ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ গাড়িতে কীভাবে প্রথম থেকে দ্বিতীয় গিয়ারে স্থানান্তর করা যায়
স্বয়ংক্রিয় মেরামতের

ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ গাড়িতে কীভাবে প্রথম থেকে দ্বিতীয় গিয়ারে স্থানান্তর করা যায়

একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে প্রথম থেকে দ্বিতীয় গিয়ারে স্থানান্তরের জন্য যথার্থতা এবং অনুশীলনের পাশাপাশি গাড়ির অনুভূতি প্রয়োজন।

বেশিরভাগ গাড়ি - 9টির মধ্যে প্রায় 10টি - এখন একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত যা ড্রাইভিং করার সময় স্বয়ংক্রিয়ভাবে গিয়ার আপ এবং ডাউন পরিবর্তন করে। যাইহোক, বাজারে এখনও ম্যানুয়াল বা স্ট্যান্ডার্ড ট্রান্সমিশন সহ অনেক গাড়ি রয়েছে এবং পুরোনো গাড়িগুলি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত হওয়ার সম্ভাবনা অনেক বেশি ছিল।

একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ একটি গাড়ি চালানো একটি দুর্দান্ত দক্ষতা, তা জরুরী অবস্থার জন্য হোক বা কেবল আপনার দক্ষতার সেটকে প্রসারিত করার জন্য। গিয়ারগুলির মধ্যে স্থানান্তর করা দেখতে যতটা কঠিন এবং এর জন্য নির্ভুলতা, সময় এবং গাড়ির অনুভূতি প্রয়োজন। এই নিবন্ধটি আলোচনা করে কিভাবে প্রথম গিয়ার থেকে দ্বিতীয় গিয়ারে স্থানান্তর করা যায়।

1-এর পার্ট 3: দ্বিতীয় গিয়ারে শিফট করার জন্য প্রস্তুত হন

যদি আপনার গিয়ারবক্স প্রথম গিয়ারে থাকে তবে আপনার শীর্ষ গতি গুরুতরভাবে সীমিত হবে। দ্বিতীয় গিয়ারে এবং তার পরেও স্থানান্তর করা প্রয়োজন, তবে শিফটারটি সরানোর আগে আপনাকে কয়েকটি পদক্ষেপ নিতে হবে।

ধাপ 1: ইঞ্জিন RPM করুন. বেশিরভাগ স্ট্যান্ডার্ড ট্রান্সমিশন 3000-3500 rpm (ইঞ্জিনের গতি) এর মধ্যে আরামে স্থানান্তরিত হয়।

যখন আপনি মসৃণভাবে ত্বরান্বিত করেন, তখন ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারে ইঞ্জিনের গতি লক্ষ্য করুন। যখন ইঞ্জিনের গতি আনুমানিক 3000-3500 rpm হয়, আপনি পরবর্তী পদক্ষেপের জন্য প্রস্তুত।

  • সতর্কতা: এটি এক বা দুই সেকেন্ডের মধ্যে ঘটে, তাই দ্রুত কাজ করার জন্য প্রস্তুত থাকুন কিন্তু নিয়ন্ত্রণে রাখুন।

ধাপ 2: মেঝেতে আপনার বাম পা দিয়ে ক্লাচ প্যাডেল টিপুন এবং গ্যাস প্যাডেলটি ছেড়ে দিন।. মসৃণ এবং মসৃণভাবে একই সময়ে দুটি প্যাডেল ডিপ্রেস করুন এবং ছেড়ে দিন।

যদি ক্লাচটি যথেষ্ট জোরে না চাপা হয়, তাহলে আপনার গাড়ি হঠাৎ করে ধীর হয়ে যাবে, যেন আপনি ভারী কিছু টেনে আনছেন। ক্লাচটি আরও জোরে টিপুন এবং আপনি মসৃণভাবে উপকূল পাবেন। গ্যাস প্যাডেলটি সম্পূর্ণরূপে ছেড়ে দিন, অন্যথায় ইঞ্জিনটি স্টল হয়ে যাবে, যা লাল লাইন চালু করলে গাড়ির ক্ষতি হতে পারে।

  • সতর্কতা: ব্রেক প্রয়োগ করবেন না বা আপনার গাড়ির দ্বিতীয় গিয়ারে যাওয়ার জন্য যথেষ্ট গতিবেগ থাকবে না এবং আপনার ইঞ্জিন স্থবির হয়ে যাবে।

2 এর 3 অংশ: শিফট লিভারটিকে দ্বিতীয় গিয়ারে নিয়ে যান

ক্লাচ প্যাডেল অবনমিত হলে, আপনি শিফটারটিকে দ্বিতীয় গিয়ারে স্থানান্তর করতে প্রস্তুত। আপনি যত দ্রুত এই অংশগুলি সম্পূর্ণ করবেন, আপনার স্থানান্তর তত মসৃণ হবে।

ধাপ 1: প্রথম গিয়ার থেকে শিফট লিভারটি টানুন।. আপনার ডান হাত দিয়ে, শিফট নবটি সোজা পিছনে টানুন।

একটি দৃঢ় কিন্তু মৃদু টান সুইচটিকে কেন্দ্রের অবস্থানে নিয়ে যাবে, যা নিরপেক্ষ।

ধাপ 2: দ্বিতীয় গিয়ার খুঁজুন. স্ট্যান্ডার্ড ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত বেশিরভাগ যানবাহনে সরাসরি প্রথম গিয়ারের পিছনে দ্বিতীয় গিয়ার থাকে, যদিও এটি সবসময় হয় না।

শিফট প্যাটার্ন বা গিয়ার লেআউট সহজে শনাক্তকরণের জন্য বেশিরভাগ যানবাহনে শিফ্ট নবের উপরে প্রিন্ট করা হয়।

ধাপ 3: সুইচটি দ্বিতীয় গিয়ারে নিয়ে যান. কিছু সামান্য প্রতিরোধ হবে এবং তারপর আপনি দ্বিতীয় গিয়ারে শিফটার "গেট আপ" অনুভব করবেন।

  • সতর্কতা: আপনার শিফট প্যাটার্নে যদি দ্বিতীয় গিয়ার সরাসরি প্রথম গিয়ারের পিছনে থাকে, তাহলে আপনি একটি দ্রুত, তরল গতিতে শিফটারটিকে প্রথম থেকে দ্বিতীয় গিয়ারে স্থানান্তর করতে পারেন।

৩-এর ৩য় অংশ: দ্বিতীয় গিয়ারে গাড়ি চালান

এখন যেহেতু গিয়ারবক্সটি দ্বিতীয় গিয়ারে রয়েছে, একমাত্র জিনিসটি ড্রাইভ করা বাকি। যাইহোক, এই পদক্ষেপটি একটি মসৃণ টেকঅফের জন্য সর্বাধিক দক্ষতার প্রয়োজন।

ধাপ 1: ইঞ্জিনের গতি একটু বাড়ান. দ্বিতীয় গিয়ারে স্থানান্তর সহজতর করতে, ইঞ্জিনের গতি প্রায় 1500-2000 rpm এ আনুন।

ইঞ্জিন RPM-তে সামান্য বৃদ্ধি না করে, আপনি যখন ক্লাচ প্যাডেল ছেড়ে দেবেন তখন আপনার একটি তীক্ষ্ণ, আকস্মিক রূপান্তর হবে।

ধাপ 2: ধীরে ধীরে ক্লাচ প্যাডেল ছেড়ে দিন।. আপনি যখন আপনার পা বাড়াবেন, আপনি ইঞ্জিনে হালকা লোড অনুভব করবেন।

রেভগুলি একটু কমে যাবে, এবং আপনি অনুভব করবেন যে গাড়িটি গতি পরিবর্তন করতে শুরু করেছে। ক্লাচ প্যাডেলটি হালকাভাবে ছেড়ে দিতে থাকুন এবং একই সাথে গ্যাসের প্যাডেলটি একটু শক্ত করে টিপুন।

যেকোন সময় আপনি যদি মনে করেন ইঞ্জিনটি বন্ধ হয়ে যাচ্ছে, নিশ্চিত করুন যে ট্রান্সমিশনটি দ্বিতীয় গিয়ারে রয়েছে এবং চতুর্থ গিয়ারের মতো উচ্চতর গিয়ারে নয়৷ যদি এটি একটি ভুল স্থানান্তর হয়, আবার প্রক্রিয়া শুরু করুন. আপনি যদি সঠিক গিয়ারে (দ্বিতীয় গিয়ার) থাকেন এবং ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যাচ্ছে বলে মনে করেন, তাহলে ইঞ্জিনটিকে একটু বেশি থ্রোটল দিন, যা এটিকে মসৃণ করবে।

ধাপ 3: দ্বিতীয় গিয়ারে গাড়ি চালান. যখন ক্লাচ প্যাডেল সম্পূর্ণরূপে মুক্তি পায়, আপনি প্রথম গিয়ারের তুলনায় উচ্চ গতিতে গাড়ি চালাতে পারেন।

সাধারণভাবে গাড়ি চালানো শেখা হল এমন একটি দক্ষতা যার জন্য ঘণ্টার পর ঘণ্টা হতাশাজনক স্টপ এবং আকস্মিকভাবে শুরু হওয়া এবং থামার প্রয়োজন। স্থানান্তরের মূল বিষয়গুলি শেখার পরেও, প্রতিবার মসৃণভাবে স্থানান্তরিত হতে কয়েক সপ্তাহ বা মাস লাগতে পারে। এটি একটি মূল্যবান দক্ষতা যা অন্যান্য ধরনের পরিবহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য, যেমন একটি মোটরসাইকেল বা কোয়াড বাইক চালানো। আপনি যদি মনে করেন যে আপনার ক্লাচ সঠিকভাবে কাজ করছে না, তাহলে AvtoTachki প্রত্যয়িত প্রযুক্তিবিদদের একজনকে এটি পরীক্ষা করে দেখতে বলুন।

একটি মন্তব্য জুড়ুন