শীতকালে ক্লান্তি মূল্য কত হওয়া উচিত?

এই পর্যালোচনাতে, আমরা এতটা মৌলিক কিছু নিয়ে কথা বলব যা আমাদের বেশিরভাগই এটি সম্পর্কে ভাবেনা: ক্লান্ত চাপ।

বেশিরভাগ লোকের পদ্ধতি হল তাদের টায়ারগুলিকে ভালভাবে স্ফীত করা, সাধারণত ঋতু পরিবর্তনের সময়। প্যারামিটারটি চাক্ষুষভাবে মূল্যায়ন করা হয় - টায়ারের বিকৃতি দ্বারা। দুর্ভাগ্যবশত, এটি শুধুমাত্র অতিরিক্ত খরচের দিকে পরিচালিত করে না, কিন্তু উল্লেখযোগ্যভাবে একটি দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়।

রাস্তার সাথে টায়ারের যোগাযোগ

গাড়ির আচরণ, পিচ্ছিল পৃষ্ঠতল এমনকি গতিবিধি ঘুরিয়ে, থামাতে এবং বজায় রাখার ক্ষমতা এই ফ্যাক্টরের উপর নির্ভর করে। কিছু লোক মনে করেন যে সামান্য ফ্ল্যাট টায়ারগুলি গ্রিপ বাড়ে। তবে যদি এটি সঠিকভাবে স্ফীত না হয় তবে যোগাযোগের পৃষ্ঠটি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায়। এবং যখন আমরা "ডান" বলি তখন আমরা দুটি চরম সম্পর্কে কথা বলি: ওভার পাম্প এবং ফ্ল্যাট টায়ার।

ফ্ল্যাট টায়ারগুলি বিকৃত করে তোলে এবং কার্যত কেবল রাস্তার পৃষ্ঠটিকে কেবল ছড়িয়ে দেওয়া প্রান্তগুলি দিয়ে স্পর্শ করে। টায়ারের মাঝখানে একটি অত্যধিক স্ফীত টায়ার ফুলে যায়, যার ফলে যোগাযোগের পৃষ্ঠটি সংকীর্ণ হয়। উভয় ক্ষেত্রেই, গ্রিপ প্রতিবন্ধী হয় এবং থামার দূরত্বটি অনেক বেড়ে যায়। উল্লেখ করার মতো নয়, টায়ার নিজেই দ্রুত পরিবাহিত হয়।

দুর্ভাগ্যবশত, একটি বারের কয়েক দশমাংশের চাপের ড্রপগুলি খালি চোখে দেখা যায় না। একই সময়ে, টায়ার অনিবার্যভাবে সময়ের সাথে সাথে বাতাস হারায় - কখনও কখনও খুব দ্রুত যদি রাইডের সময় ঘন ঘন বাম্প (স্পিড বাম্প এবং গর্ত) হয়।

এই কারণেই নিয়মিত চাপ পরীক্ষা এবং সামঞ্জস্য করার পরামর্শ দেওয়া হয় - মাসে একবার। একটি চাপ পরিমাপক মাত্র কয়েক ডলার খরচ হবে. 20 বছরের কম বয়সী প্রায় সমস্ত গাড়িতে কীভাবে সঠিকভাবে চাপ দেওয়া যায় তার নির্দেশাবলী রয়েছে—আপনি যদি ভারী বোঝা বহন করছেন তবে আরও একটি খামচি সহ।

টায়ারগুলি উষ্ণ হওয়ার আগে স্ফীত করা সঠিক, এটি হ'ল ধীরে ধীরে ড্রাইভিংয়ের ২-৩ কিলোমিটারের বেশি পরে না। ড্রাইভিংয়ের পরে, চাপ গজে প্রায় 2 বার যুক্ত করুন। তারপরে টায়ার শীতল হয়ে গেলে আবার চাপটি পরীক্ষা করে দেখুন।

কারণটি সুস্পষ্ট: উত্তপ্ত বাতাস প্রসারিত হয়, যার ফলে চাপ বাড়তে থাকে। দশ ডিগ্রি তাপমাত্রায় একটি ড্রপ 0,1-0,2 বার দ্বারা টায়ার চাপ কমিয়ে আনতে পারে। এই কারণে, কিছু নির্মাতারা শীতকালীন অপারেশনের আগে টায়ারগুলিকে কিছুটা আরও শক্ত করার জন্য পরামর্শ দেয়। তুষারপাত শুরু হওয়ার সাথে সাথে এগুলির মধ্যে বাতাসটি কিছুটা পাতলা হয়ে যাবে, এবং চাপটি সর্বোত্তম স্তরে স্থিতিশীল হবে।

তবে, অন্যরা এই সুপারিশ থেকে বিরত থাকে, সম্ভবত এটি অতিরিক্ত পরিমাণে নেওয়ার এবং আপনার গাড়ির পরিচালনা পরিচালনা ক্ষতিগ্রস্থ করার ঝুঁকি খুব বেশি। যে কোনও ক্ষেত্রে, শীতকালে আরও প্রায়ই চাপটি পরীক্ষা করা বুদ্ধিমানের কাজ।