ফর্মুলা ওয়ান চ্যাম্পিয়ন লুইস হ্যামিল্টন কীভাবে আপনার পরবর্তী মার্সিডিজ-এএমজি স্পোর্টস কারকে আরও ভাল করতে সহায়তা করে

নতুন রেসিং Mercedes-AMG F1, W12, রাস্তার গাড়িগুলিকে প্রভাবিত করবে৷

এই সপ্তাহে, মার্সিডিজ-এএমজি তার নতুন ফর্মুলা ওয়ান প্রতিদ্বন্দ্বী, W1 উন্মোচন করেছে এবং ব্র্যান্ডটি আশা করে যে এটি শুধুমাত্র লুইস হ্যামিল্টনকে রেকর্ড অষ্টম বিশ্ব শিরোপাই দেবে না, তবে পরবর্তী প্রজন্মের AMG গাড়িগুলির কর্মক্ষমতা উন্নত করতেও সাহায্য করবে৷

W12-এ বর্ধিত AMG ব্র্যান্ডিং গত বছরের রেস কার থেকে সবচেয়ে সুস্পষ্ট পার্থক্যগুলির মধ্যে একটি এবং এটি জার্মানির আফাল্টারবাখের AMG রোড কার ইঞ্জিনিয়ার এবং ব্র্যাকলেতে F1 টিমের F1 ইঞ্জিনিয়ার এবং ডিজাইনারদের মধ্যে ঘনিষ্ঠ সহযোগিতার কথা বলে৷ চ্যাসিস) এবং ব্রিক্সওয়ার্থ (ইঞ্জিন) যুক্তরাজ্যে।

AMG F1-অনুপ্রাণিত AMG One হাইপারকার দিয়ে শুরু করে অনেকগুলি নতুন হাইব্রিড মডেল লঞ্চ করার পথে কিন্তু শীঘ্রই নতুন AMG E পারফরম্যান্সের অধীনে V4 প্লাগ-ইন হাইব্রিড 8-ডোর জিটি কুপ অনুসরণ করে। ব্র্যান্ড

AMG F1 থেকে প্রযুক্তিগত জ্ঞান নিতে পারে এবং রাস্তার গাড়িগুলিতে এটি প্রয়োগ করতে পারে, নতুন বৈদ্যুতিক টার্বোচার্জার দ্বারা প্রমাণিত যা একটি নতুন চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের সাথে পরবর্তী প্রজন্মের C63 তে আত্মপ্রকাশ করবে। কিন্তু মডেলিং প্রযুক্তিতে F1 টিমের দক্ষতা, সেইসাথে উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন ব্যাটারি এবং থার্মাল ম্যানেজমেন্ট, এএমজি সমস্ত ক্ষেত্রগুলিকে পুঁজি করার আশা করে৷

মার্সিডিজ-এএমজি জিএমবিএইচ-এর বোর্ড সদস্য জোচেন হারম্যান ব্যাখ্যা করেছেন, "ফর্মুলা ওয়ানের প্রযুক্তিগত চ্যালেঞ্জগুলি বিশাল এবং তাই একজন প্রকৌশলীর জন্য একটি উত্তেজনাপূর্ণ চ্যালেঞ্জের প্রতিনিধিত্ব করে।"

"মোটরস্পোর্টের অভিজাত শ্রেণিতে, বর্তমান হাইব্রিড পাওয়ারট্রেনগুলি শুধুমাত্র অত্যন্ত শক্তিশালী নয়, এর সাথে আশ্চর্যজনক তাপ দক্ষতাও রয়েছে - যা আমরা আমাদের উত্পাদন মডেলগুলিতেও অনুসরণ করি৷ ঘনিষ্ঠভাবে ভাগ করে নেওয়ার মাধ্যমে, আমরা আমাদের উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন রোড হাইব্রিডগুলিতে সমৃদ্ধ ফর্মুলা 1 অভিজ্ঞতা এবং প্রযুক্তি আনতে সক্ষম হয়েছি।”

হ্যামিল্টন ইতিহাসের সবচেয়ে সফল ফর্মুলা 1 ড্রাইভার হওয়ার পথে।

এএমজি তার গাড়িগুলিকে প্রচার করতে সাহায্য করার জন্য হ্যামিল্টনের হাই প্রোফাইলের দিকে আরও বেশি ঝুঁকতে চাইছে, সদ্য নাইটেড ড্রাইভার ই পারফরম্যান্স মডেলগুলির বিজ্ঞাপনগুলিতে উপস্থিত হচ্ছে।

হ্যামিল্টন ইতিহাসের সবচেয়ে সফল ফর্মুলা 1 ড্রাইভার হওয়ার পথে রয়েছে - আরেকটি বিশ্ব শিরোপা তাকে মাইকেল শুমাখারের সাতটি রেকর্ড ছাড়িয়ে যেতে দেখবে। তিনি সর্বাধিক জয়ও পেয়েছেন, 95, এবং যদি মার্সিডিজ-এএমজি খেলাধুলার হাইব্রিড যুগে আধিপত্য বজায় রাখে তবে এই মৌসুমে আরামে তিনটি পরিসংখ্যান ছুঁতে হবে।

অ্যাস্টন মার্টিন ফিরে এসেছে

61 বছরের অনুপস্থিতির পর, অ্যাস্টন মার্টিন F1 এ ফিরে আসে।

মার্সিডিজ-এএমজি এই সপ্তাহে তাদের 2021 ফর্মুলা 1 প্রতিদ্বন্দ্বীকে আড়াল করার একমাত্র দল ছিল না। অ্যাস্টন মার্টিন 1 বছরের অনুপস্থিতির পর F61-এ ফিরে এসেছে।

নতুন মালিক লরেন্স স্ট্রলের অধীনে, ব্রিটিশ ব্র্যান্ডটি 2020-এর জন্য রেসিং পয়েন্ট টিম হিসাবে পরিচিত ছিল, তার গোলাপী রঙের স্কিমটি ক্লাসিক ব্রিটিশ রেসিং সবুজ দিয়ে প্রতিস্থাপন করেছে। স্ট্রোল বিশ্বাস করে যে ফর্মুলা 1 রেসিং ব্র্যান্ডটিকে ফেরারি এবং মার্সিডিজ-এএমজি-এর একটি গুরুতর প্রতিযোগী হিসাবে পুনঃনির্মাণ করতে সাহায্য করবে রোড কার বিক্রি কমে যাওয়ার পরে৷

স্ট্রোল দলকে নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য চারবারের বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন সেবাস্টিয়ান ভেটেলকে নিয়োগ করেছে এবং ব্র্যান্ডটিকে অতিরিক্ত আবেদন দেওয়ার জন্য অ্যাস্টন মার্টিনের ব্র্যান্ড অ্যাম্বাসেডর হয়েছে। দ্বিতীয় গাড়িটি স্ট্রোলের ছেলে ল্যান্স দ্বারা চালিত হবে।

নতুন গাড়িটি আনুষ্ঠানিকভাবে AMR21 নামে পরিচিত এবং ব্রিটিশ ও জার্মান ব্র্যান্ডের মধ্যে ঘনিষ্ঠ সহযোগিতার অংশ হিসেবে মার্সিডিজ-এএমজি ভি1.6 6-লিটার টার্বো-হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন দ্বারা চালিত হবে।

অ্যাস্টন মার্টিনের সিইও (এবং সাবেক এএমজি বস) টোবিয়াস মোয়ার্স বিশ্বাস করেন যে F1 অটোমেকারের জন্য বেশ কয়েকটি উল্লেখযোগ্য সুবিধা নিয়ে আসবে।

"অ্যাস্টন মার্টিন কগনিজেন্ট ফর্মুলা ওয়ান টিম অ্যাস্টন মার্টিন ব্র্যান্ড, আমাদের সংস্কৃতি এবং অ্যাস্টন মার্টিন রোড কার ডিজাইন এবং প্রযুক্তিতে সুদূরপ্রসারী ইতিবাচক প্রভাব ফেলবে," তিনি বলেছিলেন।

“ফর্মুলা ওয়ানে আমাদের প্রত্যাবর্তন প্রতিটি কর্মচারীর উপর ইতিবাচক এবং গভীর প্রভাব ফেলবে এবং সর্বোপরি, বিশ্বজুড়ে আমাদের গ্রাহকদের যাত্রায়; এবং পুরো অ্যাস্টন মার্টিন ব্যবসায় একটি ফোকাসড এবং চটপটে ফর্মুলা ওয়ান মানসিকতা আনতে সাহায্য করবে।”

আলপাইন রেনল্ট কিনেছে 

আলপাইন সিইও লরেন্ট রসি বলেছেন, ব্র্যান্ডের ভাবমূর্তি গড়ে তোলার জন্য F1-এ সরানো গুরুত্বপূর্ণ।

ফরাসি পারফরম্যান্স নির্মাতা আলপাইন মার্সিডিজ-এএমজি এবং পোর্শের মতো গাড়িগুলির জন্য সর্ব-ইলেকট্রিক প্রতিদ্বন্দ্বী হওয়ার দুর্দান্ত পরিকল্পনা করেছে এবং এটি F1 বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন হতে চায়।

আল্পাইনের জন্য রেনল্টের উচ্চাভিলাষী পরিকল্পনার অংশ হিসাবে, কোম্পানিটি তার F1-এর নাম পরিবর্তন করে ঐতিহ্যবাহী ফ্রেঞ্চ রেসিং ব্লু রাখে এবং অস্ট্রেলিয়ান ড্যানিয়েল রিকিয়ারডোর স্থলাভিষিক্ত হয়ে আবার দুইবারের চ্যাম্পিয়ন ফার্নান্দো আলোনসোকে দলে নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য নিয়োগ দেয়। স্প্যানিয়ার্ড 1 সাল থেকে ফর্মুলা ওয়ানে রেস করেনি, রেসিংয়ের প্রতি তার আবেগকে পুনরুজ্জীবিত করতে ইন্ডিয়ানাপোলিস 2018 এবং ডাকার র‍্যালি সহ ইভেন্টগুলিতে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে দুই বছরের বিরতি নিয়ে।

আলপাইনের নবনিযুক্ত সিইও লরেন্ট রসি বলেছেন যে একটি পারফরম্যান্স গাড়ি প্রস্তুতকারক হিসাবে ব্র্যান্ডের ভাবমূর্তি গড়ে তোলার জন্য ফর্মুলা 1-এ সরানো গুরুত্বপূর্ণ।

"এটি আল্পাইনের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক কারণ এটি একটি ব্র্যান্ড হিসাবে নিজেকে গ্রুপ রেনল্ট উদ্ভাবনের অগ্রভাগে অবস্থান করছে," রসি ব্যাখ্যা করেছেন৷

“আল্পাইন স্বাভাবিকভাবেই ফর্মুলা 1-এর উচ্চ মান, মর্যাদা এবং পারফরম্যান্সে তার স্থান খুঁজে পায় এবং আমরা আমাদের ড্রাইভার, দুইবারের F521 বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন ফার্নান্দো আলোনসো এবং এস্তেবান ওকন দ্বারা চালিত A1-এর আত্মপ্রকাশের অপেক্ষায় রয়েছি।

“এই বছর আমাদের লক্ষ্য পরিষ্কার – গত বছর অর্জিত গতি অব্যাহত রাখা এবং পডিয়ামের জন্য লড়াই করা। আমাদের দীর্ঘমেয়াদী দৃষ্টিভঙ্গি হল ফর্মুলা ওয়ানে পডিয়ামের শীর্ষ ধাপে আলপাইন নামটি দেখা।

"মোটরস্পোর্ট আমাদের ডিএনএ-তে রয়েছে এবং ফর্মুলা ওয়ান রেসিংয়ের শীর্ষে রেস এবং প্রতিযোগিতা করার সময় এসেছে আল্পাইন রঙের।"

সম্প্রতি অনুশীলনের সময় সাইকেল দুর্ঘটনায় জড়িত হওয়ার পরে আলোনসো দলের ভার্চুয়াল লঞ্চ এবং নতুন A521 গাড়ির প্রাথমিক পরীক্ষায় অংশ নেননি। তবে তিনি মৌসুম শুরুর জন্য পুরোপুরি প্রস্তুত হওয়ার পথে রয়েছেন বলে জানা গেছে।

"আমি ফর্মুলা 1-এ ফিরে আসতে এবং অ্যালপাইন F1 দলের অংশ হতে পেরে খুব উত্তেজিত যে খেলাধুলায় একটি নতুন অধ্যায়ের সূচনা করবে," তিনি বলেছিলেন। "আমি ফর্মুলা 1 রেসিংয়ের জন্য প্রস্তুত করার জন্য কঠোর পরিশ্রম করছি এবং আমার লক্ষ্য শুরু থেকেই আক্রমণ করা।"