জেনারেল মোটর শেভ্রোলেট বোল্টাচ ব্যাটারি প্রতিস্থাপন খরচ কভার করবে LG
এলজি এনার্জি সলিউশন ত্রুটিপূর্ণ শেভ্রোলেট বোল্টে সেল/মডিউল/ব্যাটারি প্রতিস্থাপনের খরচ কভার করতে সম্মত হয়েছে, CNBC রিপোর্ট করেছে। পুরো অপারেশনে খরচ হবে USD 1,9 বিলিয়ন, যা PLN 7,5 বিলিয়নের সমতুল্য। যারা শুধু ইভি কিনতে চাইছেন তাদের জন্য এটি সেরা খবর নয়।
LG Boltów/Amper-e এর মেরামতের জন্য অর্থ প্রদান করবে
খবরটি খুব ভালো নয়, কারণ সেই পরিমাণের কিছু নতুন লিথিয়াম-আয়ন কোষ থেকে আসে। এবং যদি LG Energy Solution কে ইতিমধ্যেই উত্পাদিত 140 140 Bolts/Amper-e-এর জন্য নতুন উপাদান সরবরাহ করতে হয়, তাহলে নতুন গাড়ির বাজারে তাদের প্রাপ্যতা হ্রাস পাবে। প্রস্তুতকারক 13,6 সম্পূর্ণ ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করার সিদ্ধান্ত নেবে কিনা তা বলা কঠিন, যদিও এটি গণনা করা সহজ যে একটি গাড়ির জন্য গড়ে 53,8 হাজার মার্কিন ডলার ব্যবহার করা হয় (ব্যাটারি + শ্রম), যেমন। XNUMX হাজার PLN এর সমতুল্য।
অবশ্যই, এই খবরটি যারা ইতিমধ্যেই শেভ্রোলেট বোল্টস এবং ওপেল অ্যাম্পেরা-ই কিনেছেন তাদের জন্য খুব ভাল, কারণ তারা জেনারেল মোটরস এবং এলজির মধ্যে লড়াইয়ের সমাপ্তি চিহ্নিত করেছে৷
সিএনবিসি ঘোষণা তা প্রকাশ করে দক্ষিণ কোরিয়া এবং মিশিগানে (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) দুটি কারখানায় সমস্যাযুক্ত সংযোগ তৈরি করা হয়েছিল... এখন পর্যন্ত, আমরা "দুটি ত্রুটি" সম্পর্কে শুনেছি, কিন্তু সেগুলি শুধুমাত্র দক্ষিণ কোরিয়ার উদ্ভিদ কোষে প্রয়োগ করার জন্য ছিল। যাইহোক, আমরা Wroclaw কাছাকাছি উত্পাদিত কোষগুলির সাথে সমস্যার কোন রিপোর্ট শুনতে পাই না।
এলজি এনার্জি সলিউশন (পূর্বে এলজি কেম) বর্তমানে বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য লিথিয়াম-আয়ন কোষের বৃহত্তম সরবরাহকারীদের মধ্যে একটি। দক্ষিণ কোরিয়ার প্রস্তুতকারকের পণ্যগুলি হুন্ডাই, ভক্সওয়াগেন, জেনারেল মোটরস এবং ফোর্ড এবং সেইসাথে টেসলা চীনের তৈরি মডেল 3 এবং ওয়াই ব্যবহার করে।
এটি আপনার আগ্রহী হতে পারে:
