ঠাণ্ডা আবহাওয়ায় ভেস্তা কীভাবে শুরু হয়?
আমি মনে করি যে গার্হস্থ্য গাড়ির অনেক মালিকদের AvtoVAZ এর নতুন সৃষ্টি সম্পর্কে অনেক প্রশ্ন রয়েছে, যথা, আমরা ভেস্তা সম্পর্কে কথা বলছি। এবং যেহেতু এখন আমাদের প্রকৃত শীতের আবহাওয়া রয়েছে, হিম -20-এর উপরে, এবং কিছু অঞ্চলে এর চেয়েও বেশি, অনেক লোক এও আগ্রহী যে ভেস্তা কীভাবে ঠান্ডায় শুরু হয়। প্রকৃতপক্ষে, কম তাপমাত্রায় ইঞ্জিন শুরু করা কঠিন নয়, তবে এখনও কিছু সুপারিশ ব্যবহার করা মূল্যবান:
- যদি গাড়িটি দীর্ঘ সময়ের জন্য দাঁড়িয়ে থাকে এবং ব্যাটারিটি ইতিমধ্যে বিশেষভাবে "হিমায়িত" হয়ে থাকে, তবে আপনাকে প্রথমে কয়েক সেকেন্ডের জন্য উচ্চ মরীচি চালু করে এটিকে উষ্ণ করতে হবে। এটি তাকে কিছুটা উত্সাহিত করতে সহায়তা করবে, তবে কখনও কখনও এটি কম-বেশি সফল লঞ্চের জন্য যথেষ্ট হতে পারে।
- কম তাপমাত্রায় ক্লাচ প্যাডেলটি চাপা দেওয়া অপরিহার্য। অবশ্যই, যদি আপনার গিয়ারবক্সে সিন্থেটিক ট্রান্সমিশন তেল থাকে, তবে আপনার খুব বেশি চিন্তা করা উচিত নয়, কারণ এটি কম তাপমাত্রায় একই খনিজ জলের মতো ঘন হবে না। তবুও, এটি নিরাপদে বাজানো এবং ক্লাচ প্যাডেলকে চাপ দেওয়া ভাল, যার ফলে ইঞ্জিনটিকে আরও মজাদার স্পিন করতে দেয়!
- একটি সফল সূচনা করার পরে, আপনার ক্লাচ প্যাডেলটি মসৃণভাবে ছেড়ে দেওয়া উচিত যখন আপনি মনে করেন যে ইঞ্জিনটি ইতিমধ্যে ট্রান্সমিশন থেকে ভারী লোড ছাড়াই চলছে।
বৃহত্তর স্পষ্টতার জন্য, এটি এমন একটি ভিডিও আনার মূল্য যেখানে ভেস্তার মালিক ইতিমধ্যেই হিম - 20 এ এটি শুরু করার চেষ্টা করছেন।
ভিডিও পর্যালোচনা - ঠান্ডা মধ্যে Vesta পেতে কিভাবে!
যেহেতু এই ভিডিওটির ব্যবহারে কোনো বিধিনিষেধ নেই, তাই এই নিবন্ধে এটি ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।
আপনি দেখতে পাচ্ছেন, এই তুষারপাতের মধ্যে ভেস্তা বেশ ভালভাবে শুরু হয়। আসুন আশা করি কম তাপমাত্রায়ও শীতকালীন স্টার্ট-আপে এই গাড়িটির সমস্যা হবে না। এবং শীতকালে ব্যাটারি নিয়ে সমস্যা না হওয়ার জন্য, অবিলম্বে এবং সঠিকভাবে এটি চার্জ... বিশেষ করে, আপনি ক্রমাগত স্বল্প দূরত্বে ভ্রমণ করেন এমন ক্ষেত্রে চার্জ করা সার্থক। এই ধরনের ক্ষেত্রে, গাড়ির জেনারেটর সম্পূর্ণরূপে ব্যাটারি চার্জ করতে সক্ষম হয় না, তাই একটি চার্জার কেবল অপরিহার্য।
