কিভাবে একটি গাড়ী ব্যাটারি চার্জার চয়ন?
গাড়ির ব্যাটারির জন্য চার্জারের পছন্দ কখনও কখনও মাথাব্যথায় পরিণত হয় কারণ ব্যাটারি এবং তাদের উত্পাদন প্রযুক্তি এবং সরাসরি চার্জার উভয়ের বৈচিত্র্যের কারণে। নির্বাচনের একটি ত্রুটি ব্যাটারি জীবন একটি উল্লেখযোগ্য হ্রাস হতে পারে. অতএব, সবচেয়ে উপযুক্ত সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য, এবং শুধুমাত্র কৌতূহলের বাইরে, ব্যাটারি চার্জার কীভাবে কাজ করে তা জানা দরকারী। আমরা সরলীকৃত ডায়াগ্রাম বিবেচনা করব, নির্দিষ্ট পরিভাষা থেকে বিমূর্ত করার চেষ্টা করব।
ব্যাটারি চার্জার কিভাবে কাজ করে?
ব্যাটারি চার্জারের সারমর্ম হল যে এটি একটি স্ট্যান্ডার্ড 220 V AC নেটওয়ার্ক থেকে ভোল্টেজকে একটি DC ভোল্টেজে রূপান্তর করে যা গাড়ির ব্যাটারির পরামিতিগুলির সাথে সম্পর্কিত।
ক্লাসিক গাড়ির ব্যাটারি চার্জার দুটি প্রধান উপাদান নিয়ে গঠিত - একটি ট্রান্সফরমার এবং একটি সংশোধনকারী। চার্জারটি 14,4V DC সরবরাহ করে (12V নয়)। এই ভোল্টেজ মানটি ব্যাটারির মধ্য দিয়ে কারেন্ট যাওয়ার অনুমতি দেওয়ার জন্য ব্যবহার করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, যদি ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন না করা হয়, তাহলে এটির ভোল্টেজ হবে 12 V। এই ক্ষেত্রে, এটি এমন একটি ডিভাইস দিয়ে রিচার্জ করা সম্ভব হবে না যার আউটপুটে 12 V থাকবে। অতএব, ভোল্টেজ চার্জারের আউটপুটে কিছুটা বেশি হওয়া উচিত। এবং এটি সঠিকভাবে 14,4 V এর মান যা সর্বোত্তম বলে বিবেচিত হয়৷ চার্জিং ভোল্টেজকে আরও বেশি মূল্যায়ন করার পরামর্শ দেওয়া হয় না, কারণ এটি ব্যাটারির আয়ু উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করবে৷
ব্যাটারি চার্জিং প্রক্রিয়া শুরু হয় যখন ডিভাইসটি ব্যাটারির সাথে এবং মেইনগুলির সাথে সংযুক্ত থাকে৷ ব্যাটারি চার্জ করার সময়, এর অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পায় এবং চার্জিং কারেন্ট হ্রাস পায়। যখন ব্যাটারির ভোল্টেজ 12 V-এর কাছাকাছি পৌঁছায় এবং চার্জিং কারেন্ট 0 V-এ নেমে আসে, তখন এর অর্থ হবে যে চার্জিং সফল হয়েছে এবং আপনি চার্জারটি বন্ধ করতে পারেন৷
কারেন্ট দিয়ে ব্যাটারি চার্জ করার প্রথাগত, যার মান তার ক্ষমতার 10%। উদাহরণস্বরূপ, যদি ব্যাটারির ক্ষমতা 100Ah হয়, তাহলে সর্বোত্তম চার্জিং কারেন্ট হল 10A, এবং চার্জ হতে সময় লাগবে 10 ঘন্টা। ব্যাটারি চার্জের গতি বাড়ানোর জন্য, কারেন্ট বাড়ানো যেতে পারে, তবে এটি খুব বিপজ্জনক এবং ব্যাটারির উপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলে। এই ক্ষেত্রে, আপনাকে খুব সাবধানে ইলেক্ট্রোলাইটের তাপমাত্রা নিরীক্ষণ করতে হবে এবং যদি এটি 45 ডিগ্রি সেলসিয়াসে পৌঁছায় তবে চার্জিং কারেন্ট অবিলম্বে হ্রাস করতে হবে।
চার্জারগুলির সমস্ত পরামিতিগুলির সামঞ্জস্য নিয়ন্ত্রণ উপাদানগুলির (বিশেষ নিয়ন্ত্রক) সাহায্যে করা হয়, যা ডিভাইসগুলির ক্ষেত্রেই অবস্থিত। যে ঘরে এটি তৈরি করা হয় সেখানে চার্জ করার সময়, ভাল বায়ুচলাচল নিশ্চিত করা প্রয়োজন, যেহেতু ইলেক্ট্রোলাইট হাইড্রোজেন রিলিজ করে, যার জমা হওয়া খুব বিপজ্জনক। এছাড়াও, চার্জ করার সময়, ব্যাটারি থেকে ড্রেন প্লাগগুলি সরান। সর্বোপরি, ইলেক্ট্রোলাইট দ্বারা নির্গত গ্যাস ব্যাটারি কভারের নীচে জমা হতে পারে এবং কেস ব্রেক হতে পারে।
চার্জার এর ধরন এবং ধরন
চার্জার বিভিন্ন মানদণ্ড অনুযায়ী শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে. উপর নির্ভর করে চার্জ করার জন্য ব্যবহৃত পদ্ধতি, চার্জারগুলি হল:
- যারা সরাসরি কারেন্ট থেকে চার্জ করে।
- যারা একটি ধ্রুবক ভোল্টেজ থেকে চার্জ.
- যারা সম্মিলিত পদ্ধতিতে চার্জ করে।
সরাসরি কারেন্ট থেকে চার্জ করা অবশ্যই ব্যাটারির ক্ষমতার 1/10 চার্জ কারেন্টে করা উচিত। এটি সম্পূর্ণরূপে ব্যাটারি চার্জ করতে সক্ষম, তবে প্রক্রিয়াটির নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজন হবে, কারণ এটির সময় ইলেক্ট্রোলাইট গরম হয়ে যায় এবং ফুটতে পারে, যা ব্যাটারিতে শর্ট সার্কিট এবং আগুনের কারণ হয়। এই ধরনের চার্জিং এক দিনের বেশি স্থায়ী হওয়া উচিত নয়। ধ্রুবক ভোল্টেজ চার্জিং অনেক নিরাপদ, কিন্তু এটি একটি সম্পূর্ণ ব্যাটারি চার্জ প্রদান করতে পারে না। অতএব, আধুনিক চার্জারগুলিতে, একটি সম্মিলিত চার্জিং পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়: চার্জিং প্রথমে সরাসরি কারেন্ট থেকে বাহিত হয় এবং তারপরে এটি ইলেক্ট্রোলাইটের অতিরিক্ত গরম হওয়া রোধ করার জন্য ধ্রুবক ভোল্টেজ থেকে চার্জিংয়ে স্যুইচ করে।
নির্ভর করে কাজ এবং নকশা বৈশিষ্ট্য, মেমরি দুটি প্রকারে বিভক্ত:
- ট্রান্সফরমার। যে ডিভাইসগুলিতে একটি ট্রান্সফরমার সংশোধনকারীর সাথে একসাথে সংযুক্ত থাকে। তারা নির্ভরযোগ্য এবং দক্ষ, কিন্তু খুব ভারী (তাদের বড় সামগ্রিক মাত্রা এবং লক্ষণীয় ওজন আছে)।
- স্পন্দন. এই জাতীয় ডিভাইসগুলির প্রধান উপাদান হল একটি ভোল্টেজ কনভার্টার যা উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সিতে কাজ করে। এটি একই ট্রান্সফরমার, তবে ট্রান্সফরমার চার্জারের তুলনায় অনেক ছোট এবং হালকা। উপরন্তু, বেশিরভাগ প্রক্রিয়াগুলি পালস ডিভাইসগুলির জন্য স্বয়ংক্রিয় হয়, যা তাদের পরিচালনাকে ব্যাপকভাবে সরল করে।
В গন্তব্যের উপর নির্ভর করে দুই ধরনের চার্জার আছে:
- চার্জ হচ্ছে এবং শুরু হচ্ছে। একটি বিদ্যমান শক্তি উৎস থেকে গাড়ির ব্যাটারি চার্জ করে।
- চার্জার এবং লঞ্চার। তারা কেবল মেইন থেকে ব্যাটারি চার্জ করতেই সক্ষম নয়, ইঞ্জিনটি ডিসচার্জ হয়ে গেলে এটি চালু করতেও সক্ষম। এই ডিভাইসগুলি আরও বহুমুখী এবং 100 ভোল্ট বা তার বেশি সরবরাহ করতে পারে যদি আপনাকে বৈদ্যুতিক প্রবাহের অতিরিক্ত উত্স ছাড়াই দ্রুত ব্যাটারি চার্জ করতে হয়।
কিভাবে একটি ব্যাটারি চার্জার চয়ন?
পরামিতি উপর সিদ্ধান্ত ZU. কেনার আগে, আপনাকে বুঝতে হবে কোন মেমরিটি আপনার গাড়ির ব্যাটারির জন্য উপযুক্ত। বিভিন্ন চার্জার বিভিন্ন বর্তমান রেটিং তৈরি করে এবং 12/24 V এর ভোল্টেজের সাথে কাজ করতে পারে। একটি নির্দিষ্ট ব্যাটারির সাথে কাজ করার জন্য কী কী প্যারামিটার প্রয়োজন তা আপনার বোঝা উচিত। এটি করার জন্য, ব্যাটারির জন্য নির্দেশাবলী পড়ুন বা কেসে এটি সম্পর্কে তথ্য সন্ধান করুন। সন্দেহ হলে, আপনি ব্যাটারির একটি ছবি তুলতে পারেন এবং দোকানে বিক্রেতাকে দেখাতে পারেন - এটি আপনাকে বেছে নেওয়ার সময় ভুল না করতে সহায়তা করবে।
চার্জিং কারেন্টের সঠিক পরিমাণ চয়ন করুন. চার্জার যদি ক্রমাগত তার ক্ষমতার সীমাতে কাজ করে তবে এটি তার দরকারী জীবনকে হ্রাস করবে। চার্জিং কারেন্টের একটি ছোট মার্জিন সহ একটি চার্জার বেছে নেওয়া ভাল। এছাড়াও, আপনি যদি পরে একটি উচ্চ ক্ষমতা সম্পন্ন একটি নতুন ব্যাটারি কেনার সিদ্ধান্ত নেন, তাহলে আপনাকে একটি নতুন চার্জার কিনতে হবে না৷
মেমোরির পরিবর্তে রম কিনুন. স্টার্টার চার্জার দুটি ফাংশন একত্রিত করে - ব্যাটারি চার্জ করা এবং গাড়ির ইঞ্জিন চালু করা।
অতিরিক্ত বৈশিষ্ট্য জন্য পরীক্ষা করুন. ROM-এ অতিরিক্ত চার্জিং মোড থাকতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, 12 এবং 24 V এর ব্যাটারির সাথে কাজ করা। ডিভাইসে উভয় মোড থাকলে এটি সর্বোত্তম। মোডগুলির মধ্যে, কেউ দ্রুত চার্জিংকে আলাদা করতে পারে, যা আপনাকে অল্প সময়ের মধ্যে ব্যাটারিকে আংশিকভাবে চার্জ করতে দেয়। একটি দরকারী বৈশিষ্ট্য স্বয়ংক্রিয় ব্যাটারি চার্জিং হবে. এই ক্ষেত্রে, আপনাকে আউটপুট বর্তমান বা ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ করতে হবে না - ডিভাইসটি আপনার জন্য এটি করবে।
এছাড়াও দেখুন
