কিভাবে একটি নিষ্কাশন বাতা প্রতিস্থাপন

নিষ্কাশন পাইপ গাড়ির ভিতরে নিষ্কাশন clamps দ্বারা সমর্থিত হয়. একটি খারাপ ক্ল্যাম্প নিষ্কাশন লিক হতে পারে যেটি যদি সঠিক না করা হয় তবে বিপজ্জনক হয়ে উঠতে পারে।

যদিও আজকের নতুন গাড়ি, ট্রাক এবং এসইউভিগুলি বেল এবং শিস দিয়ে ভরা থাকে যা নতুন প্রযুক্তি প্রদর্শন করে, কিছু যান্ত্রিক উপাদান এখনও সেইভাবে তৈরি করা হয় যেভাবে তারা পুরানো দিনে ছিল। এর অন্যতম সেরা উদাহরণ হল নিষ্কাশন ব্যবস্থা। নিষ্কাশন ব্যবস্থা ঢালাই বা ক্ল্যাম্পের একটি সিরিজ দ্বারা একে অপরের সাথে সংযুক্ত পৃথক বিভাগ নিয়ে গঠিত। কিছু ক্ষেত্রে, গাড়িতে ওয়েল্ড পয়েন্টের সাথে অতিরিক্ত সমর্থনের জন্য একটি ক্লিপ সংযুক্ত থাকবে। এটি 1940 এর দশক থেকে তৈরি বেশিরভাগ গাড়ি, ট্রাক এবং এসইউভিতে নিষ্কাশন ক্ল্যাম্পের দায়িত্ব।

অনেক ক্ষেত্রে, এক্সজস্ট ক্ল্যাম্পগুলি আফটারমার্কেট নিষ্কাশন সিস্টেমের অংশগুলির সাথে ব্যবহার করা হয় যেমন উচ্চ কার্যকারিতা মাফলার, হেডার বা অন্যান্য বিশেষ উপাদান যা একটি নিষ্কাশন সিস্টেমকে উন্নত করার জন্য ডিজাইন করা হয়। এগুলি মূল সরঞ্জাম প্রস্তুতকারক (OEM) অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে যেভাবে ব্যবহৃত হয় একইভাবে পৃথক অংশ বা সমর্থন ওয়েল্ডগুলিকে সংযুক্ত করতে ব্যবহৃত হয়। এগুলি বিভিন্ন আকার এবং আকারে এবং অনন্য বেঁধে রাখার প্রক্রিয়া সহ আসে।

তাদের মধ্যে কিছু U-আকৃতির, কিছু বৃত্তাকার, এবং এমন কিছু রয়েছে যা একটি ক্লিপে সংযুক্ত দুটি গোলার্ধীয় অংশ নিয়ে গঠিত। এই ক্ল্যাম্পগুলিকে প্রায়শই ভি-ক্ল্যাম্প, ল্যাপ ক্ল্যাম্প, সরু ক্ল্যাম্প, ইউ-ক্ল্যাম্প বা ঝুলন্ত ক্ল্যাম্প হিসাবে উল্লেখ করা হয়।

যদি ক্ল্যাম্পটি ভেঙে যায় তবে এটি নিষ্কাশন সিস্টেমে মেরামত করা যাবে না; এটা প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন হবে. যদি ক্ল্যাম্পটি ঢিলা হয়, ভেঙে যায় বা পরতে শুরু করে, তাহলে এটি পড়ে যেতে পারে, যার ফলে নিষ্কাশন পাইপটি আলগা হয়ে যেতে পারে। এটি ভাঙা নিষ্কাশন পাইপের মতো গুরুতর সমস্যাগুলির কারণ হতে পারে, যা গাড়ির অভ্যন্তর দিয়ে নিষ্কাশন গ্যাসগুলি সঞ্চালিত হতে পারে এবং ড্রাইভার এবং যাত্রীদের জন্য গুরুতর শ্বাসকষ্টের সমস্যা হতে পারে।

নিষ্কাশন সিস্টেম প্রকৃতিতে যান্ত্রিক, যার মানে এটি সাধারণত সেন্সর দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় না। নিষ্কাশন সিস্টেমের একমাত্র অংশ যা ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট (ECU) দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় তা হল অনুঘটক রূপান্তরকারী। কিছু ক্ষেত্রে, OBD-II কোড P-0420 অনুঘটক রূপান্তরকারীর কাছাকাছি একটি ফুটো নির্দেশ করে। এটি সাধারণত একটি আলগা নিষ্কাশন সিস্টেম বন্ধনী বা ক্ল্যাম্পের কারণে হয় যা অনুঘটক রূপান্তরকারীকে সংলগ্ন নিষ্কাশন পাইপগুলিতে সুরক্ষিত করে। এই ত্রুটি কোড একটি ফুটো দ্বারা সৃষ্ট এবং ECU ভিতরে সংরক্ষণ করা হবে. বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, এর ফলে ড্যাশবোর্ডে চেক ইঞ্জিনের আলো জ্বলে উঠবে।

যদি গাড়ির একটি অনবোর্ড কম্পিউটার না থাকে যা এই কোডগুলি সঞ্চয় করে, তাহলে এক্সস্ট সিস্টেম ক্ল্যাম্পগুলির সাথে কোনও সমস্যা আছে কিনা তা নির্ধারণ করতে আপনাকে কিছু ম্যানুয়াল ডায়াগনস্টিক কাজ করতে হবে।

নীচে কয়েকটি শারীরিক সতর্কতা চিহ্ন বা উপসর্গ রয়েছে যা নির্দেশ করে যে এই উপাদানটির সাথে একটি সমস্যা রয়েছে:

• আপনি গাড়ির নিচ থেকে অত্যধিক শব্দ শুনতে পান। যদি নিষ্কাশন সিস্টেমের ক্ল্যাম্প ভাঙা বা আলগা হয়, তাহলে এটি নিষ্কাশন পাইপগুলিকে আলাদা করতে বা ফাটল বা পাইপের মধ্যে গর্ত করতে পারে। একটি ভাঙা বা আলগা নিষ্কাশন পাইপ সাধারণত ফাটলের কাছাকাছি অতিরিক্ত শব্দ সৃষ্টি করে, কারণ নিষ্কাশন ব্যবস্থার উদ্দেশ্য হল মাফলারের মধ্যে একাধিক চেম্বারের মাধ্যমে নিষ্কাশন গ্যাস এবং শব্দ সঞ্চালন করা যাতে একটি শান্ত শব্দ পাওয়া যায়। আপনি যদি আপনার গাড়ির নিচ থেকে অত্যধিক শব্দ লক্ষ্য করেন, বিশেষ করে ত্বরণ করার সময়, এটি একটি ভাঙা নিষ্কাশন ক্ল্যাম্পের কারণে হতে পারে।

• যানবাহন নির্গমন পরীক্ষা পাস করে না। কিছু ক্ষেত্রে, একটি আলগা নিষ্কাশন সিস্টেম ক্ল্যাম্প নিষ্কাশন সিস্টেম ফুটো হতে পারে। এর ফলে গাড়ির বাইরে অতিরিক্ত নির্গমন হবে। যেহেতু বেশিরভাগ নির্গমন পরীক্ষায় টেলপাইপ নির্গমন পরিমাপ করা হয় এবং সেইসাথে একটি বাহ্যিক সেন্সর ব্যবহার করা হয় যা নিষ্কাশন লিক পরিমাপ করতে পারে, এটি গাড়িটিকে পরীক্ষায় ব্যর্থ হতে পারে।

• ইঞ্জিন মিসফায়ার বা ব্যাকফায়ার। নিষ্কাশন লিকের আরেকটি চিহ্ন হল ইঞ্জিন ক্ষয় করার সময় পুনরায় সচল হয়। এই সমস্যাটি সাধারণত নিষ্কাশন বহুগুণে ফুটো হওয়ার সাথে সাথে আরও খারাপ হয়, তবে এটি একটি ভাঙা বা আলগা নিষ্কাশন ক্ল্যাম্প থেকে ফুটো হওয়ার কারণেও হতে পারে, বিশেষ করে যখন পুনর্ব্যবহৃত হয়।

আপনি যদি এই সতর্কতা চিহ্নগুলির মধ্যে কোনটি লক্ষ্য করেন তবে এই অংশটি প্রতিস্থাপন করার সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে আপনাকে কয়েকটি জিনিস করতে হবে, শুধুমাত্র নিশ্চিত হতে। এর মধ্যে নিম্নলিখিতগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:

• নিষ্কাশন পাইপ পরীক্ষা. যদি তারা গাড়ির নীচে ঝুলে থাকে (অন্তত স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি), নিষ্কাশন সিস্টেমের ক্ল্যাম্প ভেঙে যেতে পারে। যখন গাড়িটি নিরাপদে একটি সমতল পৃষ্ঠে পার্ক করা হয় এবং বন্ধ করা হয়, তখন এটির নীচে ক্রল করুন এবং এক্সস্ট পাইপটি নিজেই ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি তাই হয়, আপনি পাইপ প্রতিস্থাপন করা উচিত.

• অতিরিক্ত শব্দ শুনুন। আপনি যদি ত্বরিত করার সময় আপনার গাড়ির নিচ থেকে একটি বিকট শব্দ লক্ষ্য করেন তবে এটি সম্ভবত একটি নিষ্কাশন লিকের কারণে হতে পারে। লিকের কারণ একটি ভাঙা বা আলগা নিষ্কাশন বাতা হতে পারে। নিষ্কাশন ক্ল্যাম্পগুলি প্রতিস্থাপন করার আগে নিষ্কাশন পাইপগুলি ভাঙা বা ফাটল না তা নিশ্চিত করতে নীচের অংশটি আবার পরীক্ষা করুন।

• প্রতিরোধ: নিষ্কাশন ক্ল্যাম্পগুলি নিষ্কাশন সিস্টেমকে সমর্থন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, একটি প্যাচ নয়। কিছু যান্ত্রিক নিজেই একটি ফাটল নিষ্কাশন পাইপ বা মরিচা এবং একটি গর্ত আছে এমন একটি নিষ্কাশন পাইপ প্লাগ করার জন্য একটি নিষ্কাশন ক্ল্যাম্প ইনস্টল করার চেষ্টা করবে। এই সুপারিশ করা হয় না. আপনি যদি কোনও নিষ্কাশন পাইপের মধ্যে গর্ত বা ফাটল লক্ষ্য করেন তবে সেগুলি একজন পেশাদার পরিষেবা প্রযুক্তিবিদ দ্বারা প্রতিস্থাপন করা উচিত। একটি নিষ্কাশন ক্ল্যাম্প শব্দ কমাতে পারে, কিন্তু নিষ্কাশন ধোঁয়া এখনও বেরিয়ে যাবে, যা গুরুতর ক্ষেত্রে মারাত্মক হতে পারে।

• সতর্কতা: নীচের নির্দেশাবলী OEM অ্যাপ্লিকেশনে ব্যবহৃত অধিকাংশ নিষ্কাশন clamps জন্য সাধারণ প্রতিস্থাপন নির্দেশাবলী. আফটার মার্কেটে অনেক এক্সজস্ট ক্ল্যাম্প ব্যবহার করা হয়, তাই এই ধরনের ক্ল্যাম্প ইনস্টল করার জন্য সর্বোত্তম পদ্ধতি এবং অবস্থান সম্পর্কে আফটারমার্কেট প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে পরামর্শ নেওয়া ভাল। যদি এটি একটি OEM অ্যাপ্লিকেশন হয়, তাহলে এক্সস্ট ক্ল্যাম্প প্রতিস্থাপন করার আগে গাড়ির পরিষেবা ম্যানুয়াল ক্রয় এবং পর্যালোচনা করতে ভুলবেন না।

1 এর পার্ট 2: এক্সস্ট ক্ল্যাম্প প্রতিস্থাপন

অনেক ক্ষেত্রে, একটি খারাপ ক্ল্যাম্পের লক্ষণ যা আপনি লক্ষ্য করতে পারেন তা আসলে নিষ্কাশন সিস্টেমে ফাটল বা গর্তের কারণে ঘটে, যা আবার, ক্ল্যাম্প দিয়ে মেরামত বা ঠিক করা যায় না। শুধুমাত্র একটি ক্ল্যাম্প প্রতিস্থাপন করা উচিত যখন ক্ল্যাম্পটি ভেঙ্গে যায় বা শেষ হয়ে যাওয়ার আগে এটি নিষ্কাশন পাইপগুলি ফাটতে পারে।

যদি আপনার নিষ্কাশন জোয়াল ভেঙ্গে যায় বা পরা হয়, তাহলে এই কাজটি নেওয়ার আগে আপনাকে কয়েকটি জিনিস করতে হবে:

• সঠিক বাতা পান। বিভিন্ন ধরনের নিষ্কাশন ক্ল্যাম্প আছে, কিন্তু আপনার নির্দিষ্ট প্রয়োগের জন্য সঠিক ক্ল্যাম্পের আকার এবং শৈলী নির্বাচন করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। আপনি যদি একটি OEM ক্ল্যাম্প প্রতিস্থাপন করেন তবে আপনার যানবাহন পরিষেবা ম্যানুয়াল পড়ুন, অথবা আপনি যদি আফটার মার্কেট এক্সজস্ট ক্ল্যাম্প প্রতিস্থাপন করেন তবে আপনার যন্ত্রাংশ সরবরাহকারীর সাথে যোগাযোগ করুন।

• সঠিক বৃত্ত চেক করুন. নিষ্কাশন পাইপের বিভিন্ন আকার রয়েছে এবং এটি অবিশ্বাস্যভাবে গুরুত্বপূর্ণ যে তারা সঠিক আকারের নিষ্কাশন ক্ল্যাম্পের সাথে ফিট করে। সর্বদা শারীরিকভাবে নিষ্কাশন জোয়ালের পরিধি পরিমাপ করুন যাতে এটি ইনস্টল করা নিষ্কাশন পাইপের সাথে মানানসই হয়। ভুল আকারের ক্ল্যাম্প ইনস্টল করা আপনার নিষ্কাশন সিস্টেমের আরও ক্ষতি করতে পারে এবং এর ফলে সম্পূর্ণ নিষ্কাশন সিস্টেম প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে।

প্রয়োজনীয় উপকরণ

• টর্চলাইট বা ড্রপলাইট
• পরিষ্কার দোকান ন্যাকড়া
• বক্সযুক্ত রেঞ্চ(গুলি) বা র্যাচেট রেঞ্চগুলির সেট(গুলি)৷
• ইমপ্যাক্ট রেঞ্চ বা এয়ার রেঞ্চ
• জ্যাক এবং জ্যাক দাঁড়ানো
• আপনার প্রয়োজন অনুসারে নিষ্কাশন ক্ল্যাম্প প্রতিস্থাপন করুন (এবং যে কোনও মিলিত গ্যাসকেট)
• বিকৃত করা
• ইস্পাত উল
• অনুপ্রবেশকারী তেল
• প্রতিরক্ষামূলক সরঞ্জাম (যেমন নিরাপত্তা গগলস এবং প্রতিরক্ষামূলক গ্লাভস)
• আপনার গাড়ির জন্য পরিষেবা ম্যানুয়াল (যদি আপনি একটি OEM অ্যাপ্লিকেশনে ব্যবহৃত একটি ক্লিপ প্রতিস্থাপন করেন)

• চাকা ছক

• সতর্কতাউত্তর: বেশিরভাগ রক্ষণাবেক্ষণ ম্যানুয়াল অনুসারে, এই কাজটি প্রায় এক ঘন্টা সময় নেবে, তাই আপনার যথেষ্ট সময় আছে তা নিশ্চিত করুন। এছাড়াও মনে রাখবেন যে এক্সস্ট পাইপ ক্ল্যাম্পগুলিতে সহজে অ্যাক্সেস পেতে আপনাকে গাড়ি বাড়াতে হবে। আপনার যদি গাড়ির লিফটে অ্যাক্সেস থাকে তবে গাড়ির নীচে দাঁড়ানোর জন্য এটি ব্যবহার করুন কারণ এটি কাজটিকে আরও সহজ করে তুলবে।

ধাপ 1: গাড়ির ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন. যদিও এক্সস্ট সিস্টেম ক্ল্যাম্পগুলি প্রতিস্থাপন করার সময় খুব বেশি বৈদ্যুতিক অংশ প্রভাবিত হয় না, তবে গাড়ির কোনও অংশ অপসারণের কাজ করার সময় ব্যাটারি তারগুলি সর্বদা সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা একটি ভাল অভ্যাস।

ইতিবাচক এবং নেতিবাচক ব্যাটারি তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং তাদের এমন জায়গায় রাখুন যেখানে তারা ধাতব কিছুর সংস্পর্শে আসতে পারে না।

ধাপ 2: গাড়িটি উঠান এবং সুরক্ষিত করুন. আপনি গাড়ির নীচে কাজ করবেন, তাই আপনাকে এটিকে জ্যাক দিয়ে তুলতে হবে বা আপনার কাছে থাকলে একটি হাইড্রোলিক লিফট ব্যবহার করতে হবে।

গাড়ির পাশের চাকার চারপাশে হুইল চক্স ইনস্টল করতে ভুলবেন না যা আপনি সমর্থনের জন্য জ্যাক আপ করবেন না। তারপরে গাড়ির অন্য দিকে জ্যাক করুন এবং জ্যাক স্ট্যান্ডে এটি সুরক্ষিত করুন।

ধাপ 3: ক্ষতিগ্রস্ত নিষ্কাশন কলার সনাক্ত করুন. কিছু মেকানিক্স একটি ক্ষতিগ্রস্ত নিষ্কাশন ক্ল্যাম্প খুঁজে বের করার জন্য গাড়ী শুরু করার সুপারিশ করে, কিন্তু এটি খুবই বিপজ্জনক, বিশেষ করে যখন গাড়িটি বাতাসে থাকে। আলগা বা ভাঙা খুঁজতে নিষ্কাশন ক্ল্যাম্পগুলির একটি শারীরিক পরিদর্শন করুন।

• প্রতিরোধ: নিষ্কাশন পাইপ ক্ল্যাম্পগুলির একটি শারীরিক পরিদর্শনের সময় আপনি যদি নিষ্কাশন পাইপগুলিতে কোনও ফাটল বা মরিচা পাইপের গর্ত দেখতে পান, তবে বন্ধ করুন এবং একজন পেশাদার মেকানিককে প্রভাবিত নিষ্কাশন পাইপগুলি প্রতিস্থাপন করুন৷ যদি নিষ্কাশন ক্ল্যাম্প ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং নিষ্কাশন পাইপ বা ঢালাই ভাঙা না হয়, আপনি এগিয়ে যেতে পারেন।

ধাপ 4: পুরানো নিষ্কাশন জোয়ালের বোল্ট বা বাদামের উপর অনুপ্রবেশকারী তেল স্প্রে করুন।. একবার আপনি একটি ক্ষতিগ্রস্ত নিষ্কাশন পাইপ ক্ল্যাম্প খুঁজে পেলে, নিষ্কাশন পাইপে ক্ল্যাম্প ধরে রাখা বাদাম বা বোল্টগুলিতে অনুপ্রবেশকারী তেল স্প্রে করুন।

যেহেতু এই বোল্টগুলি গাড়ির নীচে থাকা উপাদানগুলির সংস্পর্শে আসে, সেগুলি সহজেই মরিচা ধরতে পারে। এই দ্রুত অতিরিক্ত পদক্ষেপ নেওয়া বাদাম এবং বোল্ট খুলে ফেলার সম্ভাবনা কমাতে পারে, যার ফলে ক্ল্যাম্প কাটা হতে পারে এবং নিষ্কাশন পাইপগুলির সম্ভাব্য ক্ষতি হতে পারে।

অনুপ্রবেশকারী তেলটি বোল্টে পাঁচ মিনিটের জন্য ভিজিয়ে রাখুন।

ধাপ 5: পুরানো নিষ্কাশন ক্ল্যাম্প থেকে বোল্টগুলি সরান।. একটি ইমপ্যাক্ট রেঞ্চ (যদি আপনার কাছে থাকে) এবং একটি উপযুক্ত আকারের সকেট ব্যবহার করে, পুরানো নিষ্কাশন কলারটি ধরে রাখা বোল্ট বা নাটগুলি সরিয়ে ফেলুন।

আপনার যদি ইমপ্যাক্ট রেঞ্চ বা এয়ার রেঞ্চ না থাকে তবে এই বোল্টগুলি আলগা করতে একটি হ্যান্ড র্যাচেট এবং সকেট বা সকেট রেঞ্চ ব্যবহার করুন।

ধাপ 6: পুরানো নিষ্কাশন কলার সরান. বোল্টগুলি সরানোর পরে, আপনি নিষ্কাশন পাইপ থেকে পুরানো ক্ল্যাম্পটি সরাতে পারেন।

আপনার যদি একটি ক্ল্যামশেল ক্ল্যাম্প থাকে, তবে নিষ্কাশন পাইপের দুটি পাশকে সহজভাবে সরিয়ে দিন। U-ক্লিপ সরানো সহজ.

ধাপ 7: সিস্টেমে ফাটল বা লিকের জন্য নিষ্কাশন পাইপের ক্ল্যাম্প এলাকা পরিদর্শন করুন।. কখনও কখনও বাতা অপসারণ করার সময়, নিষ্কাশন ক্ল্যাম্পের নীচে ছোট ফাটল দেখা দিতে পারে। যদি তাই হয়, নিশ্চিত করুন যে এই ফাটলগুলি একজন পেশাদার দ্বারা পরিসেবা করা হয়েছে বা একটি নতুন নিষ্কাশন ক্ল্যাম্প ইনস্টল করার আগে নিষ্কাশন পাইপটি প্রতিস্থাপন করা হয়েছে।

সংযোগ ভাল হলে, পরবর্তী ধাপে এগিয়ে যান।

ধাপ 8: স্টিলের উল দিয়ে বাতা এলাকা পরিষ্কার করুন।. নিষ্কাশন পাইপ মরিচা বা ক্ষয়প্রাপ্ত হতে পারে। নতুন নিষ্কাশন ক্ল্যাম্পের সংযোগ নিরাপদ কিনা তা নিশ্চিত করতে, ইস্পাত উল দিয়ে নিষ্কাশন পাইপের আশেপাশের এলাকা হালকাভাবে ঘষুন।

ইস্পাত উলের সাথে আক্রমনাত্মক হবেন না, নতুন নিষ্কাশন ক্ল্যাম্পের সংযোগে হস্তক্ষেপ করবে এমন কোনও ধ্বংসাবশেষ ধুলোতে ভুলবেন না।

ধাপ 9: নতুন এক্সস্ট ক্ল্যাম্প ইনস্টল করুন. আপনি কি ধরণের ক্ল্যাম্প ব্যবহার করছেন তার উপর নির্ভর করে ইনস্টলেশন প্রক্রিয়াটি অনন্য। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, আপনি একটি U-আকৃতির আউটলেট ক্ল্যাম্প ব্যবহার করবেন।

এই ধরনের ক্ল্যাম্প ইনস্টল করার জন্য, পুরানো ক্ল্যাম্প থেকে U-রিংয়ের মতো একই দিকে এক্সস্ট পাইপের উপর নতুন U-রিং রাখুন। নিষ্কাশন পাইপের অন্য পাশে সমর্থন রিং রাখুন। ক্ল্যাম্পটিকে এক হাত দিয়ে ধরে রেখে, ইউ-রিং এর থ্রেডগুলিতে একটি বাদাম থ্রেড করুন এবং সাপোর্ট রিং এ না পৌঁছানো পর্যন্ত হাত শক্ত করুন।

একইভাবে, ক্ল্যাম্পের অন্য দিকে দ্বিতীয় বাদামটি ইনস্টল করুন, আপনি সমর্থন রিংটিতে না পৌঁছানো পর্যন্ত এটি হাত দিয়ে শক্ত করতে ভুলবেন না।

একটি সকেট রেঞ্চ বা র্যাচেট সঙ্গে বাদাম আঁট. এই বোল্টগুলিতে প্রগতিশীল আঁটসাঁট পদ্ধতি ব্যবহার করুন নিশ্চিত করুন যে এক পাশ অন্যটির চেয়ে শক্ত নয়; আপনি নিষ্কাশন জোয়াল একটি পরিষ্কার সংযোগ চান. একটি প্রভাব রেঞ্চ সঙ্গে তাদের আঁট না; একটি প্রভাব রেঞ্চ ব্যবহার করে নিষ্কাশন পাইপ ক্ল্যাম্প মোচড় দিতে পারে, তাই এই বাদামগুলি হ্যান্ড টুল দিয়ে ইনস্টল করা ভাল।

একটি ঘূর্ণন সঁচারক বল রেঞ্চ দিয়ে নিষ্কাশন ক্ল্যাম্পগুলি সম্পূর্ণরূপে আঁটসাঁট করুন। আপনি আপনার গাড়ির পরিষেবা ম্যানুয়ালটিতে প্রস্তাবিত টর্ক সেটিংস খুঁজে পেতে পারেন।

• ক্রিয়াকলাপ: অনেক প্রত্যয়িত মেকানিক্স সর্বদা একটি টর্ক রেঞ্চ দিয়ে স্টাডের সাথে সংযুক্ত গুরুত্বপূর্ণ বাদামগুলিকে শক্ত করা শেষ করে। একটি প্রভাব বা বায়ুসংক্রান্ত টুল ব্যবহার করে, আপনি সেট টর্কের চেয়ে উচ্চ ঘূর্ণন সঁচারক বলকে শক্ত করতে পারেন। আপনি সর্বদা একটি টর্ক রেঞ্চের সাহায্যে যে কোনও নাট বা বোল্টকে কমপক্ষে ½ টার্ন করতে সক্ষম হবেন।

ধাপ 10: গাড়ি নামানোর জন্য প্রস্তুত হন. একবার আপনি নতুন নিষ্কাশন ক্ল্যাম্পে বাদাম শক্ত করা শেষ করলে, ক্ল্যাম্পটি আপনার গাড়িতে সফলভাবে ইনস্টল করা উচিত। তারপরে আপনাকে অবশ্যই গাড়ির নীচে থেকে সমস্ত সরঞ্জাম সরিয়ে ফেলতে হবে যাতে এটি নামানো যায়।

ধাপ 11: গাড়িটি নামিয়ে দিন. জ্যাক বা লিফট ব্যবহার করে গাড়িটিকে মাটিতে নামিয়ে দিন। আপনি যদি একটি জ্যাক এবং স্ট্যান্ড ব্যবহার করেন, তাহলে স্ট্যান্ডগুলি সরানোর জন্য প্রথমে গাড়িটিকে কিছুটা উঁচু করুন এবং তারপরে এটিকে নামিয়ে আনুন৷

ধাপ 12 গাড়ির ব্যাটারি সংযুক্ত করুন. গাড়ির শক্তি পুনরুদ্ধার করতে ব্যাটারির সাথে নেতিবাচক এবং ইতিবাচক ব্যাটারি তারগুলি সংযুক্ত করুন।

2 এর 2 অংশ: মেরামত চেক

বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, এক্সস্ট ক্ল্যাম্প প্রতিস্থাপন করার পরে গাড়িটি পরীক্ষা করা খুব সহজ।

ধাপ 1: নিষ্কাশন পাইপগুলি দৃশ্যত পরিদর্শন করুন. আপনি যদি আগে লক্ষ্য করেন যে নিষ্কাশন পাইপগুলি কম ঝুলছে এবং আপনি শারীরিকভাবে দেখতে পাচ্ছেন যে তারা আর এটি করে না, তবে মেরামত সফল হয়েছিল।

ধাপ 2: অতিরিক্ত শব্দ শুনুন. যদি যানবাহন অত্যধিক নিষ্কাশন শব্দ তৈরি করত, কিন্তু এখন যানবাহন শুরু করার সময় শব্দটি চলে গেছে, এক্সজস্ট ক্ল্যাম্প প্রতিস্থাপন সফল হয়েছে।

ধাপ 3: গাড়িটি পরীক্ষা করুন. একটি অতিরিক্ত পরিমাপ হিসাবে, এটি সুপারিশ করা হয় যে আপনি নিষ্কাশন সিস্টেম থেকে আওয়াজ শোনার জন্য শব্দ বন্ধ করে যানবাহনটি পরীক্ষা করুন৷ যদি নিষ্কাশন ক্ল্যাম্পটি আলগা হয়, তবে এটি সাধারণত গাড়ির নীচে একটি বিকট শব্দ তৈরি করে।

আপনি যে গাড়ির সাথে কাজ করছেন তার মেক এবং মডেলের উপর নির্ভর করে, এই উপাদানটি প্রতিস্থাপন করা বেশ সহজ। যাইহোক, আপনি যদি এই নির্দেশাবলী পড়ে থাকেন এবং এখনও এই মেরামতটি নিজে করার বিষয়ে 100% নিশ্চিত না হন, আপনি যদি আপনার জন্য আপনার নিষ্কাশন সিস্টেমটি একজন পেশাদার হ্যান্ডেল করতে পছন্দ করেন, বা আপনি যদি আপনার নিষ্কাশন পাইপে ফাটল লক্ষ্য করেন, তাহলে যেকোন একটির সাথে যোগাযোগ করুন AvtoTachki-এ প্রত্যয়িত মেকানিক্স এক্সস্ট সিস্টেম পরিদর্শন সম্পূর্ণ করতে যাতে তারা ভুল কি তা নির্ধারণ করতে পারে এবং সঠিক পদক্ষেপের সুপারিশ করতে পারে।