Govets বৈদ্যুতিক সংস্করণে BMW C1 পুনরুজ্জীবিত করতে চায়
স্বতন্ত্র বৈদ্যুতিক পরিবহন

Govets বৈদ্যুতিক সংস্করণে BMW C1 পুনরুজ্জীবিত করতে চায়

Govets বৈদ্যুতিক সংস্করণে BMW C1 পুনরুজ্জীবিত করতে চায়

BMW C1-এ বিকশিত প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে, Govecs একটি হেলমেট-মুক্ত নিরাপত্তা ডিভাইসে সজ্জিত একটি বৈদ্যুতিক স্কুটার চালু করতে চায়। লঞ্চটি 2021 সালের জন্য নির্ধারিত হয়েছে।

যদি BMW C1 এর দীর্ঘ ক্যারিয়ার না থাকে তবে ধারণাটি বেশ ভাল ছিল। 2000 সালে চালু করা, BMW C1 এর একটি সুরক্ষা ব্যবস্থা ছিল যা পতনের ঘটনায় ব্যবহারকারীকে রক্ষা করার জন্য আসল অভ্যন্তরটি পুনরায় তৈরি করেছিল। নিরাপত্তা খিলান এবং একটি বেল্ট পরা বাধ্যতামূলক সঙ্গে সমন্বয়, এই ডিভাইস প্রধান সুবিধা প্রদান করেছে: একটি হেলমেট পরা এড়াতে ক্ষমতা. প্রায় 34.000 ইউনিট উত্পাদিত হয়েছিল, 2003 সালে গাড়িটি বন্ধ হয়ে গিয়েছিল।

একটি সাম্প্রতিক প্রেস রিলিজে, Govecs ইঙ্গিত দেয় যে এটি C1 এর জন্য উন্নত প্রযুক্তির অধিকার এবং ব্যবহার করার জন্য BMW এর সাথে একটি লাইসেন্সিং চুক্তি স্বাক্ষর করেছে। জার্মান নির্মাতার লক্ষ্য একই দর্শনের সাথে একটি স্কুটার প্রকাশ করা, তবে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক সংস্করণে। তার প্রেস রিলিজে, Govecs L100e এবং L1e সংস্করণে উপলব্ধ মডেল উল্লেখ করেছে। যা দুটি বিকল্পের পরামর্শ দেয়: প্রথমটি 3 ঘনমিটারের সমতুল্য। দেখুন এবং 50 এ দ্বিতীয়.

মডেলের বিকাশের সাথে যুক্ত প্রযুক্তিগত সমস্যা ছাড়াও, হেলমেট ছাড়া ব্যবহারের অনুমতি পাওয়া চ্যালেঞ্জ। " আসন্ন GOVECS ই-স্কুটার মডেলটি ড্রাইভিং আনন্দ, স্বাচ্ছন্দ্য এবং সর্বোচ্চ নিরাপত্তার সমন্বয় করে। বিশাল বাজার সম্ভাবনার কারণে, আমরা পণ্যটি সারা বিশ্বে বিক্রি করতে চাই, বড় শহর এবং ভোক্তাদের ক্ষেত্রে উভয় ক্ষেত্রেই প্রতিশ্রুতিশীল বিনিময় ধারণার ক্ষেত্রে।  টমাস গ্রুবেল বলেছেন, GOVECS-এর সিইও, যিনি এখনও মডেলের স্পেসিফিকেশন এবং কর্মক্ষমতা সম্পর্কে বিশদ প্রদান করেননি। 

একটি মন্তব্য জুড়ুন