ভাল রাস্তা, ভাল Netflix, আরামদায়ক স্পা

ফ্যারাডে ফিউচার, স্বয়ংচালিত উদ্ভাবন শিল্পে পরিচিত একটি কোম্পানি, ঘোষণা করেছে যে তার পরবর্তী গাড়ির মডেল, FF 91 (1), ব্যবহারকারীদের জন্য "ইন্টারনেটে তৃতীয় বসবাসের স্থান" হবে। প্রথম দুটি স্থানের ধারণার দ্বারা যা বোঝায় তাতে না গিয়ে, তৃতীয়টি অবশ্যই নেটওয়ার্কযুক্ত যানবাহন একীকরণের একটি স্তর নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করে যা আমরা এখনও অনুভব করিনি।

গত বছরের অটোমোবিলিটি LA 2019 কনফারেন্সের সময়, সবাই আশা করছিল যে স্টার্টআপটি মিডিয়াতে অনেক শোরগোল করেছিল অবশেষে তার প্রথম উত্পাদন মডেলটি প্রদর্শন করতে সক্ষম হবে। এর বাইরে কিছুই না।

পরিবর্তে, ফ্যারাডে ফিউচারের সিইও কারস্টেন ব্রিটফেল্ড এমন একটি বিশ্বের একটি আমূল দৃষ্টিভঙ্গি অফার করেছেন যেখানে গাড়িগুলি মোবাইল, ইন্টারনেট-সংযুক্ত, প্রায় থাকার জায়গা যা বাড়ির বসার ঘর, অফিস এবং স্মার্টফোনের সেরা জিনিসগুলিকে একত্রিত করে৷

আপনি যদি হতাশ হন, ফ্যারাডে ফিউচার নিজেকে একটি গাড়ি কোম্পানি হিসেবে নয়, বরং "মোবিলিটি ইকোসিস্টেমের একটি স্মার্ট কোম্পানি" হিসেবে বর্ণনা করে। সেই যুক্তি অনুসারে, স্টার্টআপ তার ঘোষিত "আল্ট্রা-লাক্সারি" গাড়ি চায় না। এফএফ 91এটা শুধু একটি ভিন্ন গাড়ী ছিল.

ফ্যারাডে ফিউচারের প্রতিনিধিরা বলছেন, কোম্পানির লক্ষ্য আমাদের গাড়ির ডিজিটাল জীবনের ধারণা পরিবর্তন করা।

ব্রিটফেল্ড উপস্থাপনাকালে ড. -

মোটেও বাস নয়

অবশ্যই, FF 91 এর চালক এবং যাত্রীদের জন্য একটি স্পেসশিপের মতো অবিশ্বাস্য আরাম রয়েছে।বিরোধী মাধ্যাকর্ষণ» আসন বা একটি মোড যা আসনগুলিকে উত্তপ্ত এবং বায়ুচলাচল করে এবং বায়ুমণ্ডলীয় সঙ্গীত বাজানোর সময় অভ্যন্তরীণ আলো সামঞ্জস্য করে।

যাইহোক, আমাদের দৃষ্টিকোণ থেকে, গাড়িটিকে তিনটি মডেম দিয়ে সজ্জিত করা আরও আকর্ষণীয় 4G সংযোগ LTE নেটওয়ার্কে, প্রতিটির আলাদা উদ্দেশ্য রয়েছে - একটি স্বয়ংক্রিয় জন্য গাড়ির ডায়াগনস্টিকস, বেতার জন্য অন্য সফ্টওয়্যার আপডেটএবং তৃতীয়টি পরিচালনা করা পদ্ধতি , অর্থাৎ গাড়িতে বিনোদন এবং তথ্য প্রদান।

মেশিন লার্নিং অ্যালগরিদমগুলিকে অবশ্যই স্বয়ংক্রিয়ভাবে গাড়ির আচরণ এবং এর সিস্টেমগুলিকে পছন্দগুলির সাথে সামঞ্জস্য করতে পৃথক ড্রাইভার এবং যাত্রী প্রোফাইল তৈরি করতে হবে।

ভিতরে, ড্যাশবোর্ডে সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ করার জন্য একটি প্রধান টাচপ্যাড সহ মোট এগারোটি ভিন্ন স্ক্রীন থাকবে। একটি 27-ইঞ্চি এইচডি স্ক্রিন সিলিং থেকে নীচে স্লাইড হবে। যাইহোক, যেহেতু ফ্যারাডে ফিউচার প্রকল্পটি সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত নয়, তাই এই স্ক্রিনটি যাত্রীদের জন্য, চালকের জন্য নয়।

কেউ কেউ যা আশা করতে পারে তার বিপরীতে, FF 91 একটি স্বয়ংচালিত দৃষ্টিকোণ থেকে একটি আগ্রহহীন "বাস" হবে না। 1050 এইচপি পর্যন্ত ইঞ্জিন পাওয়ার সহ একটি বৈদ্যুতিক গাড়িকে 3 সেকেন্ডেরও কম সময়ে শতকে ত্বরান্বিত করতে হবে। ব্যাটারিগুলি তাকে একক চার্জে 600 কিলোমিটার পর্যন্ত রেঞ্জ সরবরাহ করবে।

বিশেষজ্ঞদের মতে, ফ্যারাডে ফিউচারের আসল উদ্দেশ্য হল গাড়িতে কাটানো সময়কে ডিজিটাল আয়ে পরিণত করা।

যদি এই শ্রেণীর গাড়িগুলি একদিন সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত হয়ে যায়, তাহলে একটি সংযুক্ত গাড়িকে এক ধরণের মধ্যে পরিণত করার বিন্দু। অ্যাপ্লিকেশন সঙ্গে যৌথ চাকার উপর এখনও ক্রমবর্ধমান হয়. নির্মাতারা বছরের পর বছর ধরে আইফোনের চারপাশে গড়ে ওঠা বাস্তুতন্ত্রের অনুরূপ কিছু ভাবছেন।

2019 সালের প্রথমার্ধে, সারা বিশ্বের ভোক্তারা অ্যাপল অ্যাপ স্টোরে প্রায় $25,5 বিলিয়ন খরচ করেছে। যাত্রীরা ইতিমধ্যেই সিনেমা এবং গেমগুলি দেখার জন্য ইন-ফ্লাইট ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম ব্যবহার করে, তাই FF 91 এর নির্মাতার বিল ভিত্তিহীন নয়।

যাইহোক, এই তার সম্ভাবনা আছে. ডার্ক পার্শ্ব. একটি সম্পূর্ণ নেটওয়ার্কযুক্ত বাহন আকর্ষণীয় ডেটা সংগ্রহ করা সহজ করে তুলতে পারে, যেমন জিওলোকেশন, যা মার্কেটারদের কাছে খুবই মূল্যবান।

যদি গাড়িটি মুখ চিনতে পারে এবং অন্যান্য ব্যক্তিগত ডেটা সঞ্চয় করে, আমরা এই ডেটার নিরাপত্তার কথা ভাবতে শুরু করি।

আমাদের কল্পনায়, আমরা বিজ্ঞাপনগুলি দেখতে পারি যেগুলি চালু হয়, উদাহরণস্বরূপ, একটি লাল আলো থামার সময়, কারণ গাড়ি, এর যাত্রী এবং তাদের রুট সাবধানে এবং ক্রমাগত নিরীক্ষণ করা হয় এবং আচরণগত টার্গেটিং সিস্টেম তাদের স্থান, ট্র্যাফিক এবং আচরণ সম্পর্কে সবকিছু জানে। শুধু ইন্টারনেটে নয়।

90 এর দশক থেকে

প্রকৃতপক্ষে, নেটওয়ার্ক ইন্টিগ্রেশন, গাড়ির মধ্যে প্রদর্শন, বা সম্মিলিতভাবে পরিচিত পরিষেবার বিধান ইতিমধ্যেই গাড়ি নির্মাতাদের মধ্যে আদর্শ হয়ে উঠেছে। কারাওকে নামক একটি বিনোদন পরিষেবা, যা প্রত্যেকের দ্বারা নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করা হয়, যেমন তাদের মডেল এবং গাড়ির সিস্টেমে একীকরণ, উদাহরণস্বরূপ। নেটফ্লিক্স, হুলু এবং ইউটিউব। Ford, GM, এবং Volvo ঠিক তেমনই ভাল এবং প্রযুক্তি অংশীদারদের মাধ্যমে বিভিন্ন ওয়েব-ভিত্তিক বৈশিষ্ট্য অফার করছে এবং

নেটওয়ার্কে প্রথম পরিষেবা চালুকারী গাড়ি প্রস্তুতকারক ছিল জেনারেল মোটরস, যা 1996 সালের প্রথম দিকে তাদের অফার করেছিল। পদ্ধতি ক্যাডিলাক ডিভিল, সেভিল এবং এলডোরাডো মডেলগুলিতে।

এই উদ্ভাবনের মূল উদ্দেশ্য ছিল নিরাপত্তা নিশ্চিত করা এবং রাস্তায় দুর্ঘটনা ঘটলে সহায়তা পাওয়া। প্রাথমিকভাবে, OnStar শুধুমাত্র ভয়েস মোডে কাজ করেছিল, কিন্তু মোবাইল পরিষেবাগুলির বিকাশের সাথে, সিস্টেমে, উদাহরণস্বরূপ, জিপিএস ব্যবহার করে একটি অবস্থান পাঠানোর ক্ষমতা রয়েছে। এই পরিষেবাটি জিএম-এর জন্য একটি সাফল্য ছিল এবং অন্যদেরকে তাদের যানবাহনে এই ধরনের বৈশিষ্ট্যগুলি প্রয়োগ করতে উত্সাহিত করেছিল৷

রিমোট ডায়াগনস্টিকস 2001 সালে উপস্থিত হয়েছিল। 2003 সাল পর্যন্ত, নেটওয়ার্ক কার পরিষেবাগুলি, অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে, যানবাহনের প্রযুক্তিগত অবস্থা বা ড্রাইভিং নির্দেশাবলীর উপর রিপোর্ট করে। 2014 সালের গ্রীষ্মে, এটি হটস্পটের মাধ্যমে 4G LTE Wi-Fi অ্যাক্সেস অফার করার জন্য স্বয়ংচালিত শিল্পে প্রথম প্রস্তুতকারক হয়ে ওঠে।

যানবাহনে ক্রমবর্ধমান সংখ্যক সেন্সর দ্বারা উত্পন্ন ডেটার উপর ভিত্তি করে ডায়াগনস্টিকগুলি আদর্শ হয়ে উঠেছে। সিস্টেমগুলিকে শুধুমাত্র পরিষেবা স্টেশনই নয়, সময়ের সাথে সাথে গাড়ির মালিককেও সতর্ক করার বিকল্পগুলি দেওয়া হয়েছিল৷

2017 সালে, ইউরোপীয় স্টার্ট-আপ স্ট্র্যাটিও অটোমোটিভ অ্যালগরিদমগুলির উপর ভিত্তি করে বৈশিষ্ট্য সহ 10 টিরও বেশি যানবাহন সরবরাহ করেছে যা ভবিষ্যদ্বাণী করে যে সমস্যা এবং পরিস্থিতিগুলির জন্য পদক্ষেপ নেওয়া প্রয়োজন, যা বিশেষত বড় ফ্লিট অপারেটরদের জন্য দরকারী ছিল।

2. নেটওয়ার্কে গাড়ি এবং রাস্তা

সবকিছুর সাথে সংযোগ করুন

সাধারণত পাঁচ ধরনের গাড়ি নেটওয়ার্ক সংযোগ থাকে (2)।

প্রথম অবকাঠামো সংযোগ, যা গাড়িতে নিরাপত্তা, রাস্তার অবস্থা, সম্ভাব্য প্রতিবন্ধকতা ইত্যাদি সম্পর্কে আপ-টু-ডেট তথ্য পাঠায়।

এক আরো যানবাহন মধ্যে যোগাযোগ, দুর্ঘটনা বা ট্রাফিক জ্যাম এড়াতে আশেপাশের যানবাহনের গতি এবং অবস্থান সম্পর্কে তথ্য প্রদান করে।

ক্লাউডের সাথে একটি গাড়ি সংযোগ করা হচ্ছে আপনাকে জিনিসপত্রের ইন্টারনেট, শক্তি নেটওয়ার্ক, স্মার্ট হোম, অফিস এবং শহরগুলির সাথে যোগাযোগ করতে দেয়৷

চতুর্থ ধরনের নেটওয়ার্কিং এর সাথে সম্পর্কিত রাস্তায় পথচারীদের সাথে মিথস্ক্রিয়া বেশিরভাগই তাদের নিরাপত্তার জন্য।

পঞ্চম প্রকার সবকিছুর সাথে যোগাযোগ, অর্থাৎ, ইন্টারনেটে প্রচারিত যেকোনো তথ্য এবং ডেটাতে অ্যাক্সেস।

একসাথে, এই ক্রিয়াকলাপগুলি প্রাথমিকভাবে গতিশীলতা ব্যবস্থাপনার উন্নতির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে (3), যেতে যেতে কেনাকাটা, জ্বালানী এবং টোল থেকে শুরু করে ভ্রমণের সময় ক্রিসমাসের উপহারের কেনাকাটা পর্যন্ত।

3. স্মার্টফোন একটি গাড়ী ড্রাইভিং

তারা গাড়ির প্রযুক্তিগত অবস্থা পরিচালনা করা এবং ব্রেকডাউন প্রতিরোধ করা সহজ করে তুলবে, সেইসাথে বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ হুমকির বিষয়ে ড্রাইভারকে সতর্ক করে এমন ফাংশনগুলির মাধ্যমে নিরাপত্তা বৃদ্ধি করবে, উপরন্তু, গাড়ি চালানোর সময় তাকে সমর্থন করবে, আংশিক বা সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং এবং শেষ পর্যন্ত। বিনোদন এবং বাসিন্দাদের মঙ্গল প্রদান.

বহুমুখী গাড়ির জনপ্রিয়করণের সাথে সম্পর্কিত প্রধান সমস্যাগুলি, যা চালকরা জনমত জরিপে মনোযোগ দেয়, হ'ল হ্যাকিংয়ের জন্য গাড়ির সিস্টেমের দুর্বলতা (4) এবং অত্যন্ত কম্পিউটারাইজড সমাধানগুলির প্রযুক্তিগত নির্ভরযোগ্যতা সম্পর্কে অনিশ্চয়তা৷সেইসাথে ইতিমধ্যে উল্লিখিত গোপনীয়তা হুমকি.

যাইহোক, "ইন্টারনেটে গাড়ি" এর সংখ্যা ক্রমাগত বাড়ছে এবং বাড়তে থাকবে। KPMG 2020 সালের শেষ নাগাদ বিশ্বব্যাপী এই ধরনের 381 মিলিয়নেরও বেশি নতুন যানবাহনের আশা করছে! নাকি আর "গাড়ি" নয়, "স্মার্ট লিভিং স্পেস" বলুন এবং "বিশ্বে উপস্থিত" নয়, "ইন্টারনেটে উপস্থিত" বলুন?

আরও দেখুন: