স্বয়ংক্রিয় বা ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স? গিয়ারবক্সের ধরন এবং তাদের সুবিধা সম্পর্কে জানুন

এটি স্বয়ংক্রিয় হলেও প্রতিটি গাড়িতে থাকে। গিয়ারবক্সটি গাড়ির অন্যতম প্রধান অংশ, যা ছাড়া গাড়িটি স্বাভাবিকভাবে চলতে পারবে না। স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনগুলি এখনও জনপ্রিয়তা অর্জন করছে, তবে এটি অনস্বীকার্য যে যান্ত্রিকগুলির প্রচুর ভক্ত রয়েছে৷ কিভাবে একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন কাজ করে? কোনটি সবচেয়ে আরামদায়ক, এবং কোনটি সবচেয়ে কম ভাঙে? আপনি আপনার প্রথম গাড়ি কেনার সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে এটি আপনার জানা উচিত। তবেই আপনি আপনার ক্রয়কে আপনার চাহিদার সাথে পুরোপুরি মেলে ধরতে পারবেন। আমাদের সাথে একটি উচ্চ গিয়ারে স্থানান্তর করুন এবং পড়ুন!

গিয়ারবক্স - নকশা

আধুনিক ডিজাইনের গিয়ারবক্স স্থায়িত্ব বজায় রাখার সময় যতটা সম্ভব ছোট এবং হালকা হওয়া প্রয়োজন। কাঠামোর ভিতরে তিনটি শ্যাফ্ট রয়েছে:

• পরোক্ষ
• দখল
• প্রধান 

ক্লাচের শ্যাফ্টে অবস্থিত গিয়ারটি ড্রাইভটিকে মধ্যবর্তী গিয়ারে প্রেরণ করে। এটিতে এবং প্রধান শ্যাফ্টে আপনি গাড়ির গিয়ারগুলির সাথে সম্পর্কিত চাকার জোড়া খুঁজে পেতে পারেন। প্রায়শই গাড়িগুলিতে তাদের মধ্যে ছয় থেকে সাতটি থাকে (বিপরীত গিয়ার সহ)। আপনি যদি তাদের যেকোনো একটি চালু করেন, অন্যদের গিয়ারগুলি বন্ধ হয়ে যায় এবং গিয়ারবক্স সঠিকভাবে কাজ করে।

গিয়ারবক্সের কাজগুলি - এই উপাদানটি কীসের জন্য দায়ী?

গিয়ারবক্স মসৃণ গিয়ার পরিবর্তন প্রদান করে। এটি মেশিনটিকে ইঞ্জিন দ্বারা উত্পন্ন শক্তিকে আরও দক্ষতার সাথে প্রেরণ করতে দেয়। এটি আপনাকে আপনার গাড়ির গতি যতটা সম্ভব কম রাখতে সাহায্য করবে, যার অর্থ গাড়িটি শান্ত হবে, ধূমপান কম হবে এবং ধীরে ধীরে শেষ হয়ে যাবে। সম্ভব হলে সর্বোচ্চ গিয়ার ব্যবহার করুন। যাইহোক, মনে রাখবেন যে গাড়িটি যদি সর্বোচ্চ গিয়ারে খুব ধীর গতিতে চলে তবে এটি দ্রুত স্থবির হয়ে যাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।

গাড়িতে গিয়ারবক্সের প্রকারভেদ

আধুনিক গাড়িগুলিতে, আপনি গিয়ারবক্সের বিভিন্ন বৈচিত্র খুঁজে পেতে পারেন। কোনটি আপনার জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত তা আপনার পছন্দ এবং রাইডিং দক্ষতার উপর নির্ভর করে। মূলত তারা বিভক্ত করা যেতে পারে:

• ব্যবস্থাপনা
• স্বয়ংক্রিয় ধীরে ধীরে;
• আধা-স্বয়ংক্রিয় পদক্ষেপ;
• পাঁচ-পর্যায়।

অল্প বয়স্ক ড্রাইভাররা প্রায়শই স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন পছন্দ করে যেগুলি গিয়ার শিফটিংয়ে অতিরিক্ত মনোযোগের প্রয়োজন হয় না। অন্যদিকে, বয়স্ক ব্যক্তিরা ম্যানুয়াল বেছে নেওয়ার সম্ভাবনা বেশি, যা যানবাহনকে আরও ভাল নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়—জ্বলানো, ত্বরান্বিত বা ঘোরানো।

ছয় গতির গিয়ারবক্স - কোন গাড়িতে এটি আছে?

শহরের গাড়ির শক্তি কম। 120-140 কিমি / ঘন্টা গতিতে, তাদের বিপ্লবগুলি এত বেশি যে এই ক্ষেত্রে ষষ্ঠ গিয়ারটি অপ্রয়োজনীয়। এর মানে হল আপনি সাধারণত এই ধরনের সস্তা গাড়িতে ছয় গতির গিয়ারবক্স পাবেন না। যাইহোক, একটু বেশি শক্তিশালী গাড়িতে (যেমন 115-120 এইচপি) একটি ছয়-গতির গিয়ারবক্স সত্যিই কার্যকর হতে পারে, কারণ এটি আপনাকে অনেক বেশি অর্থনৈতিকভাবে গাড়ি চালানোর অনুমতি দেয়। একটি গাড়ি কেনার আগে, আপনি কতগুলি গিয়ার ব্যবহার করতে পারেন তা পরীক্ষা করুন, কারণ শক্তিশালী ড্রাইভ ইউনিটগুলির সাথে এটি একটি বড় পার্থক্য করে।

ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন - সুবিধা

একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন বেশ কয়েকটি কারণে বেছে নেওয়া হয়েছিল, তবে প্রধানটি নিঃসন্দেহে ড্রাইভার দ্বারা এটি নিয়ন্ত্রণ করার ক্ষমতা। একদিকে, এটি একটি ছোটখাটো বাধা হতে পারে যার জন্য একটি অতিরিক্ত পাঠের সময় মনোযোগের ঘনত্ব প্রয়োজন এবং অন্যদিকে, এটি আপনাকে গাড়ির বিপ্লবের সাথে গতির সাথে পুরোপুরি মিলিত হতে দেয়। এই ধরনের নিয়ন্ত্রণ গুরুত্বপূর্ণ হতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, সামান্য বেশি কঠিন ট্র্যাকগুলিতে। ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের জন্য আর কী বলে? এটি একত্রিত করা সহজ এবং 150 ঘন্টা পর্যন্ত স্থায়ী হয়। কিমি এটি আরও সস্তা এবং মেরামত করা সহজ হবে, তাই আপনি যদি সস্তা অপারেশন খুঁজছেন তবে আপনি এটি দেখতে চাইতে পারেন।

স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ - সুবিধা

স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনটি এমন লোকেদের দ্বারা বেছে নেওয়া হয় যারা গাড়ি চালানোর সময় সরলতা এবং আরামকে মূল্য দেয়। মেশিনটি বিশেষত শহুরে পরিবহনের জন্য আদর্শ, যখন ড্রাইভার সাধারণত গ্রাম ছেড়ে যায় না। শহরে, আপনি এখনও উচ্চ গতি বিকাশ করতে পারবেন না, এবং নিয়মিত গিয়ার পরিবর্তন - উপরে এবং নীচে - একটি যন্ত্রণা হতে পারে। প্রযুক্তির অগ্রগতির মানে হল যে মেশিনগুলি প্রায়শই ভেঙে যায় এবং আরও টেকসই হয়। আপনি যদি একটি নতুন গাড়ির উপর বাজি ধরে থাকেন, তাহলে তাদের বিবেচনা করা উচিত। এই গিয়ারবক্সটি আরও বেশি নিরাপত্তা প্রদান করে, কারণ ড্রাইভার রাস্তায় মনোযোগ দিতে পারে।

স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের অসুবিধাগুলি কী কী?

যাইহোক, এটা অস্বীকার করা যায় না যে নতুন স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের ত্রুটি রয়েছে:

• তারা ম্যানুয়াল বেশী কম টেকসই হয়;
• তারা কম অর্থনৈতিক;
• তারা সাধারণত বেশি জ্বালানী গ্রহণ করে। 

যেন এটি যথেষ্ট নয়, তাদের ক্ষেত্রে, ট্রান্সমিশন তেল পরিবর্তন করার জন্য বিশেষ যত্ন নেওয়া উচিত, যা ভুলে যাওয়া সহজ। একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন একটি স্বয়ংক্রিয় থেকে ভাল হতে পারে ব্রতী ড্রাইভারদের জন্য যাদের ভাল অভ্যাস শিখতে হবে এবং তাদের গাড়ির যত্ন নিতে হবে।

একটি গিয়ারবক্স প্রতিস্থাপনের খরচ কত?

ট্রান্সমিশন ব্যর্থতা সবসময় তার সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন মানে না। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, আপনি মেরামতের জন্য প্রায় 50 ইউরো দিতে হবে। যাইহোক, যদি গিয়ারবক্সটি পুরোপুরি শেষ হয়ে যায় এবং আপনাকে একটি নতুন কিনতে হয় তবে দাম 1-2 হাজার পর্যন্ত বাড়তে পারে। জ্লটি আপনার গাড়ির মডেলের উপর অনেক কিছু নির্ভর করে। ভুলে যাবেন না যে আপনার গাড়ি যত বেশি ব্যয়বহুল, প্রতিস্থাপন ফি তত বেশি হবে। গাড়ির জনপ্রিয়তা দামেও প্রভাব ফেলে। যদি আপনার মডেলটি প্রায়শই রাস্তায় দেখা যায়, তবে যন্ত্রাংশগুলি আরও সহজলভ্য হবে এবং তাই অন্যান্য যানবাহনের ক্রেটের তুলনায় অনেক সস্তা।

কোনটি ভাল, একটি ম্যানুয়াল বা স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন এই প্রশ্নের কোন একক উত্তর নেই। অনেক কিছু ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা এবং অভ্যাস উপর নির্ভর করে. উভয় সমাধানের তাদের সুবিধা এবং অসুবিধা আছে। যাইহোক, এতে কোন সন্দেহ নেই যে আপনি যেভাবে গিয়ার শিফট করেন তা আপনার গাড়ির অবস্থা এবং মালিকানার খরচের উপর ব্যাপক প্রভাব ফেলে।