এই স্পিডস্টারগুলি দ্রুততম আইনি রাস্তার গাড়ি হয়ে উঠেছে
সন্তুষ্ট
- কোয়েনিগসেগ ওয়ান: ১
- বুগাটি ভিওরন 16.4 সুপার স্পোর্ট
- ফাহলকে লারিয়া GT1 S12 গাড়ি
- হেনেসি ভেনম জিটি
- রিম্যাক সি
- 9ff GT9
- এসএসসি আলটিমেট অ্যারো টিটি
- কোয়েনিগসেগ রেজার
- সময়কাল পোর্শে 962 Le Mans
- Koenigsegg CCXR
- লোটেক সিরিয়াস
- Orca SC7
- সালেন S7 লে ম্যানস সংস্করণ
- ডব্লিউ মোটরস লাইকান হাইপারস্পোর্ট
- Ultima Evolution 1020 HP
- ম্যাকলারেন এফ 1
- HTT Locus Plethor Ic750
- SSK Aero SK/8T
- বুগাটি ডিভো
- Koenig C62
- জেনভো STI 50S
- মার্সিডিজ-বেঞ্জ সিএলকে জিটিআর সুপার স্পোর্ট
- রসিন-বার্টিন ভোরাকস
- ব্রাবাস রকেট 800
- টয়োটা জিটি-ওয়ান টিএস020
- লেব্লাঙ্ক মিরাবেউ
- ম্যাক্রোস এপিক জিটি 1
- জাগুয়ার XJ220S TWR
- Noble M600
- ফেরারি P4/5 পিনিনফারিনা
- প্যাগানি হুয়ারা
- ল্যাম্বোরঘিনি ভেনেনো
- নিসান R390 GT1
- RUF CTR2 স্পোর্ট
- ইয়ামাহা OX99-11
- Lamborghini Aventador S Roadster
- ডজ চ্যালেঞ্জার ডেমন
- অ্যাস্টন মার্টিন ওয়ান-77
- ভেক্টর উইজার্ট W8 টুইন টার্বো
- অ্যাপোলোর তীর
আপনি সেগুলিকে টিভিতে দেখেন বা ফ্রিওয়েতে তাদের উড়ে যেতে দেখেন না কেন, দ্রুত গাড়িগুলি হল বিশ্বের সবচেয়ে দুর্দান্ত গাড়িগুলির মধ্যে কয়েকটি৷ তারা শুধুমাত্র মার্জিত এবং মার্জিত হতে পারে না, কিন্তু শক্তিশালী এবং আক্রমনাত্মক, এবং কখনও কখনও এমনকি উভয় হতে পারে।
এই তালিকায় থাকা গাড়িগুলি হল বিশ্বের দ্রুততম রাস্তার গাড়িগুলির মধ্যে কয়েকটি, যার মধ্যে কিছু 1,000 হর্সপাওয়ার এবং তার বেশি। যদিও এই গাড়িগুলির বেশিরভাগই বিরল এবং অবিশ্বাস্যভাবে ব্যয়বহুল, এই তালিকায় এমন কয়েকটি রয়েছে যা আপনি কর্মস্থলে গাড়ি চালানোর সময় জানেন বা মিস করেছেন।
বিশ্বের প্রথম মেগাকারগুলির মধ্যে একটি।
কোয়েনিগসেগ ওয়ান: ১
2014 সালে প্রবর্তিত, Koenigsegg One:1 বিশ্বের প্রথম মেগাকারগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচিত হয়। ওজনের অনুপাত কমানোর জন্য অশ্বশক্তি হল 1:1, যা "স্বপ্নের সমীকরণ" এবং মাত্র কয়েক বছর আগে এটি সম্পূর্ণরূপে অসম্ভব ছিল।
Koenigsegg 1 মেগাওয়াট শক্তি উত্পাদন করে এবং এটি ট্র্যাকে যে শক্তি উৎপন্ন করতে পারে তা পরিচালনা করার জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে। এক:1 প্রায় 0 সেকেন্ডে 400 কিমি/ঘন্টা বেগ পেতে পারে।
এই গাড়িটি উৎপাদন শেষ হওয়ার আগেই বিক্রি হয়ে গেছে।
বুগাটি ভিওরন 16.4 সুপার স্পোর্ট
Bugatti Veyron সীমিত সংস্করণ হিসাবে বিবেচনা করা হয়, Veyron Super Sport 16.4 শিল্পের একটি ভয়ঙ্কর এবং সুন্দর কাজ। Veyron এর ডিজাইন করেছেন Ettore Bugatti, যিনি পদ্ধতিগতভাবে গাড়ির উপরিভাগের প্রতিটি খুঁটিনাটি খুঁটিনাটি করে এর কর্মক্ষমতা উন্নত করেন।
Veyron এর 16 টি সিলিন্ডার, 1,200 হর্সপাওয়ার রয়েছে এবং এটি 0 সেকেন্ডে 100 থেকে 2.5 কিমি/ঘন্টা বেগ পেতে পারে। বুগাটি সীমিত সংখ্যক 16.4 সুপারস্পোর্টস প্রকাশ করেছে এবং সেগুলি বর্তমানে বিশ্বব্যাপী বিক্রি হচ্ছে।
এই গাড়িটি মাত্র 0 সেকেন্ডে 62 থেকে 2 পর্যন্ত ত্বরান্বিত হতে পারে।
ফাহলকে লারিয়া GT1 S12 গাড়ি
Fahlke Larea GT1 S12 হল একটি লাইটওয়েট কার্বন ফাইবার পাওয়ারপ্ল্যান্ট যা 2014 সালে জার্মানির এসেক্স ইন্টারন্যাশনাল মোটর শোতে জনসাধারণের জন্য উন্মোচন করা হয়েছিল৷
Koenigsegg One:1.38 স্বপ্নের সমীকরণের বিপরীতে Fahlke Larea-এর পাওয়ার-টু-ওয়েট অনুপাত 1:1, কিন্তু Larea GT1 এখনও 7.2bhp 1242-লিটার ইঞ্জিনের সাথে ট্র্যাকে চলতে পারে। মাত্র 0 সেকেন্ডে 62 থেকে 2 মাইল প্রতি ঘণ্টা।
এই পরবর্তী যানটি কেনেডি স্পেস সেন্টারে পরীক্ষা করা হয়েছিল।
হেনেসি ভেনম জিটি
Hennessey Venom GT হল একটি 2-দরজা কুপ যা টেক্সাস-ভিত্তিক হেনেসি পারফরম্যান্স টিম দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছে এবং ফেব্রুয়ারি 2014 এ জনসাধারণের জন্য উন্মোচন করা হয়েছে।
2014 সালে, কেনেডি স্পেস সেন্টার তার 3.2-মাইল শাটল ল্যান্ডিং সুবিধার রানওয়েতে একটি গতি পরীক্ষা করেছিল। ভেনম জিটি 270.49 মাইল প্রতি ঘণ্টার সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছেছে। সমস্ত গাড়ি তৈরি করতে ছয় মাস সময় লাগে এবং হেনেসি বিশ্বব্যাপী মাত্র 29টি গাড়ির উৎপাদন সীমিত করেছে৷
বিশ্বের প্রথম হাইপারকারগুলির মধ্যে একটি।
রিম্যাক সি
Rimac C_Two সাধারণ জনগণের জন্য উপলব্ধ প্রথম হাইপারকারগুলির মধ্যে একটি। Rimac 2009 সাল থেকে বৈদ্যুতিক যানবাহন তৈরি করছে এবং সর্বশেষ Rimac মডেলটি 2020 সালে মুক্তি পাবে।
এর সামনের চাকার নিজস্ব একক-গতির গিয়ারবক্স এবং বৈদ্যুতিক মোটর রয়েছে, যা আপনাকে পিচ্ছিল এবং ভেজা রাস্তায় আরও নিয়ন্ত্রণ দেয়, পাশাপাশি গাড়ি চালানো সহজ করে তোলে। Rimac সীমিত সংখ্যায় C_Two উত্পাদন করে এবং শুধুমাত্র 150টি ইউনিট প্রকাশ করার পরিকল্পনা করে, যার প্রতিটির মূল্য $2,000,000।
এই গাড়ী নিরাপত্তার জন্য একটি রোল খাঁচা অন্তর্ভুক্ত.
9ff GT9
9ff GT9-R পোর্শে 911-এর উপর ভিত্তি করে এবং 9 থেকে 2007 সাল পর্যন্ত জার্মান কোম্পানি 2011ff Fahrzeugtechnik GmBH দ্বারা উত্পাদিত হয়েছিল। আরো অ্যারোডাইনামিক।
9ff GT9 এর অভ্যন্তরটি নীল চামড়ায় সমাপ্ত করা হয়েছিল, একটি রোল খাঁচা এটিকে নিরাপদ এবং হালকা করে তুলেছে। গ্রাহকরা 3.6 থেকে 4.0 এইচপি পর্যন্ত আউটপুট সহ একটি 6-লিটার বা 738-লিটার টুইন-টার্বোচার্জড H1,120 ইঞ্জিনের মধ্যে বেছে নিতে পারেন৷
এই গাড়িটি দ্রুততম উত্পাদনের গাড়িগুলির মধ্যে চ্যাম্পিয়ন হয়েছে।
এসএসসি আলটিমেট অ্যারো টিটি
2009 সালে, SSC আলটিমেট অ্যারো বিশ্বের সবচেয়ে দ্রুত উৎপাদনকারী গাড়ি হয়ে ওঠে, যা 255 মাইল প্রতি ঘণ্টায় পৌঁছেছিল। Shelby Supercars দ্বারা ডিজাইন করা SSC Ultimate Aero TT হল একটি 2-দরজা কুপ যা একটি 6.4L টুইন-টার্বোচার্জড V8 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত।
এর ডিজাইন ইঞ্জিনকে 1,287 হর্সপাওয়ার বিকাশ করতে এবং 270 মাইল প্রতি ঘণ্টার বেশি গতিতে পৌঁছানোর অনুমতি দেয়। এর জেনারেশন আপগ্রেডের মধ্যে রয়েছে অ্যারোডাইনামিক ব্রেক এবং ইন্টেরিয়র আপগ্রেড যেমন এক-পিস অ্যালুমিনিয়াম সিলিন্ডার ব্লক।
এই গাড়ির 1500 হর্স পাওয়ার আছে।
কোয়েনিগসেগ রেজার
কোয়েনিগসেগ ডিজাইনাররা বিশেষভাবে চেয়েছিলেন রেজেরা একটি বিলাসবহুল মেগাকার হতে, অন্যান্য হালকা রোড রেসিং গাড়িগুলির লাইনআপের বিপরীতে। রেজারায় একটি টুইন-টার্বোচার্জড V8 ইঞ্জিন রয়েছে যা ইঞ্জিনটিকে হালকা এবং আরও দক্ষ করার জন্য নতুন ট্রান্সমিশন প্রযুক্তির সাথে পুনরায় ডিজাইন করা হয়েছে।
রেজেরার মোট আউটপুট 1500 হর্সপাওয়ারের 2000 Nm এর বেশি টর্ক সহ। রেজারার অনন্য বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি হল নক্ষত্রপুঞ্জের দিনের সময় চলমান আলো, যা বিশেষভাবে রাতের আকাশে তারার মতো দেখতে ডিজাইন করা হয়েছে।
এই গাড়িটি 24 ঘন্টার লে মানস রেসে প্রথম স্থান অধিকার করেছে।
সময়কাল পোর্শে 962 Le Mans
তালিকার প্রাচীনতম গাড়িগুলির মধ্যে একটি, Dauer Porsche 962 ঠিক ততটাই চিত্তাকর্ষক ছিল যখন এটি 1993 সালে ফ্রাঙ্কফুর্ট ইন্টারন্যাশনাল মোটর শোতে আত্মপ্রকাশ করেছিল যা আজকের মতো।
1994 সালে, তিনি লে ম্যানসের 24 ঘন্টা প্রতিযোগিতায় অংশ নেন এবং সহজেই প্রথম স্থান অধিকার করেন। গাড়িটির ডিজাইনার জন ডাওয়ার এটিকে বিশেষভাবে রেসিংয়ের জন্য ডিজাইন করেছেন কিন্তু পাবলিক রাস্তায় ব্যবহারের জন্যও এটি ডিজাইন করেছেন। 1993 সালে, একটি Dauer Porsche 962 Le Mans 251 mph এর সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছেছিল।
ফোর্বস ম্যাগাজিন দ্বারা "সবচেয়ে সুন্দর" নাম দেওয়া হয়েছে।
Koenigsegg CCXR
যা CCXR কে এত চিত্তাকর্ষক করে তোলে তা হল এটি বিশ্বের প্রথম সুপারকার যা পুনর্ব্যবহারযোগ্য ইথানলে চলতে পারে। পরিষ্কার জ্বালানীতে চলা সত্ত্বেও, 4.7-লিটার CCXR টুইন-সুপারচার্জড ইঞ্জিন পুনর্ব্যবহৃত ইথানলে 806 হর্সপাওয়ার এবং জৈব জ্বালানীতে 1018 হর্সপাওয়ার পর্যন্ত উত্পাদন করে।
সত্যিই দ্রুত হওয়ার পাশাপাশি, গাড়িটি কেবল চমত্কার এবং ফোর্বস ম্যাগাজিন দ্বারা "ইতিহাসের 10টি সবচেয়ে সুন্দর গাড়ির মধ্যে একটি" নাম দেওয়া হয়েছে।
এই তালিকার অন্যতম "গুরুতর" গাড়ি।
লোটেক সিরিয়াস
Lotec Sirius হল একটি জার্মান-তৈরি সুপারকার যা 2000 সালে উৎপাদন শুরু করে। এতে প্রজাপতির দরজা, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ এবং একটি মধ্য-ইঞ্জিন লেআউট রয়েছে।
হুডের নিচে, এটিতে একটি 6.0-লিটার টুইন-টার্বোচার্জড V-12 ইঞ্জিন এবং একটি 6-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন রয়েছে। Lotec Sirius 249 mph এর সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছেছে এবং 0 সেকেন্ডে 62 কিমি/ঘণ্টাতে ত্বরান্বিত হয়েছে। এই তালিকার বেশিরভাগ গাড়ির মতো, সিরিয়াস খুবই বিরল, যার প্রথম বছরে মাত্র 3.8টি গাড়ি তৈরি করা হয়েছে।
স্বপ্নের এই গাড়িটি ডিজাইন করেছেন বাবা ও তার ছেলে।
Orca SC7
Orca SC7 রেনে বেক এবং তার পিতার দ্বারা ডিজাইন করা এবং নির্মিত একটি স্বপ্নের টিম গাড়ি ছিল এবং 2002 সালের জেনেভা ইন্টারন্যাশনাল মোটর শোতে দেখানো হয়েছিল।
সুইডেনে ডিজাইন করা সুন্দর ঘড়ির মতো, Orca SC7ও সুইজারল্যান্ডে ডিজাইন ও তৈরি করা হয়েছে এবং এটি বাইরের দিকে যেমন অত্যাশ্চর্য তেমনি ভিতরের দিকেও। 2004 সালে, Orca SC7 এর সর্বোচ্চ গতি ছিল 249 mph এবং মাত্র 0 সেকেন্ডে 6 থেকে 2.4 পর্যন্ত ত্বরান্বিত হয়েছিল।
এই সীমিত সংস্করণ আমেরিকান স্পোর্টস কারটি মাত্র 7 বার উত্পাদিত হয়েছিল।
সালেন S7 লে ম্যানস সংস্করণ
Saleen Automotive Inc-এর স্টিভ স্যালিন একটি আমেরিকান সুপারকার তৈরি করতে চেয়েছিলেন এবং লস অ্যাঞ্জেলেস ইন্টারন্যাশনাল অটো শো-তে Saleen S7 Le Mans Edition চালু করেছিলেন।
S7-এ রয়েছে একটি 7.0 হর্সপাওয়ার 1300-লিটার টুইন-টার্বো ইঞ্জিন এবং মধুচক্র কম্পোজিট প্যানেল সহ একটি লাইটওয়েট স্টিল স্পেস ফ্রেম। S7 এর বায়ুপ্রবাহ একটি সামনের ট্রে এবং পাশের স্কার্ট দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, একটি সম্পূর্ণ-প্রস্থের পিছনের স্পয়লার এবং টিন্টেড গ্লাস যা তাপকে দূর করে। S7 একটি সীমিত সংস্করণ এবং মাত্র 7 টি পিস তৈরি করা হয়েছে, যার প্রতিটির দাম $1,000,000 এর বেশি।
আপনি কি ফাস্ট অ্যান্ড দ্য ফিউরিয়াসে এই গাড়িটি ধরেছেন?
ডব্লিউ মোটরস লাইকান হাইপারস্পোর্ট
W Motors Lykan Hypersport একটি আন্তর্জাতিক গাড়ি হয়ে ওঠে যখন এটি ফাস্ট অ্যান্ড ফিউরিয়াস 7-এ প্রদর্শিত হয় এবং মুভি ফ্র্যাঞ্চাইজিতে অন্তর্ভুক্ত করা সবচেয়ে ব্যয়বহুল গাড়িতে পরিণত হয়।
পৌরাণিক লাইকান নেকড়েদের দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়ে, ডব্লিউ মোটরস এমন একটি গাড়ি তৈরি করতে চেয়েছিল যা মার্জিত, শক্তিশালী এবং পৌরাণিক উভয়ই ছিল। গ্রহের সবচেয়ে একচেটিয়া গাড়িগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচিত, লাইকানে একটি হস্তশিল্পযুক্ত কার্বন ফাইবার বডি রয়েছে এবং বিশ্বের প্রথম ইন্টারেক্টিভ মোশন কন্ট্রোল হলোগ্রাফিক ডিসপ্লে রয়েছে, যেখানে এর এলইডি হেডলাইটগুলি 440টি হীরা দিয়ে সেট করা হয়েছে৷
এটি 30 বছরের নকশা এবং উত্পাদনের চূড়ান্ত পরিণতি ছিল।
Ultima Evolution 1020 HP
কুপ এবং কনভার্টেবল বডি স্টাইলে উপলব্ধ, Ultima EVO হল সমস্ত উন্নয়নের প্রতিমূর্তি যা Ultima বিগত 30 বছরে যানবাহন ডিজাইন এবং উত্পাদনের একত্রিত করেছে৷
ইভিও যুক্তরাজ্যে তৈরি তবে ইচ্ছা হলে বাড়িতে কেনা এবং একত্রিত করা যেতে পারে। আলটিমার হুডের নিচে রয়েছে একটি সুপারচার্জড V8 ইঞ্জিন এবং 100 সেকেন্ডে 0 থেকে 3.4 পর্যন্ত স্টপিং পাওয়ার।
এটি কার্বন ফাইবার দিয়ে নির্মিত প্রথম গাড়িগুলির মধ্যে একটি।
ম্যাকলারেন এফ 1
ম্যাকলারেন সুন্দর দ্রুতগামী গাড়ির সমার্থক। ইংল্যান্ডে ম্যাকলারেন কার দ্বারা নির্মিত, F1 একটি BMW ইঞ্জিন দ্বারা চালিত।
যদিও স্পোর্টস কারগুলি 90-এর দশকে ম্যাকলারেনের প্রবর্তনের পর থেকে অনেক দূর এগিয়েছে, 1990 সালে ম্যাকলারেনের লাইটওয়েট, অ্যারোডাইনামিক বডিওয়ার্ক এটিকে রেস ট্র্যাকে একটি অতিরিক্ত প্রান্ত অর্জন করতে সাহায্য করেছিল। প্রধান প্রকৌশলী গর্ডন মারে গাড়ির বডিতে কার্বন ফাইবার এবং লাইটওয়েট ঘন ধাতু যুক্ত করার প্রথম ডিজাইনারদের একজন।
এই গাড়ির ইঞ্জিনটি শেভ্রোলেট কর্ভেট জেডআর 1 এর পরে তৈরি করা হয়েছিল।
HTT Locus Plethor Ic750
2007 মন্ট্রিল ইন্টারন্যাশনাল অটো শোতে আত্মপ্রকাশ করে, এইচটিটি প্লেথোর হল একটি সুপারচার্জড 2-দরজা স্পোর্টস কার যা কানাডায় HTTP অটোমোবাইল দ্বারা নির্মিত। প্লেথোরার বডি কার্বন ফাইবার থেকে তৈরি এবং সুপারচার্জড V8 ইঞ্জিনটি শেভ্রোলেট কর্ভেট জেডআর1 থেকে তৈরি করা হয়েছে।
প্লেথোরে 750 হর্সপাওয়ারের বেশি এবং বছরে 10 টিরও কম উত্পাদিত হয়, যার বেশিরভাগ সম্পূর্ণ হওয়ার আগে মালিকদের কাছে উপস্থাপন করা হয়। দুর্ভাগ্যবশত, কোম্পানিটি সাম্প্রতিক বছরগুলোতে আর্থিক সমস্যার সম্মুখীন হয়েছে।
গিনেস বুক অফ রেকর্ডসে এই গাড়ি!
SSK Aero SK/8T
2007 থেকে 2010 পর্যন্ত গিনেস ওয়ার্ল্ড রেকর্ডে বিশ্বের দ্রুততম উত্পাদনের গাড়ির শিরোনাম ধরে রাখা, যখন এটি বুগাটি ভেয়রন সুপার স্পোর্ট দ্বারা পরাজিত হয়েছিল, SSC Aero SC হল SSC (পূর্বে Shelby SuperCars নামে পরিচিত) দ্বারা তৈরি একটি মধ্য-ইঞ্জিনযুক্ত স্পোর্টস কার। ) এবং 2006 থেকে 2013 পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল।
2004 সালে, যখন SSC নির্মিত হয়েছিল, তখন এটির 782 হর্সপাওয়ার এবং 236 mph এর সর্বোচ্চ গতি ছিল এবং পরবর্তী বছরগুলিতে সর্বোচ্চ গতি ছিল 273 mph।
সর্বশেষ বুগাটি মডেলের একটি।
বুগাটি ডিভো
বিশ্বব্যাপী মাত্র 40টি গাড়ি উত্পাদিত এবং তৈরি করা হয়েছে এবং 40টি গাড়ি ইতিমধ্যেই বিক্রি হয়ে গেছে, বুগাটি ডিভো হল বুগাটি লাইনআপের সবচেয়ে নতুন এবং সবচেয়ে এক্সক্লুসিভ বুগাটি মডেলগুলির মধ্যে একটি৷
$5.8 মিলিয়ন মূল্যের ট্যাগ সহ, ডিভোর সবচেয়ে বড় উন্নতি হল এর উন্নত এরোডাইনামিকস এবং অবশ্যই একটি বড় এবং উন্নত ইঞ্জিন। ডিভো ইঞ্জিন হল একটি 8.0-লিটার W-16 ইঞ্জিন যার মোট আউটপুট 1500 হর্স পাওয়ারের জন্য চারটি টার্বোচার্জার রয়েছে।
এটি কোয়েনিগের প্রথম আইনি গাড়ি ছিল।
Koenig C62
Koenig হল একটি জার্মান গ্রুপ অফ কোম্পানি যারা বিলাসবহুল স্পোর্টস কার তৈরি করে এবং ট্র্যাকে এবং রাস্তায় তাদের কর্মক্ষমতা এবং কর্মক্ষমতা বাড়াতে তাদের পরিবর্তন করে।
Keonig C62 Porsche 962 এর উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছিল এবং এটি Koenig এর প্রথম রাস্তার গাড়ি ছিল। £350,000 এর ভিত্তি মূল্যের সাথে, C62-এর একটি 6-সিলিন্ডার টার্বোচার্জড ইঞ্জিন ছিল, যার সর্বোচ্চ গতি 237 mph এবং এটি 0 সেকেন্ডে 60 থেকে 3.4 mph পর্যন্ত এবং 0 সেকেন্ডে 124 থেকে 9.9 mph পর্যন্ত বেগ পেতে পারে।
এই গাড়িগুলির মধ্যে মাত্র 3টি কখনও বিদ্যমান ছিল।
জেনভো STI 50S
ডেনিশ সুপারকার প্রস্তুতকারক Zenvo উত্তর আমেরিকার বাজারে একটি সুপারকার আনতে চাইছে, এবং Zenvo STI 50S মাত্র শুরু।
তিনটি ভিন্ন রং পাওয়া যায়; সমৃদ্ধ লাল, স্ফটিক সাদা এবং ভূমধ্যসাগরীয় নীলে, বেস এসটিআই মডেলটি একটি সুপারচার্জড 7.0-লিটার V8 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয় যা 1,104 হর্সপাওয়ার এবং 1,050 পাউন্ড/ফুট টর্ক উৎপন্ন করে। যদিও জেনভোর মার্কিন বাজারে আরও সুপারকার আনার পরিকল্পনা রয়েছে, তবে মাত্র তিনটি গাড়ি তৈরি করা হবে, যার মূল্য $1.8 মিলিয়ন।
এই গাড়িটি কখনই রাস্তায় চালানোর উদ্দেশ্য ছিল না।
মার্সিডিজ-বেঞ্জ সিএলকে জিটিআর সুপার স্পোর্ট
মূলত রেস কারের জন্য ডিজাইন এবং তৈরি করা হয়েছে, মার্সিডিজ-বেঞ্জ CLK GTR সুপার স্পোর্টটি মার্সিডিজ এএমজি বিভাগ দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল, যা মার্সিডিজ উচ্চ-পারফরম্যান্স লাইনের যানবাহনে বিশেষজ্ঞ।
ইঞ্জিনটি ছিল একটি 7.3 লিটার V12 যা Pagani Zonda এবং Mercedes-Benz SL73 AMG-তেও ব্যবহার করা হয়েছিল এবং 655 হর্সপাওয়ার তৈরি করেছিল। মার্সিডিজ তার উৎপাদন চলাকালীন সময়ে শুধুমাত্র 5টি সুপার স্পোর্টস তৈরি করেছে এবং গাড়িটি সামনের দিকে AMG থেকে কোনো পরিবর্তন পায়নি।
জিএম ডিজাইনাররা জিএম ছাড়ার পর এই গাড়িটি তৈরি করেন।
রসিন-বার্টিন ভোরাকস
প্রাক্তন জিএম ডিজাইনার ফারিস রসিন এবং নাটালিনো বার্টিন দ্বারা তৈরি, যেখানে গাড়িটির নাম হয়েছে, ভোরাক্স হল একটি ব্রাজিলিয়ান তৈরি সুপারকার যা ইউরোপীয় সুপারকার বাজারের সাথে প্রতিযোগিতা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
Vorax-এর একটি কার্বন ফাইবার বডি এবং BMW M5.0 এর মতো একটি 10-লিটার V5 ইঞ্জিন রয়েছে। Vorax 0 সেকেন্ডে 60 থেকে 3.8 mph পর্যন্ত ত্বরান্বিত করতে পারে, এর 570 হর্সপাওয়ার এবং 205 mph এর সর্বোচ্চ গতি রয়েছে যার সুপারচার্জড সংস্করণ সহ 750 অশ্বশক্তি এবং 231 mph এর সর্বোচ্চ গতি রয়েছে।
এই গাড়িটি একটি ভারী পরিবর্তিত মার্সিডিজ-বেঞ্জ।
ব্রাবাস রকেট 800
2011 ফ্রাঙ্কফুর্ট ইন্টারন্যাশনাল মোটর শো-তে জনসাধারণের কাছে উন্মোচন করা হয়েছে, Brabus Rocket 800 হল একটি কার্বন ফাইবার স্পোর্টস কার যা মার্সিডিজ C218 সেডানের উপর ভিত্তি করে।
ইঞ্জিন, যা ছিল একটি 12 হর্সপাওয়ার টুইন-টার্বো V789, মূলত একটি মার্সিডিজ-বেঞ্জ M275 ইঞ্জিন হিসাবে শুরু হয়েছিল এবং ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়েছিল। রকেট 800 0 সেকেন্ডের মধ্যে 100 মাইল প্রতি ঘণ্টায় আঘাত করে এবং সম্প্রতি ব্রাবাস রকেট 3.7 এর আগে ছিল, যা XNUMX সালে উৎপাদন শুরু করে।
এই গাড়িটি টয়োটা সুপ্রার দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছিল।
টয়োটা জিটি-ওয়ান টিএস020
1998 এবং 1999 Le Mans-এ রেসড, Toyota GT-One TS020 হল একটি স্পোর্টস কার যা টয়োটা সুপ্রার উপর ভিত্তি করে টয়োটা দ্বারা ডিজাইন করা এবং নির্মিত।
মার্সিডিজ-বেঞ্জ দ্বারা আবিষ্কৃত একটি ছিদ্রপথের সুবিধা গ্রহণ করে, টয়োটা ইঞ্জিনিয়াররা একটি ট্রাঙ্ক তৈরি করতে সক্ষম হয়েছিল যা একটি অতিরিক্ত জ্বালানী ট্যাঙ্ক মিটমাট করতে পারে। যদিও জিটি-ওয়ান এটি প্রবেশ করা কোনো রেসে প্রথম স্থান অর্জন করতে পারেনি, এটি যোগ্যতা অর্জনে ২য়, ৭ম এবং ৮ম স্থান অধিকার করে এবং শুধুমাত্র শ্রেণী প্রতিদ্বন্দ্বী মার্সিডিজ-বেঞ্জের কাছে পরাজিত হয়।
কেভলার এবং কার্বন ফাইবার দিয়ে তৈরি করা হয়েছে হালকা ওজনের এই যানটি।
লেব্লাঙ্ক মিরাবেউ
সবেমাত্র আমেরিকান বাজারে প্রবেশ করার পরে, লেব্লাঙ্ক মূলত একটি সুইস প্রস্তুতকারক যেটি ছোট ব্যাচে উচ্চ-কার্যক্ষমতা সম্পন্ন গাড়ি তৈরিতে বিশেষজ্ঞ। লেব্লাঙ্ক মিরাবেউ ছিল 700 হর্সপাওয়ার এবং একটি সুপারচার্জড 4700 সিসি ইঞ্জিন সহ একটি খোলা রাস্তার রেসিং কার।
ট্র্যাকে, LeBlanc Mirabeau-এর সর্বোচ্চ গতি 370 কিমি/ঘন্টা এবং এর দাম প্রায় $650,000৷ কেভলার এবং কার্বন ফাইবার থেকে তৈরি, মিরাবেউর ওজন ছিল কোয়েনিগসেগ সিসিআর-এর একটি ভগ্নাংশ।
এই গাড়িটি ফোর্ড, পোর্শে এবং ফেরারি দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছিল।
ম্যাক্রোস এপিক জিটি 1
Epique GT1 হল একটি কানাডিয়ান সুপারকার যা 2000-এর দশকের শেষের দিকে তৈরি করা হয়েছিল এবং 1980-এর দশকের Le Mans ড্রাইভারদের দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছিল। এটি একটি সুপারচার্জড 5.4-লিটার ফোর্ড V8 ইঞ্জিন সহ কার্বন ফাইবার এবং অ্যালুমিনিয়াম বডির উপর ভিত্তি করে এবং 80 অশ্বশক্তি উৎপাদন করতে পারে।
কিছু এপিক ডিজাইনের উপাদান অন্যান্য নির্মাতা যেমন ফোর্ড, পোর্শে এবং ফেরারি থেকে এসেছে। 2010 সালে, যখন গাড়িটি চালু করা হয়েছিল, 200টি ইউনিট উত্পাদিত হয়েছিল, আরও 30টি কয়েক বছর পরে উত্পাদিত হয়েছিল।
এই গাড়িটি 2 বছরেরও বেশি সময় ধরে বিশ্বের দ্রুততম ছিল।
জাগুয়ার XJ220S TWR
1992 থেকে 1994 সাল পর্যন্ত ব্রিটিশ বিলাসবহুল গাড়ি নির্মাতা জাগুয়ার দ্বারা উত্পাদিত, জাগুয়ার XJ220 1992 থেকে 1993 সাল পর্যন্ত দ্রুততম উত্পাদনের গাড়ির শিরোনাম দাবি করেছে।
V12 ইঞ্জিনটি আসলে কিছু জাগুয়ার কর্মচারী তাদের অবসর সময়ে তৈরি করেছিলেন যারা 24 এবং 1950 এর দশকের জাগুয়ার 1960 ঘন্টা লে ম্যান রেসিং কারগুলির একটি আধুনিক সংস্করণ তৈরি করতে চেয়েছিলেন। 282 1992 এবং 1994 এর মধ্যে উত্পাদিত প্রতিটির দাম £470,000, এটি ছিল সেই সময়ের সবচেয়ে দ্রুততম এবং সবচেয়ে ব্যয়বহুল গাড়িগুলির মধ্যে একটি।
এই ইঞ্জিনটি Yamaha Judd V8 ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত।
Noble M600
ইংল্যান্ডের কারিগরদের একটি ছোট দল দ্বারা হাতে তৈরি, Noble M600 হল একটি অতি হালকা কার্বন ফাইবার স্পোর্টস কার। Noble M600-এ আগ্রহী ক্রেতারা M600 Coupe এবং M600 Speedster সহ বিভিন্ন ধরনের বডি স্টাইল থেকে বেছে নিতে পারেন।
Noble M600 এর পারফরম্যান্সের ক্ষেত্রে, গাড়িটি একটি 8cc Yamaha Judd V4439 টুইন-টার্বোচার্জড ইঞ্জিন দ্বারা চালিত। সিএম এবং 604 পাউন্ড আছে। টর্ক সর্বোচ্চ গতিতে, এটি 225 mph গতিতে আঘাত করে এবং এর স্টেইনলেস স্টিল চ্যাসিসের জন্য মাত্র 0 সেকেন্ডে 120 মাইল প্রতি ঘণ্টায় আঘাত করতে পারে।
এই গাড়িগুলির মধ্যে একটি মাত্র উত্পাদিত হয়েছিল।
ফেরারি P4/5 পিনিনফারিনা
ফিল্ম নির্মাতা জেমস গ্লিকেনহাউসের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে, ফেরারি P4/5 হল একটি অনন্য বিশেষ সংস্করণ পিনিনফারিনা যা মূলত ইতালীয় স্পোর্টস কার নির্মাতা ফেরারি দ্বারা নির্মিত।
Glickenhaus, $4,000,000-এর বেশি মূল্যের, তার জন্য একটি কাস্টম গাড়ি তৈরি করতে চেয়েছিল যা দেখতে একটি আধুনিক ফেরারি পি-এর মতো। ডিজাইনাররা যখন গাড়িটিকে আরও বিপরীতমুখী চেহারা দিতে চাইছিলেন, তখন বাইরের অংশটি কার্বন ফাইবার রিইনফোর্সড প্লাস্টিক দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল। এটিতে এনজো ফেরারির মতো একই ইঞ্জিন ছিল, যা সেই সময়ে 660 এইচপির বেশি উত্পাদন করেছিল।
এই গাড়িটি 0 সেকেন্ডে 60 থেকে 3.5 পর্যন্ত ত্বরান্বিত করতে পারে।
প্যাগানি হুয়ারা
পাগানি জোন্ডার উত্তরসূরি, হুয়ারার নামকরণ করা হয়েছিল দক্ষিণ আমেরিকার বায়ু দেবতা হুয়ারা টাটা নামে। এটি একটি টুইন-টার্বোচার্জড V12 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত ছিল যা 700 এইচপির বেশি শক্তি উৎপাদন করে। এবং 728 পাউন্ড-ফুট টর্ক ছিল।
Huayra এর সর্বোচ্চ গতি ছিল 230 mph এর বেশি, এবং 0 থেকে 60 mpg ছিল প্রায় 3.5 সেকেন্ড। উৎপাদন চলাকালীন মাত্র 20টি হুয়ারা বিক্রি করা হয়েছিল, প্রতি পিস £2.1 মিলিয়ন খরচ করে, যার সবকটিই উৎপাদনের পরপরই বিক্রি হয়েছিল।
এই গাড়িটি ল্যাম্বরগিনির 50 তম বার্ষিকীর জন্য তৈরি করা হয়েছিল।
ল্যাম্বোরঘিনি ভেনেনো
ল্যাম্বরগিনির 50 তম বার্ষিকীকে স্মরণীয় করে রাখার জন্য ডিজাইন করা, ভেনেনো 2013 সালের জেনেভা ইন্টারন্যাশনাল মোটর শোতে উন্মোচন করা হয়েছিল এবং এটির প্রবর্তনের সময় এটি ছিল $4,000,000 এর প্রারম্ভিক মূল্য সহ বিশ্বের সবচেয়ে ব্যয়বহুল উৎপাদন গাড়িগুলির মধ্যে একটি।
ভেনেনোর ইঞ্জিনটি Lamborghini Aventador থেকে নেওয়া হয়েছিল, যেটি ছিল 6.5 হর্সপাওয়ার এবং 12 lb-ft টর্ক সহ একটি 740-লিটার V509। মোট 14 ভেনেনোস 2013 থেকে 2014 এর মধ্যে উত্পাদিত হয়েছিল; 5টি কুপ এবং 9টি রোডস্টার।
পরবর্তী গাড়ির ভিত্তি মূল্য ছিল $1,000,000।
নিসান R390 GT1
নিসান R390 ছিল একটি রোড কার যা নিসান দ্বারা 1997 সালের নিসান R390 রেস কারের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছিল। রোড কারটি একটি 3.5-লিটার টুইন-টার্বোচার্জড V8 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত এবং এতে 550 অশ্বশক্তি এবং 470 পাউন্ড-ফুট টর্ক রয়েছে।
রাস্তায়, Nissan R390 0 সেকেন্ডে 60 কিমি/ঘন্টা গতিতে ছুটতে পারে এবং 3.9 মাইল প্রতি ঘণ্টার সর্বোচ্চ গতির সাথে 11.9 সেকেন্ডে কোয়ার্টার মাইল অতিক্রম করতে পারে। নিসান $220 প্রতিটিতে R390 এর অতিরিক্ত সংস্করণ তৈরি করার প্রস্তাব দিয়েছে।
এই গাড়িটি পোর্শে 911 ভিত্তিক ছিল।
RUF CTR2 স্পোর্ট
পোর্শে 911-এর উপর ভিত্তি করে, Ruf CTR2 হল একটি জার্মান-নির্মিত 2-দরজা স্পোর্টস কার যা 1995 থেকে 1997 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত হয়।
Alois Ruf Jr., Ruf এর মালিক, একটি সুপার-পাওয়ার চালিত গাড়ি তৈরি করতে চেয়েছিলেন যা সেই সময়ের Porsche 911 এর চেয়ে দ্রুত এবং CTR2 Sport নিয়ে এসেছিল। CTR2 স্পোর্টটি গ্রাহকদের জন্য $315,000 মূল্যে অফার করা হয়েছিল এবং এটি 0 সেকেন্ডেরও কম সময়ে 69 থেকে 3.5 মাইল প্রতি ঘণ্টা বেগ পেতে পারে।
আপনি কি জানেন যে ইয়ামাহাও স্পোর্টস কার তৈরি করেছে?
ইয়ামাহা OX99-11
যদিও ইয়ামাহা মূলত তার মোটরসাইকেলের জন্য পরিচিত, 1990 এর দশকের গোড়ার দিকে তারা Yamaha OX99-11-এর মতো স্পোর্টস কারও তৈরি করেছিল।
ইয়ামাহা 1989 সালে তাদের নিজস্ব গাড়ি নিয়ে রেসিং এরেনাতে প্রবেশ করতে চেয়েছিল এবং তাদের ইংলিশ ইঞ্জিনিয়ারিং কনসালট্যান্ট ইপসিলন টেকনোলজি এবং আইএডি এনেছিল যাতে তারা রেস জিততে পারে এমন গাড়ি তৈরি করতে পারে। V12 ইঞ্জিনটি 400 হর্সপাওয়ারের বেশি উত্পাদন করে এবং $800,000 খরচ করে।
ল্যাম্বরগিনির অন্যতম ফ্ল্যাগশিপ মডেল।
Lamborghini Aventador S Roadster
2018 সালে Lamborghini-এর ফ্ল্যাগশিপ মডেলের স্থান গ্রহণ করে, Aventador হল Lamborghini লাইনআপের অন্যতম বিখ্যাত মডেল।
Aventador ইঞ্জিন হল একটি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্খিত 6.5-লিটার V12 ইঞ্জিন যার শক্তি 730 hp। Lamborghini Aventador S Roadster-এ আগ্রহী ক্রেতারা $0 এর ভিত্তি মূল্য আশা করতে পারেন।
এই তালিকার অন্যতম সস্তা গাড়ি!
ডজ চ্যালেঞ্জার ডেমন
চ্যালেঞ্জার এসআরটি ডেমন 2017 সালে ডজ দ্বারা উত্পাদিত এবং বিকশিত হয়েছিল এবং এটি এখন পর্যন্ত ডজের দ্রুততম উত্পাদন গাড়িগুলির মধ্যে একটি। শুধুমাত্র চ্যালেঞ্জার মডেলে উপলব্ধ, ডেমন একটি 6.2-লিটার হেমি V-8 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত যা 840 হর্সপাওয়ার উত্পাদন করে এবং 9.65 মাইল প্রতি ঘণ্টায় 140 সেকেন্ডে কোয়ার্টার মাইল অতিক্রম করতে পারে।
এসআরটি ডেমনটি ডজের একটি অত্যন্ত সীমিত মডেল ছিল এবং এর দাম $84,995 একেবারে নতুন, একই গতিতে অন্যান্য গাড়ির তুলনায় কয়েক হাজার ডলার কম।
মোট 77 টি এই ধরনের গাড়ি তৈরি করা হয়েছিল।
অ্যাস্টন মার্টিন ওয়ান-77
2008 প্যারিস ইন্টারন্যাশনাল মোটর শোতে উন্মোচিত, অ্যাস্টন মার্টিন ওয়ান-77 হল একটি ব্রিটিশ-নির্মিত 2-দরজা স্পোর্টস কুপ। এটি একটি কার্বন ফাইবার অ্যালুমিনিয়াম বডি থেকে হস্তশিল্প এবং 750 হর্সপাওয়ার এবং 553 পাউন্ড-ফুট টর্ক তৈরি করে।
প্রকাশের সময়, ওয়ান-77 বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিশালী প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী ইঞ্জিন রয়েছে বলে দাবি করেছিল। মোট 77টি গাড়ি তৈরি করা হয়েছিল এবং প্রতিটি 1,150,000 পাউন্ডে বিক্রি হয়েছিল।
আসল আমেরিকান স্পোর্টস কারগুলির মধ্যে একটি।
ভেক্টর উইজার্ট W8 টুইন টার্বো
1989 থেকে 1993 পর্যন্ত উত্পাদিত, ভেক্টর উইগার্ট W8 টুইন টার্বো হল একটি আমেরিকান স্পোর্টস কার যা আলফা রোমিও কারাবো দ্বারা ডিজাইন এবং অনুপ্রাণিত।
নির্মাতা, ভেক্টর অ্যারোমোটিভ কর্পোরেশন, 1970 এবং 1980 এর মধ্যে প্রায় দুই দশক ধরে W8 উৎপাদনে বিনিয়োগের জন্য আর্থিক বিধান সুরক্ষিত করার অপেক্ষায় কাটিয়েছে, কারণ এটি বহু বছর ধরে ভেক্টরের প্রধান প্রকৌশলী ডেভিড কোটস্কির স্বপ্নের গাড়ি ছিল। W8 0 সেকেন্ডের মধ্যে 60 থেকে 3.9 mph পর্যন্ত ত্বরান্বিত হয়েছিল এবং এর সর্বোচ্চ গতি ছিল 242 mph।
পরবর্তী গাড়িটি একটি অডি ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত।
অ্যাপোলোর তীর
Audi এর 4.0-লিটার টুইন-টার্বো V8 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত অ্যাপোলো অ্যারো, 2016 জেনেভা ইন্টারন্যাশনাল মোটর শো-তে জনসাধারণের জন্য উন্মোচন করা হয়েছিল।
যদিও বেশিরভাগ গাড়িতে 5- বা এমনকি 6-স্পীড গিয়ারবক্স থাকে, তীর-এ একটি 7-স্পীড গিয়ারবক্স ছিল যা এটিকে 224 মাইল প্রতি ঘণ্টায় চালিত করে এবং এটি 0 সেকেন্ডে 60 থেকে 2.9 মাইল প্রতি ঘণ্টায় যেতে দেয়। Apollo S অনুসরণ করে, Apollo Automobil বর্তমানে একটি নতুন মডেলে কাজ করছে।