সংক্ষিপ্ত পরীক্ষা: Opel Insignia 1.6T // পেট্রল, কেন নয়?

আমরা বলছি না যে আমাদের ডিজেল ইঞ্জিন সম্পর্কে চিন্তা করা বন্ধ করা উচিত, কিন্তু নতুন প্রযুক্তি এবং একটি দুর্দান্ত আট গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, এটি 1.6 হর্সপাওয়ারের গাড়ির সাথে ইন্সগিনিয়া 200Tযে দৈনন্দিন ব্যবহারে বিশ্বাসী. যখন বাচ্চাদের সকালে স্কুলে বা ডে কেয়ারে নিয়ে যেতে হয়, তখন সমস্ত সহায়তা প্রযুক্তি উপলব্ধ এবং আসন দ্বারা দেওয়া আরামের সাথে কোনও চাপ নেই, এমনকি সকালের ভিড়ের মধ্যে নেভিগেট করার সময় যখন চাকার পিছনে থাকা লোকেরা তাদের মেজাজ হারিয়ে ফেলে। . Insignia হল একটি ভাল ডিজাইন করা গাড়ি যা ব্যবহারকারীকে একটি মনোরম কাজের পরিবেশ প্রদান করে। সরঞ্জামের স্তরটি পরিচালকের, আসনগুলিতে, স্টিয়ারিং হুইল, ফিটিং, দরজা - সুন্দর সীম সহ উচ্চ মানের চামড়া ...

সংক্ষেপে, আপনি যেখানেই তাকান না কেন, সমস্ত বিবরণ সুন্দরভাবে চিন্তা করা এবং তৈরি করা হয়েছে। যাইহোক, এর অধ্যায় একটি বড় টাচস্ক্রিন, একটি লজিক্যাল সিস্টেম মেনু প্রদান করে যা আপনি দ্রুত অভ্যস্ত হয়ে যাবেন। স্টিয়ারিং হুইলের বোতামগুলি জানা কিছুটা জটিল, তবে আমরা দ্রুত তাদের সাথেও অভ্যস্ত হয়ে গেলাম। ফোন সিস্টেম সহ ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম চাকার উপর একটি বাস্তব অফিসে পরিণত হয় এবং উপরন্তু, আসনগুলি যদি আপনি আপনার পিছনে টান অনুভব করেন তবে আপনাকে ম্যাসেজ করে। গাড়িটি লাল রঙে চোখ ধাঁধানো রিম দিয়ে শেষ হয়েছে, এটি চোখের কাছে আনন্দদায়ক, এর লাইনগুলি সুরেলা, মার্জিত এবং একটি মনোরম অনুভূতি জাগানোর জন্য যথেষ্ট স্পোর্টি।

তবে প্রধান জিনিস যা সবচেয়ে বেশি ড্রাইভিং আনন্দ দেয় তা হ'ল দুর্দান্ত ইঞ্জিন এবং চ্যাসিস, যা একটি খেলাধুলাপূর্ণ কর্নারিং সিকোয়েন্স সরবরাহ করে, কারণ রাস্তায় অবস্থানের কারণে ড্রাইভিং আরামকে বলি দেওয়া হয় না। এই শ্রেণীর গাড়ির জন্য ড্রাইভিং পারফরম্যান্স অত্যন্ত উচ্চ স্তরে। চার-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন, যা একটি টারবাইনের সাহায্যে খুব ভাল শক্তি এবং টর্ক বক্ররেখা তৈরি করে, চালকের কাছে অপ্রয়োজনীয়। হাইওয়েতে ক্রুজিং গতিতে, কেবিনে কোনও অপ্রীতিকর শব্দ নেই, কারণ গাড়িটি সুন্দরভাবে বাতাসের মধ্য দিয়ে কেটে যায় এবং একটি ভাল গিয়ারবক্সের কারণে ইঞ্জিনটি উচ্চ গতিতে যায় না। ঠিক আছে, ড্রাইভার যখন চায় তখন ছাড়া। আপনি যখন গ্যাস প্যাডেলে পা রাখেন, সেই খেলাধুলাপূর্ণ দিকটি বেরিয়ে আসে ইনসিগনিয়ার সর্বোচ্চ গতিবেগ ঘন্টায় 200 কিলোমিটারেরও বেশি।... দুর্ভাগ্যবশত, জ্বালানী খরচ আর গ্রহণযোগ্য নয়, কিন্তু যখন রেভস বৃদ্ধি পায়, এটি 15 লিটারে বৃদ্ধি পায়.

একটি শান্ত কিন্তু মসৃণ যাত্রায়, জ্বালানি খরচ আশ্চর্যজনকভাবে মাঝারি। গাড়ি চালানোর সময়, যখন আপনি চলাচল ট্র্যাক করতে পারছেন এবং সেইজন্য সময়মতো গ্যাস ছেড়ে দিন, যখন আপনার সামনের গাড়িগুলি ব্রেক করছে বা যখন আপনি ত্বরান্বিত করার সময় শান্ত থাকেন এবং ইঞ্জিনের আরপিএমের দিকে নজর রাখেন, তখন খরচও 7 লিটারের নিচে নেমে যায় । একটি স্বাভাবিক কোলে, ইন্সগিনিয়া 7,6 লিটার প্রবাহের হার দিয়ে নিজেকে প্রমাণ করেছে।, অন্যথায় এটি পরীক্ষায় প্রতি 9,4 কিলোমিটারে 100 লিটার খরচ করে। অর্থনৈতিক দৃষ্টিকোণ থেকে, এটি অবশ্যই একটি আকর্ষণীয় পছন্দ কারণ এটি অনেক আরাম, বিলাসিতা এবং সর্বোপরি ড্রাইভিং আনন্দ দেয়। 

Opel Insignia 1.6 t

বেসিক তথ্য

পরীক্ষার মডেল খরচ:	43.699 €
ডিসকাউন্ট সহ বেস মডেল মূল্য:	29.739 €
টেস্ট মডেলের মূল্য ছাড়:	39.369 €

খরচ (প্রতি বছর)

প্রযুক্তিগত তথ্য

ইঞ্জিন:	4-সিলিন্ডার - 4-স্ট্রোক - ইন-লাইন - টার্বোচার্জড পেট্রোল - স্থানচ্যুতি 1.598 cm3 - সর্বোচ্চ শক্তি 147 kW (200 hp) 5.500 rpm - সর্বোচ্চ টর্ক 280 Nm 1.650-4.500 rpm এ
শক্তি স্থানান্তর:	সামনের চাকা ড্রাইভ - 6-গতি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন - টায়ার 245/45 R 18 V (গুডইয়ার আল্ট্রাগ্রিপ)
ক্ষমতা:	সর্বোচ্চ গতি 232 কিমি/ঘন্টা - 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ 8,0 সেকেন্ড - গড় সম্মিলিত জ্বালানি খরচ (ইসিই) 6,6 লি/100 কিমি, CO2 নির্গমন 149 গ্রাম/কিমি
মেজ:	খালি গাড়ি 1.522 কেজি - অনুমোদিত মোট ওজন 2.110 কেজি
বাহিরের আকার:	দৈর্ঘ্য 4.897 মিমি - প্রস্থ 1.863 মিমি - উচ্চতা 1.455 মিমি - হুইলবেস 2.829 মিমি - জ্বালানী ট্যাঙ্ক 62 লি
বাক্স:	490-1.450 l

আমাদের পরিমাপ

T = 7 ° C / p = 1.028 mbar / rel। vl = 55% / ওডোমিটার অবস্থা: 1.563 কিমি
ত্বরণ 0-100 কিমি:	8,2s
শহর থেকে 402 মি:	15,9 সেকেন্ড ( 146 কিমি / ঘন্টা)
স্ট্যান্ডার্ড স্কিম অনুযায়ী জ্বালানি খরচ:	7,6 l / 100km
100 কিমি / ঘন্টা ব্রেকিং দূরত্ব:	38,8m
এএম টেবিল:	40m
তৃতীয় গিয়ারে 90 কিমি / ঘণ্টায় শব্দ	58dB

মূল্যায়ন

• ওপেল এটিকে একটি ফ্ল্যাগশিপ বলে এবং আমরা বলতে পারি তারা সঠিক। এটি একটি ভাল ব্যবসায়িক গাড়ি যা অত্যন্ত সমৃদ্ধ এবং সর্বোপরি দরকারী জিনিসপত্র যা একটি উচ্চ স্তরে রাখা হয়। স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ পেট্রোল ইঞ্জিনের প্রশংসা করা যেতে পারে, 200 "হর্স পাওয়ার" এবং মাত্র 8 সেকেন্ড থেকে 100 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টায় ত্বরণ, এটি অবশ্যই ড্রাইভারকে উদাসীন করে না।

আমরা প্রশংসা করি এবং নিন্দা করি

সরঞ্জাম

ইঞ্জিন এবং সংক্রমণ

শ্রেণী অনুযায়ী অনুকূল জ্বালানি খরচ

কর্মক্ষমতা, পরিচালনাযোগ্যতা

ইঞ্জিন শুরু করার সময় খরচ