কিভাবে একটি টার্বোচার্জড গাড়ি চালাবেন?
মেশিন অপারেশন

কিভাবে একটি টার্বোচার্জড গাড়ি চালাবেন?

কিভাবে একটি টার্বোচার্জড গাড়ি চালাবেন? টার্বোচার্জড ইঞ্জিনে সজ্জিত গাড়িগুলির জনপ্রিয়তা কমছে না এবং ডিজেলের ক্ষেত্রে এটি কেবল বিশাল। খরচ এড়াতে আমরা ডিজেল বা পেট্রল টার্বো গাড়ি চালানোর সময় কী দেখা উচিত তা পরামর্শ দিই।

টার্বোচার্জার সহ গাড়ির অনেক মালিক খুঁজে পেয়েছেন যে অতিরিক্ত কার্যক্ষমতা লাভ ব্যয়বহুল হতে পারে: এই ডিভাইসগুলি কখনও কখনও ব্যর্থ হয় এবং গাড়ির মালিককে প্রচুর খরচ করতে হয়। সুতরাং, আপনাকে অবশ্যই টার্বোচার্জারের যত্ন নিতে হবে। টার্বোচার্জারের ক্ষতি প্রতিরোধ করার একটি উপায় আছে কি? হ্যাঁ অবশ্যই! যাইহোক, আপনাকে প্রথমে বুঝতে হবে এটি কী এবং এটি কীভাবে কাজ করে। ঠিক আছে, এটি এমন একটি ডিভাইস যা ইঞ্জিনের গ্রহণের বহুগুণে বাতাসকে জোর করে যাতে সিলিন্ডারে আরও জ্বালানী পোড়ানো যায়। ফলাফলটি ইঞ্জিন স্বাভাবিকভাবে উচ্চাকাঙ্খিত হওয়ার চেয়ে বেশি টর্ক এবং আরও শক্তি।

কিন্তু এই "বায়ু পাম্প" যান্ত্রিকভাবে ইঞ্জিনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত নয়। টার্বোচার্জার রটার এই ইঞ্জিনের নিষ্কাশন গ্যাস দ্বারা চালিত হয়। প্রথম রটারের অক্ষে দ্বিতীয়টি রয়েছে, যা বায়ুমণ্ডলীয় বাতাসকে চুষে নেয় এবং এটিকে গ্রহণের বহুগুণে নির্দেশ করে। সুতরাং, একটি টার্বোচার্জার একটি খুব সাধারণ ডিভাইস!

সম্পাদকরা সুপারিশ করেন:

জ্বালানী মূল্য নির্গমন ফি. এতে ক্ষুব্ধ চালকরা

একটি বৃত্তে ড্রাইভিং। ড্রাইভারদের জন্য গুরুত্বপূর্ণ অফার

জেনেভা মোটর শো-এর উপস্থাপক

তৈলাক্তকরণ সমস্যা

টার্বোচার্জারের সমস্যা হল যে এই রোটারগুলি কখনও কখনও উচ্চ গতিতে ঘোরে এবং তাদের অ্যাক্সেলের একটি নিখুঁত বিয়ারিং প্রয়োজন এবং তাই তৈলাক্তকরণ। এদিকে, উচ্চ তাপমাত্রায় সবকিছু ঘটে। আমরা টার্বোচার্জারকে পূর্ণ জীবন দেব যদি এটি ভালভাবে লুব্রিকেটেড হয় তবে এই শর্তটি পূরণ করা হয় না।

আরও দেখুন: ভক্সওয়াগেন শহরের মডেল পরীক্ষা করা

একটি টার্বোচার্জার প্রায়শই ক্ষতিগ্রস্থ হয় যখন এটি দ্রুত ড্রাইভিং দ্বারা "ত্বরিত" হয় এবং তারপরে হঠাৎ ইঞ্জিন বন্ধ করে দেয়। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘোরে না, তেল পাম্প ঘোরে না, টার্বোচার্জার রটার ঘোরে না। তারপর বিয়ারিং এবং সীল ধ্বংস করা হয়.

এটি এমনও ঘটে যে একটি গরম টার্বোচার্জারের বিয়ারিং-এ অবশিষ্ট তেল পাম্পের বাইরে প্রবাহিত চ্যানেলগুলিকে আটক করে এবং আটকে দেয়। ইঞ্জিন পুনরায় চালু হলে বিয়ারিং মাউন্ট, এবং সেইজন্য পুরো টার্বোচার্জারটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়। কিভাবে এটা মেরামত করা যেতে পারে?

সহজ নির্দেশিকা

প্রথমত, একটি টার্বোচার্জড ইঞ্জিন হঠাৎ করে বন্ধ করা যাবে না, বিশেষ করে দ্রুত যাত্রার পরে। থামার সময় অপেক্ষা করুন। সাধারণত এক ডজন সেকেন্ড একটি স্পিনিং রটারকে হ্রাস করার জন্য যথেষ্ট, তবে যখন এটি একটি পেট্রল ইঞ্জিন সহ একটি স্পোর্টস কার হয়, তখন এটি আরও ভাল হয় যদি এটি এক মিনিট বা তার বেশি হয় - ডিভাইসটিকে শীতল করতে।

দ্বিতীয়ত, তেল পরিবর্তন এবং ইঞ্জিন তেলের ধরন। এটি সর্বোত্তম মানের হওয়া উচিত, সাধারণত এই ধরনের ইঞ্জিনের নির্মাতারা সিন্থেটিক তেল পছন্দ করে। এবং এর প্রতিস্থাপনে দেরি করবেন না - দূষিত তেল আরও সহজে "লাঠি" হয়, তাই এটি কমপক্ষে গাড়ি প্রস্তুতকারকের নির্দেশ অনুসারে প্রতিস্থাপন করা উচিত (ফিল্টার সহ)।

একটি মন্তব্য জুড়ুন