মিনি ক্লাবম্যান কুপার ডি 2.0 150 এইচপি - রাস্তা পরীক্ষা
পরীক্ষামূলক চালনা

মিনি ক্লাবম্যান কুপার ডি 2.0 150 এইচপি - রাস্তা পরীক্ষা

মিনি ক্লাবম্যান কুপার ডি 2.0 150 এইচপি - রাস্তা পরীক্ষা

মিনি ক্লাবম্যান কুপার ডি 2.0 150 এইচপি - রাস্তা পরীক্ষা

MINI ক্লাবম্যান তার অতিরিক্ত স্থান সহ মূল্যের জন্যও একটি ক্লাস C কমপ্যাক্ট, কিন্তু গুণমান গড়ের উপরে।

পেগেলা

MINI ক্লাবম্যানের একটি উজ্জ্বল চেহারা এবং একটি শক্তিশালী ব্যক্তিত্ব রয়েছে, তবে একই সাথে এটি অনেকগুলি সামগ্রী সহ একটি গাড়ি। বোর্ডে চারজন যাত্রীর জন্য পর্যাপ্ত জায়গা রয়েছে এবং 360-লিটারের বুটও নিজেকে ভালভাবে রক্ষা করে। 2.0 এইচপি ক্ষমতা সম্পন্ন ডিজেল ইঞ্জিন 150। নমনীয় এবং মসৃণ, এবং একটি বাস্তবসম্মত যাত্রার জন্য, এটি 5,5 কিলোমিটার জুড়ে মাত্র 100 লিটার ডিজেল প্রয়োজন। কোন মিনি মত কোণার ভাল, এটি শালীন আরাম প্রদান করে (dampers নরম হয়)। অন্যদিকে, বিকল্পগুলি ব্যয়বহুল এবং স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জামগুলি বেশ সহজবোধ্য।

মিনি ক্লাবম্যান কুপার ডি 2.0 150 এইচপি - রাস্তা পরীক্ষা

কে বাছাই করে মিনি - সাধারণত - দুটি কারণে: চেহারা এবং ড্রাইভিং আনন্দ। সেখানে মিনি ক্লাবম্যান কুপার ডি এটিতে কিছুটা "সূক্ষ্মতা" রয়েছে (সবাই লাইনটি পছন্দ করে না), তবে এটি আপনার কল্পনার চেয়ে অনেক বেশি জায়গা সরবরাহ করে। ক্লাবম্যান আসলে চোখকে প্রতারণা করছে, নিজেকে কেবল দীর্ঘ দেখায় না, বরং মনে হয় তার চেয়েও বেশি। একটি 7 সেমি প্রশস্ত এবং ভাল 41 সেমি লম্বা তার ছোট বোন, এটি ভক্সওয়াগেন গল্ফের মতো কম্প্যাক্ট সি-সেগমেন্ট গাড়িগুলির সরাসরি প্রতিদ্বন্দ্বী করে তোলে, যা ইংরেজদের তুলনায় মাত্র এক ইঞ্চি সংকীর্ণ।

দামও খুব অনুরূপ: সঙ্গে 2.0 ডিজেল 150 এইচপি, ক্লাবম্যান কুপার ডি মূল্য 28.050 ইউরো, যা একই ইঞ্জিন এবং সমান ক্ষমতার সেগমেন্টের "জার্মান কুইন" এর থেকে প্রায় 700 ইউরো কম।

মিনি ক্লাবম্যান কুপার ডি 2.0 150 এইচপি - রাস্তা পরীক্ষা

সিটি

আমাদের মিনি ক্লাবম্যান এই সংস্করণ কুপার ডি ইঞ্জিন সহ 2.0 ডিজেল 150 লিটার। একটি ইঞ্জিন যা তার তরলতা এবং স্থিতিস্থাপকতায় আকর্ষণীয়। কোন ত্রুটি সম্পর্কে অভিযোগ করা কঠিন যদি এটি সম্প্রসারণের জন্য না হয় যা টাকোমিটারের নীচে প্রস্তাবিত হয়।

তবুও, MINI ক্লাবম্যান শহরের একটি নির্ভরযোগ্য সহচর: ত্বক যথেষ্ট নরম (এমনকি যদি 17চ্ছিক XNUMX ইঞ্চি রিমগুলিতে ছিদ্র অনুভূত হয়), ক্লাচ এবং স্টিয়ারিং হালকা, এবং ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন ম্যানুভারগুলি ভাল, এমনকি যদি এটি কিছুটা ভ্রমণ করে। তিনটি ড্রাইভিং মোড বেছে নিতে হবে: খেলাধুলা স্বাভাবিক এবং সবুজ, পরেরটি ডান প্যাডেলের প্রতিক্রিয়াকে ব্যাপকভাবে নিস্তেজ করে দেয়, কিন্তু খরচ কমাতে সাহায্য করে, যে কোনও ক্ষেত্রে এটি ইতিমধ্যে নিজের মধ্যে রয়েছে। হাউস গড় খরচ ঘোষণা করে dশহরে 4,8 l / 100 কিমি, যা বাস্তবে 5,8-6 l / 100 হয়ে যায়, ভালো ফলাফল.

মিনি ক্লাবম্যান কুপার ডি 2.0 150 এইচপি - রাস্তা পরীক্ষা

সিটি অফ আউট

আমরা বলেছি, যে কেউ একটি মিনি কিনে তাও ড্রাইভিং আনন্দের জন্য করে, কিন্তু নতুন ক্লাব এর সদস্য এটা কোণঠাসা আগের প্রজন্মের হিসাবে একই প্রতিভা আছে? আসলে তা না. কঠিন এবং জঘন্য পুরানো MINI গুলি ভুলে যান, ক্লাবম্যান হল আরও পরিপক্ক, আরামদায়ক এবং আরামদায়ক গাড়ি৷ এটি পুরানো MINIগুলির চটপট এবং মনোরম হ্যান্ডলিং হারায়নি, এটি কেবল ড্রাইভ করা নরম এবং সহজ হয়ে উঠেছে। আপনি কোণে একটু বেশি রোল অনুভব করেন এবং স্টিয়ারিং আপনাকে চাকার নীচে কী চলছে সে সম্পর্কে কম বলে।. ড্রাইভিং মোডে (স্পোর্ট, নরমাল এবং ইকো) এক্সিলারেটর কমবেশি সংবেদনশীল এবং স্টিয়ারিং কমবেশি ভারী। মোডে ক্রীড়া ইঞ্জিনটি অনেক বেশি পূর্ণ হয়ে যায় এবং এমনকি 60 কিমি / ঘন্টা গতিতে ষষ্ঠ গিয়ারে হঠাৎ করে পুনরায় শুরু হয়। সংক্ষেপে, একটি সত্যিই দুর্দান্ত ইঞ্জিন, বিশেষ করে শহরের জন্য গড় - একটি বাস্তব - যা উদ্বেগজনক 20 কিমি প্রতি লিটার... মিনি কি গাড়ি চালানো এত উপভোগ্য? নিশ্চিত।

মিনি ক্লাবম্যান কুপার ডি 2.0 150 এইচপি - রাস্তা পরীক্ষা

হাইওয়ে

অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, ষষ্ঠ গিয়ার ই দীর্ঘ ভ্রমণে ভীতিজনক নয়। সাউন্ডপ্রুফিং খুব নির্ভুল, ক্রুজিং স্পিডে, হট্টগোল প্রায় অশ্রাব্য। কিছু ঘূর্ণায়মান আওয়াজ শোনা যায়, কিন্তু এটি শীতের টায়ারের সাথেও সম্পর্কিত। 130 কিমি / ঘণ্টায় জ্বালানি খরচ 16 কিমি / লি।

মিনি ক্লাবম্যান কুপার ডি 2.0 150 এইচপি - রাস্তা পরীক্ষা

বোর্ডে জীবন

-র অভ্যন্তর থেকে মিনি ক্লাবম্যান কুপার ডি রেঞ্জের অন্যান্য বোনদের পুনরাবৃত্তি করুন: অনুভূত মানের মধ্যে, MINI তার বহুমুখী প্রতিদ্বন্দ্বীদের অন্তত এক ধাপে ছাড়িয়ে গেছে।... ড্যাশবোর্ডে একটি স্বতন্ত্র, তারুণ্যময় এবং অত্যাধুনিক স্টাইল রয়েছে যার মধ্যে রয়েছে অতি পরিশীলিত পরিবেষ্টিত আলো যা আপনার পছন্দ অনুযায়ী কাস্টমাইজ করা যায় বিস্তৃত রঙের সাথে। সব কিছুরই বাতাস আছে পুরষ্কারশুরুড্যাশবোর্ড LED আলোর রিং (যা চোখ ধাঁধানো এবং একটি .8,8.-ইঞ্চি ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত) এবং প্রচুর পরিমাণে নরম প্লাস্টিক। লম্বা হুইলবেসের জন্য ধন্যবাদ, এমনকি দুই লম্বা প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য যথেষ্ট যাত্রী স্থান রয়েছে। এটাও ভাল কাণ্ড, যে সঙ্গে 360 লিটার (বাদ দেওয়া স্থান সহ 1250) সবাইকে খুশি করে, এবং "রেফ্রিজারেটর-স্টাইল" হ্যাচেরও ব্যবহারিক অ্যাক্সেস রয়েছে।

মিনি ক্লাবম্যান কুপার ডি 2.0 150 এইচপি - রাস্তা পরীক্ষা

মূল্য এবং ব্যয়

La মিনি কুপার ডি ক্লাবম্যান 2.0 ডিজেল da 150 CV একটি তালিকা মূল্য আছে 28.050 ইউরো. সর্বজনীন প্রতিযোগীদের তুলনায় দাম কিছুটা বেশি। এবং গল্ফের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।

চমৎকার খরচ: হাউজ গড় ঘোষণা করে 4,1 l / 100 km (24 km / l) মিশ্রিত যে বাস্তব হয়ে 18-19 কিমি / লিযাইহোক, ফলাফল চমৎকার।

অন্যদিকে, টিউনিং সমৃদ্ধ নয় এবং সমন্বিত করা প্রয়োজন: 16-ইঞ্চি চাকা, 4-লাইন ডিসপ্লে সহ MINI রেডিও, আইপড ইন্টারফেস, ইউএসবি ইন্টারফেস, অক্স এবং ব্লুটুথ ইনপুট, উচ্চতা এবং সমন্বয়ের গভীরতা মান হিসাবে সামঞ্জস্যযোগ্য। স্পোর্টস স্টিয়ারিং হুইল, ফায়ারওয়ার্ক কার্বন ব্ল্যাক / কার্বন ব্ল্যাক ফেব্রিক, ভেতরের এবং বাইরের ক্রোম। বিকল্পগুলির তালিকা দীর্ঘ এবং এর মধ্যে রয়েছে: LED হেডলাইট, হেডলাইট এবং কুয়াশা লাইট, চামড়ার আসন, হেড-আপ ডিসপ্লে, স্বয়ংক্রিয় উচ্চ মরীচি এবং অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ। দাম অবশ্য উল্লেখযোগ্য হারে বেড়ে যায়।

মিনি ক্লাবম্যান কুপার ডি 2.0 150 এইচপি - রাস্তা পরীক্ষা

নিরাপদ

La মিনি ক্লাবম্যান কুপার ডি এটি স্থিতিশীল এবং শক্তিশালী ব্রেকিং রয়েছে। তার ইউরো NCAP রেটিং 4 এর মধ্যে 5 তারা।

প্রাযুক্তিক বর্ণনা
মাত্রা
লম্বা425 সেমি
প্রস্থ180 সেমি
উচ্চতা144 সেমি
ট্রাঙ্ক360-1250 লিটার
টেকনিক
ইঞ্জিনচার-সিলিন্ডার ডিজেল
পক্ষপাত1995 সেমি
ক্ষমতা150 সিভি এবং 4.000 ওজন
একটি দম্পতি330 Nm থেকে 1750 ইনপুট
সম্প্রচার6 গতির ম্যানুয়াল
কর্মীরা
0-100 কিমি / ঘন্টা8,6 সেকেন্ড
Velocità Massima212 কিমি / ঘন্টা
খরচ4,1 ল / 100 কিমি

একটি মন্তব্য জুড়ুন