জরুরী ড্রাইভার সহায়তা ব্যবস্থা ERA-GLONASS কীভাবে কাজ করে?
সুরক্ষা ব্যবস্থা সমূহ

জরুরী ড্রাইভার সহায়তা ব্যবস্থা ERA-GLONASS কীভাবে কাজ করে?

রাস্তায় এমন পরিস্থিতি দেখা দিতে পারে যেখানে আহত চালককে সাহায্য করার জন্য কেউ নেই। প্রায়শই দৃশ্যমানতা বা পিচ্ছিল রাস্তাগুলির পরিস্থিতিতে গাড়িগুলি খাদে উড়ে যায় into যদি এই মুহুর্তে ড্রাইভার গাড়িতে একা ছিল, এবং ট্র্যাকটি নির্জন ছিল, তবে অ্যাম্বুলেন্সটি কল করা সবসময় সম্ভব নয়। এদিকে, প্রতি মিনিট গুরুত্বপূর্ণ হতে পারে। ERA-GLONASS সিস্টেম এই জাতীয় জরুরি পরিস্থিতিতে জীবন বাঁচাতে সহায়তা করে।

ইরা-গ্লোোনাস কী

ERA-GLONASS জরুরী সতর্কতা ব্যবস্থা এত দিন আগে রাশিয়ান ফেডারেশনের ভূখণ্ডে বিকাশিত এবং প্রয়োগ করা হয়েছিল: এটি আনুষ্ঠানিকভাবে ২০১৫ সালে কার্যকর করা হয়েছিল।

ইন-যানবাহন জরুরী কল সিস্টেম / ডিভাইসটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ঘটে যাওয়া কোনও দুর্ঘটনার বিষয়ে অবহিত করার জন্য তৈরি করা হয়েছে। ইউরোপীয় ইউনিয়নের দেশগুলিতে, রাশিয়ান বিকাশের অ্যানালগ হ'ল ইকল সিস্টেম, যা নিজেরাই সেরা সম্ভাব্য উপায়ে প্রমাণ করতে সক্ষম হয়েছে। দুর্ঘটনার তাত্ক্ষণিক বিজ্ঞপ্তি বিশেষ পরিষেবাগুলির দ্রুত প্রতিক্রিয়ার জন্য অনেক জীবন বাঁচিয়েছে।

জরুরী ড্রাইভার সহায়তা ব্যবস্থা ERA-GLONASS কীভাবে কাজ করে?

ইরা-গ্লোোনাস সম্প্রতি রাশিয়ায় হাজির হওয়া সত্ত্বেও, অ্যাম্বুলেন্স এবং অন্যান্য উদ্ধারকর্মী কর্মীদের দ্বারা এটির স্থাপনের সুবিধাগুলি অত্যন্ত প্রশংসা করেছিল। ড্রাইভার বা কাছের যে কোনও ব্যক্তি, কেবল একটি অ্যাক্সেসযোগ্য জায়গায় অবস্থিত এসওএস বোতাম টিপুন। এর পরে, দুর্ঘটনা সাইটের স্থানাঙ্কগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রে স্থানান্তরিত হবে এবং তারপরে নিকটস্থ সহায়তা ডেস্কে স্থানান্তরিত হবে।

ব্যবস্থা পরিকল্পনা

গাড়িতে ইনস্টল করা প্রতিটি ইরা-গ্লোনাএস টার্মিনালের সম্পূর্ণ সেটটি শুল্ক ইউনিয়ন অনুমোদিত প্রযুক্তিগত বিধিমালার ভিত্তিতে নির্ধারিত হয়। স্বীকৃত মান অনুযায়ী, ডিভাইস কিটটি থাকা উচিত:

  • নেভিগেশন মডিউল (জিপিএস / গ্লোনাস);
  • জিএসএম-মডেম, মোবাইল নেটওয়ার্কের মাধ্যমে তথ্য সংক্রমণের জন্য দায়ী;
  • সেন্সরগুলি প্রভাবের বা গাড়ির উল্টে যাওয়ার মুহুর্তটি স্থির করে;
  • সূচক ব্লক;
  • মাইক্রোফোন এবং স্পিকারের সাথে ইন্টারকম;
  • ম্যানুয়াল মোডে ডিভাইসটি সক্রিয় করার জন্য একটি জরুরি বোতাম;
  • একটি ব্যাটারি যা স্বায়ত্তশাসিত অপারেশন সরবরাহ করে;
  • তথ্য গ্রহণ এবং প্রেরণ করার জন্য অ্যান্টেনা।

সিস্টেমের কনফিগারেশন এবং এর ইনস্টলেশন পদ্ধতির উপর নির্ভর করে ডিভাইসটির সরঞ্জামগুলি পৃথক হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, রোলওভার বা হার্ড ইফেক্ট সেন্সর ব্যবহৃত গাড়ী ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়নি। এর অর্থ হ'ল কেবলমাত্র এসওএস বোতাম টিপলেই সিস্টেমটির সক্রিয়করণ সম্ভব।

ERA-GLONASS সিস্টেমের স্কিম

এর ক্রিয়াকলাপের নীতি অনুসারে, ERA-GLONASS টার্মিনালটি একটি সাধারণ সেল ফোনের মতো। তবে, আপনি কেবল ডিভাইসের স্মৃতিতে প্রোগ্রাম করা একটি নম্বর কল করতে পারেন।

কোনও সড়ক দুর্ঘটনা ঘটলে, সিস্টেমটি নিম্নলিখিত অ্যালগরিদম অনুযায়ী কাজ করবে:

  1. কোনও গাড়ি দুর্ঘটনার শিকার হয়েছে এমন ঘটনাটি বিশেষ সেন্সরগুলির দ্বারা রেকর্ড করা হবে যা শক্তিশালী প্রভাব বা গাড়ির উপরের দিকে ঝাপিয়ে পড়ার দ্বারা উদ্ভুত হয়েছিল। এছাড়াও, ড্রাইভার বা অন্য কোনও ব্যক্তি কেবিনের ভিতরে অবস্থিত শিলালিপি এসওএস দিয়ে একটি বিশেষ বোতাম টিপে ম্যানুয়ালি কোনও ঘটনার সংকেত দিতে সক্ষম হবেন।
  2. ঘটনার তথ্য জরুরি পরিষেবা পয়েন্টে যাবে, তার পরে অপারেটর ড্রাইভারটির সাথে যোগাযোগের চেষ্টা করবে।
  3. যদি সংযোগ স্থাপন করা হয়, মোটর চালককে অবশ্যই দুর্ঘটনার সত্যতা নিশ্চিত করতে হবে। এর পরে, অপারেটর জরুরি পরিষেবাগুলিতে সমস্ত প্রয়োজনীয় তথ্য সঞ্চারিত করবে। গাড়ির মালিকের সংস্পর্শে না এলে স্বয়ংক্রিয় মোডে প্রাপ্ত ডেটা নিশ্চিতকরণ না পেয়ে সঞ্চারিত হবে।
  4. দুর্ঘটনার তথ্য পেয়ে অ্যাম্বুলেন্সের কর্মীরা, জরুরি পরিস্থিতি মন্ত্রনালয় এবং ট্রাফিক পুলিশ তত্ক্ষণাত উপলভ্য স্থানাঙ্কগুলিতে যাবে।

সংঘর্ষে সিস্টেমটি কী ডেটা সংক্রমণ করে

সহায়তার জন্য সংকেত প্রেরণ করার সময়, ইআরএ-গ্লোোনাস স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিম্নলিখিত ডেটাটি অপারেটরের কাছে প্রেরণ করে:

  • গাড়ির অবস্থানের স্থানাঙ্কগুলি, ধন্যবাদ বিশেষ পরিষেবাগুলির কর্মীরা দুর্ঘটনার স্থানটি দ্রুত খুঁজে পেতে পারেন can
  • দুর্ঘটনার তথ্য (দুর্ঘটনার সময় যানবাহনের তীব্র প্রভাব বা উল্টে যাওয়ার সত্যতা নিশ্চিতকারী তথ্য, দুর্ঘটনার সময় ওভারলোড) গতিবেগের তথ্য))
  • যানবাহনের ডেটা (মেক, মডেল, রঙ, রাজ্য নিবন্ধকরণ নম্বর, ভিআইএন নম্বর)। দুর্ঘটনার স্থানটি নির্ধারণ করা হলে বিশেষ পরিষেবাদি দ্বারা এই তথ্যও প্রয়োজন হবে।
  • গাড়িতে থাকা মানুষের সংখ্যা সম্পর্কে তথ্য। এই সূচকটির সাহায্যে স্বাস্থ্যসেবা সরবরাহকারীরা নির্দিষ্ট সংখ্যক লোকের জন্য প্রস্তুত হতে সক্ষম হবেন যাদের সাহায্যের প্রয়োজন হতে পারে। সিস্টেমটি জড়িত আসন বেল্টগুলির সংখ্যা দ্বারা লোকের সংখ্যা নির্ধারণ করে।

টার্মিনালটি কোন গাড়িতে ইনস্টল করা যেতে পারে

ERA-GLONASS সিস্টেম নির্মাতারা একটি নতুন গাড়ীতে উভয়ই ইনস্টল করতে পারেন (এটি শংসাপত্রের জন্য বাধ্যতামূলক নিয়ম), এবং মালিকের উদ্যোগে যে কোনও যানবাহনে ব্যবহৃত হতে পারে।

পরবর্তী ক্ষেত্রে, মেশিনের মালিককে এই জাতীয় ডিভাইসগুলি ইনস্টল করার জন্য লাইসেন্সপ্রাপ্ত কোনও শংসিত পরিষেবা কেন্দ্রের পরিষেবাগুলি ব্যবহার করা উচিত। সরঞ্জামগুলি ইনস্টল করার পরে, গাড়ির মালিককে একটি বিশেষায়িত পরীক্ষাগারের সাথে যোগাযোগ করতে হবে, যা ডিভাইসের গুণমান পরীক্ষা করবে এবং সিস্টেমের ব্যবহারের অনুমোদন দেওয়ার জন্য একটি নথি জারি করবে।

জরুরী ড্রাইভার সহায়তা ব্যবস্থা ERA-GLONASS কীভাবে কাজ করে?

ERA-GLONASS টার্মিনাল ইনস্টলেশন স্বেচ্ছাসেবী। তবে, এমন কয়েকটি বিভাগের যানবাহন রয়েছে যা জরুরি কল সিস্টেম ব্যতীত পরিচালনা করা যায় না। এই যানগুলির মধ্যে রয়েছে:

  • নতুন এবং ব্যবহৃত (30 বছরের বেশি বয়সী নয়) গাড়ি বিদেশে কেনা হয়েছে এবং রাশিয়ান ফেডারেশনে আনা;
  • ট্রাক, পাশাপাশি যাত্রী এবং বাণিজ্যিক যানবাহন।

কীভাবে ERA-GLONASS সিস্টেম সক্রিয় করবেন

ডিভাইসটি ইনস্টল করার পরে, আপনাকে অবশ্যই এটি সক্রিয় করতে হবে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, সরঞ্জাম ইনস্টলেশন করার সময় অ্যাক্টিভেশন করা হয়। যাইহোক, এই পরিষেবাটি ইনস্টলেশন থেকে পৃথকভাবে সরবরাহ করা যেতে পারে।

ডিভাইস অ্যাক্টিভেশন নিম্নলিখিত পদক্ষেপ নিয়ে গঠিত:

  • ইনস্টলেশন মানের পরীক্ষা করা;
  • সংযোগ, ব্যাটারি চার্জ এবং অন্যান্য পরামিতিগুলি নিয়ন্ত্রণ করতে ডিভাইসের স্বয়ংক্রিয় পরীক্ষণ;
  • ইন্টারকম (মাইক্রোফোন এবং স্পিকার) এর কাজের মূল্যায়ন;
  • সিস্টেমের কার্যকারিতা যাচাই করতে প্রেরককে নিয়ন্ত্রণ করুন।

অ্যাক্টিভেশন সমাপ্তির পরে, ডিভাইসটি বাধ্যতামূলক সনাক্তকরণের মধ্য দিয়ে যাবে। এটি স্বীকৃত হবে এবং অফিসিয়াল ERA-GLONASS ডাটাবেসে যুক্ত হবে। এই মুহুর্ত থেকে, সিস্টেম সংকেতগুলি প্রেরণ কেন্দ্রের মাধ্যমে গৃহীত হবে এবং প্রক্রিয়া করা হবে।

কীভাবে ERA-GLONASS ডিভাইস অক্ষম করবেন

ERA-GLONASS সিস্টেমটি অক্ষম করা সত্যিই সম্ভব। এই কাজ করার বিভিন্ন উপায় আছে:

  • সিগারেট লাইটারের সাথে সংযুক্ত একটি জিএসএম-সিগন্যাল মাফলার স্থাপন। যখন এই জাতীয় কোনও ডিভাইস ইনস্টল করা হয়, তখন ইরা-গ্লোোনাস স্থানাঙ্কগুলি নির্ধারণ করতে থাকবে, তবে ডেটা প্রেরণ এবং প্রেরণ কেন্দ্রের সাথে যোগাযোগ করতে সক্ষম হবে না। তবে জিএসএম সাইলেন্সারযুক্ত গাড়িতে একটি মোবাইল ফোন ব্যবহার করাও অসম্ভব।
  • অ্যান্টেনা সংযোগ বিচ্ছিন্ন। ইগনিশন বন্ধ হওয়ার সাথে, তারটি সংযোগকারী থেকে সরানো হয়েছে। এই ক্ষেত্রে, সিস্টেম স্থানাঙ্কগুলি স্থির না করেই একটি অ্যালার্ম সংকেত পাঠাতে সক্ষম হবে।
  • অন-বোর্ড নেটওয়ার্ক থেকে বিদ্যুৎ সরবরাহ বিচ্ছিন্ন করা। টার্মিনালটি কেবল ডি-এনার্জাইজড, এর পরে এটি দুটি থেকে তিন দিনের জন্য ব্যাটারি পাওয়ারে চালিত হয় এবং তারপরে এটি সম্পূর্ণভাবে বন্ধ হয়ে যায়।

সিস্টেমটি অক্ষম করে, ড্রাইভার সঠিক সময়ে সাহায্য ছাড়া কেবল না হওয়ার ঝুঁকি চালায়, তবে নথি প্রস্তুত করার সময় নিজের জন্য অতিরিক্ত অসুবিধা তৈরি করে। যদি গাড়ীটির প্রযুক্তিগত পরিদর্শনকালে বিশেষজ্ঞরা ERA-GLONASS মডিউলটির কোনও ত্রুটি খুঁজে পান, তবে ডায়াগনস্টিক কার্ড জারি করা হবে না। এবং এর অর্থ এটি কোনও ওএসএজিও নীতি জারি করা সম্ভব হবে না।

আমরা স্পষ্টতই আপনার গাড়িতে ERA-GLONASS সিস্টেমটি অক্ষম করার প্রস্তাব দিই না!

নিষ্ক্রিয় সিস্টেম সহ কোনও যানবাহন যদি মারাত্মক দুর্ঘটনার সাথে জড়িত থাকে, সিস্টেমটি অক্ষম করা একটি উত্তেজনাপূর্ণ পরিস্থিতি হিসাবে বিবেচিত হবে। বিশেষত যখন যাত্রী পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত যানবাহনের কথা আসে।

ERA-GLONASS ড্রাইভার ট্র্যাক করতে পারেন

সম্প্রতি, অনেক ড্রাইভার ইআরএ-গ্লোনাএস সিস্টেম বন্ধ এবং জ্যাম শুরু করে। এটি কেন প্রয়োজন এবং কেন তারা তা করে? কিছু গাড়িচালকরা বিশ্বাস করেন যে ডিভাইসটি কেবল জরুরি সতর্কতার জন্যই ব্যবহৃত হয় নি, তবে যানবাহন চলাচল করতেও ব্যবহৃত হয়।

কখনও কখনও কোনও নির্দিষ্ট সংস্থার পরিচালন দ্বারা প্রদত্ত রুট থেকে বিচ্যুতি শাস্তি পেতে পারে। তবুও, ড্রাইভাররা লঙ্ঘন করে এবং সিস্টেম তাদের ঠিক করে দেবে বলে শঙ্কিত। ইরা-গ্লোোনাসের প্রযোজকরা এই ভয়টিকে ভিত্তিহীন বলেছেন।

সেলুলার মডেম কেবল তখনই চালু হয় যখন গাড়ী থেকে শক্তিশালী প্রভাব হয় বা ম্যানুয়ালি এসওএস বোতাম টিপানোর পরে। বাকি সময় সিস্টেমটি "ঘুম" মোডে থাকে। এছাড়াও, কেবলমাত্র একটি জরুরি নম্বর ডিভাইসের স্মৃতিতে প্রোগ্রাম করা হয়, তথ্য ছড়িয়ে দেওয়ার জন্য অন্য কোনও চ্যানেল সরবরাহ করা হয় না।

এছাড়াও, কখনও কখনও গাড়িচালকরা সিস্টেম কল বন্ধ করে দেয় কারণ তারা দুর্ঘটনাক্রমে জরুরি কল বোতামটি স্পর্শ করতে ভয় পান। প্রকৃতপক্ষে, বোতামটি কেবিনে এমনভাবে অবস্থিত যে কোনও পরিস্থিতিতে ড্রাইভার এটি পৌঁছাতে এবং টিপতে পারে। যদি অবহেলার কারণে চাপটি ঘটে থাকে, মোটর চালককে কেবল অপারেটরের কলটির উত্তর দিতে হবে এবং তাকে পরিস্থিতি ব্যাখ্যা করতে হবে। দুর্ঘটনাক্রমে কল করার জন্য কোনও জরিমানা নেই।

বেশিরভাগ গাড়ির ক্ষেত্রে, ইরা-গ্লোনাএস সিস্টেম স্থাপন systemচ্ছিক। তবে, জরুরি অবস্থায় ডিভাইসটি জীবন বাঁচাতে সহায়তা করতে পারে। অতএব, আপনার নিজের সুরক্ষাকে অবহেলা করা উচিত নয় এবং আপনার গাড়িতে জরুরি কল মডিউলটি অক্ষম করা উচিত নয়।

একটি মন্তব্য জুড়ুন