মার্সিডিজ-বেঞ্জ ML 320 CDI 4Matic

সন্তুষ্ট

বেসিক তথ্য
প্রযুক্তিগত তথ্য
আমাদের পরিমাপ

165 কিলোওয়াট বা 224 "হর্সপাওয়ার" দুই টনের বেশি ওজনের একটি গাড়িকে সরানোর জন্য খুব বেশি কিছু নয় (যা একটি অ্যারোডাইনামিক রত্ন নয়), তবে অনুশীলনে দেখা যাচ্ছে যে এমএলটি বেশ টিকে আছে এবং আপনি যদি গতির রেকর্ড সেট না করেন হাইওয়ে, এমনকি অর্থনৈতিকভাবে।

ঠিক আছে, প্রায় 13 লিটার সেবনে, অনেকেই ভীত হয়ে পড়বেন, কিন্তু এটা জানা গুরুত্বপূর্ণ যে আমাদের কিলোমিটার হয় শহুরে বা দ্রুত। মাঝারি, আপেক্ষিক ড্রাইভিংয়ের সাথে, খরচ প্রায় দুই লিটার হ্রাস করা যেতে পারে। আর গিয়ারবক্স? কখনও কখনও আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে ড্রাইভারটি গিয়ার পরিবর্তনটি মোটেও লক্ষ্য করে, তবে এমন সময় রয়েছে যখন সে খুব জোরে আঘাত করে। কিন্তু সাধারণভাবে, এটি একটি খুব ইতিবাচক মূল্যায়ন প্রাপ্য, বিশেষ করে যেহেতু গিয়ার অনুপাতগুলি আদর্শভাবে ডিজাইন করা হয়েছে।

অন্যথায়: এই ট্রান্সমিশন সংমিশ্রণটি উপলব্ধ হওয়ার পর থেকে এই ধরণের এমএল ড্রাইভাররা এটিই জানেন। ML 320 CDI সবথেকে তাজা নয়, যা গত বছর পুনরুজ্জীবিত করা হয়েছে এবং তারপরে মুখোশযুক্ত অনুভূমিক স্ল্যাট, নতুন হেডলাইট, অনেক পরিষ্কার রিয়ার-ভিউ মিরর সহ একটি নতুন নাকে লাগানো হয়েছে (এইভাবে শহরটি পার্কিং ব্যবস্থার সাথে অন্যথায় বড় ML ব্যবহার করে) - তবে সম্পূর্ণরূপে অপ্রত্যাশিত), একটি নতুন পিছনের বাম্পার, সামান্য পরিবর্তিত আসন (এবং এখনও দুর্দান্ত বসে) এবং আরও কয়েকটি ছোট জিনিস।

সামনে অনেক জায়গা আছে, আর্মরেস্টের নিচে একটি বড় ড্রয়ার আছে, এবং এটি আকর্ষণীয় যে মার্সেডিজ ডিজাইনাররা স্টিয়ারিং হুইলের পাশে গিয়ার লিভার সরিয়ে ছোট জায়গার জন্য আরও জায়গা রাখার জন্য তারা যে স্থানটি পেয়েছিল তার সুবিধা নেয়নি । ...

পাশের হ্যান্ডলগুলিতে এখনও ছিদ্র রয়েছে, তাই উভয় কক্ষের মধ্যে যা কিছু নেই, তা ক্যান এবং পানীয়ের বোতল সংরক্ষণের উদ্দেশ্যে, তাড়াতাড়ি বা পরে গাড়ির মেঝেতে শেষ হবে। এটি একটি মিস করা সুযোগের জন্য দুityখজনক, আমরা সংস্কারের সময় এই সামান্য জিনিসটি পরিবর্তন করতে পারি। ব্যবহৃত উপকরণগুলি ভাল মানের এবং একবার চালক স্টিয়ারিং হুইলে কেবল একটি লিভার দিয়ে সাধারণ মার্সেডিজ এরগনমিক্সে অভ্যস্ত হয়ে গেলে, ড্রাইভিং অনুভূতি দুর্দান্ত।

একই যাত্রীদের মঙ্গল জন্য যায়, এবং যেহেতু ট্রাঙ্ক ইতিমধ্যে একটি ভাল 550 লিটার ভলিউম আছে, অবশ্যই এটি অবিলম্বে স্পষ্ট যে এই ধরনের একটি এমএল একটি খুব ভাল পারিবারিক গাড়ি। একমাত্র সমস্যা হল যে বেশিরভাগ পরিবার কেবল দূর থেকে এটি দেখতে সক্ষম হবে। একটি পরীক্ষামূলক গাড়ির জন্য 77k (অবশ্যই, এয়ার সাসপেনশন সহ সমৃদ্ধ সরঞ্জামগুলি উল্লেখ করা উচিত) প্রচুর অর্থ এবং এমনকি সবচেয়ে মৌলিক, তাই মোটর চালিত এমএল সস্তা নয়: 60k।

কিন্তু সবকিছুর পরে, এটি প্রযুক্তির চেয়ে অর্থনীতির অংশের সাথে বেশি জড়িত। এত দাম সত্ত্বেও, এমএল সর্বত্র ভাল বিক্রি হয় (আরও স্পষ্টভাবে: এটি মন্দার আগে বিক্রি হয়েছিল), যা একটি মূল্য যে এটি মূল্যকে ন্যায্যতা দেওয়ার জন্য যথেষ্ট ভাল।

Dušan Lukič, ছবি: Aleš Pavletič

মার্সিডিজ-বেঞ্জ এমএল 320 সিডিআই 4 ম্যাটিক

বেসিক তথ্য

বিক্রয়:	এসি ইন্টারচেঞ্জ ডু
বেস মডেলের দাম:	60.450 €
পরীক্ষার মডেল খরচ:	77.914 €
অটো বীমার খরচ গণনা করুন
শক্তি:	165kW (224 KM)
ত্বরণ (0-100 কিমি / ঘন্টা):	8,6 এস
সর্বাধিক গতি:	215 কিমি / ঘন্টা
ECE খরচ, মিশ্র চক্র:	9,4l / 100km

প্রযুক্তিগত তথ্য

ইঞ্জিন:	6-সিলিন্ডার - 4-স্ট্রোক - ইন-লাইন - টার্বোডিজেল - স্থানচ্যুতি 2.987 সেমি? - সর্বোচ্চ শক্তি 165 kW (224 hp) 3.800 rpm - সর্বোচ্চ টর্ক 510 Nm 1.600-2.800 rpm এ।
শক্তি স্থানান্তর:	ইঞ্জিনটি চারটি চাকা চালায় - 7-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন - টায়ার 255/50 R 19 V (কন্টিনেন্টাল কনটিউইন্টার কনট্যাক্ট M + S)।
ক্ষমতা:	সর্বোচ্চ গতি 215 কিমি/ঘন্টা - ত্বরণ 0-100 কিমি/ঘন্টা 8,6 সেকেন্ডে - জ্বালানি খরচ (ইসিই) 12,7 / 7,5 / 9,4 লি / 100 কিমি।
মেজ:	খালি গাড়ি 2.185 কেজি - অনুমোদিত মোট ওজন 2.830 কেজি।
বাহিরের আকার:	দৈর্ঘ্য 4.780 মিমি - প্রস্থ 1.911 মিমি - উচ্চতা 1.815 মিমি - জ্বালানী ট্যাঙ্ক 95 লি.
বাক্স:	551-2.050 l

আমাদের পরিমাপ

T = 11 ° C / p = 1.220 mbar / rel। vl = 40% / ওডোমিটার অবস্থা: 16.462 কিমি
ত্বরণ 0-100 কিমি:	8,6s
শহর থেকে 402 মি:	16,3 সেকেন্ড ( 138 কিমি / ঘন্টা)
সর্বাধিক গতি:	215 কিমি / ঘন্টা (VI।, VII।)
পরীক্ষা খরচ:	12,9 l / 100km
100 কিমি / ঘন্টা ব্রেকিং দূরত্ব:	41,4m
এএম টেবিল:	40m

মূল্যায়ন

320 CDI হল ML-এর সবচেয়ে সাধারণ ইঞ্জিন এবং এটা অবশ্যই স্বীকার করতে হবে যে ছয়-সিলিন্ডার টার্বোডিজেল এবং সাত-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সমন্বয় চমৎকার।

আমরা প্রশংসা করি এবং নিন্দা করি

ইঞ্জিন

ড্রাইভিং অবস্থান

চ্যাসিস

ইউটিলিটি

মূল্য

ছোট জিনিসের জন্য খুব কম জায়গা

পায়ের ব্রেক প্যাডেল স্থাপন