ঠান্ডা আবহাওয়ায় ডিজেল গাড়ি কীভাবে শুরু করবেন?
গাড়ি চালকদের জন্য পরামর্শ

ঠান্ডা আবহাওয়ায় ডিজেল গাড়ি কীভাবে শুরু করবেন?

      শীতকাল ব্যতিক্রম ছাড়া সমস্ত ড্রাইভারের জন্য একটি পরীক্ষার সময়। এবং ডিজেল গাড়ির চালকদের জন্য, হিম অতিরিক্ত সমস্যা দেয়। হ্যাঁ, একটি ডিজেল ইঞ্জিনের অনেক সুবিধা রয়েছে, তবে শীতকালে এর ক্রিয়াকলাপের জন্য বর্ধিত মনোযোগ প্রয়োজন। তবে গাড়ির সঠিক প্রস্তুতি নিয়ে শীতকালে ইঞ্জিন চালু করলে বড় সমস্যা হবে না। আসুন আগে থেকে কী কী ধারণা করা দরকার তা খুঁজে বের করা যাক।

      ঠান্ডা আবহাওয়ায় কেন ডিজেল ইঞ্জিন চালু হবে না?

      ঠান্ডা হলে ইঞ্জিন ভালোভাবে স্টার্ট না হওয়ার অনেক কারণ রয়েছে। আমরা কিছু সাধারণ তালিকা করি:

      • সিলিন্ডারে কম কম্প্রেশন;
      • হিমায়িত জ্বালানী লাইন এবং তাদের মধ্যে জ্বালানী;
      • ইঞ্জিন তেল ঘন হয়েছে;
      • কম ব্যাটারি স্তর, ত্রুটিপূর্ণ স্টার্টার;
      • ব্যর্থ গ্লো প্লাগ;
      • জ্বালানী সিস্টেমে বায়ু;
      • ত্রুটিপূর্ণ ইনজেকশন পাম্প এবং ইনজেক্টর।

      ঠান্ডা আবহাওয়ায় ডিজেল ইঞ্জিন কীভাবে শুরু করবেন?

      শীত শুরু করার সুবিধার্থে, একটি ডিজেল ইঞ্জিন গ্লো প্লাগ ব্যবহার করে - এমন ডিভাইস যা কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে দহন চেম্বারকে দ্রুত গরম করে। ইগনিশন কীটি চালু করার পরে, মোমবাতিগুলির ক্রিয়াকলাপের প্রতীক (সাধারণত একটি সর্পিল) যন্ত্র প্যানেলে আলোকিত হবে, যা ইঞ্জিনের তাপমাত্রার উপর নির্ভর করে দুই থেকে পাঁচ সেকেন্ড পরে বেরিয়ে যায় - আপনি স্টার্টার চালু করতে পারেন। ইঞ্জিন স্টার্ট বোতাম সহ গাড়িগুলিতে, সবকিছু আরও সহজ: বোতাম টিপানোর পরে, স্টার্টার চালু না হওয়া পর্যন্ত সিস্টেম নিজেই প্রয়োজনীয় বিরতি বজায় রাখবে।

      বিশেষ করে ঠাণ্ডা অবস্থায়, আপনি ইগনিশন কী ঘুরিয়ে পরপর কয়েকবার গ্লো প্লাগ চালু করতে পারেন, কিন্তু স্টার্টার চালু না করে বা ব্রেক প্যাডেল না ধরে স্টার্ট বোতাম টিপে (এতে স্টার্টার চালু হবে না ক্ষেত্রে)। তবে এইগুলি ইতিমধ্যেই খুব ঠান্ডা শীতের জন্য অপ্রয়োজনীয় ব্যবস্থা, কারণ আধুনিক ডিজেল ইঞ্জিনগুলি, যখন শীতকালীন ডিজেল জ্বালানী এবং সঠিক তেল ব্যবহার করে, রাতারাতি পার্কিংয়ের পরেও -30 ডিগ্রিতে সহজেই প্রথমবার শুরু হয়।

      কিভাবে সঠিকভাবে শীতকালে একটি ডিজেল ইঞ্জিন পরিচালনা করতে?

      শীতকালে ডিজেল ইঞ্জিনগুলির ক্রিয়াকলাপের বৈশিষ্ট্যগুলি তুষারপাতের উপস্থিতির কারণে হয়, যেখানে জ্বালানী বেশ কৌতুকপূর্ণ আচরণ করে, যার ফলস্বরূপ কিছু উপাদানের সাথে ত্রুটি দেখা দেয়। আসল বিষয়টি হ'ল কম তাপমাত্রায়, ডিজেল জ্বালানী জ্বালানী সরঞ্জাম এবং ইঞ্জিনের উপর খুব ক্ষতিকারক প্রভাব ফেলে, কারণ এটি ঘন হয়।

      একটি ডিজেল ইঞ্জিনের প্রধান সুবিধা হ'ল এর জ্বালানী দক্ষতা, যা দহন চেম্বারে যথেষ্ট উচ্চ চাপের কারণে অর্জিত হয়, যা একটি পেট্রল ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে হয় না, যেখানে স্পার্ক প্লাগ ব্যবহার করে স্পার্ক সরবরাহের কারণে ইগনিশন ঘটে। . এই ইঞ্জিনগুলির মধ্যে আরেকটি পার্থক্য হল যে গ্যাসোলিন পাওয়ার ইউনিটের বাতাস জ্বালানী থেকে আলাদাভাবে সরবরাহ করা হয়। ডিজেল একটি বায়ু-জ্বালানী মিশ্রণ পায়। এছাড়াও, ডিজেলগুলি আরও টেকসই। মোটর দ্বারা উত্পন্ন উচ্চ টর্ক গাড়িটিকে সবচেয়ে কঠিন পরিস্থিতিতে কাজ করতে দেয়। এর ফলেই SUV এবং ট্রাকে ডিজেল ব্যবহার করা হয়।

      সমস্ত ডিজেল চালিত গাড়ির প্রধান অসুবিধা হল তাদের একটি ডিজেল ইঞ্জিনের সঠিক অপারেশন প্রয়োজন, যেহেতু এটি অত্যন্ত কৌতুকপূর্ণ এবং বিশেষত শীতকালে জ্বালানীর উচ্চ চাহিদা রাখে। সৌর তেলে প্যারাফিন থাকে। ইতিবাচক তাপমাত্রায়, এটি কোনওভাবেই গাড়ির ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করে না, তবে, যখন ঠান্ডা আসে, তখন জ্বালানী মেঘলা হয়ে যায় এবং ফিল্টারগুলি প্যারাফিন থ্রেড দিয়ে আটকে যেতে শুরু করে। ফলে যানবাহন চালু করা যাচ্ছে না।

      একটি ডিজেল ইঞ্জিন শুরু করতে, আপনার প্রয়োজন শক্তিশালী ব্যাটারি. ঠান্ডায় এর আসল ক্যাপাসিট্যান্স হ্রাস পায়, যার ফলস্বরূপ সকালে এটি আর প্রয়োজনীয় পরিমাণ প্রারম্ভিক কারেন্ট সরবরাহ করতে পারে না। এটি এড়াতে, রাতে গাড়ি থেকে ব্যাটারি সরিয়ে একটি উষ্ণ ঘরে আনার পরামর্শ দেওয়া হয়।

      ইঞ্জিন চালু না হলে, এটি বাঞ্ছনীয় গা গরম করা একটি উত্তপ্ত ঘরে গাড়ি। তবে, যদি এটি সম্ভব না হয়, আপনি গরম করার জন্য ফুটন্ত জল বা ব্লোটর্চ ব্যবহার করতে পারেন (এই পদ্ধতিটি সম্পূর্ণ নিরাপদ নয়)। এই ক্ষেত্রে, এছাড়াও, এই ধরণের ইঞ্জিনগুলির নির্দিষ্টকরণগুলি বিবেচনায় নেওয়া প্রয়োজন। প্রথমত, ডিজেল ইঞ্জিনের উচ্চ দক্ষতা রয়েছে, নিষ্ক্রিয় অবস্থায় এবং ঠান্ডায় এটি গরম করা বেশ কঠিন। দ্বিতীয় সূক্ষ্মতা হল যে নিষ্ক্রিয় (সর্বনিম্ন গতি) ইঞ্জিনের ক্রিয়া ইঞ্জিন তৈলাক্তকরণ সিস্টেমে একটি কম তেলের চাপ নির্দেশ করে এবং কঠিন অপারেটিং অবস্থাকে বোঝায়। অতএব, সেরা বিকল্প হয় উষ্ণতা 5-10 মিনিট, বাইরের বাতাসের তাপমাত্রার উপর নির্ভর করে। এই সময়ের মধ্যে, কুল্যান্ট 40-50 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত উষ্ণ হয়, তেল তরল হয়ে যায়, অংশগুলি গরম হয় এবং সিলিন্ডারের জ্বালানী সম্পূর্ণরূপে পুড়ে যায়।

      এই ওয়ার্ম-আপের পরে, কম গতিতে এবং কম গিয়ারে মসৃণভাবে চলতে শুরু করুন। উষ্ণ আবহাওয়ায়, গাড়ি চালানোর আগে ডিজেল ইঞ্জিনটিকে 1-2 মিনিটের বেশি গরম করা যথেষ্ট হবে না এবং গাড়ি চালানোর সময়, ইঞ্জিনটি সম্পূর্ণ এবং দ্রুত গরম হয়ে যাবে।

      মনোযোগ দিতে হবে ইঞ্জিন তেলের গুণমান এবং অবস্থার উপর. শুধুমাত্র প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রস্তাবিত তেলগুলি পূরণ করা প্রয়োজন এবং এটি যতবার সম্ভব করা উচিত, উদাহরণস্বরূপ, প্রতি আট থেকে নয় হাজার কিলোমিটার। শীতকালে, কেবলমাত্র সেই তেলগুলি দিয়ে ইঞ্জিনটি পূরণ করার পরামর্শ দেওয়া হয় যা শীতকালে ডিজেল পাওয়ার ইউনিট পরিচালনার জন্য তৈরি করা হয়।

      সংযোজন ডিজেল জ্বালানি আধুনিক গাড়িচালকদের জন্য দীর্ঘকাল ধরে সাধারণ ব্যাপার।

      সংযোজনগুলির নির্দিষ্ট বৈচিত্র রয়েছে যার বিভিন্ন উদ্দেশ্য রয়েছে:

      • জটিল সংযোজন যা cetane সংখ্যা বাড়ায়, ইনজেকশন সিস্টেম পরিষ্কার করে, জ্বালানী ফেনা প্রতিরোধ করে এবং অ্যান্টি-জারোশন অ্যাডিটিভ হিসাবে কাজ করে।
      • তথাকথিত "অ্যান্টিজেল" শীতকালে -47 ডিগ্রির মতো কম তাপমাত্রায় জ্বালানী জমা হওয়া প্রতিরোধ করে।
      • উচ্চ চাপের জ্বালানী পাম্পে ইঞ্জিন ইনজেক্টর এবং প্লাঞ্জার জোড়ার জন্য সংযোজন ক্লিনার।
      • সংযোজন যা আর্দ্রতাকে জ্বালানী ব্যবস্থায় স্ফটিক হতে বাধা দেয়।
      • ধোঁয়া কমানোর জন্য additives.

      তুষারপাতের জন্য ডিজেল গাড়ি কীভাবে প্রস্তুত করবেন?

      কম তাপমাত্রায় অপারেটিং অবস্থার জন্য একটি ডিজেল ইঞ্জিন প্রস্তুত করার নিয়মগুলি প্রাথমিকভাবে কম্প্রেশন বাড়ানোর লক্ষ্যে। ঠান্ডা আবহাওয়া শুরু হওয়ার আগে, নিম্নলিখিতগুলি করুন:

      • কম্প্রেশন পরীক্ষা করুন এবং, যদি এটি কম হয়, কারণ খুঁজে বের করুন এবং নির্মূল করুন;
      • শীতকালীন অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা তেল দিয়ে ইঞ্জিনটি পূরণ করুন;
      • ফিল্টার প্রতিস্থাপন;
      • পরিষ্কার অগ্রভাগ;
      • নিশ্চিত করুন যে উচ্চ চাপের জ্বালানী পাম্প সঠিকভাবে কাজ করছে;
      • গ্লো প্লাগ চেক করুন।

      বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, এই ব্যবস্থাগুলি অনুসরণ করা হলেও, ঠান্ডায় ডিজেল ইঞ্জিন শুরু করার সমস্যা দেখা দেবে না।

      একটি মন্তব্য জুড়ুন