VW CKDA ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
4.2-লিটার VW CKDA বা Touareg 4.2 TDI ইঞ্জিনটি 2010 থেকে 2015 পর্যন্ত কোম্পানি দ্বারা উত্পাদিত হয়েছিল এবং আমাদের বাজারে জনপ্রিয় Tuareg ক্রসওভারের দ্বিতীয় প্রজন্মে ইনস্টল করা হয়েছিল। Audi Q7-এর হুডের নিচে অনুরূপ ডিজেল তার নিজস্ব সূচক CCFA বা CCFC-এর অধীনে পরিচিত।
К серии EA898 также относят: AKF, ASE, BTR и CCGA.
VW CKDA 4.2 TDI ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন
| সঠিক ভলিউম | 4134 সে.মি. |
| পাওয়ার সিস্টেম | সাধারণ রেল |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 340 এইচ.পি. |
| ঘূর্ণন সঁচারক বল | 800 এনএম |
| সিলিন্ডার ব্লক | ঢালাই লোহা V8 |
| ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 32v |
| সিলিন্ডার ব্যাস | 83 মিমি |
| পিস্টন স্ট্রোক | 95.5 মিমি |
| তুলনামূলক অনুপাত | 16.4 |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | ইন্টারকুলার |
| জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | হাঁ |
| টাইমিং ড্রাইভ | চেইন |
| পর্যায় নিয়ন্ত্রক | না |
| টার্বোচার্জিং | গ্যারেট GTB1749VZ |
| কি ধরনের তেল ালতে হবে | 9.4 লিটার 5W-30 |
| জ্বালানীর ধরণ | ডিজেল |
| পরিবেশগত ক্লাস | ইউরো 5 |
| আনুমানিক সম্পদ | 360 000 কিমি |
ক্যাটালগ অনুসারে CKDA ইঞ্জিনের ওজন 255 কেজি
CKDA ইঞ্জিন নম্বর সামনে অবস্থিত, মাথার সাথে ব্লকের সংযোগস্থলে
জ্বালানী খরচ অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন ভক্সওয়াগেন CKDA
স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ একটি 4.2 ভক্সওয়াগেন টুয়ারেগ 2012 টিডিআই-এর উদাহরণে:
| শহর | 11.9 লিটার |
| পথ | 7.4 লিটার |
| মিশ্রিত | 9.1 লিটার |
কোন গাড়িগুলো CKDA 4.2 l ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল
| Touareg 2 (7P) | 2010 - 2015 |
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন CKDA এর অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
এটি একটি নির্ভরযোগ্য এবং সম্পদপূর্ণ ডিজেল ইঞ্জিন এবং এখানে সমস্যাগুলি উচ্চ মাইলেজে ঘটে৷
পাইজো ইনজেক্টর সহ সাধারণ রেল জ্বালানী সিস্টেম বাম জ্বালানী সহ্য করে না
তৈলাক্তকরণে সঞ্চয় টারবাইন এবং হাইড্রোলিক লিফটারের জীবনকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করে
250 কিমি পরে, টাইমিং চেইন সাধারণত মনোযোগ প্রয়োজন, যা ব্যয়বহুল হবে
এই ইঞ্জিনের দুর্বল পয়েন্টগুলির মধ্যে রয়েছে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পুলি, সেইসাথে ইউএসআর ভালভ
