কীভাবে একটি ডিজেল ট্রাক শুরু করবেন

একটি ডিজেল ইঞ্জিন শুরু করা একটি পেট্রল ইঞ্জিন শুরু করা থেকে খুব আলাদা। যখন একটি গ্যাস ইঞ্জিন শুরু হয় যখন একটি স্পার্ক প্লাগ দ্বারা জ্বালানী জ্বালানো হয়, তখন ডিজেল ইঞ্জিনগুলি দহন চেম্বারে সংকোচনের দ্বারা উত্পন্ন তাপের উপর নির্ভর করে। কখনও কখনও, যেমন ঠান্ডা আবহাওয়ায়, ডিজেল জ্বালানীর সঠিক প্রারম্ভিক তাপমাত্রায় পৌঁছানোর জন্য একটি বাহ্যিক তাপ উৎসের সাহায্যের প্রয়োজন হয়। একটি ডিজেল ইঞ্জিন শুরু করার সময়, আপনার কাছে এটি করার তিনটি প্রধান উপায় রয়েছে: একটি ইনটেক হিটার, গ্লো প্লাগ বা ব্লক হিটার দিয়ে।

পদ্ধতি 1 এর মধ্যে 3: একটি ইনলেট হিটার ব্যবহার করুন

একটি ডিজেল ইঞ্জিন চালু করার একটি উপায় হল ইনটেক এয়ার হিটার ব্যবহার করা, যা ইনটেক ম্যানিফোল্ডে অবস্থিত এবং ইঞ্জিনের সিলিন্ডারে প্রবেশ করা বাতাসকে গরম করে। গাড়ির ব্যাটারি থেকে সরাসরি চালিত, একটি ইনটেক হিটার হল দহন চেম্বারে বাতাসের তাপমাত্রা দ্রুত বাড়ানোর একটি দুর্দান্ত উপায় যেখানে এটি থাকা দরকার, ডিজেল ইঞ্জিনকে যখন প্রয়োজন তখন শুরু করার অনুমতি দেয়, সাদা থেকে দূরে থাকার অতিরিক্ত সুবিধা সহ, ঠান্ডা ইঞ্জিন চালু করার সময় প্রায়ই ধূসর বা কালো ধোঁয়া তৈরি হয়।

ধাপ 1: চাবি চালু করুন. ডিজেল ইঞ্জিন শুরু করার প্রক্রিয়া শুরু করতে ইগনিশন কীটি চালু করুন।

গ্লো প্লাগগুলি এখনও এই স্টার্টিং পদ্ধতিতে ব্যবহার করা হয়, তাই গাড়িটি সঠিকভাবে শুরু করার আগে আপনাকে তাদের গরম হওয়ার জন্য অপেক্ষা করতে হবে।

ইনটেক এয়ার হিটারটি দহন চেম্বারে প্রবেশকারী বাতাসকে স্বাভাবিক অপারেটিং তাপমাত্রায় দ্রুত গরম করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

ধাপ 2: চাবিটি আবার চালু করুন এবং ইঞ্জিন চালু করুন।. এয়ার ইনটেক হিটারগুলি এয়ার ইনটেক পাইপে ইনস্টল করা উপাদানটিকে গরম করতে ব্যাটারি দ্বারা উত্পন্ন শক্তি ব্যবহার করে।

গাড়িটি সরে যাওয়ার সাথে সাথে গরম করার উপাদানগুলির মধ্য দিয়ে বাতাস চলে যায়, এটি বায়ু গ্রহণের হিটারের সাহায্য ছাড়াই দহন কক্ষে আরও বেশি উষ্ণ প্রবেশ করে।

এটি একটি ডিজেল ইঞ্জিন চালু করার সময় সাধারণত উত্পাদিত সাদা বা ধূসর ধোঁয়া কমাতে বা দূর করতে সাহায্য করে। এই অবস্থাটি ঘটে যখন ডিজেল জ্বালানী জ্বলন প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যায় এবং এটি খুব ঠান্ডা দহন চেম্বারের ফলে কম কম্প্রেশন সৃষ্টি করে।

পদ্ধতি 2 এর মধ্যে 3: গ্লো প্লাগ ব্যবহার করা

একটি ডিজেল ইঞ্জিন শুরু করার সবচেয়ে সাধারণ পদ্ধতি হল গ্লো প্লাগ ব্যবহার করে। বায়ু গ্রহণের মতো, গ্লো প্লাগগুলি গাড়ির ব্যাটারি দ্বারা চালিত হয়। এই প্রি-হিটিং প্রক্রিয়াটি দহন কক্ষের বায়ুকে এমন তাপমাত্রায় নিয়ে আসে যা ঠান্ডা শুরুর জন্য সহায়ক।

ধাপ 1: চাবি চালু করুন. একটি "শুরু করার জন্য অপেক্ষা করুন" নির্দেশক ড্যাশবোর্ডে উপস্থিত হওয়া উচিত।

গ্লো প্লাগ ঠান্ডা আবহাওয়ায় 15 সেকেন্ড বা তার বেশি সময় পর্যন্ত গরম হতে পারে।

যখন গ্লো প্লাগগুলি তাদের স্বাভাবিক অপারেটিং তাপমাত্রায় পৌঁছায়, তখন "শুরু করার জন্য অপেক্ষা করুন" আলোটি বন্ধ করা উচিত।

ধাপ 2: ইঞ্জিন চালু করুন. "শুরু করার জন্য অপেক্ষা করুন" সূচকটি বেরিয়ে যাওয়ার পরে, ইঞ্জিনটি শুরু করার চেষ্টা করুন।

30 সেকেন্ডের বেশি গাড়ি চালু করার চেষ্টা করবেন না। যদি গাড়ী শুরু হয়, চাবি ছেড়ে দিন। অন্যথায়, চাবিটি বন্ধ অবস্থানে ঘুরিয়ে দিন।

ধাপ 3: গ্লো প্লাগগুলি আবার গরম করুন. "শুরু করার জন্য অপেক্ষা করা হচ্ছে" নির্দেশক আবার আলো না হওয়া পর্যন্ত কীটি চালু করুন।

সূচকটি বেরিয়ে যাওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন, এটি নির্দেশ করে যে গ্লো প্লাগগুলি যথেষ্ট গরম হয়েছে। তাপমাত্রার উপর নির্ভর করে এটি 15 সেকেন্ড বা তার বেশি সময় নিতে পারে।

ধাপ 4: গাড়ি আবার চালু করার চেষ্টা করুন।. "শুরু করার জন্য অপেক্ষা করুন" সূচকটি বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে, গাড়িটি আবার চালু করার চেষ্টা করুন।

30 সেকেন্ডের বেশি নয় ইঞ্জিনটি ক্র্যাঙ্ক করে স্টার্ট পজিশনে কীটি ঘুরিয়ে দিন। যদি গাড়িটি চালু না হয়, তাহলে চাবিটি বন্ধ অবস্থানে ঘুরিয়ে দিন এবং অন্যান্য বিকল্পগুলি বিবেচনা করুন, যেমন একটি হিটার ব্যবহার করুন৷

পদ্ধতি 3 এর মধ্যে 3: ব্লক হিটার ব্যবহার করা

যদি গ্লো প্লাগ এবং এয়ার ইনটেক হিটার উভয়ই দহন চেম্বারে বাতাসকে শুরু করার জন্য যথেষ্ট গরম করতে না পারে, তাহলে আপনার একটি ব্লক হিটার ব্যবহার করার কথা বিবেচনা করা উচিত। যেমন গ্লো প্লাগ কম্বশন চেম্বারে বাতাসকে গরম করে এবং এয়ার ইনটেক হিটার ইনটেক ম্যানিফোল্ডে প্রবেশ করা বাতাসকে গরম করে, সিলিন্ডার ব্লক হিটার ইঞ্জিন ব্লককে গরম করে। এটি ঠান্ডা আবহাওয়ায় ডিজেল ইঞ্জিন চালু করা সহজ করে তোলে।

প্রয়োজনীয় উপকরণ

• সকেট

ধাপ 1: ব্লক হিটার সংযোগ করুন. এই ধাপে আপনাকে গাড়ির সামনের অংশ থেকে ব্লক হিটার প্লাগ টানতে হবে।

কিছু মডেলের একটি পোর্ট থাকে যার মাধ্যমে একটি প্লাগ ঢোকানো যায়; অন্যথায়, সামনে গ্রিলের মাধ্যমে এটি রাখুন। গাড়িটিকে একটি উপলব্ধ আউটলেটের সাথে সংযুক্ত করতে একটি এক্সটেনশন কর্ড ব্যবহার করুন।

• প্রতিরোধ: বেশিরভাগ ব্লক হিটার প্লাগের তিনটি প্রং আছে এবং একটি উপযুক্ত এক্সটেনশন কর্ড সংযোগ প্রয়োজন।

ধাপ 2: ব্লক হিটার প্লাগ ইন রাখুন।. শুরু করার আগে লোডারটিকে কমপক্ষে দুই ঘন্টার জন্য মেইনের সাথে সংযুক্ত থাকতে দিন।

ব্লক হিটার পুরো ইঞ্জিনকে গরম করতে সাহায্য করার জন্য সিলিন্ডার ব্লকের কুল্যান্টকে গরম করে।

ধাপ 3: ইঞ্জিন চালু করুন. কুল্যান্ট এবং ইঞ্জিন যথেষ্ট গরম হয়ে গেলে, উপরে বর্ণিত হিসাবে গাড়িটি চালু করার চেষ্টা করুন।

এর মধ্যে "প্লিজ ওয়েট টু স্টার্ট" লাইট বন্ধ হওয়ার জন্য অপেক্ষা করা অন্তর্ভুক্ত, যা দহন চেম্বারের তাপমাত্রার উপর নির্ভর করে 15 সেকেন্ড বা তার বেশি সময় নিতে পারে। "শুরু করার জন্য অপেক্ষা করুন" সূচকটি বেরিয়ে যাওয়ার পরে, 30 সেকেন্ডের বেশি না ইঞ্জিনটি ক্র্যাঙ্ক করার চেষ্টা করুন।

যদি ইঞ্জিন এখনও চালু না হয়, তাহলে একজন অভিজ্ঞ ডিজেল মেকানিকের সাহায্য নিন কারণ আপনার সমস্যা সম্ভবত অন্য কিছুর সাথে সম্পর্কিত।

ডিজেল ইঞ্জিন শুরু করা কখনও কখনও কঠিন হতে পারে, বিশেষ করে ঠান্ডা আবহাওয়ায়। সৌভাগ্যবশত, আপনার গাড়ি শুরু করার জন্য দহন চেম্বারের তাপমাত্রা যথেষ্ট বেশি হওয়ার ক্ষেত্রে আপনার কাছে কয়েকটি বিকল্প রয়েছে। আপনার ডিজেল ট্রাক চালু করতে সমস্যা হলে বা সাধারণ প্রশ্ন থাকলে, আপনার ডিজেল ট্রাক শুরু করা সহজ করতে আপনি কী করতে পারেন তা দেখতে আপনার মেকানিকের সাথে যোগাযোগ করুন।