জোরে পাওয়ার স্টিয়ারিং
একটি সন্দেহজনক পাওয়ার স্টিয়ারিং শব্দ সবসময় একটি ব্যয়বহুল মেরামতের একটি চিহ্ন হতে হবে না।
এটি একটি সত্য যে শোরগোল অপারেশন অনেক গাড়ির উপাদানগুলির ত্রুটির ঘন ঘন লক্ষণগুলির মধ্যে একটি। অতিরিক্ত 
পাওয়ার স্টিয়ারিং সাধারণত, পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেমের ক্রিয়াকলাপের সাথে বর্ধিত শব্দটি ইঞ্জিন বা বৈদ্যুতিক মোটরের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট থেকে সরাসরি বেল্ট ড্রাইভ দ্বারা চালিত হাইড্রোলিক পাম্পের উপাদানগুলির অত্যধিক পরিধানের কারণে ঘটে। ওয়ার্কশপ ডায়াগনস্টিকগুলি এমন ক্ষেত্রেও সনাক্ত করে যেখানে সন্দেহজনক শব্দগুলি যান্ত্রিক ক্ষতির সাথে সম্পর্কিত নয় এমন ঘটনার কারণে ঘটে।
একটি উদাহরণ হল পাওয়ার স্টিয়ারিং এর শ্রবণযোগ্য চিৎকার যখন স্টিয়ারিং হুইলগুলিকে সম্পূর্ণভাবে ঘুরিয়ে দিয়ে চালনা করা হয়। রোভার 600 সিরিজ সহ একটি অনুরূপ ঘটনা পূর্বে পর্যবেক্ষণ করা হয়েছিল, এবং এটি প্রমাণিত হয়েছিল যে পাওয়ার স্টিয়ারিং নীরব হওয়ার জন্য প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রস্তাবিত একটি দিয়ে পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেমে তরল প্রতিস্থাপন করা যথেষ্ট ছিল। যদি প্রতিস্থাপনের পরেও ক্রিকিং শব্দ শোনা যায় তবে তরলটি আবার পরিবর্তন করতে হবে। এটি এই সত্য দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয়েছিল যে সিস্টেমে সর্বদা একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ পুরানো তরল ছিল, যা এখনও এইভাবে শব্দ করতে পারে।
পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেমে তরল প্রতিস্থাপনের কথা বললে, এই ধরনের প্রতিটি অপারেশনের পরে সিস্টেমের রক্তপাতের পদ্ধতিটি অবশ্যই করা উচিত। স্টিয়ারিং হুইল প্রান্ত থেকে প্রান্তে ঘুরিয়ে দেওয়ার সময় পাওয়ার স্টিয়ারিং ফ্লুইড রিজার্ভারে বায়ু বুদবুদ তৈরি না হলে রক্তপাত সম্পূর্ণ বলে মনে করা হয়।
পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেমের গুণমানকে প্রভাবিত করতে পারে এমন একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিমাপ হল পর্যায়ক্রমিক চেক এবং, যদি প্রয়োজন হয়, পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্প ড্রাইভ বেল্টের টান সামঞ্জস্য করা।
