টয়োটা ফরচুনার ক্রসওভার আরও শক্তিশালী এবং আকর্ষণীয় হয়ে উঠেছে

হালনাগাদ টয়োটা ফরচুনার ক্রসওভার থাইল্যান্ডে উপস্থাপন করা হয়েছিল। প্রধান আপডেট 2.8 ডিজেল ইঞ্জিন: চার-সিলিন্ডার টার্বোচার্জড 1GD-FTV এখন 204 hp বিকাশ করে। (+27) এবং 500 এনএম (+50)। এটি একটি উন্নত কুলিং সিস্টেম পেয়েছে এবং শহর মোডে 17% কম জ্বালানি খরচ করে। একই ইউনিট সবেমাত্র একটি আপডেট করা টয়োটা হিলাক্স পিকআপ পেয়েছে যার উপর ভিত্তি করে ফরচুনার ছিল।

দ্বিতীয় প্রজন্মের ফরচুনার তার প্রিমিয়ারের চার বছর পরে একটি আপডেটের জন্য অপেক্ষা করেছিল। হেডলাইটগুলি এখন এলইডি, এবং অতিরিক্ত ফিসের জন্য, এলইডিতেও টার্ন সিগন্যাল থাকবে। রেডিয়েটার গ্রিল ফর্ম ফ্যাক্টর ধরে রাখে, তবে অভ্যন্তরীণ কাঠামো পরিবর্তন করে। হালকা ফিতেগুলির সাথে সামনের বাম্পারটি নতুন এবং পিছনের দিকটি একই।

এখন ফরচুনার 300 কেজি বেশি (3100) লোড ক্ষমতা পেয়েছে। গাঢ় নীল শরীরের রং নতুন। মডেলের মাত্রা পরিবর্তিত হয়নি: 4795 × 1855 × 1835 মিমি, হুইলবেস - 2745 মিমি, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স - 225 মিমি।

২.৮ টার্বো ইঞ্জিনটি ডুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে শীর্ষের সংস্করণে ইনস্টল করা হয়েছে, যদিও প্রচলিত ফরচুনার রিয়ার-হুইল ড্রাইভ সংস্করণগুলি এখনও ২.৪ ডিজেল ইঞ্জিন (১৫০ এইচপি, ৪০০ এনএম) দিয়ে সজ্জিত রয়েছে। ছয় গতির স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ থাইয়ের বাজারে একমাত্র। অন্যান্য বাজারে, ফরচুনারের ২.2.8-লিটার প্রাকৃতিক উচ্চাকাঙ্ক্ষী ইঞ্জিন (১2.4৩ এইচপি) এর জন্য পাঁচ এবং ছয় গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন রয়েছে।

নতুন মিডিয়া সিস্টেমটি একটি আট ইঞ্চি টাচস্ক্রিন সহ সজ্জিত (আগে সেখানে সাতটি ছিল)। অবশ্যই, অ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো জন্য ভয়েস কমান্ড, সমর্থন রয়েছে। গ্রাফিকগুলি ড্যাশবোর্ডে উন্নত করা হয়েছে। ইঞ্জিন অপারেটিং মোডগুলি এখন দুটি পরিবর্তে তিনটি অবস্থানে পরিবর্তন করা হয়েছে।

নতুন লেজেন্ডারের সাথে সবচেয়ে ব্যয়বহুল ফরচুনার পাওয়া যায়। আধুনিক এলইডি লাইট, দ্বি-বর্ণের দেহ, চকচকে কালো অ্যাকসেন্ট, 20 ইঞ্চি চাকা ইত্যাদি গ্রাহকদের জন্য উপলব্ধ।

থাইল্যান্ডে দামের পরিসীমা 1319 বাহট থেকে। ($000) থেকে 41 baht। ($930)। 1839 সালে, থাইরা 000টি ফরচুনার ক্রসওভার, ফিলিপিনো 58টি, ইন্দোনেশিয়ান 460টি এবং ভারতীয়রা 2019টি ফরচুনার ক্রসওভার কিনেছে।