মাসরাতি ঘিবলি এস 2014

বিলাসবহুল নির্মাতা মাসেরতি আরও সাশ্রয়ী মূল্যের ঘিবলি দিয়ে পাশা নিক্ষেপ করছে। এই চার-দরজা কুপ, BMW 5 সিরিজের সমান আকার, এটি সর্বকালের সবচেয়ে সস্তা মাসেরটি, যা $138,900 থেকে শুরু, লাইনআপের পরবর্তী মডেলের তুলনায় কয়েক হাজার কম।

ঝুঁকির মধ্যে রয়েছে মাসেরতির রহস্যময়তা তার একচেটিয়াতা থেকে উদ্ভূত, যা রাস্তায় এর বেশি গাড়ি দেখা যাওয়ার কারণে ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে। পুরস্কার বিক্রয় এবং লাভ একটি নাটকীয় বৃদ্ধি হবে. 6300 সালে, মাসরাতি বিশ্বব্যাপী মাত্র 2012টি গাড়ি বিক্রি করে, কিন্তু পরের বছর 50,000টি গাড়ি বিক্রি করার পরিকল্পনা করে। Ghibli (উচ্চারণ Gibbly) পরিকল্পনার কেন্দ্রে ঠিক আছে।

নতুন Maserati কুপ দ্রুত অস্ট্রেলিয়াতে ব্র্যান্ডের সেরা বিক্রেতা হয়ে উঠবে, কিন্তু এর পরিবর্তে এটি Maserati-এর নতুন Levante SUV-এর থেকেও বেশি বিক্রি হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যেটির দাম 2016 এ আসার সময় একই হবে৷ এর অংশের জন্য, মাসেরতি বলেছেন যে নতুন, আরও সাশ্রয়ী মূল্যের মডেলগুলি ব্র্যান্ডকে ক্ষতিগ্রস্থ করবে না কারণ তারা এখনও অস্ট্রেলিয়ার রাস্তায় খুব কমই দেখা যাবে।

এমনকি যদি লেভান্তের প্রবর্তনের পর থেকে মাসেরতি বছরে 1500টি গাড়ি বিক্রি করে থাকে, মুখপাত্র এডওয়ার্ড রো বলেছেন, "এটি এখনও কম সংখ্যা যখন আপনি বিবেচনা করেন যে অস্ট্রেলিয়ার নতুন গাড়ির বাজার বছরে এক মিলিয়ন গাড়ি।" সিরিয়ার বিরাজমান বাতাস থেকে ঘিবলি এর নাম নেওয়া হয়েছে। মাসেরতি প্রথম নামটি 1963 সালে ব্যবহার করেছিলেন এবং তারপর 1992 সালে এটি পুনরাবৃত্তি করেছিলেন।

নতুন গাড়িটি মূলত একটি ছোট আকারের Quattroporte, যদিও এটি এমন একজনকে নির্দেশ করা অভদ্রতা হবে যিনি একটি বড় মডেলের জন্য এক চতুর্থাংশ মিলিয়ন ডলারের বেশি খরচ করেছেন। প্রথমত, এটি একই আক্রমনাত্মক নাক এবং ঢালু কুপ প্রোফাইল সহ একটি কোয়াট্রোপোর্টের মতো দেখায়, তবে ছোট অনুপাত মানে এটি তার বড় ভাইয়ের চেয়ে ভাল দেখাচ্ছে।

স্পষ্টতই এটি Quattroporte এর মতো ব্যয়বহুল নয় এবং একই আবেদন নেই, তবে বেশিরভাগ লোকেরা মনে করবে যে এটি আসলে এর চেয়ে বেশি ব্যয় করে। Ghibli এছাড়াও Quattroporte প্ল্যাটফর্মের একটি সংক্ষিপ্ত সংস্করণে নির্মিত এবং এমনকি একই সাসপেনশন ডিজাইন ব্যবহার করে।

ইঞ্জিনগুলির জন্য, হ্যাঁ, আপনি এটি অনুমান করেছেন, তারাও কোয়াট্রোপোর্টের। সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের ঘিবলির দাম $138,900। এটি ভিএম মোটরির 3.0-লিটার V6 টার্বোডিজেল ব্যবহার করে, যা জিপ গ্র্যান্ড চেরোকিতেও পাওয়া যায়। এই উদাহরণে 202kW/600Nm পাওয়ার আউটপুটের জন্য Maserati এর অনন্য সেটিং রয়েছে যাতে আপনি যখন অ্যাক্সিলারেটরে আঘাত করেন তখন এটি দুলবে না।

এর পরের দিকে রয়েছে "স্ট্যান্ডার্ড" পেট্রোল ইঞ্জিন, একটি 3.0-লিটার V6 যার সরাসরি ইনজেকশন এবং দুটি ইন্টারকুলড টার্বোচার্জার, ফেরারির সাথে সহ-উন্নত এবং মারানেলোতে নির্মিত৷ এটির দাম $139,990 এবং লম্বা হুডের নিচে ইঞ্জিনের একটি 243kW/500Nm সংস্করণ রয়েছে।

আরও আক্রমনাত্মক ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট সফ্টওয়্যার সহ একটি উষ্ণ সংস্করণ যা 301kW/550Nm শক্তি বৃদ্ধি করে বর্তমান রেঞ্জের শীর্ষে $169,900। রেকর্ডের জন্য, মাসেরতি বলেছেন যে আগামী কয়েক বছরের মধ্যে কোনো পর্যায়ে, একটি উচ্চ-রিভিং V8 এবং আরও শক্তিশালী V6 ঘিবলির জন্য পরিকল্পনা করা হয়েছে।

ড্রাইভিং

এই সপ্তাহে, কারগাইড বায়রন বে এর কাছে একটি উপস্থাপনায় আরও শক্তিশালী V6 উন্মোচন করেছে এবং "কেন কেউ আরও দামি কোয়াট্রোপোর্ট কিনবে?" এর অংশের জন্য, মাসরাতি বিশ্বাস করে যে গ্রাহক যারা আরও অভ্যন্তরীণ স্থান সহ একটি বড় লিমুজিন চান তারা একটি বড় গাড়ির জন্য অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করতে পেরে খুশি হবেন।

যাই হোক না কেন, ঘিবলি একটি দুর্দান্ত সেডান যা দেখতে ভাল, রাস্তায় দাঁড়িয়ে থাকে এবং প্রয়োজনের সময় সত্যিই দ্রুত যায় (0 সেকেন্ডে 100-5.0 কিমি/ঘন্টা)।

এটি খুব ভালোভাবে পরিচালনা করে, এবং এর হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং (ইলেকট্রিক নয়, প্রায় অন্যান্য নতুন গাড়ির মতো) দুর্দান্ত কাজ করে। আমাদের পরীক্ষামূলক গাড়ির যাত্রাটি অস্বস্তিকরভাবে কঠোর ছিল, কিন্তু এতে ঐচ্ছিক 20-ইঞ্চি চাকা ($5090) ছিল। এটি স্ট্যান্ডার্ড 18-এ আরও ভাল রাইড করা উচিত।

আশ্চর্যজনকভাবে, কিছু টার্বো ল্যাগ আছে, কিন্তু টার্বোগুলি ঘুরতে শুরু করলে ইঞ্জিনটি আশ্চর্যজনকভাবে শক্তিশালী হয়। আপনি ভাল মনোযোগ দিতে চান কারণ গতি সত্যিই দ্রুত বাছাই করা হয়.

V6-এর একটি বিফী সাউন্ড রয়েছে যা স্পোর্ট মোডে আরও জোরে, গিয়ার নাড়াচাড়া করার সময় থাম্পস দুর্দান্ত - কিন্তু V8 এর মতো ভালো শোনায় না।

সমস্ত ঘিবলিস একটি প্রচলিত টর্ক কনভার্টার সহ একটি আট-গতির স্বয়ংক্রিয় পায় যা দ্রুত এবং ঝগড়া ছাড়াই গিয়ার পরিবর্তন করে এবং স্টিয়ারিং-কলাম প্যাডেল শিফটারের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রিত হয়। কেন্দ্র-মাউন্ট করা শিফট লিভারের সাথে বিপরীত, পার্ক বা নিরপেক্ষ নির্বাচন করা হতাশাজনক হতে পারে কারণ নকশাটি আশ্চর্যজনকভাবে দুর্বল।

এটি একটি দুর্দান্ত অভ্যন্তরে একটি বিরল বিয়োগ।

কেবিনটি শুধুমাত্র পশ এবং ব্যয়বহুল দেখায় না, তবে নিয়ন্ত্রণগুলি ব্যবহার করা সহজ। ভাস্কর্য, নরম চামড়ার আসন এবং একটি শালীন বুটের উপর চারজন প্রাপ্তবয়স্কের বসার জন্য যথেষ্ট জায়গা রয়েছে। পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্টে USB চার্জার এবং 12V চার্জার পোর্টের মতো ছোট আইটেমগুলি দেখায় যে মাসেরটি অনেক চিন্তা করেছে।

Maserati ব্র্যান্ডের উপর আরো সাশ্রয়ী মূল্যের মডেলের দীর্ঘমেয়াদী প্রভাব অস্পষ্ট, কিন্তু Ghibli স্বল্প মেয়াদে একটি হিট হতে প্রায় নিশ্চিত। কেউ কেউ এটিকে শুধু ব্যাজের জন্য কিনবে, অন্যরা এটি কিনবে কারণ এটি আসলে একটি সুন্দর বিলাসবহুল গাড়ি।