VW BDH ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
2.5-লিটার ডিজেল ইঞ্জিন ভক্সওয়াগেন BDH 2.5 TDI 2004 থেকে 2006 পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল এবং Passat B5, সেইসাথে A6 C5 এবং A4 B6 এর উপর ভিত্তি করে রূপান্তরযোগ্য অডি মডেলগুলিতে ইনস্টল করা হয়েছিল। এই পাওয়ার ইউনিটটি মূলত বিখ্যাত BAU ইঞ্জিনের EURO 4 এর একটি আপডেটেড সংস্করণ।
EA330 লাইনে দহন ইঞ্জিনগুলিও রয়েছে: AFB, AKE, AKN, AYM, BAU এবং BDG।
VW BDH 2.5 TDI ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন
| সঠিক ভলিউম | 2496 সে.মি. |
| পাওয়ার সিস্টেম | সরাসরি প্রবেশ করানো |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 180 এইচ.পি. |
| ঘূর্ণন সঁচারক বল | 370 এনএম |
| সিলিন্ডার ব্লক | ঢালাই লোহা V6 |
| ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 24v |
| সিলিন্ডার ব্যাস | 78.3 মিমি |
| পিস্টন স্ট্রোক | 86.4 মিমি |
| তুলনামূলক অনুপাত | 18.5 |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | 2 x DOHC |
| জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | হাঁ |
| টাইমিং ড্রাইভ | চাবুক |
| পর্যায় নিয়ন্ত্রক | না |
| টার্বোচার্জিং | VGT |
| কি ধরনের তেল ালতে হবে | 6.0 লিটার 5W-30 |
| জ্বালানীর ধরণ | ডিজেল |
| পরিবেশগত ক্লাস | ইউরো 4 |
| আনুমানিক সম্পদ | 320 000 কিমি |
জ্বালানী খরচ ভক্সওয়াগেন 2.5 BDH
একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ 4 ভক্সওয়াগেন পাস্যাট 2005WD এর উদাহরণে:
| শহর | 10.6 লিটার |
| পথ | 5.9 লিটার |
| মিশ্রিত | 7.6 লিটার |
কোন গাড়িগুলো BDH 2.5 l ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল
| A4 B6 পরিবর্তনযোগ্য | 2004 - 2006 |
| A6 C5 (4B) | 2004 - 2005 |
| Passat B5 (3B) | 2004 - 2005 |
বিডিএইচ এর অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
মালিকদের জন্য বেশিরভাগ সমস্যা ক্যাপসিস ভিপি 44 ইনজেকশন পাম্পের ত্রুটির কারণে ঘটে
আপডেট করা ফাঁপা ক্যামশ্যাফ্ট প্রায়শই 150 - 250 হাজার কিমি দৌড়ে ফেটে যায়
এছাড়াও, মোটরের জয়েন্টগুলি থেকে এবং ভালভ কভারের নীচে থেকে ক্রমাগত গ্রীস বের হয়।
টারবাইনে, জ্যামিতি প্রক্রিয়া প্রায়শই ওয়েজ হয়, সান্দ্র কাপলিং বিয়ারিং দীর্ঘস্থায়ী হয় না
নিম্নমানের তেল থেকে, হাইড্রোলিক লিফটার এবং চাপ কমানোর ভালভ আটকাতে পারে।
