VW CXSA ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
1.4-লিটার টার্বোচার্জড ভক্সওয়াগেন CXSA 1.4 TSI ইঞ্জিনটি 2013 থেকে 2014 পর্যন্ত একত্রিত হয়েছিল এবং শুধুমাত্র সপ্তম প্রজন্মের গল্ফ এবং অনুরূপ অডি A3 এবং সিট লিওনে ইনস্টল করা হয়েছিল। এই পাওয়ার ইউনিটটি একটি ভিন্ন সিলিন্ডার হেড সহ CMBA ইঞ্জিনের একটি সংশোধন করা সংস্করণ।
В линейку EA211-TSI входят: CHPA, CMBA, CZCA, CZDA, CZEA и DJKA.
VW CXSA 1.4 TSI ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন
সঠিক ভলিউম | 1395 সে.মি. |
পাওয়ার সিস্টেম | সরাসরি প্রবেশ করানো |
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 122 এইচ.পি. |
ঘূর্ণন সঁচারক বল | 200 এনএম |
সিলিন্ডার ব্লক | অ্যালুমিনিয়াম R4 |
ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 16v |
সিলিন্ডার ব্যাস | 74.5 মিমি |
পিস্টন স্ট্রোক | 80 মিমি |
তুলনামূলক অনুপাত | 10.5 |
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | : DOHC |
জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | হাঁ |
টাইমিং ড্রাইভ | চাবুক |
পর্যায় নিয়ন্ত্রক | ইনটেক খাদ উপর |
টার্বোচার্জিং | TD025 M2 |
কি ধরনের তেল ালতে হবে | 3.8 লিটার 5W-30 |
জ্বালানীর ধরণ | এআই-98 |
পরিবেশগত ক্লাস | ইউরো 5 |
আনুমানিক সম্পদ | 260 000 কিমি |
CXSA ইঞ্জিন ক্যাটালগের ওজন 106 কেজি
ইঞ্জিন নম্বর CXSA বক্সের সাথে সংযোগস্থলে অবস্থিত
জ্বালানী খরচ ভক্সওয়াগেন 1.4 CXSA
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ 2014 ভক্সওয়াগেন গল্ফের উদাহরণে:
শহর | 6.6 লিটার |
পথ | 4.3 লিটার |
মিশ্রিত | 5.2 লিটার |
অন্যান্য নির্মাতাদের থেকে অনুরূপ মোটর:
কোন গাড়িগুলো CXSA 1.4 TSI ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল
A3 3(8V) | 2013 - 2014 |
লিওন 3 (5F) | 2013 - 2014 |
গলফ 7 (5G) | 2013 - 2014 |
CXSA এর অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
মালিকদের অভিযোগের অধিকাংশই তেল বার্নারের সাথে সম্পর্কিত
এছাড়াও, টারবাইন ওয়েস্টিগেট অ্যাকচুয়েটরের থ্রাস্ট ওয়েজের কারণে প্রায়শই পরিষেবাটির সাথে যোগাযোগ করা হয়
দুটি থার্মোস্ট্যাট সহ ব্যয়বহুল প্লাস্টিকের পাম্প প্রায়ই 100 কিমি পর্যন্ত লিক হয়
আরেকটি অসুবিধা হল একটি দীর্ঘ ওয়ার্ম-আপ এবং বহিরাগত শব্দ এবং নক।
প্রবিধান অনুযায়ী, টাইমিং বেল্ট প্রতি 60 কিমি চেক করা হয়, প্রতি 000 কিমি পরিবর্তিত হয়