কীভাবে জেনন চয়ন করবেন

জেনন গাড়ির হেডলাইটগুলি স্বয়ংচালিত আলোতে সর্বশেষ প্রযুক্তি। পূর্বে, একটি সাধারণ ভাস্বর ফিলামেন্ট আলোর উত্স হিসাবে কাজ করেছিল, কিন্তু এর ভঙ্গুরতা এবং দুর্বল প্রভাবের সাথেও ছিঁড়ে যাওয়া মানবজাতিকে আলোর উপাদানটির আরও গ্রহণযোগ্য এবং নির্ভরযোগ্য সংস্করণ খুঁজে পেতে প্ররোচিত করেছিল। এবং তাকে পাওয়া গেছে।

আসলে, জেনন ল্যাম্পের ডিভাইসে কোন মৌলিক প্রযুক্তিগত অগ্রগতি নেই। এই ধরনের আলোর বাল্বগুলি একটি নিষ্ক্রিয় গ্যাস - জেনন - দ্বারা ভরা দুটি ইলেক্ট্রোড সহ একটি ফ্লাস্ক যা আলোর উত্স হিসাবে কাজ করে। সমস্ত জেনন বাল্ব শুধুমাত্র কনফিগারেশনে পৃথক - বেসের ধরন, গ্লো তাপমাত্রা, অপারেটিং ভোল্টেজ এবং অন্যান্য পরামিতি।

ডিজাইনের সরলতা বাজারে জেনন ল্যাম্পের আশ্চর্যজনক বৈচিত্র্য দ্বারা সম্পূর্ণরূপে অফসেট করা হয়। আসুন একসাথে খুঁজে বের করার চেষ্টা করি কোন প্রদীপগুলিকে অগ্রাধিকার দিতে হবে এবং নির্বাচন করার সময় আপনার কোন বৈশিষ্ট্যগুলিতে মনোযোগ দেওয়া উচিত।

আলোর তাপমাত্রা

প্রতিটি জেনন বাল্বের প্রাথমিক বৈশিষ্ট্য হল বিকিরণের রঙের তাপমাত্রা। এই সূচকটি কেলভিন (কে) এ পরিমাপ করা হয় এবং আলো নির্গমনের তীব্রতা দেখায়। নীচের টেবিলটি রঙের তাপমাত্রার পরিসীমা এবং তাদের সুযোগ দেখায়।

তাপমাত্রা, К	তীব্রতা, নালিকাগহ্বর	ছায়া	অ্যাপ্লিকেশন
3 200-3 500	প্রায় 1	হলুদাভ, হ্যালোজেন বাতির আলোর মতো	প্রায়শই ফগলাইট হিসাবে ব্যবহৃত হয়।
4 000-5 000	3 এরও বেশি	নিরপেক্ষ স্বন, ন্যূনতম চাক্ষুষ বিকৃতি	সাধারণ আলোর জন্য আদর্শ।
5 000-6 000	3 পর্যন্ত	নীল ইঙ্গিত সহ সাদা	উচ্চ বৈসাদৃশ্যের কারণে ব্যবহারিক প্রভাব হ্রাস পেয়েছে। কিছু দেশে নিষিদ্ধ
6 000-12 000	2 পর্যন্ত	কালো এবং সাদা, অপ্রাকৃত	আলংকারিক আলো। স্বয়ংক্রিয় আলোতে ব্যবহারিক প্রয়োগ খুঁজে পায় না

দয়া করে মনে রাখবেন যে উচ্চতর রঙের তাপমাত্রার অর্থ এই নয় যে জেনন উজ্জ্বল হয়ে উঠবে। প্রত্যাহার করুন যে রঙের তাপমাত্রা সূচকটি আলোর বর্ণালীকে প্রতিফলিত করে, অর্থাৎ, আলোর বাল্বটি কী ধরনের আলো জ্বলবে। বিভিন্ন বর্ণালীর আলোর বিভিন্ন তরঙ্গদৈর্ঘ্য থাকে এবং বিভিন্ন আবহাওয়ায় ভিন্নভাবে ছড়িয়ে পড়ে।

জেনন নাকি দ্বি-জেনন?

শেষ পর্যন্ত, জেনন আলোর পছন্দ আপনার গাড়ির হেডলাইটের নকশার উপর নির্ভর করে। যদি হেডলাইটগুলি একটি একক ফিলামেন্ট ল্যাম্পের সাথে সংযুক্ত করার জন্য ডিজাইন করা হয়, তবে সাধারণ (স্ট্যান্ডার্ড) ধরণের জেনন ল্যাম্পগুলি আপনার জন্য উপযুক্ত হবে। যদি হেডলাইটগুলির আগে দুটি ফিলামেন্ট সহ ল্যাম্প ব্যবহার করা হয় বা আপনার একটি H4 বেস থাকে তবে আপনার দ্বি-জেনন প্রয়োজন।

জেনন এবং দ্বি-জেননের মধ্যে পার্থক্য শুধুমাত্র আলোর বাস্তবায়নে। স্ট্যান্ডার্ড জেনন বাতি শুধুমাত্র নিম্ন মরীচি প্রদান করে, যখন উচ্চ মরীচি হ্যালোজেন আলো ব্যবহার করে। দ্বি-জেনন হেডলাইটগুলি আপনাকে একটি বিশেষ ডিভাইসের কারণে কম এবং উচ্চ বিম সরবরাহ করতে দেয় - একটি স্ক্রিন-বাতি বা একটি আলোকিত বাল্ব, যা একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেট দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় এবং বাতিটিকে নিম্ন বা উচ্চ বিমের অবস্থানে নিয়ে যায়। যেমন একটি বাতি খরচ বেশি এবং তার ইনস্টলেশন এটা ঘটে যে এটি আদর্শ আলো ব্যবস্থায় হস্তক্ষেপ প্রয়োজন।

জেনন ল্যাম্পের আরেকটি নকশা বৈশিষ্ট্য হল বেসের ধরন। বেশিরভাগ ইউরোপীয় গাড়িতে, নিম্ন রশ্মির জন্য একটি বেস H1 এবং H7, উচ্চ রশ্মির জন্য H1 এবং কুয়াশা আলোর জন্য H3 রয়েছে। "জাপানি"রা প্রায়শই কাছাকাছি এবং দূরের আলোর জন্য যথাক্রমে বেস HB4 এবং HB3 ব্যবহার করে। এবং আমেরিকান গাড়িগুলিতে আপনি বিভিন্ন ধরণের সোল খুঁজে পেতে পারেন। অতএব, যদি আপনি নিশ্চিত না হন যে আপনার গাড়ির জন্য কোন বেস বিশেষভাবে প্রয়োজন, তাহলে আপনাকে নির্দেশাবলী উল্লেখ করতে হবে বা হেডলাইট থেকে আলোর বাল্বটি খুলে ফেলতে হবে এবং এটি নিয়ে দোকানে আসতে হবে।

অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন যে আপনি যদি জেনন হেডলাইট ইনস্টল করেন, তাহলে আপনাকে সম্ভবত হেডলাইট প্রতিফলকও প্রতিস্থাপন করতে হবে। একটি প্রচলিত প্রতিফলক আলো ছড়িয়ে দেয়, যখন একটি জেনন বাল্বের কার্যকরী পরিচালনার জন্য, এটি থেকে আলোকে ফোকাস করতে হবে, অন্যথায় আগত যানবাহনের চালকরা একটি অন্ধ প্রভাবের শিকার হবে।

আপনি কোন ব্র্যান্ডের জেনন পছন্দ করেন?

যদিও বাজারে জেনন ল্যাম্পের অনেক নির্মাতা রয়েছে, আপনার গাড়ির আলোর মতো গুরুত্বপূর্ণ উপাদানটি সংরক্ষণ করা উচিত নয়। সস্তা ল্যাম্পগুলি প্রায়শই অনুশীলনে খুব কম ব্যবহার করে বা ঘোষিত বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে মোটেই মিল রাখে না। এছাড়াও, নিম্ন-মানের আলোর বাল্বগুলি প্রায়শই আর্দ্রতা সুরক্ষা ছাড়াই নিম্ন-মানের সংযোগকারী, কাচ এবং ইলেকট্রনিক সার্কিট ব্যবহার করে।

উচ্চ মানের চাবিকাঠি একটি সুপরিচিত এবং প্রমাণিত ব্র্যান্ড। আপনি ফিলিপস এবং ওসরামের মতো বিশ্ব-বিখ্যাত ব্র্যান্ডগুলিকে অগ্রাধিকার দিতে পারেন বা উপযুক্ত অ্যানালগগুলি বেছে নিতে পারেন, যেমন।