মাসরাতি ঘিবলি 2017 ওভারভিউ

রিচার্ড বেরি রোড পরীক্ষা করে এবং নতুন মাসরাতি ঘিবলির পারফরম্যান্স, জ্বালানি খরচ এবং রায় পর্যালোচনা করে।

আহ, আপনি কিছু সত্যিই মজার জলে ডুব দিয়েছেন। গুরুতর কারণ এটি স্পষ্ট যে আপনি চারটি দরজা সহ ব্যবহারিক কিছু খুঁজছেন এবং মজার কারণ এটি অবিশ্বাস্যভাবে দ্রুত, উচ্চ-মানের প্যাকেজিংয়ে মোড়ানো বলে মনে করা হচ্ছে৷ Maserati Ghibli এই সমস্ত জিনিস এবং এটি 2014 সালে এসে ইতালীয় ব্র্যান্ডের জন্য তাত্ক্ষণিক বিশ্বব্যাপী তারকা হয়ে ওঠে। আমরা অস্ট্রেলিয়াতেও এই মডেলটির মূল্যায়ন করেছি। গত বছর, বিক্রি হওয়া 483 মাসেরটি 330 এর মধ্যে তারা ছিল ঘিবলিশ।

Ghibli তীব্র এবং প্রতিষ্ঠিত প্রতিযোগিতার সম্মুখীন, BMW M3 মধ্যম আকারের উচ্চ-পারফরম্যান্স সেডান ক্লাসে একটি বহুবর্ষজীবী আইকন, এবং মার্সিডিজ-এএমজি C63 হল বিমারের সবচেয়ে খারাপ পুনরাবৃত্তি দুঃস্বপ্ন। তারপরে নতুন আলফা রোমিও গিউলিয়া কোয়াড্রিফোগ্লিও রয়েছে, যা দেখে মনে হচ্ছে এটি ব্র্যান্ডের প্রত্যাবর্তনকারী গাড়ি। তাদের সকলেই তাদের উচ্চ-শ্রেণীর এবং ব্যবহারিক কর্মক্ষমতা দিয়ে গুরুতর আনন্দ দেয়।

আমরা সম্প্রতি আপডেট হওয়া এন্ট্রি-লেভেল পেট্রোল ঘিবলি পরীক্ষা করেছি এর প্রতিদ্বন্দ্বীদের গৃহসজ্জার গন্ধ সহ, যা আমাদের সাইনাসে এখনও তাজা। সুতরাং, আপনাকে যা নিয়ে থাকতে হবে - ভিড়ের সময় পার্কিং লট এবং ট্রাফিক জ্যাম থেকে দেশের রাস্তায় বিস্ফোরণ পর্যন্ত। নতুন আপডেট আসলে কিভাবে আপডেট করে? কেন স্লেট এই কাজ করে? এবং Ghibli এটি একটি Maserati যে এটা আরো ভালো করে তোলে?

মাসরাতি ঘিবলি 2017: (বেস)
সুরক্ষা রেটিং
ইঞ্জিনের ধরণ	3.0 লিটার টার্বো
জ্বালানীর ধরণ	প্রিমিয়াম আনলেডেড পেট্রল
জ্বালানি দক্ষতা	8.9l / 100km
অবতরণ	5 আসন
দাম	$67,200

এর নকশা সম্পর্কে আকর্ষণীয় কিছু আছে? 8/10

বাহ্যিকভাবে, আপডেট করা ঘিবলি আগেরটির মতোই। মাসরাটি ট্রাইডেন্ট লোগো দ্বারা সজ্জিত, এই সি-স্তম্ভগুলি বিশাল পিছনের উরুতে নির্বিঘ্নে প্রবাহিত হয়। সুপারকার-স্টাইলের নাকটি শক্ত উপরের ঠোঁটে নেমে আসে। সামনের বাম্পার এবং স্প্লিটারটি পরিষ্কার এবং কেন্দ্রীয় অংশ থেকে বিচ্ছিন্ন না হলেও, এই নিঃসন্দেহে গ্রিল, যা, আলংকারিক পাশের ভেন্টগুলির সাথে, মাসেরাটি শনাক্তকারী হয়ে উঠেছে।

এটি একটি অত্যাশ্চর্য গাড়ি এবং আলফা, বিএমডব্লিউ বা বেঞ্জের তুলনায় এর ডিজাইনে আরও বেশি আবেগপ্রবণ। অবশ্যই, পিছনের প্রান্তটি অন্য যে কোনও গাড়ির নীচের মতো দেখায়, এবং এটি কিছুটা খণ্ডিত, তবে এটি পিছনের ক্যাব ডিজাইনের বাস্তবতা, যা তার প্রতিযোগীরাও ভাগ করে নিয়েছে, যা নাককে ফ্ল্যাট করার অনুমতি দেওয়ার জন্য ক্যাবটিকে পিছনে নিয়ে যায় সেই নৌকার মত। মিয়ামি ভাইস.

বিলাসবহুল এমন একটি শব্দ যা শুধুমাত্র মুছে ফেলা হয়েছে এবং শুধুমাত্র খাবার এবং হোটেলের কক্ষগুলি বর্ণনা করার জন্য ব্যবহার করা হয়েছে, তবে এটি একটি ঘিবলি সেলুনের অনুভূতিও দেয়।

Ghibli তার বৃহত্তর Quattroporte ভাইবোনের মতো একই চ্যাসিস এবং সাসপেনশন ডিজাইন শেয়ার করে, কিন্তু 293mm এ 4971mm ছোট। এই অংশের জন্য এটি অনেক - Giulia QV হল 4639mm, M3 হল 4661mm এবং C63s হল 4686৷ এটি আরও চওড়া এবং লম্বা: 2100mm জুড়ে আয়না এবং 1461mm উঁচু, C63s হল 2020mm হল আয়না থেকে ro1442 এবং XNUMXmm পর্যন্ত৷

বিলাসবহুল এমন একটি শব্দ যা শুধুমাত্র মুছে ফেলা হয়েছে এবং শুধুমাত্র খাবার এবং হোটেলের কক্ষগুলি বর্ণনা করার জন্য ব্যবহার করা হয়েছে, তবে এটি একটি ঘিবলি সেলুনের অনুভূতিও দেয়। আধুনিক, বিলাসবহুল এবং একটু উপরে, আমাদের ঘিবলি একটি "লাক্সারি" প্যাকেজের সাথে লাগানো ছিল যার দাম একটি নতুন কিয়া রিওর মতো, এবং প্রিমিয়াম লেদার দিয়ে সমাপ্ত৷

একটি অ-প্রিমিয়াম টাচস্ক্রিন যেটি সন্দেহজনকভাবে জিপ চেরোকির (মাসেরাটির মূল কোম্পানি ফিয়াট ক্রাইসলার অটোমোবাইলসের মালিকানাধীন), এটিকে ফ্রেম করে এমন ভেন্টের নীচের মতো দেখতে এবং পাওয়ার উইন্ডোগুলিও ব্যবহার করার খুব কাছাকাছি৷ একটি জীপে

মানের দিক থেকে, জিবলি আমাদের প্রত্যাশার মতো উচ্চ ছিল না। উইন্ডশীল্ড ওয়াইপারগুলি অস্বাভাবিকভাবে জোরে ছিল এবং জানালার সাথে নিখুঁত যোগাযোগ করেনি। ছোট পিরানহা মুখের অনুভূত ধারালো প্লাস্টিকের ইন্ডেন্টেশনে শিশুদের আসনগুলির জন্য শীর্ষ টিথার সংযুক্তি পয়েন্টগুলি স্থাপন করা হয়েছিল এবং পিছনের সারিতে ভেন্ট এবং প্লাস্টিক একটি সস্তা ছাপ দিয়েছে।

ঘিবলি কীচেনটি মোটেও সস্তা মনে হয় না, এটি একটি ছোট পাথরের আকারের প্রায় ওজন করে এবং আপনার পকেটে একটি পাথরের মতো মনে হয়। এটিকে দৃঢ়তা এবং গুণমান দিতে অবশ্যই কংক্রিট, সীসা বা অন্ধকার পদার্থ দিয়ে ওজন করা হয়।

অভ্যন্তরীণ স্থান কতটা ব্যবহারিক? ৮/১০

পিছনের সিটে লেগরুম এবং হেডরুম আপনি কোথায় বসবেন তার উপর নির্ভর করে। 191 সেমি লম্বা, আমি আমার চালকের আসনে আমার হাঁটু এবং সিটের পিছনের মধ্যে প্রায় 30 মিমি জায়গা রেখে এবং আমার মাথার উপরে প্রায় একই দূরত্বে বসতে পারি।

মাঝের পিছনের সিটটি সত্যিই শুধুমাত্র বাচ্চাদের জন্য - এমনকি আমাদের ওয়েব ডেভেলপারদের একজন, একটি পরীর মতো তৈরি, হেডরুমের অভাব এবং ড্রাইভশ্যাফ্টের "কুঁজ" চালানোর প্রয়োজনীয়তার বিষয়ে অভিযোগ করেছেন। যদিও আমি কিছু মনে করিনি কারণ আমি গাড়ি চালাচ্ছিলাম।

পিছনের সারিতে ফোল্ডিং আর্মরেস্টে একটি USB পোর্ট এবং একটি 12V আউটলেট সহ একটি স্টোরেজ ট্রে, পাশাপাশি দুটি কাপ হোল্ডার রয়েছে৷ সামনে আরও চারটি কাপ হোল্ডার রয়েছে (সেন্টার কনসোলে একটি বিশাল ড্রয়ারে দুটি)। জীবনের সূক্ষ্ম জিনিসগুলির একজন অনুরাগীও এটা জেনে খুশি হবেন যে একটি দৈত্যাকার স্লর্পি গিয়ার শিফটারের পাশে কাপ হোল্ডারে ফিট করবে। 

গিবলির কাণ্ডে এখনও একটি আপেল আছে, তবে এটিকে সেখানে থাকতে হবে কারণ এটি এত দূরে যে আমি আমার বোকা লম্বা হাত দিয়েও এটি পর্যন্ত পৌঁছাতে পারি না।

ছোট দরজার পকেটে যে বোতলগুলি আপনি ফিট করতে পারেন তা হল হোটেল বার ফ্রিজের ছোট বোতল৷ তবে হোটেলের বাকি তোয়ালে, বিছানার চাদর এবং বাথরোবগুলির জন্য, ট্রাঙ্কে প্রচুর জায়গা রয়েছে এবং এটি বিশাল।

সিরিয়াসলি, জিবলির কাণ্ডে এখনও একটি আপেল আছে, কিন্তু এটিকে সেখানে থাকতে হবে কারণ এটি এত দূরে যে আমি আমার বোকা লম্বা হাত দিয়েও এটি পর্যন্ত পৌঁছাতে পারি না। এটি আপনাকে কার্গো স্পেস সম্পর্কে আরও ভাল ধারণা দিতে পারে, এবং এটি আপনাকে 500 লিটার বলে নয়। কিন্তু যদি সংখ্যাগুলি আপনার জিনিস হয়, আপনি জেনে খুশি হবেন যে বুট স্পেস M20, C3 বা Giulia Quadrifoglio-এর থেকে 63 লিটার বেশি।

এটা কি অর্থের জন্য ভাল মূল্যের প্রতিনিধিত্ব করে? এটা কি ফাংশন আছে? 7/10

এন্ট্রি-লেভেল পেট্রোল ঘিবলির দাম $143,900 এবং আমাদের টেস্ট কারটিতে প্রিমিয়াম লেদার সহ একটি ঐচ্ছিক $16,000 বিলাসবহুল প্যাকেজ এবং একটি $10 হারমান কার্ডন অডিও সিস্টেম, সেইসাথে একটি $5384 ড্রাইভার সহায়তা প্যাকেজ রয়েছে যাতে নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে AEB এবং অন্যান্য উন্নত সরঞ্জাম অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। উভয় প্যাকেজই সাম্প্রতিক আপডেটের অংশ।

এছাড়াও 2017 Ghibli-এর জন্য নতুন হল Apple CarPlay এবং Android Auto সহ একটি 8.4-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন, এখন একটি বায়ুর গুণমান সেন্সর সহ যা Maserati বলেছে যে দূষিত পদার্থগুলিকে গাড়িতে প্রবেশ করতে বাধা দেবে এবং এমনকি বিষাক্ত ধোঁয়াও বন্ধ করতে পারে৷

স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জামের মধ্যে রয়েছে 18-ইঞ্চি আলফিয়েরি চাকা, একটি রিয়ারভিউ ক্যামেরা, স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট, স্বয়ংক্রিয় ট্রাঙ্ক রিলিজ, সামনে এবং পিছনের পার্কিং সেন্সর, প্রক্সিমিটি আনলক, ডুয়াল-জোন ক্লাইমেট কন্ট্রোল, অ্যালুমিনিয়াম প্যাডেল, লেদার ট্রিম। স্টিয়ারিং হুইল, পিছনের এবং পিছনের জানালার জন্য পাওয়ার সানব্লাইন্ড, কাঠের ছাঁটা কেন্দ্র কনসোল এবং পাওয়ার অ্যাডজাস্টেবল সামনের আসন।

আমাদের পরীক্ষামূলক গাড়িতে ঐচ্ছিক $2477 মাইকা পেইন্ট এবং $777 ভাঁজ করা অতিরিক্ত টায়ার ছিল।

ঘিবলি নিষ্কাশন শব্দটি তার উচ্চ-পিচ এবং মসৃণ শব্দের সাথে নিঃসন্দেহে মাসেরটি-এর মতো।

স্ট্যান্ডার্ড বৈশিষ্ট্য এই তালিকা থেকে কি অনুপস্থিত? ঠিক আছে, একটি হেড-আপ ডিসপ্লে দেখতে ভাল লাগবে, তবে আপনি এটিকে একটি বিকল্প হিসাবেও পেতে পারবেন না এবং তিন-জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ মর্যাদাপূর্ণ গাড়িগুলিতে আদর্শ হয়ে উঠছে। 

ঘিবলির তিনটি শ্রেণী রয়েছে: ঘিবলি ডিজেল যার দাম $139,900, তার উপরে আমাদের Ghibli টেস্ট কার, এবং রেঞ্জের শীর্ষ হল Ghibli S যার V6 পেট্রোল ইঞ্জিনের আরও শক্তিশালী সংস্করণ রয়েছে এবং এর দাম $169,900৷

BMW M3 প্রতিযোগিতার মূল্য $144,615, এবং এটিতে ভার্চুয়াল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার এবং AEB না থাকলেও, এটি আরও বেশি শক্তি এবং উচ্চতর ট্রিম স্তর সহ আরও শক্তিশালী প্রাণী৷

Giulia-এর দাম Ghibli-এর মতোই, তবে আরও শক্তি এবং টর্ক, আরও মানক বৈশিষ্ট্য সহ আরও ভাল এবং Ghibli-এর ঐচ্ছিক উন্নত সুরক্ষা সরঞ্জামগুলি মান হিসাবে আসে৷

C63 s এর দাম $155,510 এবং এতে সুন্দর চেহারা এবং কর্মক্ষমতা রয়েছে।

ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশনের প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি কী কী? ৮/১০

C63 এর নিজস্ব গর্জন আছে, M3 এর চিৎকার আছে, গিউলিয়ার কণ্ঠস্বর গভীর এবং উচ্চস্বরে, এবং ঘিবলির নিষ্কাশন শব্দটি তার উচ্চ-পিচযুক্ত, মসৃণ শব্দের সাথে নিঃসন্দেহে মাসেরটি-এর মতো।

এই লম্বা নাকে একটি 3.0-লিটারের টুইন-টার্বোচার্জড V6 ইঞ্জিন রয়েছে যা Maserati দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছে এবং ফেরারি দ্বারা তৈরি করা হয়েছে, যা 247kW/500Nm ক্ষমতা সম্পন্ন। Giulia QV-এ 375kW/600Nm, অথবা M3 প্রতিযোগিতায় 331kW/550Nm, অথবা C63s-এ 375kW/700Nm-এর সাথে তুলনা করুন এবং ঘিবলির বেস স্পেক যথেষ্ট শক্তিশালী বলে মনে হয় না।

আট-স্পিড জেডএফ স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন মসৃণ এবং একটু ধীরগতির, তবে ভিড়ের সময় হাইওয়ে এবং শহরের গাড়ি চালানোর জন্য উপযুক্ত। আমি এটিকে M3-এ ডুয়াল ক্লাচের চেয়ে পছন্দনীয় বলে মনে করি যা, যদিও খুব দ্রুত, ভারী ট্রাফিকের ক্ষেত্রে খুব বেশি মসৃণ নয়।

আধুনিক থাকো গাড়িসাপ্তাহিক গাইড নিউজলেটার

এটি কত জ্বালানী খরচ করে? 7/10

মাসরাতি বলেছেন যে ঘিবলির উচিত প্রিমিয়াম আনলেডেড পেট্রোল ব্যবহার করা যার গড় মিলিত জ্বালানি খরচ 8.9 লি/100 কিমি। আমাদের প্রয়োজন ছিল 19.1L/100km যা বেশি কারণ আমরা যে 250+কিমি ড্রাইভ করেছি তার বেশির ভাগই শহর ও খেলাধুলার মোডে ছিল এবং আমি ম্যানুয়ালি স্থানান্তরিত করেছি এবং মূলত পথচারীদের প্রভাবিত/অপমান করতে প্রায় সব সময় সেকেন্ড গিয়ার ধরে রেখেছি। আপনিও, প্রস্তাবিত জ্বালানি খরচ দ্বিগুণেরও বেশি করতে পারেন এবং আপনি যদি আমার মতো গাড়ি চালান তবে লোকেদের বিরক্ত করতে পারেন।

এটা ড্রাইভ করার মত কি? 9/10

প্রথম ছাপ হল স্টিয়ারিং হুইলটি কত বড়, দ্বিতীয়টি হল নিষ্কাশনের শব্দ এবং তারপরে সামনে লম্বা নাক। ঘিবলি হালকা অনুভব করে, স্টিয়ারিং মসৃণ, এমনকি স্পোর্ট মোডেও সাসপেনশন নরম, এবং চওড়া, লো-প্রোফাইল পিরেলি পি জিরোস (19/245 সামনে, 45/275 পিছন) সহ 40-ইঞ্চি রিমস শডেও রাইডটি আরামদায়ক )

ঘিবলি একজন বক্তা এই অর্থে যে স্টিয়ারিং এবং সিটের মাধ্যমে রাস্তার প্রতিক্রিয়া চমৎকার; হ্যান্ডলিং ব্যতিক্রমী এবং একটি (যান্ত্রিক) সীমিত স্লিপ ডিফারেনশিয়াল দ্বারা সহায়তা করে।

এই কারণগুলি, একটি আরামদায়ক রাইড সহ, M3 বা C63 এর তুলনায় ঘিবলির সাথে জীবনকে আরও আরামদায়ক করে তোলে।

কিন্তু এই বেস ক্লাসে, এটির আরও শক্তিশালী প্রতিদ্বন্দ্বীদের নৃশংস পাঞ্চের অভাব রয়েছে, এটিকে আরও জোরে চিৎকার করার জন্য আপনাকে এটিকে আরও শক্তভাবে চালাতে হবে এবং এটি আপনার ড্রাইভারের লাইসেন্সকে কিছুক্ষণের মধ্যেই ধ্বংস করতে পারে।

টার্নিং ব্যাসার্ধ খারাপ নয় - 11.7 মিটার (মাজদা CX-5 এর মতো), স্টিয়ারিং হুইলটি হালকা, দৃশ্যমানতা (সামনে এবং পিছনে) ভাল, সংক্রমণ মসৃণ। এই কারণগুলি, একটি আরামদায়ক রাইড সহ, M3 বা C63 এর তুলনায় ঘিবলির সাথে জীবনকে আরও আরামদায়ক করে তোলে।

আমি কখনই সুইচে অভ্যস্ত হইনি। এটা যথেষ্ট স্বাভাবিক দেখায়, কিন্তু ক্লাঙ্কি মেকানিজমের কারণে, আমি প্রায় সবসময় পিছনের দিকে ওভারশট করতাম এবং একটি গিয়ার নির্বাচন করতে মনোযোগ দিতে হতো।

সমস্ত দরজায় একটি সেন্ট্রাল লকিং বোতাম রয়েছে - এটি একটি লিমুজিনের জন্য উপযুক্ত শোনায়, তবে এটি আমার বাচ্চাকে সীমাহীন আনন্দ দিয়েছে, যে ক্রমাগত দরজাগুলি লক এবং আনলক করছিল, এবং আমরা যা করতে পারি তা হল তিনি "জাহান্নাম বন্ধ করুন!"

ওয়ারেন্টি এবং নিরাপত্তা রেটিং

বেসিক ওয়ারেন্টি

3 বছর / সীমাহীন মাইলেজ


ওয়ারেন্টি

ANCAP নিরাপত্তা রেটিং

কি নিরাপত্তা সরঞ্জাম ইনস্টল করা হয়? নিরাপত্তা রেটিং কি? 8/10

ঘিবলি সর্বোচ্চ ANCAP ফাইভ-স্টার রেটিং পেয়েছে এবং এতে সাতটি এয়ারব্যাগ রয়েছে। আপডেটটি একটি নতুন "অ্যাডভান্সড ড্রাইভার অ্যাসিসট্যান্স প্যাকেজ" নিয়ে এসেছে যা অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ কন্ট্রোল, লেন ডিপার্চার ওয়ার্নিং, ফরোয়ার্ড কলিশন ওয়ার্নিং, AEB এবং চারপাশের ভিউ ক্যামেরা যোগ করে।

শিশু আসনের জন্য তিনটি শীর্ষ তারের সংযুক্তি পয়েন্ট এবং পিছনের আসনে দুটি ISOFIX অ্যাঙ্করেজ রয়েছে।

এটার মালিক হতে কত খরচ হয়? কি ধরনের গ্যারান্টি প্রদান করা হয়? 6/10

Ghibli একটি তিন বছরের, সীমাহীন মাইলেজ ওয়ারেন্টি সহ আসে। প্রতি 12 মাস/20,000 কিলোমিটারে পরিষেবার সুপারিশ করা হয়।

রায়

এন্ট্রি-লেভেল পেট্রোল ঘিবলি তার প্রতিদ্বন্দ্বীদের তুলনায় অনেক বেশি শান্ত, একটি প্লাশ কেবিন, একটি আরামদায়ক রাইড এবং একটি ইঞ্জিন যাতে কোনো রাগ ব্যবস্থাপনা সমস্যা নেই। ঘিবলিকে সামনের দিকে অন্য কিছুর মতো দেখায়, কিন্তু পিছনের অন্য সব কিছুর মতো, এমন কিছু ক্ষেত্র রয়েছে যেখানে গুণমান আরও ভাল হওয়া প্রয়োজন, কিন্তু মাসেরটি ব্র্যান্ড এখনও ঘিবলিকে একটি সুপারহিরো আভা দেয় এবং সেই নিষ্কাশন শব্দগুলির মধ্যে একটি সবচেয়ে সন্তোষজনক V6 সাউন্ডট্র্যাক।

আপনি কি তার হার্ডকোর মাঝারি আকারের চার দরজার প্রতিদ্বন্দ্বীদের তুলনায় ঘিবলিকে পছন্দ করবেন? আমাদেরকে জানাও তোমার ভাবনা নিচের মন্তব্যে.