এমজি টি সিরিজের ইতিহাস
খবর

এমজি টি সিরিজের ইতিহাস

এমজি টি সিরিজের ইতিহাস

এখন চীনা কোম্পানি নানজিং অটোমোবাইল কর্পোরেশনের মালিকানাধীন, এমজি (যার অর্থ মরিস গ্যারেজ) হল একটি ব্যক্তিগত ব্রিটিশ কোম্পানি যা 1924 সালে উইলিয়াম মরিস এবং সেসিল কিম্বার দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল।

মরিস গ্যারেজ ছিল মরিসের গাড়ি বিক্রয় বিভাগ এবং কিম্বার মরিস সেডান প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে স্পোর্টস কার তৈরি করার ধারণা ছিল।

যদিও কোম্পানিটি বিভিন্ন ধরনের যানবাহন তৈরি করেছে, তবে এটি তার দুই-সিটার স্পোর্টস সফটটপের জন্য সবচেয়ে বেশি পরিচিত। প্রথম এমজিকে 14/18 বলা হয় এবং এটি মরিস অক্সফোর্ডের সাথে লাগানো একটি স্পোর্টস বডি ছিল।

1939 সালে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ শুরু হলে, এমজি তাদের নতুন টিবি মিজেট রোডস্টার প্রবর্তন করে, যা আগের TA-এর উপর ভিত্তি করে, যেটি নিজেই MG PB-কে প্রতিস্থাপন করেছিল।

প্ল্যান্টটি শত্রুতার জন্য প্রস্তুত হওয়ায় উৎপাদন বন্ধ হয়ে যায়, কিন্তু 1945 সালে শত্রুতা শেষ হওয়ার পরপরই, এমজি টিসি মিজেট প্রবর্তন করে, একটি মসৃণ সামান্য খোলা দুই-সিটার।

আসলে, এটি কিছু পরিবর্তন সহ টিবি ছিল। এটিতে এখনও একটি 1250 cc চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন ছিল। Cm Morris 10 থেকে ধার করা হয়েছে এবং এখন একটি চার গতির সিনক্রোমেশ গিয়ারবক্স রয়েছে।

টিসি হল সেই গাড়ি যা অস্ট্রেলিয়ায় এমজি নামকে সিমেন্ট করেছে। তিনি এখানে এবং অন্যত্র সফল হয়েছেন তাতে অবাক হওয়ার কিছু নেই।

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরে, গাড়িগুলি সাধারণত বিনোদনের পরিবর্তে ব্যবহারিক পরিবহন ছিল। পর্যাপ্ত গ্যাসও ছিল না। এবং বছরের পর বছর যুদ্ধের পর, সবাই কষ্টার্জিত শান্তি উপভোগ করতে আগ্রহী ছিল। টিসির মতো গাড়ি জীবনে আনন্দ ফিরিয়ে আনে।

নিঃসন্দেহে, এই ইস্টারে এমজি জাতীয় প্রতিযোগিতায় টিসি, টিডি এবং টিএফ-এর ব্যাপক অংশগ্রহণ সত্ত্বেও, টি সিরিজের গাড়িগুলি যারা চালায় তাদের মুখে হাসি এবং আনন্দ নিয়ে চলেছে।

টিডি এবং টিএফ অনুসরণ করে সুইপিং স্টাইলিং পরিবর্তনের ফলে এমজিএ এবং পরে এমজিবি, যুদ্ধের পরে জন্মগ্রহণকারীদের কাছে আরও পরিচিত গাড়ি।

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, কোম্পানিটি 1995 সালে নির্মিত TF মডেলের সাথে টি সিরিজ ফিরিয়ে এনেছে।

আনুমানিক 10,000 MG TCs 1945 থেকে 1949 সালের মধ্যে উত্পাদিত হয়েছিল, যার মধ্যে অনেকগুলি রপ্তানি করা হয়েছিল। টিডিটি টিএসের সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ, কিন্তু আসলে একটি নতুন চেসিস ছিল এবং এটি একটি আরও টেকসই যান। একজন সাধারণ মানুষের পক্ষে টিডি থেকে টিসিকে আলাদা করা সহজ। বাম্পার সহ একটি টিডি।

টিডিটি 1949 থেকে '53 পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল যখন টিএফ একটি নতুন 1466 সিসি ইঞ্জিনের সাথে চালু হয়েছিল। TF শুধুমাত্র দুই বছর স্থায়ী হয়েছিল যখন এটি আরও স্ট্রীমলাইনড MGA দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, যা উত্তরাধিকারসূত্রে উত্তরাধিকারসূত্রে পাওয়া গাড়িগুলির একটি সিরিজ যা হ্যাঁ, স্বার্থপর, কিন্তু যান্ত্রিকভাবে সহজ, যথেষ্ট নির্ভরযোগ্য এবং সমস্ত ওপেন-টপ গাড়ির মতো চালানোর জন্য মজাদার।

এর ইতিহাস জুড়ে, MG এর রাস্তা পাথুরে হয়েছে। 1952 সালে, অস্টিন মোটর কর্পোরেশন ব্রিটিশ মোটর কর্পোরেশন লিমিটেড গঠনের জন্য মরিস মোটরসের সাথে একীভূত হয়।

তারপর, 1968 সালে, এটি ব্রিটিশ লেল্যান্ডে একীভূত হয়। এটি পরে এমজি রোভার গ্রুপ এবং বিএমডব্লিউ এর অংশ হয়ে ওঠে।

BMW তার অংশীদারিত্ব ছেড়ে দেয় এবং MG রোভার 2005 সালে লিকুইডেশনে চলে যায়। কয়েক মাস পরে, এমজি নামটি চীনা স্বার্থে কিনে নেয়।

চীনা ক্রয়ের তাৎপর্য এই বিশ্বাস থেকে উদ্ভূত হয় যে এমজি ব্র্যান্ড এবং নামের বৈশ্বিক বাজারে কিছু মূল্য রয়েছে। যে গাড়িটি এই মান প্রতিষ্ঠায় গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছে তা নিঃসন্দেহে এমজি টিসি।

একটি মন্তব্য জুড়ুন