কিভাবে ব্রেক প্যাড পরিবর্তন করতে? - ডিস্ক এবং ড্রাম ব্রেক
ব্রেক প্যাড, যেমন ব্রেক ডিস্ক এবং ড্রাম, সময়ের সাথে সাথে ফুরিয়ে যেতে থাকে। আপনি অনুমান করতে পারেন কেন এটি ঘটে যদি আপনি গাড়ির ব্রেক সিস্টেমের গঠন বুঝতে পারেন: আপনি যখন ব্রেক প্যাডেল টিপুন, তখন প্যাডগুলি চাকার ঘূর্ণনকে অবরুদ্ধ করে ডিস্ক বা ড্রামের বিরুদ্ধে চাপ দেওয়া হয়। সিস্টেমটি খুব সহজ এবং কার্যকর, তবে এটির জন্য ধ্রুবক ডায়াগনস্টিকস এবং পর্যবেক্ষণ প্রয়োজন, অন্যথায় আপনি প্রচুর অপ্রীতিকর বিস্ময় পেতে পারেন:
- ব্রেক প্যাডেলের কম্পন, এটি আরও জোর দিয়ে চাপতে হবে;
- ব্রেকিং দূরত্ব বৃদ্ধি;
- অসম টায়ার পরিধান;
- সম্পূর্ণ ব্রেক ব্যর্থতা।
আপনার গাড়িতে এই সমস্ত কিছু না ঘটতে, আপনাকে সময়মতো ব্রেক প্যাডগুলি প্রতিস্থাপন করতে হবে। ঠিক কোন সময়ের পরে বা কত কিলোমিটার অতিক্রম করার পরে এই অপারেশনটি চালানো দরকার তা বলা কঠিন - বিভিন্ন নির্মাতার প্যাডগুলি 10 হাজার থেকে 100 হাজার কিলোমিটার পর্যন্ত সহ্য করতে পারে, আপনার স্বতন্ত্র ড্রাইভিং শৈলীটিও বিবেচনায় নেওয়া উচিত।
ডিস্ক ব্রেক
এই মুহুর্তে, প্রায় সব যাত্রীবাহী গাড়ির সামনে ডিস্ক ব্রেক আছে, এবং অনেক পিছনে, এক্সেল আছে। তাদের ডিভাইসটি পরিকল্পনাগতভাবে নিম্নরূপ বর্ণনা করা যেতে পারে:
- একটি ব্রেক ডিস্ক যা হাবের সাথে স্ক্রু করা হয় এবং চাকার সাথে ঘোরে, ডিস্কগুলি সাধারণত বায়ুচলাচল করা হয় - প্যাডের সাথে আরও ভাল যোগাযোগের জন্য ছিদ্র, অভ্যন্তরীণ চ্যানেল এবং খাঁজ সহ;
- ক্যালিপার - একটি ধাতব কেস, দুটি অর্ধাংশ নিয়ে গঠিত, এটি সাসপেনশনের সাথে সংযুক্ত এবং ঘূর্ণায়মান ডিস্কের তুলনায় একটি নির্দিষ্ট অবস্থানে থাকে;
- ব্রেক প্যাড - ক্যালিপারের ভিতরে অবস্থিত এবং ব্রেক প্যাডেল টিপানোর পরে ডিস্কটি শক্তভাবে ক্ল্যাম্প করুন;
- কর্মরত ব্রেক সিলিন্ডার - একটি চলমান পিস্টনের সাহায্যে প্যাডগুলিকে গতিশীল করে।
আপনি আপনার নিজের গাড়ির উদাহরণে ব্রেক সিস্টেমের ডিভাইসটি পরীক্ষা করতে পারেন। আপনি দেখতে সক্ষম হবেন যে ব্রেক সিলিন্ডারের সাথে একটি ব্রেক হোস সংযুক্ত রয়েছে এবং ক্যালিপারের ভিতরে ব্রেক প্যাড পরিধান সেন্সর থাকতে পারে এবং কিছু মডেলের প্রতি ক্যালিপারে দুটি ব্রেক সিলিন্ডার থাকতে পারে।
এখন, ব্রেক প্যাডগুলি প্রতিস্থাপন করার জন্য, আপনাকে পদক্ষেপগুলির এই ক্রমটি অনুসরণ করতে হবে। প্রথমে আপনাকে প্যাডগুলিতে যেতে হবে এবং এর জন্য আপনাকে চাকাটি সরাতে হবে। তারপরে আমরা ডিস্কটি এবং পাশে ক্যালিপারটি সংযুক্ত দেখতে পাব। ক্যালিপারে কয়েকটি বিভাগ থাকতে পারে, অথবা এটি শুধুমাত্র উপরের অংশ (বন্ধনী) এবং প্যাডগুলি স্থির করা অংশ নিয়ে গঠিত হতে পারে।
যদি ভুলভাবে করা হয়, ক্যালিপার চাপের মধ্যে ভেঙ্গে যেতে পারে। অতএব, একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে ব্রেক প্যাডগুলি পাশে ছড়িয়ে দেওয়া এবং ব্রেক সিলিন্ডারের রডটিকে অ-কার্যকর অবস্থানে আনতে হবে। তারপরে বন্ধনীটি বেঁধে রাখার জন্য গাইড বোল্টগুলি স্ক্রু করা হয় এবং এটি সরানো হয়, এখন আমরা ব্রেক প্যাডগুলির অবস্থা মূল্যায়ন করতে পারি।
যদি প্যাডগুলি সমানভাবে পরা হয়, তবে এটি একটি ভাল লক্ষণ - সবকিছু ঠিক আছে, তবে যদি তাদের মধ্যে একটি অন্যটির চেয়ে বেশি জীর্ণ হয়ে যায় তবে এটি ইঙ্গিত দিতে পারে যে আপনাকে ব্রেক ডিস্কের অবস্থা নিজেই পরীক্ষা করতে হবে, কারণ এটিও সময়ের সাথে পরিধান করে।
এছাড়াও, যদি আপনার ক্যালিপারটি বিশেষ গাইডগুলিতে ইনস্টল করা থাকে এবং একটি অনুভূমিক সমতলে চলাচল করতে পারে তবে আপনাকে গাইড বুশিংয়ের অ্যান্থারগুলি প্রতিস্থাপন করতে হবে এবং গাইডগুলিকে বিশেষ গ্রীস বা সাধারণ লিথল দিয়ে লুব্রিকেট করতে হবে।
ঠিক আছে, তাহলে আপনাকে নতুনের পরিবর্তে নতুন প্যাড লাগাতে হবে এবং সবকিছু যেমন ছিল তেমন আঁটসাঁট করতে হবে। ব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সঙ্গে খুব সতর্কতা অবলম্বন করুন যাতে এটি কিঙ্ক বা ফাটল না। ব্রেক সিলিন্ডারের পিস্টনকে কীভাবে সংকুচিত করা যায় সে সম্পর্কেও আপনাকে ভাবতে হবে, কারণ এটি ঘর্ষণ লাইনিংগুলির ইনস্টলেশনে হস্তক্ষেপ করে, আপনি একটি গ্যাস রেঞ্চ, ক্ল্যাম্প বা হাতুড়ি ব্যবহার করতে পারেন, কাছাকাছি কোনও সহকারী থাকলে এটি ভাল।
চাকাটি ইনস্টল করার পরে, আপনাকে ব্রেকগুলিকে রক্তপাত করতে হবে - প্যাডের মধ্যে যে কোনও ফাঁক দূর করতে বারবার প্যাডেল টিপুন। এছাড়াও, বিশেষজ্ঞরা গাড়ি চালানোর সময় ব্রেক করে সঞ্চালিত কাজের গুণমান এবং নতুন প্যাড পরীক্ষা করার পরামর্শ দেন, এটি আপনাকে সবকিছু সঠিকভাবে সম্পন্ন হয়েছে তা নিশ্চিত করতে সহায়তা করবে।
ড্রাম ব্রেক
ড্রাম ব্রেকগুলি একটু আলাদাভাবে সাজানো হয় - 2টি ব্রেক লাইনিং ড্রামের বৃত্তাকার আকৃতির পুনরাবৃত্তি করে এবং এর ভিতরের অংশের বিরুদ্ধে চাপা হয়, কর্মরত ব্রেক সিলিন্ডার তাদের চলাচলের জন্য দায়ী।
যে, প্যাড প্রতিস্থাপন করার জন্য, আমাদের চাকা এবং ব্রেক ড্রাম অপসারণ করতে হবে। কখনও কখনও এটি অপসারণ করা অসম্ভব এবং আপনাকে পার্কিং ব্রেক সমন্বয় বাদামটি আলগা করতে হবে।
ড্রামটি সরানোর পরে, আমরা ব্রেক জুতাগুলি দেখতে পাচ্ছি, সেগুলি ফিক্সিং স্প্রিংগুলির সাথে ড্রামের সাথে সংযুক্ত রয়েছে এবং স্প্রিংগুলি কাপলিং দ্বারা একে অপরের সাথে সংযুক্ত রয়েছে। এটা শুধু প্লায়ার সঙ্গে বসন্ত ক্লিপ বাঁক যথেষ্ট। হ্যান্ডব্রেক ক্যাবলের ডগায় ব্লকটিকে সংযোগকারী বিশেষ হুকটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করাও প্রয়োজনীয়। প্যাডগুলির মধ্যে একটি স্পেসার স্প্রিংও রয়েছে। ইনস্টলেশন প্রক্রিয়া বিপরীত ক্রমে সঞ্চালিত হয়।
প্যাড প্রতিস্থাপনের সময় ব্রেক ডিস্ক এবং কর্মরত ব্রেক সিলিন্ডারের অবস্থা পরীক্ষা করতে ভুলবেন না। আপনার নিরাপত্তা এর উপর নির্ভর করবে।
ভিএজেড গাড়ির সামনের প্যাডগুলি কীভাবে পরিবর্তন করবেন তা দেখানো ভিডিও
ভিডিও, উদাহরণস্বরূপ, একটি বাজেট বিদেশী গাড়ি রেনল্ট লোগানে প্যাড প্রতিস্থাপন করা
লোড হচ্ছে ...
