VAZ 2107 wipers: উদ্দেশ্য, ত্রুটি এবং মেরামত
সন্তুষ্ট
গাড়ির ওয়াইপার এবং তাদের নিয়ন্ত্রণকারী প্রক্রিয়া যে কোনও গাড়ির একটি সাধারণ কিন্তু গুরুত্বপূর্ণ অংশ। যদি কোনও কারণে ডিভাইসটি ত্রুটিযুক্ত হয় বা এটি পুরোপুরি কাজ করা বন্ধ করে দেয়, তবে দৃশ্যমানতা হ্রাস পায়, যা দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে।
ওয়াইপারস VAZ 2107
গাড়ির অপারেশন বিভিন্ন জলবায়ু এবং রাস্তার পরিস্থিতিতে সঞ্চালিত হয়। নিরাপদ এবং আরামদায়ক ড্রাইভিং করার জন্য, চালকের অবশ্যই রাস্তার অবস্থার ভাল দৃশ্যমানতা থাকতে হবে, অর্থাৎ উইন্ডশিল্ড সবসময় পরিষ্কার রাখতে হবে। উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার (ওয়াইপার) ময়লা এবং বৃষ্টিপাত থেকে উইন্ডশীল্ডের যান্ত্রিক পরিচ্ছন্নতা প্রদান করে, দৃশ্যমানতা উন্নত করে এবং নিরাপত্তার স্তর বৃদ্ধি করে। আমরা এই প্রক্রিয়াটির সম্ভাব্য ত্রুটিগুলি এবং সেগুলিকে আরও বিশদে নির্মূল করার উপায়গুলি বিবেচনা করব।
কিভাবে এটি কাজ করে
ওয়াইপারগুলির কাজটি বেশ সহজ এবং নিম্নলিখিত ক্রিয়াগুলির ক্রম নিয়ে গঠিত:
- ড্রাইভার স্টিয়ারিং কলাম সুইচ ব্যবহার করে পছন্দসই ওয়াইপার মোড নির্বাচন করে।
- একটি মোটরের মাধ্যমে, সম্পূর্ণ উইন্ডশীল্ড পরিষ্কারের প্রক্রিয়া সক্রিয় করা হয়।
- ওয়াইপারগুলি নির্বাচিত গতিতে কাচ জুড়ে বাম এবং ডানদিকে সরে যায়, পৃষ্ঠটি পরিষ্কার করে।
- যখন প্রক্রিয়াটির আর প্রয়োজন হয় না, তখন স্টিয়ারিং কলাম সুইচটি তার আসল অবস্থানে ফিরে আসে।
VAZ-2107-এ গ্লাস সম্পর্কে আরও জানুন: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/lobovoe-steklo-vaz-2107.html
এর সংগঠকদের
উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার নিম্নলিখিত প্রধান উপাদানগুলি নিয়ে গঠিত:
- লিভার মেকানিজম (ট্র্যাপিজয়েড);
- বৈদ্যুতিক মটর;
- রিলে;
- ব্রাশ
শরীরচর্চার যন্ত্র
উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার মেকানিজমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হল একটি ট্র্যাপিজয়েড। প্রায় সমস্ত গাড়িতে, এই অংশটি একই, এবং পার্থক্যটি কেবল বেঁধে রাখার পদ্ধতি, উপাদানগুলির আকার এবং আকারের মধ্যে রয়েছে। ট্র্যাপিজয়েডের কার্যকারিতা হল বৈদ্যুতিক মোটর থেকে ওয়াইপারগুলিতে ঘূর্ণন গতি স্থানান্তর করা, সেইসাথে উচ্চ-মানের কাচ পরিষ্কারের জন্য পরবর্তীটির সিঙ্ক্রোনাস আন্দোলন নিশ্চিত করা। ট্র্যাপিজয়েড রড, শরীর এবং কবজা নিয়ে গঠিত।
মোটর
ভিএজেড "সেভেন" এর ওয়াইপার মোটরটি একটি গিয়ারবক্স সহ একক ইউনিট হিসাবে তৈরি করা হয়েছে এবং এটি প্রশ্নবিদ্ধ প্রক্রিয়াটির অন্যতম প্রধান লিঙ্ক। মোটরটিতে স্থায়ী চুম্বক সহ একটি স্টেটর এবং একটি দীর্ঘায়িত শ্যাফ্ট সহ একটি আর্মেচার থাকে, যার শেষে একটি স্ক্রু কাটা হয়। এই নোডের উদ্দেশ্য হল উইন্ডশীল্ডে ব্রাশের চলাচল নিশ্চিত করা। ডিভাইসটি নির্ভরযোগ্য বলে মনে করা হয় এবং খুব কমই ব্যর্থ হয়।
ওয়াইপার রিলে
ক্লাসিক ঝিগুলিতে, উইন্ডশীল্ড ওয়াইপারের দুটি অপারেটিং মোড রয়েছে - 4-6 সেকেন্ডের ব্যবধানে দ্রুত এবং বিরতিহীন। RS 514 রিলে-ব্রেকারের উদ্দেশ্য যে বিরতিমূলক অপারেশন নিশ্চিত করা হয়। হালকা বৃষ্টির সময় বিলম্বিত ওয়াইপার স্যুইচিং ব্যবহার করা হয়, যখন ওয়াইপারগুলির খুব ঘন ঘন অপারেশনের প্রয়োজন হয় না, এবং যখন প্রক্রিয়াটি সম্পূর্ণরূপে বন্ধ হয়ে যায়, তখন গ্লাসটি ধীরে ধীরে ঢেকে যায়। বৃষ্টিপাতের ছোট ফোঁটা সহ এবং পরিষ্কার করা প্রয়োজন। পণ্যটি একটি চার-পিন সংযোগকারী ব্যবহার করে সাধারণ তারের সাথে সংযুক্ত করা হয়। VAZ 2107-এ, ব্রেকার রিলে প্লাস্টিকের চাদরের নীচে বাম সাইডওয়ালে ড্রাইভারের পাশে অবস্থিত।
ব্রাশ
প্রায় সব যাত্রীবাহী গাড়ি দুটি উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার ব্লেড ব্যবহার করে। কারখানার "সাত"-এ, 33 সেন্টিমিটার লম্বা উপাদানগুলি ইনস্টল করা হয়েছে। লম্বা ব্রাশগুলিও ইনস্টল করা যেতে পারে, তবে বৈদ্যুতিক মোটরের উপর একটি বড় লোড স্থাপন করা হবে, যা কেবল প্রক্রিয়াটির ধীরগতির দিকে পরিচালিত করবে না, তবে এটিও মোটরের সম্ভাব্য ব্যর্থতার জন্য।
VAZ 2107 ওয়াইপারগুলির ত্রুটি এবং তাদের নির্মূল
উইন্ডশীল্ড ওয়াইপারগুলির সাথে, বিভিন্ন ত্রুটি ঘটতে পারে, যা নিজেকে বিভিন্ন উপায়ে প্রকাশ করে।
মোটর অর্ডারের বাইরে
প্রায়শই বৈদ্যুতিক মোটরের সমস্যার কারণে ওয়াইপারগুলি কাজ করতে পারে না। গুল্মগুলিতে লুব্রিকেন্টে ঘর্ষণ পণ্য জমা হওয়ার কারণে প্রায়শই ত্রুটি দেখা দেয়, যা এটি ঘন হওয়ার দিকে পরিচালিত করে। ফলস্বরূপ, মোটরের আর্মেচারটি অসুবিধার সাথে ঘোরে, যার ফলে রটার ল্যামেলা বার্নআউট বা বার্নআউট হয়ে যায়। আরেকটি সমস্যা হল মোটর ব্রাশের পরিধান। এই ক্ষেত্রে, যখন ভোল্টেজ প্রয়োগ করা হয়, তখন ওয়াইপারগুলি কাজ করে না এবং কখনও কখনও আপনি যখন আপনার হাত দিয়ে মোটরটি আঘাত করেন তখন তারা কাজ করে।
কোনটা লাগানো যায়
একটি নিয়মিত "সাত" মোটরের পরিবর্তে, কিছু গাড়ির মালিক VAZ 2110 থেকে একটি ডিভাইস ইনস্টল করেন। এই ধরনের প্রতিস্থাপন নিম্নলিখিত ইতিবাচক গুণাবলী দ্বারা ন্যায়সঙ্গত হয়:
- বৃহত্তর নির্ভরযোগ্যতা এবং শক্তি;
- wiper closer;
- 3 গতি (শেভ্রোলেট নিভা থেকে একটি স্টিয়ারিং কলাম সুইচ প্রয়োজন)।
এই জাতীয় বৈদ্যুতিক মোটর নিয়মিত জায়গায় বেঁধে রাখার জন্য কোনও পরিবর্তন ছাড়াই ইনস্টল করা হয়। যাইহোক, উপরের সুবিধাগুলি সত্ত্বেও, "ক্লাসিক" এর কিছু মালিক মনে করেন যে বৈদ্যুতিক মোটরের উচ্চ শক্তির কারণে, ট্র্যাপিজয়েড অনেক দ্রুত ব্যর্থ হয়। অতএব, ওয়াইপারের ডিজাইনে পরিবর্তন করার আগে, পুরানো প্রক্রিয়াটি প্রতিরোধ করা উচিত (ট্র্যাপিজিয়ামকে ময়লা থেকে পরিষ্কার করুন এবং ঘষার উপাদানগুলি এবং ইঞ্জিনটিকে নিজেই গিয়ারবক্স দিয়ে লুব্রিকেট করুন)।
স্টক ডিভাইসটিও তার কাজটি বেশ ভালোভাবে করে যদি এটি সঠিকভাবে কাজ করে।
মোটর অপসারণ
ওয়াইপার মোটরটি বাম দিকে ইঞ্জিন বগির বাল্কহেডের পিছনে অবস্থিত। প্রক্রিয়াটি ভেঙে ফেলার জন্য, আপনাকে নিম্নলিখিত সরঞ্জামগুলির তালিকা প্রস্তুত করতে হবে:
- ওপেন-এন্ড বা স্প্যানার কী 22;
- 10 জন্য সকেট মাথা;
- ছোট এক্সটেনশন কর্ড
- ক্র্যাঙ্ক বা র্যাচেট হ্যান্ডেল।
আমরা নিম্নলিখিত ক্রমে অংশটি সরিয়ে ফেলি:
- আমরা ব্যাটারির বিয়োগ থেকে টার্মিনালকে শক্ত করি।
- একটি 10 রেঞ্চ ব্যবহার করে, ওয়াইপার বাহু ধরে থাকা বাদামগুলি খুলুন।
আমরা 10 এর জন্য একটি চাবি বা মাথা দিয়ে ওয়াইপার বাহুগুলির বেঁধে ফেলার স্ক্রু খুলে ফেলি - আমরা লিভারগুলিকে বাঁকিয়ে ফেলি এবং ট্র্যাপিজয়েডের অক্ষগুলি থেকে সেগুলি ভেঙে ফেলি।আমরা লিভারগুলিকে বাঁকিয়ে ট্র্যাপিজয়েডের অক্ষ থেকে সরিয়ে ফেলি
- আমরা 22 এর একটি কী দিয়ে ট্র্যাপিজয়েডের বন্ধনগুলি খুলি।trapezoid 22 দ্বারা বাদাম দ্বারা অনুষ্ঠিত হয়, তাদের unscrew
- প্লাস্টিকের বুশিং এবং সিলগুলি সরান।শরীরের মধ্যে সংযোগ সংশ্লিষ্ট উপাদানের সাথে সিল করা হয়, যা মুছে ফেলা হয়
- হুড সীল শক্ত করুন।তারে প্রবেশ করতে, হুড সীল উত্তোলন করুন
- উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার মোটর পাওয়ার সংযোগকারী সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।মোটরের পাওয়ার সাপ্লাই সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন
- আমরা ইঞ্জিন বগির পার্টিশনে স্লট থেকে তারের সাথে জোতা বের করি।আমরা ইঞ্জিন বগির পার্টিশনে স্লট থেকে তারের সাথে জোতা বের করি
- আমরা প্রতিরক্ষামূলক কভার বাঁকিয়ে বৈদ্যুতিক মোটরের বেঁধে ফেলার স্ক্রু খুলে ফেলি।র্যাচেট শরীরের মোটর মাউন্ট unscrew
- আমরা শরীর থেকে ওয়াইপার ড্রাইভগুলি সরিয়ে ফেলি এবং গাড়ি থেকে প্রক্রিয়াটি ভেঙে ফেলি।সমস্ত ফাস্টেনার স্ক্রু করে, আমরা মেশিন থেকে বৈদ্যুতিক মোটরটি ভেঙে ফেলি
- আমরা একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে প্রিপ করি, তারপরে আমরা মেকানিজমের অক্ষ থেকে ল্যাচ এবং ওয়াশারটি সরিয়ে ফেলি এবং থ্রাস্টটি নিজেই সংযোগ বিচ্ছিন্ন করি।আমরা একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে প্রিপ করি এবং রডটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে ওয়াশার দিয়ে রিটেইনারটি সরিয়ে ফেলি
- ক্র্যাঙ্ক মাউন্টটি খুলুন এবং এটি সরান।ক্র্যাঙ্ক মাউন্টটি স্ক্রু করার পরে, এটি মোটর শ্যাফ্ট থেকে সরান
- আমরা মোটর ধরে থাকা বোল্টগুলি খুলে ফেলি এবং রড দিয়ে বন্ধনীটি সরিয়ে ফেলি।মোটর তিনটি বল্টু সঙ্গে বন্ধনী উপর অনুষ্ঠিত হয়, তাদের unscrew
- বৈদ্যুতিক মোটর মেরামত বা প্রতিস্থাপন করার পরে, আমরা বিপরীত ক্রমে একত্রিত করি, গ্রীস দিয়ে কব্জাগুলিকে লুব্রিকেটিং করি, উদাহরণস্বরূপ, লিটল -24।
মোটর মেরামত
বৈদ্যুতিক মোটরের উপাদানগুলির সমস্যা সমাধানের জন্য, এটি অবশ্যই বিচ্ছিন্ন করতে হবে।
সরঞ্জামগুলির মধ্যে আপনার কেবলমাত্র স্ক্রু ড্রাইভারের একটি সেট প্রয়োজন। আমরা নিম্নলিখিত ক্রমে নোডটি বিচ্ছিন্ন করি:
- প্লাস্টিকের কভার সুরক্ষিত স্ক্রু আলগা করুন।মোটরের প্লাস্টিকের কভার খুলে ফেলুন
- তারের বাতা ধরে থাকা স্ক্রুটি খুলে ফেলুন।তারের বাতা ধরে থাকা স্ক্রুটি আলগা করুন
- প্যানেল এবং সীল সরান.সীলমোহর সহ প্যানেলটি ভেঙে ফেলুন
- একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে বন্ধ করুন এবং স্টপার, ক্যাপ এবং ওয়াশারগুলি সরান।আমরা একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে স্টপারটিকে হুক করি এবং ক্যাপ এবং ওয়াশারের সাথে একসাথে এটি সরিয়ে ফেলি
- আমরা অক্ষটি টিপুন এবং গিয়ারটি গিয়ারবক্সের বাইরে ঠেলে দিই।এক্সেলের উপর টিপে, গিয়ারবক্স থেকে গিয়ারটি সরান
- আমরা অক্ষ থেকে ধাতু এবং টেক্সোলাইট ওয়াশারগুলি ভেঙে ফেলি।ওয়াশারগুলি গিয়ার অক্ষে অবস্থিত, তাদের ভেঙে ফেলুন
- আমরা গিয়ারবক্সের ফাস্টেনারগুলি খুলে ফেলি।গিয়ারবক্স মাউন্ট স্ক্রু আলগা.
- আমরা প্লেটগুলি বের করি।শরীর থেকে সন্নিবেশ প্লেট অপসারণ
- আমরা মোটর হাউজিং ভেঙে ফেলি।মোটর হাউজিং এবং আর্মেচার আলাদা করুন
- আমরা গিয়ারবক্স থেকে অ্যাঙ্করটি বের করি।আমরা গিয়ারবক্স থেকে অ্যাঙ্করটি সরিয়ে ফেলি
- ব্রাশ হোল্ডার থেকে ব্রাশগুলি সরান।আমরা ব্রাশ হোল্ডার থেকে বৈদ্যুতিক মোটরের ব্রাশগুলি বের করি
- আমরা সংকুচিত বায়ু দিয়ে ধুলো থেকে ভিতরে মোটর পরিষ্কার করি।
- আমরা ব্রাশের অবস্থা, আর্মেচার এবং এর উইন্ডিংগুলি পরীক্ষা করি। ব্রাশগুলি অবশ্যই ব্রাশ হোল্ডারগুলিতে অবাধে চলাচল করতে হবে, স্প্রিংগুলি অবশ্যই ক্ষতিগ্রস্থ হবে না এবং স্থিতিস্থাপক থাকবে।
- আমরা সূক্ষ্ম স্যান্ডপেপার দিয়ে অ্যাঙ্করে পরিচিতিগুলি পরিষ্কার করি এবং একটি দ্রাবক ভিজিয়ে একটি পরিষ্কার রাগ দিয়ে মুছুই। যদি আর্মেচারটি খুব বেশি পরিধান করা হয় বা উইন্ডিং পুড়ে যায় তবে অংশটি প্রতিস্থাপন করা উচিত।আমরা স্যান্ডপেপার দিয়ে ময়লা থেকে অ্যাঙ্করের পরিচিতিগুলি পরিষ্কার করি
- সমাবেশ বিপরীত ক্রমে বাহিত হয়।
ট্র্যাপিজ সমস্যা
ওয়াইপার ট্র্যাপিজয়েডের সাথে সমস্যা ছিল তা ওয়াইপারগুলির কাজে বাধার দ্বারা প্রমাণিত হয়। তারা অপারেশন চলাকালীন একটি নির্বিচারে স্টপ বা ব্রাশগুলির খুব ধীর গতির আকারে নিজেকে প্রকাশ করতে পারে। এছাড়াও, ট্র্যাপিজয়েড ত্রুটির একটি চিহ্ন হ'ল অপারেশনের সময় লাফানো বা বহিরাগত শব্দ। সমস্যাটি ট্র্যাপিজিয়ামের বুশিংগুলিতে অক্সাইডের উপস্থিতির পাশাপাশি অক্ষগুলিতে ক্ষয় হওয়ার কারণে। যদি আমরা এই ধরনের ত্রুটিগুলিকে অবহেলা করি, তবে সময়ের সাথে সাথে উচ্চ লোডের কারণে বৈদ্যুতিক মোটর ব্যর্থ হবে।
মেকানিজম মেরামত
ট্র্যাপিজয়েড অপসারণ করার জন্য, আমরা ওয়াইপার মোটরটি ভেঙে দেওয়ার মতো ক্রিয়াগুলির একই ক্রম সঞ্চালন করি। সরঞ্জামগুলির মধ্যে আপনার শুধুমাত্র একটি ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভার প্রয়োজন। আমরা নিম্নলিখিত ক্রমে প্রক্রিয়াটি বিচ্ছিন্ন করি:
- আমরা উভয় শ্যাফ্ট থেকে স্টপারগুলি সরিয়ে ফেলি, একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে সেগুলিকে প্রশ্রয় দিই।আমরা অ্যাক্সেল থেকে স্টপারগুলি সরিয়ে ফেলি, একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে তাদের প্রশ্রয় দিই
- সামঞ্জস্যের জন্য ওয়াশারগুলি সরান।খাদ থেকে shims সরান
- আমরা বন্ধনী থেকে ট্র্যাপিজয়েডের অক্ষগুলি বের করি এবং নীচে অবস্থিত শিমগুলি সরিয়ে ফেলি।অ্যাক্সেলগুলি ভেঙে দেওয়ার পরে, নীচের শিমগুলি সরিয়ে ফেলুন
- আমরা বন্ধনী মধ্যে recesses থেকে সীল অপসারণ।অ্যাক্সেলটি একটি রাবারের রিং দিয়ে সিল করা হয়েছে, এটি বের করুন
- আমরা ট্র্যাকশন তাকান. থ্রেড, স্প্লাইন বা অক্ষের একটি বড় আউটপুট, সেইসাথে বন্ধনীতে গর্তের ক্ষতির ক্ষেত্রে, আমরা ট্র্যাপিজয়েড সমাবেশ প্রতিস্থাপন করি।বিচ্ছিন্ন করার পরে, আমরা থ্রেড, স্প্লাইনগুলির অবস্থা পরীক্ষা করি এবং একটি বড় আউটপুট দিয়ে, আমরা ট্র্যাপিজয়েড সমাবেশ পরিবর্তন করি
- যদি ট্র্যাপিজয়েডের উপাদানগুলি ভাল অবস্থায় থাকে এবং এখনও পরিবেশন করতে পারে, রডগুলির অক্ষের প্রক্রিয়াটি একত্রিত করার সময়, আমরা গ্রীস দিয়ে লুব্রিকেট করি।সমাবেশের আগে, Litol-24 গ্রীস দিয়ে অক্ষগুলিকে লুব্রিকেট করুন
- বিপরীত ক্রমে ইনস্টলেশন বাহিত হয়।
ভিডিও: "সাত" এ ট্র্যাপিজয়েড প্রতিস্থাপন করা
ট্র্যাপিজয়েডের সঠিক সেটিং
ট্র্যাপিজয়েডের সাথে মেরামতের কাজ করার পরে, আপনাকে প্রক্রিয়াটির সঠিক অবস্থান সেট করতে হবে। এটি করার জন্য, নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি সম্পাদন করুন:
- আমরা মোটরটিকে তার প্রাথমিক অবস্থানে সেট করি, যার জন্য আমরা তারের সাথে ব্লকটি সংযুক্ত করি, স্টিয়ারিং কলাম সুইচ দিয়ে ওয়াইপার মোড চালু করি, এটি বন্ধ করি এবং বৈদ্যুতিক মোটর বন্ধ হওয়ার জন্য অপেক্ষা করি।জায়গায় মোটর মাউন্ট করার আগে, প্রাথমিক অবস্থান সেট করার জন্য এটিতে শক্তি সরবরাহ করা প্রয়োজন
- আমরা ক্র্যাঙ্ক এবং ছোট রড একে অপরের সমান্তরাল রাখি, তারপরে আমরা মোটরটিকে ট্র্যাপিজয়েডে ঠিক করি।মোটর অক্ষের উপর স্থির হওয়ার আগে ক্র্যাঙ্কটিকে অবশ্যই ছোট লিঙ্কের সমান্তরালে অবস্থান করতে হবে।
ভিডিও: ওয়াইপারগুলির অবস্থান সামঞ্জস্য করা
ওয়াইপার রিলে কাজ করছে না
যখন ওয়াইপারের অপারেশনের সময় কোন বিরতিহীন অপারেশন থাকে না, তখন প্রধান কারণ হল ব্রেকার রিলে ভেঙে যাওয়া। উপায় হল ডিভাইস প্রতিস্থাপন করা.
রিলে প্রতিস্থাপন
রিলে অপসারণ করতে, আপনার একটি ফিলিপস এবং ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভারের প্রয়োজন হবে। আমরা নিম্নলিখিত ক্রমে কাজ করি:
- একটি স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে, সাইডওয়াল হোল্ডারগুলি বন্ধ করুন এবং এটি সরান।একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে প্লাস্টিকের ছাঁটা বন্ধ করুন এবং এটি সরান।
- আমরা রিলে থেকে আসা তারের harnesses সঙ্গে ব্লক সংযোগ বিচ্ছিন্ন.আমরা রিলে থেকে তারের জোতা দিয়ে ব্লকটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করি (স্বচ্ছতার জন্য ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলটি ভেঙে দেওয়া হয়েছে)
- একটি ফিলিপস স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে, রিলে মাউন্টটি খুলুন এবং এটিকে গাড়ি থেকে সরিয়ে দিন।রিলে-ব্রেকারটি শরীরের সাথে দুটি স্ব-লঘুপাতের স্ক্রু দিয়ে সংযুক্ত থাকে, সেগুলি খুলে ফেলুন
- আমরা বিপরীত ক্রমে একটি নতুন অংশ এবং সমস্ত ভেঙে দেওয়া উপাদানগুলি ইনস্টল করি।
ড্যাশবোর্ড কীভাবে সঠিকভাবে সরাতে হয় তা শিখুন: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2107.html
ওয়াইপার সুইচের ত্রুটি
"সাত" এর স্টক সুইচ নিম্নলিখিত ফাংশন সক্রিয় করার জন্য দায়ী:
- পালা;
- মাথার আলো;
- ওয়াইপার এবং উইন্ডশীল্ড ওয়াশার।
সুইচটি অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য এবং খুব কমই ব্যর্থ হয়। যাইহোক, কখনও কখনও এটি এখনও পরিবর্তন করতে হবে, এবং এটি যোগাযোগের পোড়া বা প্রক্রিয়াটির পৃথক উপাদানগুলির পরিধানের কারণে ঘটে। কাজ করার জন্য, আপনাকে নিম্নলিখিত সরঞ্জামগুলির তালিকার প্রয়োজন হবে:
- মাথা 24;
- মাথা বা 8 জন্য কী;
- rattle or rattle;
- সমতল স্ক্রু ড্রাইভার।
সুইচ প্রতিস্থাপন
সুইচটি প্রতিস্থাপন করতে, নিম্নলিখিত ক্রমটি সম্পাদন করুন:
- আমরা একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে স্টিয়ারিং হুইল ট্রিম বন্ধ করি এবং এটি অপসারণ করি।আমরা স্টিয়ারিং হুইল থেকে আলংকারিক ট্রিমটি সরিয়ে ফেলি, এটি একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে প্রশ্রয় দিই
- একটি 24 মাথা দিয়ে স্টিয়ারিং হুইল বাদাম বন্ধ করুন, কিন্তু সম্পূর্ণরূপে নয়।শ্যাফ্টের স্টিয়ারিং হুইলটি একটি 24 বাদাম দ্বারা ধরে রাখা হয়, আমরা এটি একটি গাঁট এবং একটি মাথার সাহায্যে খুলে ফেলি, তবে পুরোপুরি নয়
- আমরা স্টিয়ারিং হুইলটি ছিটকে ফেলি, নিজেদের উপর আমাদের হাতের তালু দিয়ে আঘাত করি।নিজেদের উপর হাতের তালুতে আঘাত করে, আমরা খাদ থেকে স্টিয়ারিং হুইলটি ছিটকে দেই
- আমরা বাদামটি সম্পূর্ণরূপে খুলে ফেলি এবং শ্যাফ্ট থেকে স্টিয়ারিং হুইলটি সরিয়ে ফেলি।
- আমরা ফিলিপস স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে কেসিং সুরক্ষিত স্ক্রুগুলি বন্ধ করি এবং প্লাস্টিকের আস্তরণটি সরিয়ে ফেলি।প্লাস্টিকের আবরণ সুরক্ষিত স্ক্রু খুলে ফেলুন
- সামনের প্যানেলের নীচে তারের সাথে প্যাডগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।সুইচ সংযোগকারী সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন
- 8 এর মাথা দিয়ে, স্টিয়ারিং শ্যাফ্টে সুইচ মাউন্টটি খুলুন।8-এর জন্য একটি চাবি বা মাথা দিয়ে, স্টিয়ারিং শ্যাফ্টে সুইচ মাউন্টের স্ক্রু খুলে দিন
- আমরা তারের সাথে সুইচটি সরিয়ে ফেলি।স্টিয়ারিং শ্যাফ্ট থেকে সুইচ সরানো হচ্ছে
- বিপরীত ক্রমে নতুন অংশ ইনস্টল করুন.
ফিউজ ফুঁকছে
কাজ না করা ওয়াইপারগুলির একটি সাধারণ কারণ হল একটি প্রস্ফুটিত ফিউজ। VAZ 2107 এ, একটি ফুসিবল সন্নিবেশ ওয়াইপারগুলির অপারেশনের জন্য দায়ী F2 A এর জন্য 10, ফিউজ বক্সে অবস্থিত।
মাউন্টিং ব্লকটি ডানদিকে উইন্ডশীল্ডের কাছে হুডের নীচে ইনস্টল করা হয়েছে।
ফিউজ চেক এবং প্রতিস্থাপন
যদি ওয়াইপারগুলি কাজ করা বন্ধ করে দেয়, তবে প্রথমে এটি প্রতিরক্ষামূলক উপাদানটির অখণ্ডতা পরীক্ষা করা উচিত। এটি করার জন্য, আপনি ডায়ালিং মোড চালু করে একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করতে পারেন। যদি অংশটি কাজ করে, তবে প্রতিরোধ শূন্য হবে। অন্যথায়, উপাদানটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
কেন ফিউজ ফুঁ হচ্ছে
কখনও কখনও এটা ঘটে যে fusible সন্নিবেশ কোন আপাত কারণ ছাড়া জ্বলে আউট. এই ক্ষেত্রে, আপনাকে পাওয়ার উত্স থেকে মোটর পর্যন্ত সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক সার্কিটটি পরীক্ষা করতে হবে। ফিউজের ব্যর্থতা একটি শর্ট সার্কিট নির্দেশ করে, অর্থাৎ, প্রতিরক্ষামূলক উপাদানের রেটিং এর চেয়ে বেশি বর্তমান খরচ। শরীরের তারের মধ্যে একটি শর্ট সার্কিট, রডগুলিতে তৈলাক্তকরণের অভাবের কারণে ট্র্যাপিজিয়াম জ্যাম করার কারণেও সমস্যাটি হতে পারে, যা সমাবেশের যান্ত্রিক অংশের পরিদর্শন এবং প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তা নির্দেশ করে।
ফিউজ বক্স প্রতিস্থাপন সম্পর্কে আরও জানুন: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/blok-predohraniteley-vaz-2107.html
উইন্ডশীল্ড ওয়াশার কাজ করে না
উইন্ডশীল্ড ওয়াশার উইন্ডশীল্ড থেকে ময়লা অপসারণ করতে ব্যবহৃত হয়। ডিভাইসটি জল বা একটি বিশেষ তরল স্প্রে করে। এই প্রক্রিয়ার প্রধান উপাদানগুলি হল:
- তরল জলাধার;
- মোটর
- অগ্রভাগ;
- সংযোগকারী টিউব।
ওয়াশার দিয়ে গাড়ি চালানোর সময়, বিভিন্ন সমস্যা দেখা দিতে পারে যা এর কার্যকারিতার অভাবের দিকে পরিচালিত করে:
- মোটর ব্যর্থতা;
- উড়িয়ে ফিউজ;
- নমন নল;
- স্টিয়ারিং কলাম সুইচ ভাঙা;
- পাওয়ার সার্কিটে দুর্বল যোগাযোগ।
মোটর পরীক্ষা করা হচ্ছে
ওয়াশার পাম্পের ব্যর্থতা পরীক্ষা করা সহজ। এটি করার জন্য, হুডটি খুলুন এবং স্টিয়ারিং কলাম সুইচটিতে লিভারটি টানুন, যা উইন্ডশীল্ডে তরল সরবরাহের কাজের জন্য দায়ী। এই মুহুর্তে, মোটরের অপারেশন স্পষ্টভাবে শ্রবণযোগ্য হবে। যদি এটি না ঘটে, তবে পাম্প নিজেই এবং ফিউজ বা বৈদ্যুতিক সার্কিটের অন্য অংশে উভয় ক্ষেত্রেই ত্রুটি দেখা দিতে পারে। সমস্যাটি মোটরটিতে সঠিকভাবে রয়েছে তা নিশ্চিত করতে, ওয়াশার চালু হলে আমরা মাল্টিমিটারের প্রোবের সাহায্যে ভোল্টেজ পরিমাপ করি। যদি ভোল্টেজ থাকে তবে পাম্পটি কাজ করে না, তবে আপনাকে এটি প্রতিস্থাপনের যত্ন নিতে হবে।
ভিডিও: "ক্লাসিক" এ ওয়াইপার মোটর পরীক্ষা করা হচ্ছে
অগ্রভাগ
যদি মোটর চলছে, এবং অগ্রভাগের মাধ্যমে তরল সরবরাহ করা হয় না, তবে সমস্যাটি সনাক্ত করা কঠিন হবে না, যেহেতু এই ঘটনার জন্য কয়েকটি কারণ রয়েছে:
- ইনজেক্টর ফিটিং এর clogging;
- ফিড টিউব বন্ধ এসেছে;
- নল নমন.
আপনি মোটর থেকে ইনজেক্টর পর্যন্ত টিউব পরিদর্শন করে ত্রুটি নির্ধারণ করতে পারেন। যদি কিঙ্কস সহ কোনও বিভাগ না থাকে এবং টিউবটি পড়ে না থাকে, তবে এর কারণটি অগ্রভাগের আটকে থাকা, যা একটি সেলাই সুই দিয়ে পরিষ্কার করা যেতে পারে এবং একটি সংকোচকারী দিয়ে ফুঁকানো যেতে পারে।
ফিউজ এবং মাউন্ট ব্লক
ফিউজের অখণ্ডতা উইন্ডশীল্ড ওয়াইপারগুলির মতো একইভাবে পরীক্ষা করা হয়। ওয়াইপারগুলির মতো ওয়াশারের অপারেশনের জন্য একই প্রতিরক্ষামূলক উপাদান দায়ী। ফিউজ ছাড়াও, মাউন্টিং ব্লকের ট্র্যাকটি কখনও কখনও পুড়ে যায়, যার মাধ্যমে ওয়াশারে শক্তি সরবরাহ করা হয়। এই ক্ষেত্রে, আপনাকে ফিউজ বক্সটি বিচ্ছিন্ন করতে হবে এবং বার্নিশ থেকে ট্র্যাকটি পরিষ্কার করার পরে সোল্ডারিং দ্বারা পরিবাহী উপাদানটি পুনরুদ্ধার করতে হবে।
আন্ডারস্টারিং এর শিফটার
ফিউজ, মোটর এবং পুরো বৈদ্যুতিক সার্কিট যার মাধ্যমে পাম্পে ভোল্টেজ সরবরাহ করা হয় তা ভাল অবস্থায় থাকলে VAZ 2107-এ স্টিয়ারিং কলামের সুইচটি পরীক্ষা করা মূল্যবান। এই ক্ষেত্রে তারের বিরতি, গলিত নিরোধক এবং অন্যান্য দৃশ্যমান ক্ষতি হওয়া উচিত নয়। স্টিয়ারিং কলাম সুইচ পরীক্ষা করতে, শুধুমাত্র একটি মাল্টিমিটার যথেষ্ট হবে। প্রশ্নে থাকা ডিভাইস থেকে সংযোগকারীগুলিকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার পরে, আমরা একটি টু-পিন ব্লকের সাথে ধারাবাহিকতা মোডে ডিভাইসের প্রোবগুলিকে সংযুক্ত করি। যদি সুইচটি কাজ করে, তাহলে ওয়াশার মোডে, ডিভাইসটি শূন্য প্রতিরোধের দেখাবে। অন্যথায়, প্রক্রিয়াটি প্রতিস্থাপন করতে হবে।
ভিডিও: ওয়াইপার মোড সুইচ পরীক্ষা করা হচ্ছে
হেডলাইটের জন্য ওয়াইপার
হেড লাইট ব্যবহারের সুবিধার জন্য "সেভেনস" এর কিছু মালিক হেডলাইটে ওয়াইপারগুলি ইনস্টল করেন। এই উপাদানগুলির সাহায্যে, ম্যানুয়ালি ময়লা থেকে অপটিক্সকে ক্রমাগত পরিষ্কার করার দরকার নেই, যা বিশেষ করে বৃষ্টির আবহাওয়ায় গুরুত্বপূর্ণ। প্রক্রিয়াটি বাস্তবায়নের জন্য, নিম্নলিখিত তালিকার প্রয়োজন হবে:
- হেডল্যাম্প ক্লিনার মোটর 2 পিসি। (বাম এবং ডান);
- দুটি রূপান্তর বার;
- ব্রাশ লিড;
- ব্রাশ;
- দুটি পাম্প সহ ওয়াশার জলাধার;
- পাঁচ-পিন রিলে;
- প্যাড সঙ্গে তারের;
- "আট" থেকে সোলেনয়েড ভালভ;
- টি এবং ওয়াশার টিউব প্রায় 2 মি.
ব্রাশগুলির জন্য, সেগুলি VAZ 2107 এবং VAZ 2105 থেকে উভয়ই ইনস্টল করা যেতে পারে।
বিন্যাস
হেডলাইট ক্লিনার ইনস্টল করার জন্য পদক্ষেপের ক্রম নিম্নরূপ:
- আমরা ফাস্টেনারগুলি খুলি এবং রেডিয়েটার গ্রিলটি সরিয়ে ফেলি।আমরা সংশ্লিষ্ট ফাস্টেনারগুলিকে স্ক্রু করে রেডিয়েটর গ্রিলটি ভেঙে ফেলি
- আমরা তাদের নেটিভ grooves মধ্যে মোটর সন্নিবেশ.আমরা দেশীয় খাঁজে মোটর ইনস্টল করি
- আমরা একটি 14 বাদাম দিয়ে বাইরে থেকে বৈদ্যুতিক মোটরগুলি ঠিক করি যাতে খাদটি টক না হয়ে যায়, রাবারের ক্যাপটি সরিয়ে ফেলুন, এটির নীচে লিটল-24 গ্রীসটি পূরণ করুন এবং এটি জায়গায় রাখুন।মোটর 14 জন্য বাদাম সঙ্গে fastened হয়
- আমরা খাদ উপর brushes সঙ্গে leashes মাউন্ট।লিডগুলি বৈদ্যুতিক মোটরের শ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত থাকে
- আমরা হুডের নীচে ওয়াশার টিউবগুলি প্রসারিত করি এবং রেডিয়েটর গ্রিলটি জায়গায় রাখি।আমরা হুডের নীচে ব্রাশগুলি থেকে টিউবগুলি প্রসারিত করি
- একটি নিয়মিত ওয়াশার জলাধারের পরিবর্তে, আমরা দুটি মোটর সহ একটি জলাধার রাখি। একটি টিউব উইন্ডশীল্ডে যায় এমন একটির সাথে সংযুক্ত থাকে, হেডলাইট থেকে একটি টিউব একটি টি এবং একটি ভালভের মাধ্যমে অন্যটির সাথে সংযুক্ত থাকে। প্লাস, ভালভ পাম্পের পাওয়ার সাপ্লাই থেকে সরবরাহ করা হয়।আমরা দুটি পাম্প সহ একটি নতুন দিয়ে স্ট্যান্ডার্ড ট্যাঙ্ক প্রতিস্থাপন করি
- আমরা ডায়াগ্রাম অনুসারে তারগুলিকে সংযুক্ত করি।আমরা ডায়াগ্রাম অনুসারে হেডলাইট ওয়াশারকে সংযুক্ত করি
- আমরা মাউন্টিং ব্লকে তার নিয়মিত জায়গায় রিলে ইনস্টল করি।ক্লিনার এবং হেডলাইট ওয়াশারের রিলে উপযুক্ত স্লটে মাউন্টিং ব্লকে ইনস্টল করা আছে
যেহেতু, উপরে বর্ণিত নির্দেশাবলী অনুসারে, হেডলাইট ওয়াশার উইন্ডশীল্ড ওয়াশারের সাথে একযোগে কাজ করে, বসন্ত এবং শরতের সময়কালে, ট্যাঙ্ক থেকে তরল দিনের বেলা বেশ দ্রুত খাওয়া হয়, যা অনেক গাড়ির মালিকদের জন্য উপযুক্ত নয়। তরলটির আরও যুক্তিসঙ্গত ব্যবহারের জন্য, হেডলাইট ওয়াশারে একটি পৃথক বোতাম ইনস্টল করা উচিত।
এটি করার জন্য, নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি সম্পাদন করুন:
- আমরা Ш3 | থেকে তারগুলি বের করি 2 কেবিনে এবং একটি খালি ব্লকে রাখুন Ш2 | ডায়াগ্রাম অনুযায়ী 8.ওয়াশার এবং হেডলাইট ক্লিনারের পৃথক নিয়ন্ত্রণের জন্য, বৈদ্যুতিক সার্কিটে কিছু পরিবর্তন করতে হবে।
- আমরা Ш7 থেকে তারগুলি বের করি | 8 কেবিনে এবং একটি খালি ব্লক Ш8 | 7.
- প্যাড Ш3 এর বিনামূল্যে সংযোগকারীর মধ্যে | 2 আমরা যে কোনও বোতামের মাধ্যমে একটি বিয়োগ শুরু করি, যা আমরা ড্রাইভারের জন্য সুবিধাজনক জায়গায় ইনস্টল করি।ওয়াশার এবং হেডলাইট ক্লিনারগুলির জন্য নিয়ন্ত্রণ বোতামটি কেবিনের যে কোনও সুবিধাজনক জায়গায় স্থাপন করা যেতে পারে
"সাত" এর ওয়াইপার মেকানিজমের পর্যায়ক্রমে রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন, যেহেতু উপাদানগুলির ক্রিয়াকলাপ ধ্রুবক ঘর্ষণের সাথে যুক্ত। সমস্যা দেখা দিলে, আপনি নিজেই সেগুলি সনাক্ত করতে এবং ঠিক করতে পারেন এবং গাড়ি মেরামতের ক্ষেত্রে আপনার বিশেষ সরঞ্জাম এবং ব্যাপক অভিজ্ঞতার প্রয়োজন হবে না।
