শেভ্রোলেট মিনিভ্যান: এক্সপ্রেস, অরল্যান্ডো, ইত্যাদি

শেভ্রোলেট হ'ল আমেরিকান জায়ান্ট কর্পোরেশন জেনারেল মোটরসের একটি বিভাগ, এই সংস্থার পণ্যগুলি মূলত উত্তর আমেরিকার বাজারগুলিতে মনোনিবেশ করা হয়, তাই, মডেল লাইনের শুধুমাত্র একটি অংশ আনুষ্ঠানিকভাবে রাশিয়ায় উপস্থাপিত হয় এবং একই সময়ে, সমস্ত এই মডেলগুলি সাধারণত দক্ষিণ কোরিয়াতে তৈরি করা হয়।

আপনি যদি একটি শেভ্রোলেট মিনিভ্যান কিনতে চান, তাহলে বেছে নেওয়ার জন্য প্রচুর থাকবে। রাশিয়া এবং অন্যান্য দেশে উভয় সবচেয়ে জনপ্রিয় মডেল বিবেচনা করুন।

শেভ্রোলেট অরল্যান্ডো

শেভ্রোলেট অরল্যান্ডো বর্তমানে ডিলারশিপে আনুষ্ঠানিকভাবে উপস্থাপিত একমাত্র এম-সেগমেন্টের গাড়ি। কালিনিনগ্রাদ, উজবেক বা দক্ষিণ কোরিয়ার সমাবেশের এই 7-সিটের মিনিভ্যানের জন্য আগ্রহী ক্রেতার খরচ হবে 1,2 থেকে 1,5 মিলিয়ন রুবেল। যাইহোক, আপনি যদি ক্রেডিট অফার বা রিসাইক্লিং প্রোগ্রাম ব্যবহার করেন তবে আপনি কম দামও পেতে পারেন, যার বিষয়ে আমরা আমাদের ওয়েবসাইট Vodi.su-এ কথা বলেছি।

অরল্যান্ডো তিনটি ট্রিম স্তরে উত্পাদিত হয়: LS, LT, LTZ.

প্রস্তুতকারক 2 ধরণের ইঞ্জিন ইনস্টল করে:

• পেট্রল 1.8 লিটার, 141 অশ্বশক্তির ক্ষমতা সহ, গড় চক্রে জ্বালানী খরচ 7,3 লিটার (স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ সহ 7,9), 11.6 সেকেন্ডে শত শত ত্বরণ (AT সহ 11.8);
• 163 এইচপি সহ দুই-লিটার ডিজেল ইঞ্জিন, খরচ - 7 লিটার, ত্বরণ শত শত - 11 সেকেন্ড।

গাড়িটি ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ এবং অল-হুইল ড্রাইভ উভয়ই যেতে পারে। অরল্যান্ডো অন্য বেস্টসেলার - শেভ্রোলেট ক্রুজের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছে এবং একটি বড় পরিবারের জন্য একটি চমৎকার পছন্দ হবে।

ডিজাইনাররা একটি আরামদায়ক যানবাহন তৈরি করার জন্য অনেক প্রচেষ্টা করেছে, এছাড়াও, 2015 সাল থেকে, তারা একটি আপডেট সংস্করণ তৈরি করতে শুরু করেছে, যা চামড়ার গৃহসজ্জার সামগ্রীর উপস্থিতি দ্বারা আলাদা করা হয়েছে, চাকার খিলানের আরও জটিল আকার, দিক নির্দেশকগুলি উপস্থিত হয়েছিল। সাইড মিরর, এবং একটি স্লাইডিং গ্লাস সানরুফ ছাদে হাজির।

গাড়ী একটি স্বীকৃত নৃশংস নকশা আছে, স্বাক্ষর ডবল গ্রিল ভাল দেখায়. নিরাপত্তার প্রতি দারুণ মনোযোগ দেওয়া হয় - ইউরো NCAP ক্র্যাশ পরীক্ষার ফলাফল অনুযায়ী 5 তারা। সমস্ত সাতজনকে পাশে এবং সামনের এয়ারব্যাগ দ্বারা সুরক্ষিত করা হবে। ঠিক আছে, এই সবের সাথে, আধুনিক মাল্টিমিডিয়া এবং অডিও সিস্টেমের উপস্থিতির কারণে ভ্রমণটি বিরক্ত হবে না।

শেভ্রোলেট রেজো (টাকুমা)

শেভ্রোলেট রেজো, টাকুমা বা ভিভান্ট নামেও পরিচিত, একটি কমপ্যাক্ট পাঁচ-সিটার মিনিভ্যান যা 2000 থেকে 2008 সাল পর্যন্ত কালিনিনগ্রাদ, পোল্যান্ড, রোমানিয়া, উজবেকিস্তান এবং দক্ষিণ কোরিয়াতে সমাবেশের লাইন চালু করেছিল।

রাশিয়া, ইউক্রেন, কাজাখস্তানের রাস্তায় আজও গাড়িটি পাওয়া যায়। তিনি তার সময়ে খুবই জনপ্রিয় ছিলেন। এখন 2004-2008 মডেলটির দাম 200 থেকে 350 হাজারের মধ্যে হবে, এটি স্পষ্ট যে এর প্রযুক্তিগত অবস্থা সেরা হবে না।

প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের পরিপ্রেক্ষিতে, কমপ্যাক্ট ভ্যানটির বড়াই করার মতো কিছু আছে:

• 1.6 অশ্বশক্তি সহ 105-লিটার DOHC ইঞ্জিন;
• 5-গতি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন;
• 15 '' হালকা খাদ চাকা।

বাহ্যিক এবং অভ্যন্তর ভাল দেখায়। সুতরাং, পিছনের সারিতে তিন জন সহজেই বসতে পারে। রূপান্তর প্রক্রিয়ার জন্য ধন্যবাদ, পিছনের আসনগুলি ভাঁজ হয়ে যায় এবং লাগেজ বগির পরিমাণ 1600 লিটারে বৃদ্ধি পায়। সাইড এবং ফ্রন্টাল এয়ারব্যাগ, অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম, সেন্ট্রাল লকিং এবং ইমোবিলাইজার রয়েছে।

আজ অবধি, এই কমপ্যাক্ট ভ্যানটি উত্পাদনের বাইরে।

শেভ্রোলেট সিটি এক্সপ্রেস

শেভ্রোলেট সিটি এক্সপ্রেস একটি রিব্যাজড মডেল। নিসান এনভি 200, যা আমরা নিসান মিনিভান সম্পর্কে নিবন্ধে বলেছি, এটি এই মিনিভ্যানের একটি সঠিক অনুলিপি। সিটি এক্সপ্রেসের উত্পাদন আজও অব্যাহত রয়েছে।

একটি আপডেট সংস্করণ 2014 সালে শিকাগোতে একটি শোতে প্রকাশিত হয়েছিল। ব্যবসা করার জন্য এটি একটি দুর্দান্ত পছন্দ - একটি দুই আসনের কার্গো ভ্যান শহরের মধ্যে এবং আরও দূরবর্তী রুটে পণ্য সরবরাহের জন্য আদর্শ।

রাশিয়ান সেলুনগুলিতে মূল্য এই মুহুর্তে আমাদের জানা নেই, তবে আমেরিকাতে এই মডেলটি 22 হাজার মার্কিন ডলার থেকে দামে বিক্রি হয়, অর্থাৎ আপনাকে কমপক্ষে 1 মিলিয়ন রুবেল গণনা করতে হবে।

স্পেসিফিকেশন নিম্নরূপ:

• 4-সিলিন্ডার 2-লিটার পেট্রল ইঞ্জিন, 131 এইচপি;
• সামনের চাকা ড্রাইভ;
• সংক্রমণ - stepless variator;
• 15 ইঞ্চি চাকা।

নগর চক্রে এক্সপ্রেস প্রায় 12 লিটার পেট্রল গ্রহণ করে, শহরতলিতে - 10 কিলোমিটার প্রতি 11-100 লিটার।

শেভ্রোলেট এক্সপ্রেস

এই মডেলটি আগেরটির সাথে বিভ্রান্ত হওয়া উচিত নয়, যেহেতু এই মিনিবাসটি একটি পূর্ণ আকারের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল, তবে খুব জনপ্রিয় নয়, ক্রসওভার - শেভ্রোলেট শহরতলির। তাই বিশুদ্ধভাবে আমেরিকান-স্টাইলের বিশাল রেডিয়েটর গ্রিলের সাথে এর চিত্তাকর্ষক চেহারা।

শেভ্রোলেট এক্সপ্রেস 1995 সাল থেকে উত্পাদিত হয়েছে এবং উল্লেখযোগ্যভাবে আরও শক্তিশালী ইঞ্জিন বৈশিষ্ট্যযুক্ত:

• 5.3-8 এইচপি ক্ষমতা সহ 288-লিটার V301;
• 6 এইচপি ক্ষমতা সহ একটি 320-লিটার ডিজেল ইঞ্জিন, যখন গড় চক্রে খরচ 11 লিটার।

অন্যান্য ইঞ্জিন বিকল্প রয়েছে, যার মধ্যে সবচেয়ে বড় ছিল একটি 6.6-লিটার পেট্রল ইউনিট যা 260 এইচপির জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। সবচেয়ে দুর্বল ইঞ্জিনটি ছিল 4.3 অশ্বশক্তি সহ একটি 6-লিটার V197। আমেরিকানরা শক্তিশালী গাড়ি পছন্দ করে বলে পরিচিত।

মিনিবাসটির শরীরের দৈর্ঘ্য 6 মিটার, 8 জন যাত্রী এবং ড্রাইভার সহজেই ভিতরে ফিট করতে পারে। ড্রাইভটি হয় পিছনের বা পূর্ণ হতে পারে এবং সমস্ত চাকার উপর ধ্রুবক হতে পারে।

যদি আমরা দাম সম্পর্কে কথা বলি, তবে ব্যবহৃত মিনিভ্যানগুলির জন্যও সেগুলি বেশ বেশি। সুতরাং, 2008 সালে উত্পাদিত একটি মিনিবাসের দাম প্রায় 800 হাজার হবে। আপনি 2014 মিলিয়ন রুবেলের জন্য একটি 15 শেভ্রোলেট এক্সপ্রেস বিক্রয়ের জন্য একটি বিজ্ঞাপন খুঁজে পেতে পারেন। তবে এটি একটি বিশেষ সীমিত সংস্করণ হবে - শেভ্রোলেট এক্সপ্রেস ডেপ প্লাটিনাম। এক কথায়, চাকার উপর একটি পূর্ণাঙ্গ বাড়ি।

শেভ্রোলেট এইচএইচআর

শেভ্রোলেট এইচএইচআর হল বিপরীতমুখী শৈলীতে একটি মিনিভ্যান। এর সঠিক সংজ্ঞাটি একটি ক্রসওভার-ওয়াগন (SUV) এর মতো শোনাচ্ছে, অর্থাৎ একটি অল-টেরেন মিনিভ্যান৷ এটি 2005 থেকে 2011 পর্যন্ত মেক্সিকোতে (Ramos Arizpe) একটি প্ল্যান্টে উত্পাদিত হয়েছিল এবং উত্তর আমেরিকার বাজারের জন্য বিশেষভাবে উদ্দেশ্যে করা হয়েছিল। বিক্রয়ের প্রথম বছরে, প্রায় 95 হাজার ইউনিট বিক্রি হয়েছিল।

এটি বলার মতো যে এই মডেলটি 2009 সাল পর্যন্ত ইউরোপে সরবরাহ করা হয়েছিল, তবে তারপরে শেভ্রোলেট অরল্যান্ডো তার জায়গা নিয়েছিল।

আপনি যদি এই অস্বাভাবিক মিনিভ্যানের চেহারাটি পছন্দ করেন তবে 2007-09 মডেলগুলি কেনার জন্য আপনাকে কমপক্ষে 10-15 হাজার ডলার সঞ্চয় করতে হবে। প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের পরিপ্রেক্ষিতে, এটি আমেরিকান মহাদেশের বাইরে একত্রিত যেকোন শেভি গাড়ির জন্য প্রতিকূলতা দিতে পারে।

শেভ্রোলেট সিএমভি

প্রাথমিকভাবে, এই মডেলটি 1991 সালে ডেইউ দ্বারা প্রকাশিত হয়েছিল। আসল নাম Daewoo Damas. এটি লক্ষণীয় যে Daewoo Damas, পরিবর্তে, সুজুকি ক্যারির একটি অনুলিপি। মডেলটি এত জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে যে এর অনেক পরিবর্তন প্রকাশিত হয়েছে: ফোর্ড প্রন্টো, মারুতি ওমনি, মাজদা স্ক্রাম, ভক্সহল রাস্কাল ইত্যাদি।

জেনারেল মোটরস Daewoo অধিগ্রহণ করার পর, এই মডেলটি Chevrolet CMV/CMP নামেও পরিচিত হয়ে ওঠে। মোট, তিনি 13 প্রজন্মের মতো বেঁচে ছিলেন। প্রাক্তন ইউএসএসআর অঞ্চলে, সমাবেশ সফলভাবে উজবেকিস্তানে পরিচালিত হয়।

এটি একটি 7/5-সিটের মিনিভ্যান, এটি একটি কাত বা পাশের বডি সহ একটি কার্গো-যাত্রী বা কার্গো সংস্করণেও পাওয়া যায়। গাড়িটি রিয়ার-হুইল ড্রাইভ, ইঞ্জিনটির আয়তন মাত্র 0.8 লিটার এবং এটি 38 অশ্বশক্তি সরবরাহ করতে সক্ষম। একই সময়ে, সর্বোচ্চ গতি 115 কিমি / ঘন্টা পৌঁছেছে।

মিনিভ্যানটি 4/5-গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত। দৈর্ঘ্য 3230 মিমি, হুইলবেস 1840 মিমি। ওজন - 810 কেজি, এবং লোড ক্ষমতা 550 কেজি পর্যন্ত পৌঁছায়। শহরের বাইরে জ্বালানি খরচ 6 লিটার বা নগর চক্রে A-8 এর 92 লিটারের বেশি নয়।

এই ধরনের সংক্ষিপ্ততা এবং অর্থনীতির জন্য ধন্যবাদ, শেভ্রোলেট সিএমভি তার সমস্ত পরিবর্তনে এশিয়া এবং ল্যাটিন আমেরিকাতে খুব জনপ্রিয়, যেখানে এটিকে শেভ্রোলেট এল সালভাদর বলা হয়। হ্যাঁ, এবং আমরা প্রায়ই এটি রাস্তায় খুঁজে পেতে পারি। নতুন মডেলের দাম পড়বে প্রায় 8-10 হাজার ডলার। সত্য, গাড়িটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র বা মেক্সিকো থেকে অর্ডার করতে হবে।

শেভ্রোলেট অ্যাস্ট্রো/জিএমসি সাফারি

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বেশ জনপ্রিয় মিনিভ্যান, যা 1985 থেকে 2005 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল। অনেক লোক তাকে গোয়েন্দা সিনেমা থেকে মনে রাখবে, যখন একটি কালো ভ্যান বাড়ির জানালার নীচে পার্ক করা হয়, নজরদারি এবং ওয়্যারট্যাপিংয়ের জন্য সরঞ্জামে ঠাসা।

গাড়িটি রিয়ার হুইল ড্রাইভ। এটি যাত্রী, পণ্যসম্ভার বা কার্গো-যাত্রী সংস্করণে উত্পাদিত হয়েছিল। 7-8টি যাত্রীর আসন, প্লাস ড্রাইভারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

বিশেষ উল্লেখ:

• 4.3-লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন (A-92), কেন্দ্রীয় ইনজেকশন;
• 192 rpm এ 4400 অশ্বশক্তি;
• 339 rpm এ টর্ক 2800 Nm;
• একটি 4-গতি স্বয়ংক্রিয় বা 5MKPP দিয়ে সজ্জিত।

দৈর্ঘ্য - 4821 মিমি, হুইলবেস - 2825। শহরে জ্বালানী খরচ 16 লিটারে পৌঁছায়, হাইওয়েতে - 12 লিটার।

আপনি যদি এই জাতীয় একটি মিনিভ্যান কিনতে চান তবে 1999-2005 মডেলের সুরক্ষার উপর নির্ভর করে 7-10 হাজার মার্কিন ডলার খরচ হবে।

শেভ্রোলেট ভ্যান/জিএমসি ভান্দুরা

আমেরিকান মিনিভ্যানের আরেকটি ক্লাসিক মডেল, যা সংগঠিত অপরাধের সাথে সিআইএ এবং এফবিআইয়ের চিরন্তন সংগ্রামের চলচ্চিত্রগুলিতে উপস্থিত হয়েছিল। গাড়িটি 1964 থেকে 1995 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল, অনেক পরিবর্তন এবং আপডেটের মধ্য দিয়ে গেছে।

এটি বলাই যথেষ্ট যে 1964-65 সালে উত্পাদিত প্রথম ভ্যানগুলিতে 3.2-3.8 লিটারের ভলিউম্যাট্রিক পেট্রোল ইঞ্জিন ছিল, যখন সর্বাধিক শক্তি 95-115 এইচপি অতিক্রম করেনি। পরবর্তী পরিবর্তনগুলি তাদের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে বিস্মিত করে:

• দৈর্ঘ্য - 4.5-5.6 মিটার, উদ্দেশ্য উপর নির্ভর করে;
• হুইলবেস - 2.7-3.7 মিটার;
• সম্পূর্ণ বা পিছনের চাকা ড্রাইভ;
• 3/4-গতি স্বয়ংক্রিয় বা 4-গতির ম্যানুয়াল।

পেট্রল এবং ডিজেল পাওয়ার ইউনিটের একটি খুব বড় সংখ্যা। মিনিভ্যানের সর্বশেষ প্রজন্মে, ট্রিম স্তরগুলির একটিতে 6.5-লিটার ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছিল। এর শক্তি ছিল 215 এইচপি। 3200 rpm এ। ইউনিটটি একটি টার্বোচার্জার দিয়ে সজ্জিত, তবে, শক্তিশালী CO2 নির্গমন এবং বিপুল ডিজেল জ্বালানী খরচের কারণে, এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য উত্পাদিত হয়নি।

শেভ্রোলেট ভেঞ্চার

এক সময়ে একটি জনপ্রিয় মডেল, যা ওপেল সিন্ট্রা ব্র্যান্ডের অধীনে ইউরোপে উত্পাদিত হয়েছিল। একটি মজার তথ্য হল যে এই মডেলটি, যা Buick GL8 নামেও পরিচিত, ফিলিপাইনে বিক্রির জন্য একচেটিয়াভাবে 10-সিটার সংস্করণে উত্পাদিত হয়েছিল৷ শেভ্রোলেট ভেঞ্চুরার সাথে যুক্ত আরেকটি মিনিভ্যান, পন্টিয়াক মন্টানা।

উৎপাদন 1994 সালে শুরু হয় এবং 2005 সালে বন্ধ হয়ে যায়। অন্য যেকোনো "আমেরিকান" এর মতো এই গাড়িটি 3.4-লিটার ডিজেল এবং পেট্রল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল। অল-হুইল ড্রাইভ এবং রিয়ার-হুইল ড্রাইভ উভয় মডেলই উপস্থাপন করা হয়েছিল।

বিশেষ উল্লেখ:

• 7 যাত্রীর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এবং ড্রাইভারের জন্য একটি আসন;
• 3.4-লিটার ডিজেল/পেট্রল 188 এইচপি উত্পাদন করে। 5200 rpm এ;
• সর্বোচ্চ 284 Nm টর্ক 4000 rpm এ ঘটে;
• ট্রান্সমিশন একটি 4-গতি স্বয়ংক্রিয়।

গাড়িটি প্রায় 11 সেকেন্ডে শতকে ত্বরান্বিত হয় এবং স্পিডোমিটারে সর্বোচ্চ চিহ্ন 187 কিমি / ঘন্টা। একই সময়ে, এই ধরনের একটি মিনিভ্যান শহরে প্রায় 15-16 লিটার ডিজেল বা AI-91 পেট্রল এবং হাইওয়েতে 10-11 লিটার ব্যবহার করে। শরীরের দৈর্ঘ্য 4750 মিলিমিটার।

1999-2004 ভাল অবস্থায় শেভ্রোলেট ভেঞ্চুরার দাম 8-10 হাজার ডলার হবে।

শেভ্রোলেট আপল্যান্ডার

এই মডেলটি শেভ্রোলেট ভেঞ্চুরার একটি ধারাবাহিকতা হয়ে উঠেছে। এটি 2008 সাল পর্যন্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উত্পাদিত হয়েছিল, কানাডায় 2009 সাল পর্যন্ত। এটি এখনও মেক্সিকো এবং কিছু লাতিন আমেরিকার দেশে উত্পাদিত হয়।

পরিবর্তনগুলি খালি চোখে দৃশ্যমান: গাড়িটি আরও সুগম হয়েছে, একটি স্লাইডিং পিছনের দরজা উপস্থিত হয়েছে, শেভ্রোলেট ভেঞ্চুরার তুলনায় নিরাপত্তা সূচকগুলি উন্নত হয়েছে। প্রযুক্তিগত দিক থেকে, পরিবর্তনগুলি মুখের উপরও রয়েছে:

• গাড়িটি এখনও 7 জন যাত্রীর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যদিও কার্গো পরিবর্তনও রয়েছে;
• আরও শক্তিশালী ইঞ্জিনের একটি লাইন হাজির;
• গিয়ারবক্স উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তন করা হয়েছে - জেনারেল মোটর 4T60-E মালিকানাধীন স্বয়ংক্রিয় মেশিন, হালকা ওজনের এবং দীর্ঘ গিয়ার অনুপাত সহ।

3.8-লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন 243 rpm-এ 6000 hp উৎপাদন করে। 325 rpm-এ সর্বাধিক টর্ক হল 4800 নিউটন মিটার। গাড়িটি 11 সেকেন্ডে ঘন্টায় একশ কিলোমিটার গতিবেগ করে। গতিসীমা 180 কিমি/ঘন্টা। সত্য, শহরে পেট্রোলের ব্যবহার 18 লিটারে পৌঁছেছে।

70-100 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে শেভ্রোলেট আপল্যান্ডারের বিক্রয় প্রতি বছর প্রায় 2005-2007 হাজার ইউনিট ছিল। কিন্তু তিনি একটি বরং বিপজ্জনক গাড়ী হিসাবে স্বীকৃত ছিল, বিশেষ করে একটি পার্শ্ব প্রতিক্রিয়া. IIHS ক্র্যাশ পরীক্ষায়, শেভ্রোলেট আপল্যান্ডার সাইড এয়ারব্যাগের উপস্থিতি সত্ত্বেও একটি অসন্তোষজনক পার্শ্ব প্রতিক্রিয়া রেটিং অর্জন করেছে।

রাশিয়ায় মডেল 2005-2009 রিলিজের জন্য 20 হাজার মার্কিন ডলার পর্যন্ত খরচ হবে। সত্য, এই গাড়ির জন্য খুব কম বিজ্ঞাপন আছে।

লোড হচ্ছে ...