ক্লাচ কিট - প্রতিস্থাপন করার সময়?
স্বয়ংক্রিয় মেরামতের,  গাড়ি চালকদের জন্য পরামর্শ,  প্রবন্ধ,  মেশিন অপারেশন

ক্লাচ কিট - প্রতিস্থাপন করার সময়?

প্রতিটি স্ব-সম্মানিত মালিককে তার গাড়ির যথাযথ যত্ন নেওয়ার জন্য সময় দেওয়া উচিত। গাড়ির প্রতিটি অংশের নিয়মিত এবং পর্যাপ্ত রক্ষণাবেক্ষণ গুরুত্বপূর্ণ কারণ এমনকি সামান্যতম ক্ষতি ব্যয়বহুল মেরামতও করতে পারে।

প্রত্যেকেই খুব ভাল করেই জানে যে আপনি যদি এমনকি একটি আপাতদৃষ্টিতে তুচ্ছ সমস্যা উপেক্ষা করেন তবে এটি আরও গুরুতর সমস্যার মধ্যে পরিণত হতে পারে। যখন সমস্ত অংশ সিঙ্কে কাজ করে তখন সম্ভাব্য সড়ক দুর্ঘটনার ঝুঁকিটি হ্রাস পেয়ে যায়।

ক্লাচ সহ গাড়ির প্রতিটি অংশই গুরুত্বপূর্ণ। এটি স্বয়ংচালিত যন্ত্রগুলির দীর্ঘ তালিকার একটি অংশ যা কোনও যানবাহনের যথাযথ এবং মসৃণ পরিচালনার জন্য প্রয়োজনীয়।

ক্লাচের ভূমিকা কী এবং কেন এটি প্রয়োজনীয়?

ক্লাচ একটি মেকানিকাল ড্রাইভ ডিভাইস যা কার্যকরভাবে শ্যাফট এবং ড্রাম, গিয়ার্স এবং অন্যান্য হিসাবে বিভিন্ন মেশিন উপাদানগুলিকে সংযুক্ত করে। গাড়িগুলিতে, ক্লাচ গিয়ারবক্স এবং ইঞ্জিনের মধ্যে একটি গতিময় এবং শক্তি সংযোগ সরবরাহ করে। অন্য কথায়, এর কাজটি হ'ল ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফটের ফ্লাইওয়েল থেকে ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের ড্রাইভ শ্যাফটে, পাশাপাশি অন্যান্য ড্রাইভের উপাদানগুলিতে টর্ক স্থানান্তর করা।

ক্লাচ কিট - প্রতিস্থাপন করার সময়?

ইঞ্জিন থেকে শক্তি প্রেরণের পাশাপাশি, ক্লাচের আরও একটি ফাংশন রয়েছে - সংক্ষিপ্তভাবে টর্কের সংক্রমণে বাধা দেওয়া, যার ফলস্বরূপ গিয়ারবক্স এবং ইঞ্জিনের মধ্যে সংযোগ বিঘ্নিত হয় এবং তারপরে আবার একটি মসৃণ সংযোগ স্থাপন করা হয়। এটি প্রয়োজনীয় যাতে গাড়ির মসৃণ চলাচল নিশ্চিত করতে ড্রাইভার নিরাপদে মোটরের জন্য গিয়ারগুলি স্থানান্তর করতে পারে।

যাত্রীবাহী গাড়িতে, হালকা ওজনের সিঙ্গেল-প্লেট ক্লাচ সবচেয়ে বেশি দেখা যায়, যখন ট্রাক এবং বাসে, সিঙ্গেল-প্লেট বা ডাবল-প্লেট ক্লাচ সবচেয়ে বেশি দেখা যায়। ক্লাচের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হল ড্রাইভ ডিস্ক, যা হাঁটু ডিস্ক থেকে ঘূর্ণন গতি প্রেরণ করে। ট্রান্সমিশনটি ইঞ্জিন থেকে ড্রাইভের চাকায় টর্ক প্রেরণ করতে এবং টর্কের পরিমাণ এবং এর দিক পরিবর্তন করতে ব্যবহৃত হয় (আগামী বা বিপরীত)।

ক্লাচ মেকানিজম ডিভাইস

ক্লাচটি সামনে এবং পিছনে অবস্থিত একটি ধাতব ডিস্ক এবং ঘর্ষণ লাইনগুলি নিয়ে গঠিত। পাতলা ওভারলেগুলি এটির সাথে সংযুক্ত থাকে। উপাদানগুলি অ্যাসবেস্টস এবং ব্রাসের শেভিংগুলি থেকে তৈরি করা হয়, যা প্লাস্টিকের রজনগুলির সাথে জড়িত। ঘর্ষণ ডিস্কটি প্রেস ডিস্কের সাহায্যে ফ্লাইওহিলের বিরুদ্ধে প্রচণ্ড শক্তি দিয়ে চাপানো হয়।

ক্লাচ কিট - প্রতিস্থাপন করার সময়?

ছয় বা আটটি বড় স্প্রিংস, বা একটি কেন্দ্রীয় বসন্ত, একটি সংক্ষেপণ বল তৈরি করে। বিভিন্ন গাড়িতে বিভিন্ন ধরণের খপ্পর থাকে। ক্লাচ একটি ড্রাইভ এবং একটি সংক্রমণ প্রক্রিয়া নিয়ে গঠিত। ড্রাইভের অংশগুলি ক্লাচ আবাসনগুলিতে অবস্থিত।

ক্লাচ ড্রাইভ

বাহ্যিক স্প্রিংস সহ ক্লাচ গঠিত:

  1. মাছি;
  2. চাপ ডিস্ক;
  3. বাদাম সামঞ্জস্য করা;
  4. পৃথক রিং;
  5. ক্লাচ খাদ;
  6. গ্রাফাইট সন্নিবেশ সঙ্গে রিং;
  7. ক্লাচ কম্প্রেশন স্প্রিংস;
  8. ক্লাচ কভার;
  9. সহিংসতার মুক্তি;
  10. পরিধান-প্রতিরোধী আস্তরণের সাথে ঘর্ষণ ডিস্ক;
  11. চাপ চাকতি;
  12. মাস্টার ডিস্ক;
  13. আবরণ (বা ঝুড়ি);
  14. সংযোগ বিচ্ছিন্ন
  15. গিয়ারবক্স শ্যাফ্ট (এর কাজটি ক্লাচ নিযুক্ত সহ ইঞ্জিন থেকে ট্রান্সমিশনে ঘূর্ণনশীল গতিবিধি প্রেরণ করা)।

পুরো প্রক্রিয়াটি গিয়ারবক্সের সাথে সংযুক্ত। এটি আপনাকে ইঞ্জিনের শক্তি পরিবর্তন না করে ট্র্যাকশন এবং চাকার আবর্তনের গতি পরিবর্তন করতে দেয়। গিয়ারবক্সে বিভিন্ন জোড়া গিয়ার সংযোগ করে এটি করা হয়।

ক্লাচ পরা সবচেয়ে সাধারণ কারণ

ইউনিটের ত্রুটির কারণ অনুসন্ধান করার জন্য এটির চাক্ষুষ পরিদর্শন করা প্রয়োজন। এটি ইনস্টল থাকা অবস্থায় বা বিচ্ছিন্ন হওয়ার পরে এটি করা যেতে পারে। এটি আপনাকে আরও সঠিকভাবে সমস্যাটি নির্ণয় করতে এবং ক্ষতিগ্রস্থ আইটেমগুলি মেরামত করতে সহায়তা করবে।

কখনও কখনও সমস্যাটি নিজেই প্রক্রিয়াটির সাথে সম্পর্কিত নাও হতে পারে তবে এর কাছাকাছি অবস্থিত বিশদগুলিতে। কিছু সমস্যা খুব সহজ পদ্ধতিতে ক্লাচটি ভেঙে না ফেলে সমাধান করা যায়।

ক্লাচ কিট - প্রতিস্থাপন করার সময়?

কয়েকটি সাধারণ সমস্যা রয়েছে যা অবশ্যই ক্লাচ পরিধানকে নির্দেশ করে। এর মধ্যে একটি হ'ল পেডাল নরমকরণ, উদাহরণস্বরূপ। এই প্রভাবটি সংকোচনের বসন্তের অবক্ষয়ের ফল, যা বাক্সের ড্রাইভ শ্যাফ্টের অপর্যাপ্ত সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে পারে, যা শেষ পর্যন্ত এটির ক্ষতি হতে পারে। একটি নির্দিষ্ট গিয়ার নিযুক্ত থাকাকালীন প্রায়শই এই সমস্যাটি বক্সের গিয়ারগুলির ক্রંચের সাথে আসে।

ফ্লাইওহিল পৃষ্ঠের ঘর্ষণ ডিস্কের কম সংযুক্তি। এটি অ্যাসবেস্টস প্যাডগুলিতে পরিধানের কারণে ঘটতে পারে, যা ইঞ্জিন থেকে গিয়ারবক্সে শক্তি সংক্রমণ হ্রাস করতে পারে এবং এর ফলে ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে।

পরিধানের অন্যান্য লক্ষণগুলি হ'ল যখন ক্লাচ উচ্চস্বরে শব্দ করে, কম্পন করে, খারাপভাবে মুক্তি দেয়, পিছলে যায় এবং যখন ক্লাচ প্যাডেল টিপতে শক্ত হয়। ইঞ্জিনের মাউন্টগুলির শিথিলতা এবং ক্ষতি প্রক্রিয়াটিকে অস্বীকার করতে পারে। এটি সংক্রমণে কম্পন সৃষ্টি করতে পারে।

কোন ক্লাচ উপাদান ব্যর্থ?

উড়ান

যখন কোনও গাড়ীর উচ্চ মাইলেজ থাকে, তখন আমরা উড়োজাহাজটি চলমান পৃষ্ঠের সাথে একযোগে কাজ করে ঘর্ষণ ডিস্কে পরিধানের লক্ষণ লক্ষ্য করতে পারি। আমরা যদি স্ক্র্যাচ এবং ডিেন্ট দেখতে পাই তবে এর অর্থ হ'ল ফ্লাইহিলটি অতিরিক্ত উত্তপ্ত হয়ে গেছে।

ক্লাচ কিট - প্রতিস্থাপন করার সময়?

এই ক্ষতিটি অবশ্যই মেরামত করতে হবে, তবে বালি দেওয়ার সময় প্রস্তুতকারকের সহনশীলতাগুলি অবশ্যই লক্ষ্য করা উচিত। এই কারণে, এটি আবশ্যক যে এই ধরনের মেরামতগুলি পেশাদার দ্বারা পরিচালিত হয়।

সংযোগ বিচ্ছিন্ন প্লাগ

ক্লাচের সাথে একসাথে রিলিজ কাঁটাচামচ প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এটি শেষ হয়ে গেলে এটি ক্লাচ খোলার দিকে পরিচালিত করতে পারে, প্রধানত 1 ম এবং বিপরীত গিয়ারগুলিতে।

ক্ষতিগ্রস্থ রিলিজ কাঁটাচামচ চাপ প্লেট থেকে রিলিজ ভারবহন পৃথক করে। যদি এটি খুব শক্তিশালী কম্পনের কারণে ঘোরে তবে এই ঘূর্ণনটি ডায়াফ্রাম বসন্ত এবং সংক্ষেপণ ডিস্ক কভারের মধ্যে যোগাযোগ তৈরি করতে পারে। এই ক্ষেত্রে, ক্লাচ কিটটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন।

ক্লাচ কিট - প্রতিস্থাপন করার সময়?

ক্লাচ ক্ষতিগ্রস্থ হওয়ার আরেকটি কারণ হ'ল কাঁটাচাষের যোগাযোগ পিনগুলি পরা। এই প্রক্রিয়াটি ধীরে ধীরে সংঘটিত হয়। পরিধান করা হলে, যোগাযোগের পিনগুলির পৃষ্ঠ সমতল হয় এবং তাদের আর গোলকের আকার থাকে না। এটি ঘর্ষণ ডিস্কটি জড়িত করে, যানবাহনটি শুরু করার পরে ক্লাচটি খুলতে পারে। এটি লক্ষ্য করা গুরুত্বপূর্ণ যে ডুয়াল-ভর ফ্লাইওহিল ক্লাচ কম্পনকে কমিয়ে দেয়।

ভাঙা, বাঁকানো এবং জীর্ণ কাঁটাগুলি ক্লাচকে মুক্তি থেকে বাঁচায়। ক্লাচ শ্যাফ্ট আস্তিনের শিথিলতা রিলিজ ভারবহনকে ধীর করে দেয়।

সহিংসতার মুক্তি

যদি রিলিজ ভারবহন অবরুদ্ধ থাকে তবে ক্লাচটি ছাড় দিতে পারে না। ক্ষতিগ্রস্থ থ্রাস্ট বিয়ারিংয়ের ফলে শব্দ এবং কৌণিক মিসিলাইনমেন্ট হয়, যা ঘর্ষণ ডিস্কের ক্ষতি করবে। এই অংশটি ঝোঁক না দিয়ে গাইড বুশে অবাধে স্লাইড হওয়া উচিত। একটি জীর্ণ মুক্তির বহনকারী পৃষ্ঠের শোরগোলের ক্রিয়াকলাপের ফলাফল।

ক্লাচ কিট - প্রতিস্থাপন করার সময়?

থ্রাস্ট ভারবহন গাইড বুশিংস

পাতলা গাইড বুশিংস প্লেইন বিয়ারিংকে অবাধে চলা থেকে বাধা দেয়। এটি ক্লাচে কম্পন এবং পিছলে যায় causes সেগুলি কেন্দ্রিক এবং ট্রান্সমিশন ইনপুট শ্যাফটের সমান্তরাল হওয়া উচিত।

এখানে কাঁটাচামচ আছে

পরা এক্সেল বিয়ারিংগুলির কারণে ঝোঁক সৃষ্টি হয় যা ক্লাচকে ব্লক করে এবং শুরু করার সময় এটি কাঁপতে থাকে। ক্ষতি পরীক্ষা করার আগে সংযোগ বিচ্ছিন্ন জোয়াল শ্যাফটকে বিযুক্ত করতে হবে।

ক্লাচ তারের

তারেরটি অবশ্যই তীক্ষ্ণ কোণগুলির উপর দিয়ে বা বাঁকতে হবে না। ক্লাচ প্রতিস্থাপনের সময় অবশ্যই এটি প্রতিস্থাপন করা উচিত।

ক্লাচ কিট - প্রতিস্থাপন করার সময়?

থ্রেডিংয়ের প্রক্রিয়াতে, এটি নিশ্চিত করা প্রয়োজন যে আবরণটি চলমান উপাদানগুলির কাছাকাছি চলে না যায় এবং তাদের বিরুদ্ধে চাপ না দেয়। একটি ছেঁড়া কেবল আপনাকে ক্লাচ চেপে যাওয়া এবং স্থানান্তরিত করতে বাধা দেবে।

ক্লাচ প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হলে আপনি কীভাবে জানবেন?

গৃহীত পদক্ষেপগুলির মধ্যে একটি হ'ল জোয়াল শ্যাফ্ট এবং ডিকোপলিং জোয়াল এবং জীর্ণ অ্যাকশাল বুশিংয়ের মধ্যে ছাড়পত্র পরীক্ষা করা। গাইড টিউবের অবস্থা পরীক্ষা করা ভাল is

  • রিলিজ ফর্কের ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন - এই ধরণের পরিদর্শনে, এটি জানা গুরুত্বপূর্ণ যে রিলিজ বিয়ারিংয়ের সাথে যোগাযোগের ক্ষেত্রগুলি সংক্রমণের পাশে অবস্থিত। এটি তাদের অ্যাক্সেস করা কঠিন করে তোলে। এই ধরনের ক্ষেত্রে, আপনি গিয়ারবক্স থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন প্লাগ অপসারণের জন্য একটি আয়না বা অবলম্বন ব্যবহার করতে পারেন।
  • ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ড্যাম্পার ওয়াশারের অবস্থা পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।
  • স্টার্টার রিং গিয়ারটি পরীক্ষা করুন।

প্রক্রিয়াটির ক্ষতি রোধে কী সাহায্য করতে পারে?

আকস্মিকভাবে ত্বকের পেডাল টিপুন এড়িয়ে চলুন, কারণ এর ফলে কম্পন এবং ঘর্ষণ ডিস্কের পিছলে যেতে পারে।

ক্লাচ কিট - প্রতিস্থাপন করার সময়?

দ্বৈত-ভর ফ্লাইওহেলের ব্যবহৃত অংশগুলি পুনরায় ব্যবহার করা উচিত নয় কারণ এটি ভারবহনকে ক্ষতি করতে পারে। যেহেতু উড়ানটি গিয়ারবক্স এবং ইঞ্জিনের মধ্যে অবস্থিত, তাই ফ্লাইওহিলের সাথে গিয়ারবক্স অপসারণ করার সময়, আমাদের অবশ্যই ক্লাচটিকে সংশ্লিষ্ট অংশগুলি দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে হবে: ঘর্ষণ এবং চাপের প্লেট, ক্লাচ ভারবহন। এটি সম্পূর্ণ অর্থনৈতিকভাবে ঘটে যখন আমরা সম্পূর্ণ অংশগুলি কিনি।

এমন একটি উপাদান যা তাপ প্রতিরোধী এবং সাসপেন্ডড সলিডস থেকে মুক্ত থাকে তা রিলিজ সহন স্প্লাইসগুলিকে তৈলাক্তকরণ করতে অবশ্যই ব্যবহার করা উচিত। নিকেল-ধাতুপট্টাবৃত হাবগুলি অবশ্যই তৈলাক্ত হওয়া উচিত নয়। আমাদের উড়ানের সাথে ক্লাচের সারিবদ্ধতা পরীক্ষা করা দরকার।

সর্বশেষে তবে সর্বনিম্ন নয়, মেরামত করার সময় আপনার গাড়ির মূল নির্মাতার প্রতিষ্ঠিত স্পেসিফিকেশনগুলি সর্বদা অনুসরণ করার পরামর্শ দেওয়া হয়, কারণ ক্লাচ মেরামত ব্র্যান্ডের চেয়ে আলাদা হয়। আপনার যদি কোনও সন্দেহ বা প্রশ্ন থাকে তবে অনুমোদিত পরিষেবা কেন্দ্রের সাথে পরামর্শ করা ভাল, যেখানে তারা আপনার সমস্যা নির্ধারণ করতে এবং উপযুক্ত অংশ কিনতে সহায়তা করতে পারে।

একটি মন্তব্য জুড়ুন