Lamborghini Aventador Roadster বনাম Lamborghini Aventador Roadster ল্যাম্বরগিনি হুরাকান - ল্যাম্বরগিনি হুরাকানের ছবি
স্পোর্টস কার

Lamborghini Aventador Roadster বনাম ল্যাম্বরগিনি হুরাকান - স্পোর্টস কার

দুটি সুপারকার যা আপনার হৃদস্পন্দনকে আরও দ্রুত করে তোলে এবং আপনাকে কঠোরভাবে চালায়। তুলনা করা হয়েছে। কি সেরা হবে?

ক্রমবর্ধমান ব্যস্ত বিশ্বে, এমন কিছু কম এবং কম মুহূর্ত রয়েছে যখন সময়টি ধীর হয়ে যায় বলে মনে হয় কারণ আমরা দৈনন্দিন জীবনে নিমগ্ন থাকি যা দ্রুত পিছলে যায়।

যারা লিখছেন, তাদের জন্য প্যারেড দেখুন সুপারকার এটি সর্বদা আধুনিক সমাজ দ্বারা আরোপিত অবিরাম এবং দ্রুত প্রবাহ এবং ছন্দ থেকে অব্যাহতির একটি ছোট মুহূর্তকে উপস্থাপন করে। কয়েক মুহূর্ত যখন মনে হয় সময় প্রায় থেমে গেছে, অপেক্ষার কয়েক মুহূর্ত - ইঞ্জিনের মায়াবী শব্দ শোনার আশায় কেটে যায়।

প্রারম্ভেঅটোড্রোম ন্যাসিওনালে ডি মোনজাআমার সামনে একটা পার্ক করা আছে লাম্বারগিনি অ্যাভেন্টোর রোডস্টার এলপি 700-4 и লাম্বোরগিনি হুরাকান এলপি 610-4... সাধারণ মানুষের জন্য এটি সম্পর্কে বিশ্বের সেরা দুটি সুপারকার: 1.310 ঘোড়া চালানোর জন্য প্রস্তুত (700 এইচপি) Aventador, 610 ক হ্যারিকেন) মোট অর্ধ মিলিয়ন ইউরোর (Aventador এর জন্য প্রায় 330.000 210.000 ইউরো, হুরাকানের জন্য প্রায় XNUMX XNUMX)।

আহ, আমি প্রায় ভুলে গেছি: আমার কাছে দুটি গাড়ির চাবি আছে এবং আরও গুরুত্বপূর্ণ, উভয় ড্রাইভ করার অনুমতি.

দুর্ভাগ্যবশত, সবাই ভাগ্যবান নয় ল্যাম্বোরগিনি চালান সারা জীবন। সমস্ত বর্তমান কাসা ডেল তোরো পণ্যগুলি পরীক্ষা করার জন্য নির্বাচিত হওয়া একটি বিরল বিশেষত্ব, এবং আমি এই সত্যটি লুকাই না যে আমি এই অনন্য অভিজ্ঞতার জন্য ঋণী বোধ করি যা আমাকে দেওয়া হয়েছে।

আমি যে প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার চেষ্টা করব তা খুব সহজ, তবে একই সাথে কঠিন: "দুটি সুপারকারের মধ্যে কোনটি ভাল, অ্যাভেন্তাদর বা হুরাকান?".

বাহ্যিক: সৌন্দর্য এবং সামগ্রীর মিলন

প্রথমে আমি তাদের পাশাপাশি দেখা শুরু করি এবং অবিলম্বে কিছু মিল লক্ষ্য করি, তবে অনেক পার্থক্যও। সেখানে Aventador (বিশেষ করে আমাদের রোডস্টার পরীক্ষার সংস্করণে) সে খুব সুন্দর। এটি একটি ছিদ্রযুক্ত একটি ক্লাসিক ডোনাট, একটি গাড়ি যার পোস্টার আগামী বছরগুলোতে সারা বিশ্বের শিশুদের শোবার ঘর শোভা পাবে। যে দৃষ্টিকোণ থেকে আপনি এটি দেখুন, এটি আক্রমণাত্মক, এর নকশা এবং শৈলী শক্তি এবং আন্দোলন বহন করে, এমনকি যখন এটি গতিহীন হয়, ভবিষ্যতের ভাস্কর্যের মতো। কিন্তু অন্য দিকে, Huracanতার বড় বোনের তুলনায় এর সুষম মূল্য ট্যাগ সত্ত্বেও (এটি প্রায় 50% কম), এটি তার নিখুঁত, প্রায় "রোবোটিক" লাইন এবং একটু বেশি সতেজতার সাথে মনোযোগ আকর্ষণ করে Aventador.

আমি মনে করি আমি শরীরের প্রতিটি অংশ, প্রতিটি বায়ু গ্রহণ, প্রতিটি ছোট জিনিস অধ্যয়ন করে একটি ভাল আধ ঘন্টা কাটিয়েছি। আমি আপনাকে গ্যারান্টি দিচ্ছি যে উভয় গাড়িতে ল্যাম্বোরগিনি স্টাইল সেন্টারের কাজটি অবিশ্বাস্য। বাহ্যিক লাইনগুলি সৌন্দর্য এবং বিষয়বস্তুর সংমিশ্রণ পুনরায় তৈরি করার জন্য আবেগপূর্ণ সূক্ষ্মতার সাথে অধ্যয়ন করা হয়: জার্মান যৌক্তিকতার বিরোধী ইতালীয় নকশা।

আমার দৃষ্টি পর্যায়ক্রমে উভয় গাড়ির উপর থেমে যায় ... তারপর, প্রায় অসচেতনভাবে, আমি বুঝতে পারি যে আমি গাড়িতে কয়েক সেকেন্ডের জন্য স্থির থাকি। Aventador... উপস্থাপনার পর 4 বছরেরও বেশি সময় পেরিয়ে গেলেও, রোডস্টার সংস্করণে (লেখকের বিনীত মতামত) এটি এখনও "অবৈধভাবে" সুন্দর।

অভ্যন্তর: ইতালীয় মানের সেলাই এবং জার্মান প্রযুক্তি।

তারপর আমি মাথা Aventador... খুব মনোযোগ দিয়ে, আমি দরজা খোলার জন্য লিভারটি টানছি, যা অবিলম্বে মসৃণ এবং সুরম্যভাবে উঠে যায়। খোলার ব্যবস্থার নিখুঁততা অবিলম্বে আমাদের মনে করিয়ে দেয় যে, সঠিকভাবে, যে কেউ গাড়িতে এত সঞ্চয় রাখে তার এই পণ্যটির জন্য খুব বেশি আশা রয়েছে। এর ভিতরে বসে থাকা অবিলম্বে শক্তিশালী, তীব্র, প্রাণবন্ত আবেগের উদ্রেক করে। আপনি যেখানেই যান, আপনি কমনীয়তার দাঙ্গায় আক্রান্ত হন: আসন, দরজার প্যানেল এবং ড্যাশবোর্ড পুরোপুরি চামড়ায় আচ্ছাদিত, এত নিপুণভাবে তৈরি করা হয়েছে যে চোখও নরম মনে হয়। একটি বাস্তব কেন্দ্রের কনসোল এবং একটি বড় ডিজিটাল টাকোমিটার পুরোপুরি খোদাই করার জন্য প্রতিটি সামান্য বিস্তারিত কাজ করার জন্য প্রয়োজনীয় টেইলারিং দেখতে এবং স্পর্শ করতে সক্ষম হওয়া অবিশ্বাস্য। অনুরূপভাবে, নকশা এবং প্রকৌশল কাজের একটি বিশাল পরিমাণের ফলে নিয়ন্ত্রণগুলি হয়েছে যা একটি কার্যকরী, এরগনোমিক এবং স্টাইলিস্টিক দৃষ্টিকোণ থেকে সাবধানে গবেষণা করা হয়েছে।

-র অভ্যন্তর থেকে হ্যারিকেন পরিবর্তে, তারা একটি ভিন্ন চেতনা প্রকাশ করে বলে মনে হচ্ছে। ককপিটে afterোকার পর প্রথম ধারণা হল যে ল্যাম্বোরগিনির নতুন স্টাইলিস্টিক কোর্সটি নতুন আবিষ্কৃত লাইটনেসের পক্ষে এক চিমটি লাবণ্যকে উৎসর্গ করে: আরো সফটওয়্যার এবং বেশি টেক, কম বারোক ফ্রিলস (গাড়ির পারফরম্যান্সের জন্য অকেজো)। আমাকে ভুল করবেন না: আসনগুলির চামড়া এবং পুরোপুরি তৈরি করা নিয়ন্ত্রণের প্লাস্টিক নিশ্চিত করে যে আমরা একেবারে নতুন সুপারকারে বসে আছি, কিন্তু চিন্তাশীল এবং আধুনিক অভ্যন্তর নকশাটি সত্যিই খুব বেশি নয় বলে মনে হচ্ছে- অবিলম্বে ভবিষ্যতে. প্রথমত, আমার মনোযোগ ভবিষ্যত ভার্চুয়াল ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের দিকে টানা হয়েছিল (একইটি নতুন অডি টিটিতে উপস্থিত)। স্ক্রিনটিতে সেরা ট্যাবলেটগুলির রেজোলিউশন রয়েছে এবং সেন্টার কনসোলের মাধ্যমে (তাপমাত্রা এবং জলবায়ু সূচকগুলিও ডিজিটাল), আপনি এই অতি-মস্তিষ্কের সাথে একটি সহজ এবং স্বজ্ঞাত উপায়ে যোগাযোগ করতে পারেন যা গাড়ির প্রতিটি ইলেকট্রনিক দিক নিয়ন্ত্রণ করে।

সংক্ষেপে বলতে গেলে, আপনি যদি অভ্যন্তরের দিকে তাকান, আপনি দুটি গাড়ির মধ্যে প্রজন্মের পার্থক্য দেখতে পারেন। সেখানে Aventador উপকরণের একটি অনবদ্য গর্ব, কিন্তু প্রযুক্তিগত এবং উদ্ভাবনীভাবে হ্যারিকেন নিশ্চিত করে যে এটি 2.0 প্রজন্মের সুপারকারের অন্তর্গত। সর্বোপরি, প্রথমটি ২০১১ সালে উপস্থাপন করা হয়েছিল এবং এটি অকল্পনীয় যে এটি সর্বশেষতমগুলির সাথে রাখা উচিত। হ্যারিকেন, গত বছর জেনেভা মোটর শোতে আক্ষরিকভাবে উপস্থাপন করা হয়েছিল।

আকারগুলি মূল্যায়ন এবং সাবধানে অধ্যয়ন করার পরে, আমি দুটি গাড়ির অবিশ্বাস্য প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি বিবেচনা করার জন্য নিজেকে কয়েক সেকেন্ডের অনুমতি দিই। সেখানে Aventador (আমি যে রোডস্টার চালাতে যাচ্ছি তার সংস্করণও) এতে 6.5-হর্স পাওয়ার 12cc V700 ইঞ্জিন রয়েছে। দেখুন 0 থেকে 100 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত ত্বরণ প্রায় 3 সেকেন্ড সময় নেয় (যদিও কেউ কেউ শপথ করে যে এটি মাত্র 2,7 সেকেন্ড সময় নেয়), এবং শীর্ষ গতি 350 কিমি / ঘন্টা পৌঁছতে পারে। হ্যারিকেন একটি 5.2-সিসি V10 610 হর্স পাওয়ার দিয়ে সজ্জিত। 0 থেকে 100 কিলোমিটার / ঘণ্টার গতিবেগ 3,2 সেকেন্ডে কাটিয়ে উঠেছে (এটি ঘোষিত মান; নেটওয়ার্কে আমরা 2,5 সেকেন্ডের কাছাকাছি একটি বাস্তব চিত্রের কথা বলছি!) এবং সর্বোচ্চ গতি 325 কিমি / ঘণ্টায় পৌঁছেছে।

যেহেতু এটি এবং অন্যান্য দুর্দান্ত প্রযুক্তিগত তথ্য আমার মাথায় প্রতিধ্বনিত হচ্ছে, অবশেষে তারা কীভাবে রাস্তায় নেমে যায় তা জানার সময় এসেছে।

ল্যাম্বোরগিনি অ্যাভেন্তাদোর রোডস্টার: পাঁচটি ইন্দ্রিয়ের বিশুদ্ধ পরমানন্দ

একটি ইটালিয়ান কনভার্টেবলের চাকার পিছনে একটি গৌরবময় রোদময় দিন উপভোগ করার সুযোগ হল সেই অভিজ্ঞতাগুলির মধ্যে একটি যা সিনেমা পৌরাণিক কাহিনী এবং বেল পেজের সাথে অসংলগ্নভাবে সংযোগ স্থাপনে অবদান রেখেছে। এবং যদি আপনি আপনার হাতে ধরে রাখা স্টিয়ারিং হুইলটি একটির স্টিয়ারিং হুইল লাম্বারগিনি অ্যাভেন্টোর রোডস্টার, বিশ্বের সবচেয়ে কামুক এবং শক্তিশালী গাড়িগুলির মধ্যে একটি, সংবেদনশীল ওভারলোড ঠিক কোণার কাছাকাছি।

পরীক্ষার প্রথম অংশে, আমি মোনজার কেন্দ্রে যাই। আমি অবিলম্বে লক্ষ্য করেছি যে আমি নিজেকে মনোযোগ কেন্দ্রে অনুভব করছি, কিন্তু এটি অন্যথায় হতে পারে না। যখন এটি চলে যায়, প্রত্যেকেই এটির প্রশংসা করে, এবং তারা সফল হয়, কারণ সর্বোপরি, এটি চার চাকার একটি ভাস্কর্য, মাইকেলএঞ্জেলোর আধুনিক ডেভিড: খুব সুন্দর, কিন্তু প্রযুক্তিগত এবং প্রযুক্তিগতভাবে নিশ্ছিদ্র। ড্রাইভিংয়ের সরলতা এবং আরাম দেখে আমি সত্যিই অবাক হয়েছি: মহানগরীর ব্যস্ত রাস্তায় গাড়ি সহজে চলে যায়, ভাগ্যবান মালিককে লাল গালিচায় অনবদ্য স্টাইলে প্যারেড করার অনুমতি দেয়।

শহরের কেন্দ্রস্থলে ব্যস্ত রাস্তাগুলি ছেড়ে যাওয়ার পরে, এক্সপ্রেসওয়েতে ভ্রমণ করার সময়। আমাকে বিশ্বাস করুন, শহরে "এটি ঠিক করা" যতই সুন্দর হোক না কেন, এই জাতীয় গাড়িটি রাস্তায় পরীক্ষা করা দরকার, যেখানে এটি (দুর্ভাগ্যবশত, শুধুমাত্র আংশিকভাবে) তার বিশাল সম্ভাবনা দেখাতে পারে। যখন একটি দীর্ঘ সোজা মোকাবেলা করতে চলেছে, তখন দুটি গিয়ার স্থানান্তরিত করার এবং এক্সিলারেটরে পা রাখার লোভ অপ্রতিরোধ্য... ইঞ্জিনের অবিরাম এবং অক্ষয় খোঁচা আক্ষরিক অর্থে সিটকে আঘাত করে এবং চোখের পলকে আপনাকে টেলিপোর্ট করা হয় সোজা জেনে আপনি বিধ্বংসী কার্বন-সিরামিক ব্রেকগুলির উপর নির্ভর করতে পারেন (যা খুব ভাল কাজ করে, যাইহোক)। প্রতিটি ত্বরণ অনুভূতির একটি প্রচণ্ড উত্তেজনা অনুরূপ. ইঞ্জিনের শব্দ, কম রেভসে গাঢ় এবং গুরুতর, একজন ভাগ্যবান ড্রাইভারের হাসির বক্ররেখা অনুসরণ করে: এটি আরও বেশি তীব্র হয়ে ওঠে, 6.000 rpm এর উপরে একটি তীক্ষ্ণ এবং আরও বিস্ফোরক স্বরে পৌঁছায় (বিশেষত যখন "রেস" মোড নির্বাচন করা হয়), ড্রাইভারকে আপনার জীবনের সবচেয়ে উজ্জ্বল এবং প্রাণবন্ত আবেগগুলির মধ্যে একটি অনুভব করার অনুমতি দিতে। এবং সবচেয়ে ভাল অংশ হল যে প্রতিটি ত্বরণের সাথে যাদুটি পুনরাবৃত্তি হয়... কী একটি অবিশ্বাস্য গাড়ি!

সোজা কথায়, যখন কেউ আসে Aventadorএটা যেন বস এসে গেছে: পথচারীরা চোখ দিয়ে তাকে দেখছে, এবং মোটরচালকরা শ্রদ্ধাভরে তার পিছনে দাঁড়িয়ে আছে তার লাইন এবং তার পাগল শব্দটি পুরোপুরি উপভোগ করতে।

ল্যাম্বোরগিনি হুরাকান: ভবিষ্যতের স্পিটফায়ার

গাড়ি চালানোর পর Aventador, এখনি লেম্বোরগিনি শিশুকে পরীক্ষা করার সময় এসেছে। ন্যায্য হতে, পারফরম্যান্স ডেটা নিশ্চিত করে যে বড় বোনের তুলনায় এটি সস্তা এবং অন্য কিছু নয়। সর্বোপরি, তবুও, আমরা ইতালীয় শ্রেষ্ঠত্বের কথা বলছি (যা সমগ্র বিশ্ব আমাদের vর্ষা করে) জার্মান সাংগঠনিক ক্ষমতার সাথে মিলিত; বেল পেসের শিল্প এবং নকশা একসাথে নির্ভুল টিউটোনিক ইঞ্জিনিয়ারিং উপাদানগুলির সাথে একত্রিত হয়েছে। তাই দয়া করে তাকে বাচ্চা বলবেন না।

ড্রাইভিং অনুভূতির ক্ষেত্রে, ড্রাইভিং অবিশ্বাস্যভাবে সহজ। আমি ভেবেছিলাম এটা অসম্ভব, কিন্তু সেখানে হ্যারিকেন দৈনন্দিন ড্রাইভিংয়ের মসৃণতা এবং স্বাচ্ছন্দ্যে ল্যাম্বোরগিনির অগ্রগতি নিশ্চিত করে। তুলনা আরও লক্ষণীয় হয়ে উঠবে যদি আমরা কয়েক দশক আগে একটি ল্যাম্বোরগিনির সাথে তুলনা করি ... এখন, প্রকৃতপক্ষে, যে কেউ শহরে একটি সুপারকার চালাতে পারে।

আমাকে ভুল করবেন না, এটি এখনও অবিশ্বাস্য সম্ভাবনার একটি সুপারকার: এটি খুঁজে পেতে আপনাকে কেবল ফ্রিওয়েতে টানতে হবে হ্যারিকেন তার একটি শক্তিশালী আত্মা এবং একটি বিস্ফোরক চরিত্র রয়েছে। স্টিয়ারিং হুইলের লিভারটিকে "রেস" মোডে সেট করুন, অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেলটি পুরোপুরি টিপুন এবং জন্তুটিকে ছেড়ে দিন। ধ্বংসাত্মক খোঁচা ছাড়া, ইঞ্জিনের শব্দে অবিলম্বে একটি গভীর পার্থক্য রয়েছে। যখন V12 আউট Aventador তীব্র এবং গুরুতর শব্দ পৌঁছায়, প্রায় মেয়াদ, হ্যারিকেনবিশেষ করে রেসিং মোডে, এটি অপ্রত্যাশিতভাবে আকর্ষণীয় এবং ক্র্যাকিং নোট তৈরি করতে সক্ষম। প্রতিটি ত্বরণের সাথে, ইঞ্জিনের ঘেউ ঘেউ আস্তে আস্তে বৃদ্ধি পায়, কেবিন আক্রমণ করে। যাইহোক, অলৌকিকতা, আমার মতে, পরে আসবে। প্রকৃতপক্ষে, প্রতিবার যখন আপনি অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেল ছেড়ে দেন, তখন মনে হয় আপনার কান থেকে স্পিটফায়ার ইঞ্চি আছে ... বিশুদ্ধ পরমানন্দ! মুক্তির ফাটলটি অতীতের শব্দগুলির স্মরণ করিয়ে দেয় এবং তাত্ক্ষণিকভাবে জয়ী হয়। আমি ইতিমধ্যে কঠোর শীতকালে মালিকদের দ্বারা পূর্ণ হাসপাতাল কল্পনা করতে পারি হ্যারিকেন নিউমোনিয়ায় ভুগছেন। হ্যাঁ, কারণ এই শব্দটির সাথে, সারা বছর ধরে জানালা সম্পূর্ণ বন্ধ করে ভ্রমণের প্রলোভন খুব বড়!

এই মনোমুগ্ধকর শব্দটি পুরোপুরি উপভোগ করার পরে, দুর্ভাগ্যবশত, শেষবারের জন্য উজ্জ্বল শাটডাউন বোতামটি টিপবার সময় এসেছে: সিদ্ধান্ত নেওয়ার সময় এসেছে।

কেনাকাটা টিপস

আসুন দাম দিয়ে শুরু করি: অধিগ্রহণের জন্য এটি 50% বেশি ব্যয় করা মূল্যবান। Aventador? আমার মতে, না ... কিন্তু সম্ভবত হ্যাঁ। এবং আমি ব্যাখ্যা করব কেন।

আমার বিচারে আমি সবসময় শান্ত এবং নিরপেক্ষ থাকার চেষ্টা করি। ডিজাইনার, প্রকৌশলী এবং একটি নতুন গাড়ির মডেল প্রবর্তনের সাথে জড়িত সকল মানবসম্পদের পরিশ্রমী কাজ শ্রদ্ধার দাবিদার এবং সর্বোপরি, একটি গুরুতর রায় যা শেষ ব্যবহারকারী দ্বারা পরিচালিত হতে পারে। এই ক্ষেত্রে, তবে, যদি না আপনি একজন আমির, একজন ধনী উদ্যোক্তা, বা একজন ফুটবল খেলোয়াড় না হন, তবে এই দুটি অবিশ্বাস্য সুপারকারের মধ্যে একটি শপিং তালিকায় নামার সম্ভাবনা কম। আমরা শুধু মরণশীলরা স্বপ্ন এবং কল্পনা ছাড়া আর কিছুই করতে পারি না।

যাইহোক, যেহেতু আমি দুজনেই রাইড করার জন্য যথেষ্ট ভাগ্যবান ছিলাম, এখানে কিছু শপিং টিপস দেওয়া হল। একজন শেখ বা যার কাছে অসীম অর্থ আছে, আমি উভয়ই কেনার সুপারিশ করব। কারণ প্রত্যেকেরই নিজস্ব আত্মা আছে এবং গাড়ি চালানোর সময় তারা শক্তিশালী, কিন্তু ভিন্ন আবেগ প্রদান করে। একজন ধনী উদ্যোক্তার জন্য, আমি পরামর্শ দেব হ্যারিকেন... বই মূল্য (আপেক্ষিক Aventador) সম্ভবত এটিকে সর্বকালের সেরা ল্যাম্বোরগিনি হিসেবে প্রচার করছে। তদতিরিক্ত, কর্মক্ষমতার দিক থেকে, তারা গাড়ির সাথে খুব মিল, এবং সেইজন্য, বিশুদ্ধ অর্থনৈতিক দৃষ্টিকোণ থেকে, এটি দুটি অতিরিক্ত সিলিন্ডারে প্রায় 50% বেশি ব্যয় করার মতো নয়। অবশেষে, একটি খেলোয়াড় ডিম্বাণু খুঁজছেন জন্য, আমি স্পষ্টভাবে সুপারিশ করবে অ্যাভেন্তাদোর রোডস্টার... অন্তত বের না হওয়া পর্যন্ত হ্যারিকেন রোডস্টার (আমরা এই বিষয়ে আবার কথা বলব ...)।

আবেগ অনিবার্য ...

আহ, আমি প্রায় সংখ্যাসূচক গুরুত্বপূর্ণ শ্রেণী সম্পর্কে ভুলে গেছি: সাধারণ মানুষ। আমরা যারা এটি কিনতে পারছি না, যেমনটি আমি ইতিমধ্যে লিখেছি, তারা কেবল এই বা তার জন্য স্বপ্ন দেখতে এবং রুট করতে পারে। এবং আসুন এটির মুখোমুখি হই, যে কেউ কেবলমাত্র ঠান্ডা সংখ্যার উপর ভিত্তি করে একটি সুপারকারের বিচার করবে: কেউই কেবল পারফরম্যান্সের কারণে একটি নির্দিষ্ট ল্যাম্বোরগিনি বেছে নেয় না। প্রথমত, আপনি আপনার হৃদয় দিয়ে নির্বাচন করুন ...

আমি ব্যক্তিগতভাবে স্বাগত জানাই Aventador... যদিও অভ্যন্তরীণ প্রযুক্তিগতভাবে কম উন্নত এবং কর্মক্ষমতা সত্ত্বেও, সেই সমস্ত অর্থের চেয়ে বেশি খরচ করবেন না হ্যারিকেন, আমি তার প্রেমে পাগল হয়ে গেলাম। গাড়ি চালানোর সময়, মনে হচ্ছে রেডিওতে আপনার প্রিয় গান বাজছে, এবং আপনি অবশেষে গাড়ী থেকে বের হওয়ার জন্য অপেক্ষা করছেন। এটা সত্য. আবেগ থেকে (এবং একটি থেকে Aventador) আপনি কখনই নামতে চাইবেন না ...

একটি মন্তব্য জুড়ুন