল্ট আপডেট করুন, যেমন একটি ভাঙা ভালভের সাথে এটি সর্বদা বাঁকে যায়
এছাড়াও, এই সিরিজের অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলি প্রায়শই 3-4 সিলিন্ডারের অঞ্চলে নিষ্কাশন বহুগুণে ক্র্যাক করে।
