Maserati GranTurismo MC Sport 2015
সন্তুষ্ট
যে গাড়িগুলিতে এতগুলি জন্মদিন রয়েছে সেগুলি সত্যিই এতটা ভাল দেখার যোগ্য নয়, তবে GranTurismo-এর প্রথম ছাপটি ভাল - এটি খুব সুন্দর, এবং বার্ডকেজ-অনুপ্রাণিত নাকটি যাইহোক ভাল হচ্ছে।
তারা সত্যিই এত আকর্ষণীয় হওয়ার যোগ্য নয়। মাসেরাটি পরিসর ঘিবলির সাথে প্রসারিত হতে থাকে, তবে এটি গ্রানটুরিসমো যা সত্যিই মনোযোগ আকর্ষণ করছে। এবং এই স্পোর্ট লাইন লুকে, আপনি হিরো-ইনডুসিং রাইড ছাড়াই স্ট্রাডেলের কিছু ভিজ্যুয়াল আগ্রাসন পাবেন।
| Maserati Granturismo 2015: Sport MC | |
|---|---|
| সুরক্ষা রেটিং | - |
| ইঞ্জিনের ধরণ | 4.7L |
| জ্বালানীর ধরণ | প্রিমিয়াম আনলেডেড পেট্রল |
| জ্বালানি দক্ষতা | 16.4l / 100km |
| অবতরণ | 4 আসন |
| দাম | $137,100 |
এটা কি অর্থের জন্য ভাল মূল্যের প্রতিনিধিত্ব করে? এটা কি ফাংশন আছে? 6/10
GranTurismo MC Sport দুটি সংস্করণে উপলব্ধ। উভয়েরই ছয়-গতির গিয়ারবক্স রয়েছে, তবে একটির পিছনে একটি রোবটাইজড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন রয়েছে, যখন আমাদের সংস্করণে একটি ZF ছয়-গতির স্বয়ংক্রিয় ছিল যা সরাসরি ইঞ্জিনের সাথে সংযুক্ত।
গাড়িটির ওজন $295,000, যা Stradale থেকে $23,000 কম। দুটি গাড়িই পোলট্রোনা ফ্রাউ চামড়া, ভিতরে এবং বাইরে কার্বন ফাইবার ট্রিম, অ্যালুমিনিয়াম প্যাডেল, দ্বি-জেনন হেডলাইট, ফগ লাইট, সামনে এবং পিছনের পার্কিং সেন্সর, 20-ইঞ্চি এমএসসি অ্যালয় হুইল, চাবিহীন প্রবেশ, পাওয়ার সিট, আলকানটারা হেডলাইনিং, ক্রুজ সহ মানসম্পন্ন। নিয়ন্ত্রণ দ্বৈত-জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ এবং পাওয়ার স্টিয়ারিং।
দুর্ভাগ্যবশত, GranTurismo বিনোদন ব্যবস্থা প্রথম বিশ্বে চালু হওয়ার অনেক দিন হয়ে গেছে। এটি একটি অদ্ভুত, কষ্টকর সিস্টেম যা কিছু অভ্যস্ত হতে লাগে, বোতামগুলির সাথে যা তারা তাদের লেবেলে যা বলে তা সবসময় করে বলে মনে হয় না। ফোন জোড়া করা কঠিন ছিল, এবং বেশিরভাগ মালিক এটি শুধুমাত্র একবার করে, এটি সামগ্রিক ব্যবহারযোগ্যতা সম্পর্কে ভলিউম বলে।
বলা হয়েছে যে, 11-স্পীকার বোস স্টেরিও বেশ ভাল শব্দ দিয়েছে, এবং একবার স্যাট এনএভি ইনপুট পদ্ধতিটি পাঠোদ্ধার করা হলে, এটি একটি সাত ইঞ্চি স্ক্রিনে তার মোটামুটি সহজ উপস্থাপনা দিয়ে আশ্চর্যজনকভাবে ভাল কাজ করেছে।
এর নকশা সম্পর্কে আকর্ষণীয় কিছু আছে? 8/10
ইতিমধ্যেই (অবিবেচনাহীনভাবে) উল্লিখিত হিসাবে, এটি এমন একটি নকশা যা কেবল বয়সেরই নয়, বেশিরভাগ কোণ থেকে মোটামুটি তাজা দেখায়। একমাত্র হতাশা হ'ল বড় টেললাইটগুলি, যা কম বহিরাগত কিছুতে আরও মানানসই দেখায়। এটি একটি সুন্দর পৃষ্ঠের সাথে একটি খুব সুন্দর মেশিনও, যার হাইলাইট হল সেই সুন্দর পপ-আপ ফেন্ডার যা আপনার দৃষ্টিকে হুডের দিকে নিয়ে যায়।
অভ্যন্তরীণ প্যাকেজিং GT এর বিশেষত্ব নয়। ভিতরে একটি পুরু ট্রান্সমিশন টানেল যা একটি সংকীর্ণ লেগরুম তৈরি করে সহ বেশ সুন্দর।
স্পোর্ট সংস্করণে, আপনি কার্বন-ব্যাক সিট পাবেন যা পিছনের অংশে পাতলা, সরু পিছনের বালতিতে আরও জায়গার জন্য অনুমতি দেয়। তারা আরামদায়ক হতে পারে, কিন্তু মাথা এবং পায়ের রুম একটি আশ্চর্যজনক পরিমাণ আছে। এই গাড়ির সাদা চামড়ার অভ্যন্তরটি সবার পছন্দ নাও হতে পারে, তবে এটি অবশ্যই সুন্দরভাবে একত্রিত করা হয়েছিল।
ট্রাঙ্কটি বেশ ছোট, কিন্তু এটি একই আকারের (তবে দ্বিগুণ ব্যয়বহুল) ফেরারি এফএফ-এর চেয়ে বেশি ফিট হবে।
কি নিরাপত্তা সরঞ্জাম ইনস্টল করা হয়? নিরাপত্তা রেটিং কি? 6/10
MC ছয়টি এয়ারব্যাগ, ABS, স্থিতিশীলতা এবং ট্র্যাকশন কন্ট্রোল এবং সামনে এবং পিছনে প্রিটেনশনার এবং লোড লিমিটার সিট বেল্ট সহ স্ট্যান্ডার্ড আসে।
GranTurismo-এর জন্য কোনো ANCAP নিরাপত্তা রেটিং নেই।
ওয়ারেন্টি এবং নিরাপত্তা রেটিং
বেসিক ওয়ারেন্টি
3 বছর / সীমাহীন মাইলেজ
ওয়ারেন্টি
রায়
GranTurismo হল একটি আশ্চর্যজনক গাড়ি, এই দিকের সবচেয়ে বিশ্বাসযোগ্য ইঞ্জিনের শব্দ থেকে... ভাল, যেকোন কিছু... সময়হীন, মসৃণ বডিওয়ার্ক। যদিও এর বয়স বিভিন্ন ক্ষেত্রে (জ্বালানি খরচ, গাড়ির মধ্যে বিনোদন), সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, এই মাসেরটি এখনও পেটে আগুন জ্বালাচ্ছে।
